燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スプラッシュ 東京電子サービス GT-R
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スプラッシュ |
メーカー
| 東京電子サービス |
購入方法
| 自動車部品関係商社 |
愛車情報
| 1991年式 日産 スカイラインGT-R 2600cc ツインターボ 5速 |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが平均5.5km/L近くに上昇 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ガソリンタンクに商品を入れるのみなので、取り付け方法はいたって簡単です。 しかも一度入れると効果は半永久的のようで、お得な気もしました。 それなりの効果は見込める商品ですし、コストパフォーマンスはなかなかだと思います。 また燃料の種類も問わないようですので、幅広い車種に適合するようです。 | |
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2004年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グランドブースター RISE エクストレイル
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| グランドブースター |
メーカー
| RISE |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2002年式 日産 エクストレイル X 4WD |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プラグとバッテリー間を銅線でアーシングさせることで、スパークを高める部品。 ベストはホットワイヤー系だが、値段も安く効果もある程度期待でき、かつ初心者でも取り付けが可能であるグランドブースターはお勧めです。 効果は中回転から一気にレッドゾーンまで吹け上がる様になりました。 燃費的には変わらないか、高回転での加速を楽しむためにに踏み込みが多くなり、燃費が悪くなりました。 アーシングが実施済みの車は、効果が少ないかもしれません。 | |
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2004年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モリスピードエンジンコーティングGブラック SUMIKOU リバティ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モリスピードエンジンコーティングGブラック |
メーカー
| SUMIKOU |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 リバティ G 2000cc FF-CVT |
燃費向上率
| 7.23km/Lが7.76km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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気温が暑くなってきたので、次の点検のオイル交換までのつなぎとしてオイル添加剤を入れてみました。 何点かホームセンターで物色していると、安売り800円のモリスピードというモリブデン系添加剤を見つけたので、これにしてみました。 購入後、その場で直ぐに添加し、ガソリンを満タンにした後2週間ほど走行。 給油時点の燃費は7.23km/Lでした。 添加の方法は、エンジン上部のオイル補給口から入れるだけ。 添加剤自体が缶製品で、ふたを取るとそのまま添加できるものでした。 週に4回ほど大半は昼間の4時前後に1時間くらい乗る状況での測定となりました。 281km程走行した所で再度給油。 36.2リットルの給油でしたので、約7.76km/Lとなり、0.53km/Lの向上となったようです。 既にエンジンオイルも劣化している状況での添加でしたので、向上するのが普通かと思いますが、結構な向上を見せたので満足できたと思います。 ただ、製品の缶の形状が普通の飲料水の缶のような形状をしているため、添加する時にオイル補給口に入れるのが難しく、少しこぼれてしまいました。 この缶の形状が、もう少し添加しやすい形状であったらよかったと思います。 普通にオイル交換の時であれば、最初からオイルと混ぜればよいので、気にならないかと思います。 | |
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2004年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP株式会社 マーチ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP株式会社 |
購入方法
| 通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2004年式 日産 マーチ 12SR 5MT |
燃費向上率
| 8.0km/Lが8.5km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に5%添加。 まずエンジンの静粛性,滑らかさが向上。 おまけに燃費が向上しました。 個人的にはもうこれ以上のものはないと思います。 | |
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2004年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV HB2 Link ステージ1 SEVホイール SEV プレサージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV HB2 Link ステージ1 SEVホイール |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショップ |
愛車情報
| 2004年式 日産 プレサージュ 3500cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 町乗り:平均5.8km/Lが6.7km/Lに向上。 郊外:平均8km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着後、エンジンが非常にスムーズにまわるようになりました。 おそらくトルクも上がってるのでしょうが、もともとパワーの不足は感じていなかったので、一番の利点は静寂性の向上でしょうか。 SEVホイールを、最後に装着したのですがこれが、いがいとよかった(静寂性・操縦安定性・乗り心地)。 しかし、燃費はかわらず。趣味の世界だと思います。 | |
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2004年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンチューン 自作 プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンチューン |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ダイソーで材料を購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プリメーラ カミノワゴン 2.0G-V FF CVT |
燃費向上率
| 8km/L台が9km/L台になった |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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トルマリンパッチと銅板の組み合わせ。エアインテークパイプに装着。 取り付けてすぐは、燃費向上、トルクアップなどの効果を体感できたが、半年ぐらいすると元の状態に戻ってしまったような気がする。 特に4人乗車+エアコンなどでは明らかに違う(以前は余裕があった)。 材料費1500円ほどなので、暇つぶしとしては合格点かな。 | |
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2004年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア株式会社 ティアナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 日産 ティアナ |
燃費向上率
| 市街地走行平均5.0km/が5.8Lkm/Lに向上。約16%燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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胡散臭い商品だと思いつつ、好奇心が強い性かタイマイ8700円をはたいて購入。 愛車に添加したところ驚きました。まずエアコンの効きが俄然良くなり、新車購入で1年過ぎましたが、以前にも増して冷気が出てくるようになりました。 また燃費もエアコンオンの状態で市街地(都23区内)走行で平均5.0km/Lだった燃費が5.8km/Lに向上(16%向上)しました。 なぜかアクセルの反応が良くなり、あまり踏み込まなくても加速が良くなったのが燃費向上に結びついてようです。 そのほかエンジン音の変化等は有りませんでしたが、なかなかの優れものだと思います。 8700円の価値有り! | |
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2004年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ(クーラントに注入) パワーハウスアクセル セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ(クーラントに注入) |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズで購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 セレナ V-G ハイルーフ 2000cc |
燃費向上率
| 不変 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイルにはマイクロフロンと合わせて使っていますが、クーラントに入れて冷却能のupを期待しました。 しかし燃費的には変化無く(一般道で7.3km/L前後)ややダウンの傾向があります。(まぁ最近の暑さでエアコン稼動率上がってますが) 水温計あればよくわかるのでしょうね。 | |
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2004年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SB-300(バッテリ) セルスター リバティ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SB-300(バッテリ) |
メーカー
| セルスター |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 リバティ G 2000cc FF-CVT |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.5km/Lに向上。向上しているが誤差範囲かも。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最近カーナビやセキュリティを付けたためか、バッテリがヘタってきており、パワーが落ちたような気がしていました。 そこで、バッテリ強化で色々と探していたのですが、ソーラパワーで充電が行われるというソーラバッテリ充電器と出会いました。 早速バッテリに付けて見たのですが、エンジンのかかりや加速感が戻ったように感じています。 取り付けはバッテリへ直接付ける形式です。 コードと本体はDCプラグでの接続になっており、邪魔な時の取り外しも楽ですし、漏電等も心配ありません。 走行中でも充電器が効いているのか、エアコンなどを使用していてもパワーの格差が減ったような気がしています(気のせいかも知れませんが)。 燃費は8.3km/Lから8.5km/Lと、若干上がっていますが誤差範囲かもしれませんし、初夏という事で燃費が下がるはずが下がっていないので良くなっているかもしれません。 ただ、格段に良くなるという訳でもないですし、パワーアップ感もほとんど無いです。 色々と電気製品をつけた人が安心するような製品かと思います。 価格は6000円と少し高めなので、もう少し低価格に抑えられるのを願い、減点しています。 | |
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2004年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ビックトルクII パワーアクセルハウス セレナ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ビックトルクII |
メーカー
| パワーアクセルハウス |
購入方法
| 東急ハンズで購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 セレナ V-G ハイルーフ 2WD |
燃費向上率
| 高速燃費が8.9km/Lから10.1km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ガソリンタンクに満タンで100cc注入します。 ボトルに目盛りがついていて分りやすいのですが、おおまかにしか判断できません。 ボトルの出口がもっと小さくても良いかも? 注入直後からエンジンが良く回るようになり、アクセルを踏む量が減らせました。 でも前ががら空きになるとついついスピードオーバーで◯40km/h位になってしまいましたが、それまでのエコ運転を気にしていた燃費を軽くオーバーしました。 これは当たり前ですが、燃料添加剤は基本的に給油ごとに必要になりますよね。 この点が100点にできない理由です。(つまりモノとしては満点です。) | |
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2004年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
