燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマリンパッチ ダイソー BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー店舗で購入 |
愛車情報
| 1993年式 BMW535i 3500cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 高速10.0km/Lが10.5km/Lに向上。約5%向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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トルマリンパッチと銅テープを5層程度に積層し、エアクリボックス内1次側とインテークパイプのスロットルバルブ直前と蛇腹エルボ部分に取付けました。 結果、BIG6特有のアイドリングでのハンチングが解消され、若干の低速トルクアップを感じることが出来ました。 特にエアクリボックス内に取付けたときに一番変化を感じました。 排気側にも触媒以降の様々なところに取付けてみましたが、取付位置をテールエンド側にするほどにパワーダウンと燃費の低下が著しくなる傾向であることがわかり、結局取外しました。 ベストな取付位置を探るのに手間が掛りますが、コストを考えると満足です。 | |
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2002年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-POWER 有限会社 エコサーブ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| 有限会社 エコサーブ |
購入方法
| 燃費一番アンケート 当選 |
愛車情報
| フォルクスワーゲン type-1 1775cc |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 21点 ★★ |
使用感等
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いわゆるトルマリンシートです。 3枚入ってきたので、2枚をキャブのファンネル側面に貼り、残り1枚を燃料ホースに撒きつけました。(間接的に働かせたほうがより効果的だそうです) 正直、乗り味も燃費も何ひとつ変化を体感できませんでした。 今とりつけて3ヶ月目です。 毎回燃費計算しているのですが、ずっと変化なしのようです。 ま、貰い物だし、良しとしましょう。 <メーカーよりのコメント> ワーゲンの方の燃料気化は、キャブなのですね。 であるならば、貼り付け位置をキャブのアウト側にしてみると少し変化を得られるかもしれません。 AT車かどうかわからないですが、車重が軽く、MTでエンジン出力が低いと比較的体感を得にくいことがあります。 ひょっとするとエンジンオイルの汚れがましではありませんか? | |
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2002年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 株式会社 遠州屋 BMW
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 株式会社 遠州屋 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1992年式 BMW320iセダン 5AT |
燃費向上率
| 変わらず(平均6.5km/L) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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| 角度ベースの取り付け位置や角度でエンジンフィールが変わるので、何らか効果はあるのでしょうが、他の方が絶賛するほどの効果を感じることが出来ませんでした。 | |
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2002年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio (株)エルステップ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| (株)エルステップ |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2001年式 フォルクスワーゲン ビートル 1600cc 水平対向4気筒 ロムチューン64PS 4MT RR駆動 |
燃費向上率
| エアコン使用 8.6Km/Lが9.4Km/Lに向上。約10%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアコン使用時のパワーダウンが減少した(低速のトルクがアップした様子) お盆で都内の道路が空いていた事もあるが、エアコンを使用していて9Km/Lを越える事が無かったので驚いた! 今後も、入れていきたいが一般のお店で手軽に購入出来ないのが残念。 | |
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2002年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ペトロバイオミックスPXBio (株)エルステップ MINI
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ペトロバイオミックスPXBio |
メーカー
| (株)エルステップ |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで当選 |
愛車情報
| 1990年式 ローバーMINI KADツインカム 1300cc FF |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lのまま変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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指定どおり、給油前にタンクに入れて給油しました。 合計6本使用しましたが、パワー、フィーリング、静粛性、燃費いずれも特に変化がありませんでした。 ただ、私の車はキャブレター車のため、気温・気圧・湿度の変化に対するフィーリングの変化が激しいので、もしかしたらなんらかの変化が起きていた可能性は否めません。 気づかないところで排気ガスがクリーンになっていたことも考えられますので、中立の50点とさせていただきました。 できればインジェクション車で試してみたかったです。 | |
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2002年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フリーホイールハブ WARN クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フリーホイールハブ |
メーカー
| WARN |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入。 |
愛車情報
| 1988年式 クライスラー グランドワゴニア 5890cc パートタイム4WD キャブ車 V8 |
燃費向上率
| 高速平均4.5Km/Lが高速平均5.3Km/L以上に!! 約15%〜アップ! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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点火系から添加剤まで、いろんなものを試しましたが、「はっきり」と体感できるものは少なく、今回のものが今までで一番「はっきり」と体感できました。 フリーホイールハブは4駆車にはもともと装着しているものもありますが、着いていない車には絶対お勧めです。 フロントドライブシャフトがハブギア-で直結されているようなタイプの4駆車は、通常の2駆での走行時でも常にフロントシャフトを回す力(抵抗)が加わってしまうため、燃費がどうしても悪化してしまいます。 それを助けてくれるのがフリーホイールハブ。これを装着することにより、燃費はもちろん、走行も静かになり、フロント足回りのシール類の劣化も防いでくれるという文句無しのアイテムです。 装着方法はいたって簡単(20分あればできます)です。簡潔に言えば、フロントベアリング部分にフリーハブを装着するだけです。 メカに強い方なら、説明書を見ながらすれば、問題なく出きると思います。工場でも安くできると思います。 さて、その効果ですが、「最高」の一言です。 まず、アクセルが軽くなるのが体感できました。フロントの抵抗がなくなる分、車重が軽くなったような感じです。 そして、走行時ものすごく静かになります。静粛性でも最高です。高速時での静粛性もかなりのものです。 そして気になる燃費ですが、街乗りはアイドリングが長いので、3%〜5%くらいしか変わりませんでしたが、高速は平均して15%以上変わりました。 今までは4.8Km/Lで良い方だったのですが、今では良いときは6Km/Lくらいまで行きます。 添加剤などと違い、効果も永久に続くのが嬉しいところです。 シールの劣化予防にも効果があるので、フロント足回りのメンテナンスもフリーハブをつけるおかげで軽減されます。 価格は2万円くらいでした。車種によっては純正品もあるはずですので、国産車の安いものは5000円くらいからあるようです。 この効果からすれば非常に安いものです。 皆様にお薦めしたいアイテムです。 | |
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2002年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ほんとJOW アースニードジャパン株式会社 ルノー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ほんとJOW |
メーカー
| アースニードジャパン株式会社 |
購入方法
| Yahooオークションで代理店より購入 |
愛車情報
| 1987年式 ルノー4GTL 1100cc NA 4MT 10万キロ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12km/Lくらいになりました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この車燃費は都内で飛ばして10km/L、富山から東京まで全て山越えで18km/L、高速で飛ばして15km/Lと変化が大きすぎるので、正直どれほど変わったかはわかりません。 ただこのマイナスイオンプレート1枚で劇的変化があったのは確かです。 もとが34psと言う車なので変化は分かりやすいです。 アーシングもかなり効果がありましたが、それ以上です。 10万キロ走ってますが、新車より良いかも? 加速、パワー、始動性、静粛性、全てが向上、特に排気が臭くなくなったのはすごいです。 トップギアの守備範囲が確実に5km下がりました。 また、薄い金属にマイナスイオン発生成分を塗ってあるもので簡単に形がかえられます。 四角+Zのような形に折り曲げてなんと45mmのエアインテークダクトの中に入れてしまいました。 何しろ旧車、キャブにエアクリーナー直結で今時の車の様ななんでもペタペタ貼れる箱はありません! 平均燃費が悪いのは調子があがった分全て飛ばしてしまう私のせいで、普通の人が高速を走ったら間違いなく20km/Lはこえるでしょう、残念ながら私は(この車で)130km以上、最高速は140kmから150km出しますので燃費は悪いです。 でも、それで15km/Lは悪くない!? キャブと丸いエアクリーナーケースだけの車には、スペース的に無理のあるトルマリンシートべたばりよりおすすめ出来ます。 なにしろまともな商品でこれだけ効果があって\5000以下です。 | |
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2002年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン 株式会社コムテック BMW
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| 株式会社コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1996年式 BMW318i 1800cc 4AT |
燃費向上率
| 平均10.4km/L→特に変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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もともとエアクリBOXにトルマリンを入れていて燃費がアップしていたせいか、燃費に影響は無かったです。 燃料ホースに巻くタイプはガソリンの改質による燃費アップを図るものなので、ハイオク仕様だと効果は分かりにくいのかもしれません。 ただ、プリメーラ(初代)に装着している人は1km/Lアップしており、明らかに音も静かになっているので、ハマれは効果がすごいと思います。 また、・レスポンスについて・・・・若干ふけ上がりが良くなった気がする、・音については・・・・・・・・・若干静かになった気もするという程度なので、「付けたぞ〜」という思い込みのせいかな?とも思える範囲です。 | |
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2002年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン排気バンド? 自作 メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン排気バンド? |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| トルマリンは物産展にて購入 |
愛車情報
| 1995年式 メルセデスベンツ ゲレンデヴァーゲンG320L3200cc-NA AT フルタイム4WD |
燃費向上率
| 平均5.3km/Lが5.4km/Lに向上。 気持ち程度だけ燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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当初、トルマリン鉱石を粒のままアルミテープでサンドイッチしてマフラー出口に装着しましたが全然効果はありませんでした。当HPで勉強して改良にトライ! 銅箔テープでトルマリン石をサンドイッチし、その状態からハンマーで石を細かく砕き、その後もう1回銅箔テープでサンドしてベルトを作り、これをマフラー出口に装着。 燃費は気持ちしか変わりませんでしたが、踏み出し時の排気音変化と、トルク向上が体感できるようになりました。 | |
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2002年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FUEL ECONOMIZER UNIVERSAL FUEL ECONOMIZER(米国) アルファロメオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FUEL ECONOMIZER |
メーカー
| UNIVERSAL FUEL ECONOMIZER(米国) |
購入方法
| インターネット直販 |
愛車情報
| アルファロメオ166 |
燃費向上率
| 平均5.9km/Lが6.6km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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とにかく低速トルクが太くなったことと、排気管に煤が殆ど付かなくなったことが驚きです。 アルファのエンジンはもともと低回転のトルクに難があり、この点の改善が街乗りをぐっと快適にしました。 ただしエンジン音が野太くなった点、また車のキャラクターがちょっと変わる点、アルフィスタの中には異論を挟む方もいらっしゃるでしょう。 | |
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