燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イオンフィルター ハッシンテック プジョー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオンフィルター |
メーカー
| ハッシンテック |
購入方法
| 貴ホームページプレゼントで当選しました! |
愛車情報
| 2002年式 プジョー307SW 2000cc 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 約10km/Lから変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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プレゼントが届き早速取り付けしたのですが、車ノエアフィルターのサイズと合わず折り曲げるようにして無理やりつけました。 取り付け後、フィーリングが多少よくなったような気がしますが、燃費は変わりませんでした。 その後、サイクロン2を併用したら、約11km/Lまで変化しました。 明らかにトルクがアップしてアクセル開度が少なくてもスーッとスピードが出ます。 これはサイクロン2単体の力なのかはたまた併用の効果なのか….。 取外し後の効果も検証してみます。 | |
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2003年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファットルクEX morimoriBB BMW
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ファットルクEX |
メーカー
| morimoriBB |
購入方法
| 貴HPにて当選! |
愛車情報
| 1996年式 BMW318i 1800cc 4AT |
燃費向上率
| 平均10.4km/L→10.4km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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マフラーのテールパイプに巻いて付属のバンドを使用してドライバー1本で取り付け。 今まで使用したグッズの中ではダントツに取り付けやすい場所だし簡単だった。 装着後の感想は、やや音が変わったかな?ということと、低速トルクが少しアップしたかな?という変化です。 燃費は多少変わったけど上下もあるので、乗り方や気温なども考えると誤差の範囲かと。 高速はあまり変化を実感出来ませんでした。 購入しても3000円以下みたいなので、自作で銅板&トルマリンで加工したりするより安上がりで好感持てます。 巻き付けるように本体に折り目があるのですが、その間隔が大きいので、もっと細かい折り目の方がより密着して効果があるのではと思います。自分で試してみようかな。 | |
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2003年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MIUのペットボトル外包装 ダイドー プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MIUのペットボトル外包装 |
メーカー
| ダイドー |
購入方法
| 近所の自販機 |
愛車情報
| 1989年式 プジョー205Gti 1904cc 自然吸気 5MT 前輪二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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色々な燃費向上グッズを付けていますが、吸気側にノズ・コレで見たトルマリンベルトを作成、取り付けたら燃費の向上は無かったけれどもエンジンの音が静かになってまた、エンジンの回転も滑らかになったのが、感じられたので燃料ホースにもトルマリングッズが効くか試すつもりで身近に簡単に手に入るMIUのペットボトルの包装部分にトルマリンが使われているので使ってみました。 使用方法は燃料ホースにすでに付けてあったスパーマグチューンの下にMIUのペットボトルの外装を剥がして適当な大きさに切った物を巻きつけてテストしてみました。 取り付けたフイーリングはトルマリンベルトを取り付けた時の感じが少し上乗せされたような感じとエンジンのアイドリング回転数が150rpm程上がったので、アイドリングを調整規定の900rpmに調整し直しました。 結果は通常平均燃費が11.5km/Lが2回給油の平均燃費ですが、12.3km/Lになりました。 MIUの外包装を巻く前の平均燃費を出した時期はエアコンの使用が雨が降ったとき以外は使っていません。 今は、8割のエアコン使用で燃費が上がっているので、エアコンの使用率が減ればもう少し燃費が上がると思われます。 安売りの時に買えば100円という価格の安さと平均0.8km/Lの向上なので、満足度は100点としました。 | |
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2003年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コモンセント バーダル ボルボ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| コモンセント |
メーカー
| バーダル |
購入方法
| スーパーてつ様当HPにて当選 |
愛車情報
| 1999年式 ボルボV70 ノルディック 2500cc ノンターボ 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.29km/Lが7.46km/Lに向上。約2.3%の燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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給油時に規程量の添加を行い、添加した時と添加しない時を交互に計測しました。 初回が最も添加の効果があったように思います。 その後は燃料系統のクリーニング効果が持続しているせいか、数値的にはあまり差はありませんでした。 体感的には吹けがよくなった感じです。 燃料系統のクリーニングが体感できたことが精神的に良かったです。 残念に思うのは、地元広島で当商品を販売しているお店が見当たらないことと、値段が不明なことです。 | |
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2003年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PRO-LINE NC-41 NUTEC メルセデス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| PRO-LINE NC-41 |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| 知り合いの修理工場 |
愛車情報
| 1992年式 メルセデスベンツ 500SL 5000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.5km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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知り合いの修理工場の人に進められて入れました。 エンジンの回転が軽くなりレスポンスが良くなりました。 低回転のトルクアップも体感できたのですが、それ以上に高い回転での伸びに驚きました。 今まで色々なオイルを試してきたのですが、これほど驚かされたオイルは初めてです。 燃費は0.5km/L程の向上ですが、数値以上に満足できたので100点にさせていただきました。 | |
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2003年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マスターアースプラス アペックス BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マスターアースプラス |
メーカー
| アペックス |
購入方法
| 当HPの懸賞で当選! 有難うございました! |
愛車情報
| 2000年式 BMW318Ci 1900cc SOHC 5MT FR |
燃費向上率
| 11.4km/Lが11.4km/L(変化なし) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費が変化していませんが、実は、ホットイナズマをつけていましたので、これと交換、即ち、 ホットイナズマとマスターアースプラスの比較になります。 パワー、トルク感ともにホットイナズマMRと同等。 ただし、3000rpmからの踏み込みに対するネバリ感は、どうやらこっちのほうがいいみたい。 値段がこっちのほうが安いので、結構点数は高めです♪ | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 AUAU.COM ルノー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 |
メーカー
| AUAU.COM |
購入方法
| 当HPのプレゼントで当選しました |
愛車情報
| 2001年式 ルノー ルーテシア RXT 1400cc 4AT |
燃費向上率
| ほとんど変わりなし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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一番簡単な方法として、エアダクトの入り口にMP3000を筒状に丸めて差し込みました。 エンジン始動時の音などはまったく変化なし。 通常走行でも特に変わったところは感じられませんでしたが、この間4人乗車でエアコンをフルに使って走った際、ほとんどパワー感の低下を感じず、山坂道を元気に走ってくれたのには驚きました。 ちなみにその際の燃費は11km/L程度で一人乗車の時とほぼ同じだったので、数値的には変化なしとなりますが、走行状態からすれば相当好燃費だったといえると思います。 まだ挿入後日が浅いので、この先更に変化があれば報告しますが、取り付け方法が簡単で効果も感じられたので90点とさせていただきました。 | |
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2003年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 自作 MINI
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 秋葉原・電気街にて購入 |
愛車情報
| 1966年式 モーリス MINI クーパー1275S 4MT 最初の前輪駆動車 |
燃費向上率
| 平均9km/L→平均11km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費、トルク、ライト照明UPなどが付けて直ぐにわかりました。 自作アースをつけたのですが、手間もかからず、ショップで買うよりも安上がりででき、それでこの効果ならば文句なしです。 なんでもっと早くにやらなかったんだろ…と後悔してるくらいです。 専門ショップで購入するよりも、自分で好きな色や太さを選んで買えるので自作の方が良いと私は考えます。 市販のアースケーブルよりも太いものも作れますしね。 国産車や他の外車はわかりませんが、ミニの場合はアーシングや高率の良いプラグコード交換というのは重要だと思います。 初心者の方の場合、これだけでもやっておけば走りなどは十分ではないでしょうか。 | |
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2003年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ノロジーホットワイヤー サン自動車工業 MINI
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ノロジーホットワイヤー |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 英車専門ショップにて購入 |
愛車情報
| 1966年式 モーリスMINIクーパー1275S 4MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9km/L→平均11km/Lに向上 |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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私の車は古い物なので、他の車に使用するよりも大きく効果が出たのかもしれません。 他にもプラグを換えたり、自作アースを付けたりしてるのでそれも影響していると思います。 ホットワイヤーはコスト高いと思いますが、それだけの価値があると思います。 ノーマル品の交換後、直ぐ効果が体感できます。 トルクやパワーが増したのが直ぐにわかります。 以前はATのミニに乗っていましたが、その時にもホットワイヤー&ベループラグを付けていました。 こちらの場合はマニュアル車のものよりも効果を大きく体感できるかもしれません。 ミニ乗りの方(女性などでAT車に乗ってる方など)は交換した方がいいと思います。 | |
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2003年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
タケハラ ガスパワー7(セブン)スペシャル プロスタッフ タケハラ ルノー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| タケハラ ガスパワー7(セブン)スペシャル |
メーカー
| プロスタッフ タケハラ |
購入方法
| 当ホームページ(燃費一番)懸賞に当選 |
愛車情報
| 1988年式 ルノー キャトル フルゴネット(R4F4) GTL 1100cc 自然吸気 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが、平均12.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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先日、山へキャンプに行く直前、ガソリンスタンドで給油の際にいっしょに入れてみました。 その前日ディストリビューターの調整をしたこともあってか、かなり中低速域のトルクが増したように感じました。 しかしながら(満タン法で計測)実測で約9%の燃費向上に留まったのは、やはり「連続使用」をしていないからでしょうか? というわけで、チャンスがあったら、また同じ銘柄のモノを見つけて入れてみたいと思いました。 | |
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2003年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
