燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK-Greaseミニボトル(5g)とGTK-ピン・ポインターKing みどりタイヤ マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Greaseミニボトル(5g)とGTK-ピン・ポインターKing |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1994年式 日産 マーチ 1300cc CVT |
燃費向上率
| 平均13.648km/Lが13.02km/Lに |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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運転していてフィーリングがよくなっている感じはするんですが、結果を見ると悪化してました。 踏み過ぎないように気をつけてはいたんですけど。 取り付け位置をいろいろ変更して、試してみようと思います。 <メーカー様からのコメント> 今回フィーリングを味わったら、燃費は走る場所によっては、そのような事になるかと、思います。 また燃費を求めているのでしたら、その効率の良くなった分をセーブすると言うことをしないと難しいかと思います。 | |
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2011年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ALLEZ ECO 5W-30 ELF エリシオン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ALLEZ ECO 5W-30 |
メーカー
| ELF |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ エリシオン プレステージ RR5 3500cc 5AT FF |
燃費向上率
| 未走行 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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交換前はモービル1の旧缶、0W-30化学合成油にモーターアップを注入して使っていましたが、4000kmに近くなってノイズが出てきたので交換。 効能書き通りエンジン音はとても静か。 次月あたりに、燃費報告させていただきます。 | |
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2011年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
APバッテリーカットターミナル B端子用 アストロプロダクツ ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| APバッテリーカットターミナル B端子用 |
メーカー
| アストロプロダクツ |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 燃費目的ではありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今月より勤務先の都合により公共交通機関での通勤となり、クルマを動かす回数が週1回程度、それも買い物など短距離走行が殆どとなったためか、バッテリーが満充電から1ヶ月足らずであがってしまいました。 先ずはトラブルが起きる前の状態に戻すべく、バッテリーを外して充電器に掛けると共に 先月行なった「アース一本化」を取り止め、それ以前の接続に戻しました。 バッテリーマイナス端子に直接接続しておりました、エンジンフック取付部付近からのアースケーブルをボディアース(左フロントフェンダー)に接続先を変更し、純正のトランスミッションアースケーブルをマイナス端子ターミナルに繋ぎました。 その上で、乗らない間の放電を防ぐため、バッテリーマイナス端子を普段は外しておくことにしました。 しかし、乗るたびに端子を繋ぎ工具でナットを締めるのも手間が掛かりますし端子の傷みも心配なため、ダイヤルを回すだけでバッテリーへの通電のON/OFFが可能な本品を取り付けてみました。 市販されている同様の商品の多くがD端子用となっており、B端子用は探すのに苦労しました。ご購入の際はお間違いの無い様ご留意下さいませ。 但し、本品にてON/OFFを行うたびにコンピュータやオーディオ等のメモリーがリセットされてしまう事などから、お車によっては使用できない恐れがあります。 ご購入前にディーラー等にお問い合わせされることをお薦めします。 特にエンジン等を改造されている場合や、カーAV機器や防犯機器等を取り付けられている場合は、コンピュータや機器類に悪影響を及ぼす恐れや、機器そのものが動作しなくなる恐れがありますので、改造・販売取付を行なった業者にもお問い合わせされることを強くお薦めします。 バッテリーマイナス端子への本品の取付は、必ず本品ダイヤルをOFFにし、通電しない状態で行なってください。 また予想以上にバッテリー端子側取付穴が大きく、動かないように締付けるのに労力が要ります。 クルマ側のマイナス端子ターミナルを本品先端に取り付ける際にも、先端が太いため何らかの方法でクルマ側ターミナルの取付穴を拡げる必要があります。 その後、クルマに乗る際にはエンジン始動前と、乗り終わってエンジン停止後の2回、ボンネットを開けて本品ダイヤルを操作する必要があります。 取付には手間は掛かりましたが、ダイヤルを回すだけでほぼ完全に通電を遮断できるためバッテリー上がりの心配が激減するのは嬉しい限りです。 毎回ボンネットを開けてダイヤルを回さねばならず、オーディオや時計等がリセットされて不便ではありますが、バッテリーの延命に役立ってくれると期待しております。 価格も500円と安いのも嬉しいところです。 | |
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2011年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルオイル 奇跡 有限会社BMC ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミラクルオイル 奇跡 |
メーカー
| 有限会社BMC |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 三菱 ランサー エボリューション7 GT-A 2000cc 5AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.1km/Lが6.3km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に「ミラクルオイル 奇跡」を1本(15ml)注入し、満タン計測で4回測ってみましたが燃費は向上したようです。 それとエンジンスタートがスムーズになった気がします。 | |
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2011年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RECS WAKO’S ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RECS |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| 近所のショップにて購入&施工 |
愛車情報
| ホンダ ステップワゴン 2000cc スパーダ(RG1) |
燃費向上率
| 7.5km/L→8.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン内部のバルブやピストンにこびりついたしまったカーボンを溶かして、排気と共にマフラーから排出する添加剤です。 通常はバラ洗浄していた工程を 手軽に洗浄出来る様になった画期的なアイテム! 施工中もマフラーからカーボンと思われる白い煙がモクモク出て「おぉ〜綺麗になってる感が!」。 そして肝心の効果は、凄い効果でした!! レスポンスもビンビン回るようになりましたし、トルクもモリモリ出る感じになりました。 そしてアイドリング中のエンジン音が静かになり、微振動がほとんど感じられないぐらい改善しました。 お値段は工賃込みで6,300円とちょっとお高い様な気もしましたが、施工後は逆に安いと感じるほどのコストパフォーマンスを体感できました。 | |
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2011年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PAC-R(エアコン用添加剤) WAKO’S ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| PAC-R(エアコン用添加剤) |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ クルーズ ターボ |
燃費向上率
| 変わらず。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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軽自動車のためエアコン使用時のパワーダウンが少ないように感じて、走行フィーリングは加速時のアクセルが軽く感じられる。 最近高速道路を走行する機会が少ないので、燃費向上は、不明ですが、若干向上していると思う。 | |
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2011年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・BBP-600」 アウアウコム ラパン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・BBP-600」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番様 プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スズキ ラパンSS 660cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17.0km/Lが19.0km/L。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選有難う御座いました。 早速、通勤に使用しているラパンSSに装着してテストしてみました。 現在ラパンに装着している燃費向上グッズは、MPフィルター タイプ軽SP, GTK-Ⅲ HSP×1枚、ピークリップST×2個,C-MAX PRO、マフラーアースとなっております。 プレゼント到着後、BBP600をバッテリー及びダイレクイグニッション付近に装着し、テストを開始いたしました。 BBP600を装着した結果ですが、マフラーアース装着後に気になっていた低速トルクの低下が改善され、シフトアップが装着前3500rpm → 装着後 3000rpmと、低速トルクのアップにより、今までよりも低回転でシフトアップが可能となりました。 今回、片道8km程度の通勤(エアコンOFF)の条件で、10・15燃費の19.4/Lに近い数値が出たことから、他に装着している燃費向上グッズでバランスを崩していた部分をBP600が補うことによって、他のグッズの実力を引き出し、BBP600との相乗効果でこのような良い結果が生まれたものと思われます。 遠距離の移動には、R32を使用しているのですが、今度はラパンを使用して 遠距離移動時の燃費とフィーリングを追ってレポートしたいと考えております。 | |
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2011年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
F-1 ワコーズ ノート
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| F-1 |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| 楽天で購入。 |
愛車情報
| 2009年式 日産 ノート 15X CVT FF式 |
燃費向上率
| 11.6km/Lが12.7km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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給油時に燃料タンクに添加する。 添加後は、アイドリングが安定して、エンジン音も静かに感じる。 アクセルレスポンスが上がるので、加速しやすく、減速も速やかに感じる。 | |
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2011年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スパークプラグ FK16PR11 デンソー シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| スパークプラグ FK16PR11 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1991年式 ホンダ シビック 35M 1500cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17.0km/Lが17.5km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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現在付いているスパークプラグと交換するだけです。 始動性は変わらず、アイドリングが安定し中低速がスムーズです。 エンジン音も静かになっているようです。 2000rpm以下のトルクが上がったようで、運転しやすくなりました。 エアコンのオン、オフのトルク変動が少なく快適です。 夏場でA/Cを多用しますが、燃費悪化がわずかで助かります。 | |
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2011年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンリフレッシュ 日産ディーラー ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンリフレッシュ |
メーカー
| 日産ディーラー |
購入方法
| ディーラーで作業してもらいました。 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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車が故障(電装品が故障)しディーラーへ行きました。 待ってる間店内に展示してあるコーナーでエンジンリフレッシュなる物を発見し、話を聞いてみると中々良さそうだったのでお願いしてみました。 結局車を預ける事になってしまい、作業後に車を引き取ったのですが特にフィーリングなどに変化は出ませんね。 しかし燃費に関しては、燃費計の数値で0.5km/L向上してます。 エンジン内部の事なので、どれ位汚れ落ちたか見れませんが効果は出てるみたいです。 それより長く車を乗り続ける上で、安心を購入したって方が大きいかもしれません。 また数年したら試したいと思います。 | |
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2011年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
