燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTKSPアタッチメントL、GTK-ⅢHSP GTKファクトリー MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKSPアタッチメントL、GTK-ⅢHSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.5km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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GTKSPアタッチメントLは、ラジエターロアホースとATFラインへ装着しました。 ATFラインが細くちょっと装着しにくかったです。 GTK-ⅢHSPはATFオイルパンへ装着。 60km/h付近の巡航時に車が軽く感じるようになりました。 その時の瞬間燃費は15km/L近くを表示します。 あと、低速トルクが太くなった気がします。 | |
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2011年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイマイレージオイル 5W-20 ケンドール トリビュート
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ハイマイレージオイル 5W-20 |
メーカー
| ケンドール |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ・トリビュートGL-X V6 3000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 最近落ちてきた平均燃費、5.7km/Lから6.2km/Lへ回復。約8%の改善 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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車齢10年を目前に最近落ちてきた燃費とオイル漏れの改善に期待して交換しました。 粘度は指定の5W-20にしましたがサラサラ感はあまり無く、いかにも鉱物オイルといった感じです。 交換から200kmほど走行したころから、エンジン音がやたら静かになり、超〜なめらかでやたら回るフィーリングとコンプレッションが回復したのか、やたらトルクフルになり低回転ですぐにシフトアップしていき、よく粘るエンジンになりました。 以前入れていたフラッシングコート&スーパーマルチZとよく似た印象ですが、さらに静かになった感じです。 期待の燃費改善とオイル漏れですが、ついつい回してしますため燃費は以前のよかった頃に戻ったぐらいの変化です。 オイル漏れは若干の改善でにじみは止まりました。 いままでいろいろ添加剤や燃費グッツを使用しましたが、オイルを変えただけで新車時以上に快調になり、別のエンジンのように変化したのは初めて!驚きです。 また1年間、1万キロ持つようなので若干高いオイルですが、くたびれた車には十分価値はあるオイルだと思います。 満足度は95点にしましたが価格が高いのと、まだ1年後の確認ができませんので5点引きました。 | |
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2011年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワコーズ プロステージ S エンジンオイル 0W-30 ワコーズ ハイゼット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ワコーズ プロステージ S エンジンオイル 0W-30 |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ クルーズ ターボ |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.0km/L。約4%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前は、出光の ZEPRO TOURING 5W-30を使用していましたが、今回はワコーズのプロステージ S 0W-30を使用しました。 純正の粘度指定は 5W-30ですが、以前まではプロステージ Sで 5W-30が販売されていたのですが、生産中止のようで 0W-30を使用しました。 使用感ですが、あまりエンジンを高回転まで使用しないので、加速時等のフィーリングの変化などは、感じませんが以前はオイル交換2000kmほど走行後エンジン音が少しうるさく感じましたが、プロステージ Sでは、2000km走行後もエンジン音は、変化せずオイルの劣化が遅く感じます。 ターボ車のため3000kmにて毎回オイル交換をしていますが、洗浄効果が高いのか、毎回オイルが、真っ黒に変色しています。 仕事用の車なので毎月1度はオイル交換をするため財布には、きついですがエンジンの調子を長く良い状態を保つことが最終的には財布にやさしいと思い、良いこれからもワコーズのプロステージ Sを続けて使用したいと思います。 | |
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2011年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーテック BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 BMW320i |
燃費向上率
| 6.5km/L→8.1km/L、約24パーセント向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自分の車でかなりの効果があったので、一端外して家族の車で試してみようと思い実行してみました! 脱着が簡単に出来て、取り付け場所や車を替えて試せるのも良い点かもしれません。 結果のほどは…すばらしぃ!! 車暦も随分重ねて燃費も加速性能もかなり落ちてきた320iでしたが、取り付けて1週間ほど経ってから家族に借りて乗ってみましたらその差歴然。 踏み込んだ時のエンジンレスポンスや低回転時のトルク感が全然違いました!!! 肝心の燃費も特に意識して走行した訳でもないのに、思っていた以上に上昇しました。 2台試してどちらも効果が出たので、勘違いや思い込みでないのが確認できました。 <メーカ様からのコメント> チューンチップのX-Dimension(Air)はエンジンレスポンス向上を目的として開発致しました。 燃費を上げることは難しい事なのですが、レスポンス向上を活かした運転をされたのでしょうね。 結果1セット装着で20%を超える燃費向上はすばらしいです。 どうぞ今後とも宜しくお願い致します。 | |
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2011年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーテック エクシーガ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 スバル エクシーガ 2.0i-S CVT AWD |
燃費向上率
| 平均6.1km/Lが6.3km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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取り付けは付属のタイラップで締め付けるだけでとっても簡単です。 取り付けて10日から2週間ほどで効果が現れるとの事でしたが、燃費については3%ほどの向上と思っていたほど向上しませんでしたが、 走りの面では変化を感じることが出来ました。 それは発進時のアクセルレスポンスが良くなった事です。 取り付け前よりもクルマが軽く感じられるようになりました。 燃費についても走り方を変えれば、更なる向上が期待出来ます。 | |
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2011年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブ・クーラント・エフェクター(ACE) クロスオーヴァー ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター(ACE) |
メーカー
| クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ F-Lpackage 1000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 16.0km/Lが16.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この度は当選有難うございました。 届いた商品を見ると、小さなボトルに濃い緑の液体が入ってるだけでした。 その液体をLLCに混ぜるだけとの事です。 次回LLC交換するまで効果があるとの事なので、せっかくなので効果を長期間持続出来るようにDIYでLLCの交換も同時に行いました。 その後走った感想は、不思議な事にエンジンの振動が減って加速もスムーズになってます。 特に2000rpm前後のトルクがアップした感じです。 残念ながら3日位したらエンジン振動は元通りになってしまいましたが・・・(振動多い車なので非常に快適になって嬉しかったのですが) 投入後2回燃費計測したのですが、投入前と同じ通勤使用で0.5km/L向上してます。 実用回転域のトルクが上がってくれた事が燃費に貢献してるのだと思います。 それにしても不思議な商品ですね。 貴重な体験させて頂き、ありがとうございました。 | |
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2011年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 オルタネーター用 アウアコム エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 オルタネーター用 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| ネットでメーカー様より直接購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 エルグランド リミテッドエディション 3500cc 4AT |
燃費向上率
| 7.0km/Lが7.1km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前アウアコムさんのバッテリー強化セットを購入した時オルタネーター用をセットで頂きました。 しかし愛車のオルタの位置が非常に奥まった位置にあったため、ようやく重たい腰を上げ取りつけました。 さすがに整備性最悪で有名な車だけあって、バッテリー外してようやくオルタがちらっと見える状態になりました。 後は貼りつけるだけなので簡単装着。 走り出した第一印象は一言で言うと、車が軽くなったみたいです。 アクセルに対する車の動きが全てシャープになってます。 オルタに貼るだけでこんな効果があるとはびっくりですね。 今回の燃費はほとんど誤差の範囲でしたが、アウアコムさんの他製品含め取りつける前は6km/L台がほとんどだったので大満足です。 アウアコムさんの商品は期待を裏切らないですね。 | |
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2011年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング、アリシンレーシンググリス (株)パワーハウスアクセル、アリシン オートバイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング、アリシンレーシンググリス |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル、アリシン |
購入方法
| 両方とも通販で。 |
愛車情報
| 1990年式 ホンダ オートバイ スーパーDio 59cc Vマチック |
燃費向上率
| 30km/Lから変わらず。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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異音がでて、加速も鈍ってた原付の駆動系O/H時に使用。 パーツは一切交換せず、清掃とグリス充填のみ。 アリシングリス2g程度にメタルチューニングを1,2滴混ぜる方法で使用。 組み付け後試走しましたが、走るほどに異音が激減し、また加速感が新車とまでは行きませんが、普通に加速ができエンジンパワーロスが減った感じがしています。 現時点では燃費が変わっていないのですが、これは距離が少ないことと試走でのアクセルON-OFFの繰り返しなどでの燃費なので、今後延びるか能性は大きいです。 本来は車で試す予定でしたが、東日本大震災でガソリン流通が滞り、急遽引っ張り出した原付のメンテのほうで投稿いたしました。 | |
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2011年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット 不明 フィット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入。 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ フィット G-Fパッケージ |
燃費向上率
| 13.0km/Lが13.5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正のアースポイントの強化する意味でアーシングを施工しました。 見せかけ重視のケーブルを這わせる事は一切しませんでした。 また太めのケーブル線を使用し、最小限の長さで実行しました。 施工後はアイドリングが安定したようです。 迷走電流が一掃されたのでしょう。 やはり純正のポイントを利用したほうが、安易に見せかけだけのケーブルをつなぐことはやめて大正解でした。 そして少しトルクがアップし、違う車に乗っているという表現が最適だと思われます。 アーシングはオカルトやフラシーボではなく、やはりすぐに体感できる燃費グッツのひとつと確信しております。 次は磁力系にチャレンジしレポートしたいと考えております。(チューンチップ未体験です。) | |
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2011年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルオイル ビーエムシー アルテッツァ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミラクルオイル |
メーカー
| ビーエムシー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ アルテッツァ AS200 |
燃費向上率
| 8km/L→9km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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説明文にもあるように、エンジンオイル交換後添加をしたらエンジン音が静かになりました。 燃費は当方、豪雪時期から春になったのでもう少し様子を見る必要があるかと思われます。 今後の燃費アップに期待を込めて90点とします。 | |
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2011年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
