燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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X-Dimension(Body) イーテック エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Body) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| メーカー様より購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 エルグランド リミテッドエディション 3500cc 4AT |
燃費向上率
| 特に変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私の車は過走行なためか、足回りをニスモに交換してるためか、段差乗り越え時の振動が激しく伝わってきます。 それを解消したくX-Dimension(Body)を装着しました。 先ずAピラー根元足元部に設置した所、ボディーがしっかりしすぎて突き上げが激しくなってしまいました。 次にフロントシートレール前端中央部左右に設置した所大当たり。 突き上げがマイルドになり、足回りが柔らかくなった感じになりました。 それでいてコーナリングのロールが増えてません。 それにしても不思議な商品ですね マッチ箱が一回り大きくなった位の箱を置くだけで、ボディー剛性に変化が出るなんて。 イーテックさん恐ろしいです。 | |
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2011年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air)2set イーテック マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air)2set |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
燃費向上率
| 夏場平均11.3km/Lが11.7km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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まずは、この度プレゼント当選本当にありがとうございました。 まさか当たると思わなかったので本当にビックリです。 ○ワクワクしながらのテストドライブです。 <装着後変化があった点> (1) エンジン音、特にアイドリングが静かになった。 (2) 出だしが軽くなった。 (3) 高速道路の坂道をエアコン全開で4名乗車で走りましたが、以前より若干ではありますが、楽に登ってくれるようなった。 (4) 燃費がほんの少し良くなった。(今までの平均燃費より0.5km/Lくらいですが) 以上良いことばかりで、悪くなったところはありません。 でも、正直もう少し燃費に変化があるかなと期待しておりましたが、私のマーチにはあまり相性が良くないのか、付けた場所が悪いのかビックリするような変化は有りませんでしたが(猛暑続きだって割に燃費が落ちなかったのは効果があった証拠!?)女性にも簡単に取付け出来て、値段も安く効果が体験出来たので嬉しいです。 本当にありがとうございました。 | |
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2011年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコロード 0W-20 コスモリオ ティーダ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エコロード 0W-20 |
メーカー
| コスモリオ |
購入方法
| タイヤ館でオイル交換 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
燃費向上率
| 特に変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前回のオイル交換から5000キロ走ったので交換しました。 私は毎回5000キロごとに交換するので、今回は安いオイルを探しました。 最近の低燃費車に指定されてる0W-20のオイルってどれも非常に高額ですね。 そこで見つけたタイヤ館で行ってるレディースデーを狙って作業して頂きました。 工賃込みで2,480円でした。 前回はカストロールのマグナティックオイルだったので、それとの比較になります。 交換後約2週間ですが、私にわかる範囲で違いはありませんでした。 車載の燃費計にも変化が出ないので、同等の性能のオイルなのではないでしょうか? それでいて購入金額は前回の半分以下。 今後の耐久性に期待はまだ分かりませんが、購入金額を考えればとてもいい買い物だったと思いました。 | |
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2011年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コード706 10Wー40 スピードマスター プリメーラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| コード706 10Wー40 |
メーカー
| スピードマスター |
購入方法
| カーコーナーで購入・交換 |
愛車情報
| 1997年 日産 プリメーラ TE 2000cc FF 4AT |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.2km/Lに約8%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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新車以来ずっと日産純正のオイルを使用しておりましたが、友人の薦めでスピードマスターのオイルを入れてみました。 エンジンを始動してまず変化に気づいたのは、エンジンをかけた時1〜2分は騒がしかったのですが、それが殆ど消えておりました。 出だしの加速も軽く感じ、車自体が軽くなったのでは!?と思ってしま程です。 年式の割りに走行距離はまだ、6万km程度でオイル交換もこまめにしていたつもりなので、効果や変化は期待しておりませんでした。ビックリです。 ハッキリ言ってエンジンオイルで、車ってここまで変わるのかと感心しました。 その後高速も数回走行し、又この暑さなので常にエアコンは入れっぱなしでしたが、燃費も上がりまたまたビックリしております。 オイル交換後5回ほど満タンにして計測しましたので、間違いない数字です。非常に満足しております。 あと、お店の方にはスピードマスターのオイルは非常に良いオイルなので、逆に汚れのも早いので、ケチらず3000km毎の交換をオススメしますと言われました。 この性能を考えれば高くはないのでしょうか、今までのオイルの約倍の金額なので、3000km毎にこの値段はちょっと財布には優しくありませんね(笑) | |
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2011年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーテック プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 日産 プリメーラ Te 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 12.6km/Lが12.9Km/L。約2%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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インテークに付属のタイラップを使用して固定しました。 取付は簡単で誰にでもすぐ取付け可能と思います。 取付け後の感想ですが、特に変化も感じられませんでした。 長距離を走る機会がありましたので、燃費の計測を行ないました。 結果は12.6km/L→12.9km/Lと今回は微増という結果になりました。 しかしトルクが上がった感じはありました。 説明書をみるとエアーフィルタボックス(外部、内部)等への取付けも良いようなので、色々と場所を変えてさらに計測したいと思います。 | |
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2011年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-JJ みどりタイヤ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-JJ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼントで頂きました! |
愛車情報
| 1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD |
燃費向上率
| 燃費10.3km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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いつも参加しているレースがあるためテストをしてきました。 千葉(船橋)〜新潟(十日町市) <取付> 吸気側ヘッドに両面テープで貼り付けるだけ至って簡単! <フィーリング> まず気づくのが、シフトUPの早さ・ショックの少なさ。 それと4速に入った時に車のスムーズに進む事! この2点は運転の”気持ち良さ”に繋がります。(中間トルクが向上していた) <燃費> 往路は深夜に走行するため、燃費的に比較的良い状態(11.2km/L) 復路はお盆真っ只中で長い渋滞(30km以上・・・)があったため、大きく迂回をして下道での走行になりました。(10.3km/L) 以前にエアコンON+高速道路で10km/Lだったとのを考えると非常に良い! <総合> アクセルの入力分しっかり反応するので気持ち良く運転が出来る。 しかしアクセルの”踏みすぎ”には注意が必要。 その事を理解し、コントロールが出来ればとても良い商品だと思います。 <メーカー様からのコメント> この度はありがとう御座います。 しかし今回、燃費はオフシーズンみたいな暑い時期で、クーラーはかなりのロスですし、またスムーズな気持ちの良い運転をセーブして、そのセーブした分が燃費の場合は反映しますので、燃費とは、状況や、ドライバーさんの意識によって変わる物です。 是非それらをどう使うかはオーナー様の使い方です。 また何事もトータルバランスで宜しくお願い致します。ありがとう御座いました。 | |
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2011年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコート MACH1 ロストワールド ティーダ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート MACH1 |
メーカー
| ロストワールド |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 14.05km/Lが15.67km/Lに11.5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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44,500km走行したのでフラッシングをしたほうが良いと思い、ネットでロストワールドのフラッシングコートとMACH1を購入しました。 フラッシングコートでエンジン洗浄し、オイルおよびエレメントを交換後MACH1をオイルに添加すると、2年間または3万kmオイル、エレメント交換不要のうたい文句です。 以前の車で使用して2年間無交換で問題が無かったので今回使用しました。 エンジンオイルの量で使用量が変わってきますが、細かい単位で販売されているので問題ありません。 今回はエンジンオイル、エレメントを除いて6000円弱でしたので、長い目で見てかなりコストダウンになると思います。 さらに燃費も向上したので十分元が取れます。 まず、フラッシングコートを入れしばらくアイドリング後、走りだしました。すぐに出だしが良くなり、エンジン音が静かになったのに気付きました。 150〜200km走行後エンジンオイル、エレメント交換とありますので、170km走行後交換しました。 オイル、エレメント交換後の変化は感じられませんでした。 燃費はMACH1を添加したあと、高速を約47%含むほぼ同じ走行条件で比較しましたが、11.5%も向上しました。 | |
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2011年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 テスト品 アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 テスト品 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 11.13km/Lが11.53km/Lに約4%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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MP-3000 のテスト品をモニターで頂きました。 ブロック状のものが4個ありましたので、ダイレクトイグニッションの上に貼り付けました。 つけてすぐにエンジンが静かになり、レスポンスが良くなり、追い越し加速がすごく良くなりました。 燃費は高速を使用せずに11.13km/Lが11.53km/Lに約4%向上しました。 フィーリングが良くなり少しですが燃費もあがったので上等です。 | |
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2011年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター GTKファクトリーさん マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| GTKファクトリーさん |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
燃費向上率
| 夏場平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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私のマーチは友達のフィットやヴィッツと比べて燃費が悪く、でも可愛いから許しているのですが、この暑さでエアコンを付けるとガタッと落ちてしまうのがマーチの難点です。 そこで以前から拝見している燃費一番サイトさんで、手軽でリーズナブルで女性の私でも取付けが出来そうな、みどりタイヤ(GTKファクトリー)さんのMPフィルターを購入して早速取り付けてみました。 マーチのエアクリーナーは取り外すのが難しいのですが、根気よく引っ張り出しエアクリーナーを取り出して、MPフィルターを取付け、余分な部分をカットして端っこをアルミテープで固定しました。 試運転に出発です。36時間で効果を発揮とのことでしたが、すぐに走り出しが軽く感じ、エアコンを付けて坂道を上ってもあまり力が落ちた感じがしませんでした。 2〜3日乗る機械がなかったので、楽しみに乗り込みましたが、残念ながら初日から特に変わった様子はありませんでした。 それでも、取付け後2回満タンにして1km/L弱燃費が良くなっておりました。 ビックリしました。この値段でこの効果はアリだと思います。 女性にもお勧めですよ。 | |
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2011年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CPE(H) Tune Chip セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CPE(H) |
メーカー
| Tune Chip |
購入方法
| イーテックさんのモニター公募で当たりました! |
愛車情報
| 1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD |
燃費向上率
| 下道で9km/Lが10km/Lへ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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元々サスペンション向けの商品でしたが、前だけ又は後ろだけではバランスが悪くなるためエンジンに向けて長距離テストを行って来ました。 <感想> 1)20cc〜30cc位排気量アップした様なトルクアップ。 2)エンジンブレーキが効きにくくなる。(抵抗が減っている) 3)アクセルレスポンスの向上。 結果として下道最高の10km/Lまで出ました。(深夜の信号の無い県道ばかり走ったのもありますが) それ以上に気持ち良く走る事が出来ましたので、モニターに選んで頂いたイーテックさんには感謝致します。 | |
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2011年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
