燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
SILICON RED PLUG CORD PROSPEC フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| SILICON RED PLUG CORD |
メーカー
| PROSPEC |
購入方法
| 通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTi 5MT FF |
燃費向上率
| 8.4L/10Kmから7.5L/10Kmに燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
輸入車だからかもしれませんが、体感的にも低速トルクが増え運転しやすくなりました。 使い方も純正品と取り替えるだけなので、誰にでもできお手軽です。 | |
タグ
2002年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーイオンデール わすれました シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーイオンデール |
メーカー
| わすれました |
購入方法
| ネット通販で購入 |
愛車情報
| 1997年式 シボレー アストロ 2WD |
燃費向上率
| 5.1km/Lが、5.5km/Lになりました |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
銅テープではさんで、エアクリ・ラジエターホース・マフラーに取り付け。 プラグコードも一緒に交換したので、燃費は???ですが、なんか、楽しいカスタム???なんで、好きです。(爆) | |
タグ
2002年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンカード ・ 銅テープ 100円ショップにて ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンカード ・ 銅テープ |
メーカー
| 100円ショップにて |
購入方法
| ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 1989年式 ボルボ740ターボエステート 走行130,000km |
燃費向上率
| 約8.4km/L → ???kmkm/L(測定中!) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
当HPを見、すぐ100均へ走り、トルマリンカード、銅のテープを購入し、銅 カード 銅 カード 銅、の順番にサンドイッチ状態にしてから、エアクリの外へ貼り付けました。(本当は内側へ貼り付けたかったけど、エアクリを開けるのに手間がかかりそうだったから)それと、エアクリからエンジンへ向かうダクト?の部分へも貼り付けました。 昨日取り付けたばかりなので、燃費の結果はまだ不明ですが、車の振動が確実に減りました。 前はアイドリングの時は、車内のいろんな所からカタカタと音が鳴ってたのに、今はその音がなくなって、快適です。 トルクも増えたような気がしますが、これはおそらく気のせいでしょう。 | |
タグ
2002年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン TAKANO アルファロメオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン |
メーカー
| TAKANO |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1997年式 アルファロメオGTV 3000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 燃費の向上はみうけられず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
エアクリーナーからのサブチャンバーをストレート管にして、その中に入れました。 吸気速度が速くなることを期待しての装着でしたが、劇的な変化はありませんでした。 | |
タグ
2002年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 (株)TAKANO プジョー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| (株)TAKANO |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| プジョー206 S16 2000cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 燃費向上率0%(平均燃費9.0km) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費には全く効果が無かったのですが、トルク感が増したように思えます。 すぐに慣れてしまい今では取り付けたことを忘れている状態です。 今回は吸気側に取り付けたのですが、今度は排気側にも取り付けてみたいと思っています。 パワーが上がった事を考えればなかなかお買い得な商品だと思います。 | |
タグ
2002年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV FL3連 SEV フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV FL3連 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1999年式 フォルクスワーゲン・ボーラ V5 |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
IN側の燃料パイプに装着するのですがどれがそのパイプなのか分からず、店の人にやってもらいました。ただし、装着後のエンジンルームを覗くと自分でも簡単に装着できる位置でした。 装着後の感想ですが装着直後にその効果が感じられると雑誌等には書いてありますが、正直言って何も変化を感じることはできませんでした。 25,000円をドブに捨ててしまったような一抹の寂しさに苛まれながらの帰路になりましたが、翌日いつものようにエンジンに火をいれると、いつもと違いアイドルが妙に静かではありませんか! これはと期待に胸を高鳴らせつつ、いつもの様に町乗りに出かけると明らかに中速トルクが力強くなっているのを感じます。 燃費に関してもいつも7キロ台前半なのですがコンスタントに8キロ台を記録しています。 SEVは信頼できるかも知れません。 | |
タグ
2002年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコバンド 萩口キルト株式会社 ジープ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコバンド |
メーカー
| 萩口キルト株式会社 |
購入方法
| 廃車部品の車にくっついていました。 |
愛車情報
| 1994年式 ジープ チェロキースポーツ |
燃費向上率
| 平均7.0km/L〜ほとんど変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
廃車の車にくっついていたものを発見し売ってもらいました。500円でした。 効果はinテークパイプに巻いたものの全く変化なし。フィーリングともに変わりありませんでした。 500円でしたので不満には思っていませんが、もし正規値段で買っていたらかなりショックです。 これならトルマリンの方が効果があると思います。(私の車の場合) | |
タグ
2002年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
K&Nむき出しエアクリーナー K&N ジープ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| K&Nむき出しエアクリーナー |
メーカー
| K&N |
購入方法
| 中古パーツ店で |
愛車情報
| 1994年式 ジープ チェロキースポーツ |
燃費向上率
| 10%ほどダウン |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
K&Nの効果は高いと聞いていたので期待して付けてみました。 結果は低速トルクの減少、中・高速域ではスムーズにスピードが上がりました。 燃費はトルク減少のためか10%ほどダウンしてしまいました。 やはり燃費を考えて純正に戻そうかと思っています。 なぜ燃費が悪化したのだろう?? | |
タグ
2002年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 なし ジープ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| なし |
購入方法
| YAHOOオークションにて |
愛車情報
| 1994年式 ジープ チェロキースポーツ |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
| |
|
ネオジウム磁石をヤフーオークションにて購入し4セット燃料パイプに付けてみました。 二日日帰りで遠出することになっていたので同じ道を同じような走りで走行し変化を調べてみました。 この商品にはかなり期待していたのですが結果は全く変わりませんでした。 残念です、何が悪かったのか。もしかするとトルマリン系のグッズが燃料パイプに付いているせいでしょうか? トルマリンと磁石の相乗作用について誰か知っていましたら<;makapon@d5.dion.ne.jp>;まで教えて頂けますか? | |
タグ
2002年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GX RACING NAPRO フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GX RACING |
メーカー
| NAPRO |
購入方法
| こちらのサイトで当選 |
愛車情報
| フォルクスワーゲン ビートル 空冷E/G 1775cc 4MT |
燃費向上率
| 4.7km/L → 5.7km/L |
満足度
| 42点 ★★★ |
使用感等
| |
|
夏が近づくにつれて燃費は着実に悪化の一途をたどってます。(泣) 添加しての体感度はゼロに近いと思いました。というか、このエンジン、体感しづらい……。 気にしてみればなんとなくアクセル開度は若干軽くなったかな?って言う程度なのできっと気分的な問題と思われます。 缶に書いてある内容には『ピークパワー向上』とあったので、さっそく広い直線道路に出てぶん回してきました。(といってもせいぜい5000rpm) でも、添加前のフィーリングを体に覚えこませていたわけではないので、良いのか悪いのか判りません。←アホか 給油後、2日連続してぶん回し、3日目で早くも給油したら燃費が1km/L向上していました。 でもふだんの街乗りのstopアンドgoがないのであまり参考にはなりませんね。 | |
タグ
2002年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
