燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 奈良健康堂 シルビア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1991年式 日産 シルビア S13 2000cc NA 5MT |
燃費向上率
| 10km/L→10km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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データに関しては変化なしです。 体感では若干トルクアップしたような感がありましたが、これもプラシーボ効果でしょう。 入れたすぐよりも、時間をおいた方が効果が期待される、とのことでしたが、1年以上経った今でも変りません。 現状維持なのでこの点数で。 | |
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2005年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命M(マフラーアーシング) ピューマ フェアレディ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命M(マフラーアーシング) |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| PFCメンバーのモニター品 |
愛車情報
| 2003年式 日産 フェアレディZ-33 3500cc 5AT |
燃費向上率
| 劇的な変化は認められず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前もう1台所有のステップワゴンのマフラーに、1本だけアフターマーケット品のアーシングを追加したことがありますが、その時には何の変化も感ぜずもちろん燃費にも効果はありませんでした。 今回ピューマ社製のマフラーアーシング革命Mをセンターパイプの中央部分とタイコの直前に1本ずつ、合計2本装着しました。 このアーシングには特殊なコア(ノイズを吸収してくれる役目)が2つ付いており、このほかには特に変わったところはありません。 装着した感想ですが、確かに排気音の雑音が取れて気持ちの良いエクゾースノートが体感できるようになって、排気の抜けも若干ですがよくなっているように感じています。 フジツボのマフラーに交換してあるのですが、一層気持ちの良い排気音が楽しめるようになりました。(最初は物足りなさを感じたほどです) 燃費の方には効果がありませんが、マフラーのアーシングを考えている方にはお勧めの商品だと思います。 | |
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2005年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料改質器 ハイオクくん 株式会社 ニッポンエミール モコ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃料改質器 ハイオクくん |
メーカー
| 株式会社 ニッポンエミール |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 2004年式 日産 モコ Cタイプ NA 4AT |
燃費向上率
| 平均16.9km/Lから17.6km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントに当選しました。ありがとうございます。 燃料タンクに1本投入して、10時間後いつものドライブコースを走ってみての感想です。 まず駐車場からの発進の時点でパワーアップが感じられ驚きました。 いつものようにアクセルを踏んだのですが、グンと背中を押されるような感じです。 確かに爆発力が強くなっているのが分かりました。 そしていつものコースを走ったのですが、坂道での走行が今までとは明らかに違います。 今まで2速で走っていた坂を4速のままで無理なくスイスイ登ることができました。 信号待ちからの加速も確実に良くなっています。 そして燃費なのですが、エアコンを使用し、あまりアクセルワークに気を使うことなく走行しても0.7km/Lの向上だったので、気を使えばさらなる向上は確実です。 これまで色々な方のインプレッションを見させていただいて効果のほどは認識していましたが、ここまでのパワーアップには正直驚きました。 まだ2本目は投入していないので、2本目を入れての感想をまた書かせていただきます。 | |
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2005年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 ピラミック神業 遠州屋 ムラーノ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 ピラミック神業 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| 遠州屋にて直接取り付けてもらう |
愛車情報
| 2004年式 日産 ムラーノ 250XL |
燃費向上率
| 7.8km/Lから8.0km/L。取り付け直後からエアコンをフル稼働させているので燃費の向上は確実 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ムラーノの2500ccに乗っています。装着まで全くのノーマル状態です。 80km/hくらいからの加速の鈍さ、もっと細かく言うと4000回転くらいからの伸びの悪さ、またチャカチャカしたエンジンノイズの低減と、ごつごつした足回りの硬さを何とかしたいと思っていたところ、すべてを解決してくれそうな商品のようだったので直接取り付けてもらうことになりました。 取り付けの際には社長にもいろいろお世話になりました。 ピラミックとは別に、アースの一本化もお願いし、純正のアースを外した上で、一般のアーシングケーブルよりも太さで4倍はあろうかと思われる太いケーブルをバッテリーのマイナス端子から、エンジンブロックに直接つけてもらいました。 取り付け後の感想ですが、0発進から80km/hくらいまで、怒涛の加速力になりましたが、期待していた80km/hくらいからの加速力(4000回転くらいからの加速力)に変わりはありません。 また、エンジンノイズに関しても、もともと静かなエンジンだったせいもあり、あまり変わりはありません。チャカチャカした音もそのままです。 神業装着により足回りの改善も期待していましたが、自分の感覚ではあまり変わりはありませんでした。 ただ、装着後1ヶ月たった時点で試しにはがして2〜3日たったところ、それまで何気なく乗り越えていた道路の継ぎ目やマンホールの部分を走る際にかなりのショックがありました。 また付け直して2〜3日たつと、継ぎ目などが気にならなくなりました。 このことから、あながち効果がないとは言い切れないようです。 車にもよりますが、この商品(特に神業)はじわじわと効果が出てくるようなので、即効性を期待するとダメなようです。 また確かに効果はあるようですが、宣伝で出ているように劇的に変わるというのはちょっと誇大な気もしますので、マイナス20点とさせていただきました。 今乗っているムラーノは、エンジンをかけた瞬間に、時計がリセットされるなど、電圧関係に問題があるようなので、今度はコンデンサチェーンを試してみたいと思っています。 | |
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2005年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミトス・クラブ・マジック (有)ミトス エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミトス・クラブ・マジック |
メーカー
| (有)ミトス |
購入方法
| このサイトのモニター |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランド ライダー |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回は、ボディコートはモニタリングせず、裏技のミトス・クラブをラジエターに添加を試してみました。 条件としては、エアコンを入れる4月から試みましたが、説明書にあったようなトルクアップ、エンジンが軽く回るとありましたが、数字で現れる燃費は、向上がありました。 これはエアコンをダブルで回す大型車では、かなりの効果があるのではないでしょうか! | |
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2005年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーガスターボ 日本環境電装 クルー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーガスターボ |
メーカー
| 日本環境電装 |
購入方法
| 販売元にて購入、取り付け |
愛車情報
| 1995年式 日産 プリメーラ CIクルーズ 1800cc AT FF |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lで燃費向上はほぼ認められず |
満足度
| 0点 |
使用感等
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これは、以前の車に取り付けていました。 投稿されている方々の中には、良い評価も有りましたが私の場合とても良い結果は得られませんでした。 このプリメーラは、公認車検を受けて少し(2〜3cm)車高を下げていました。 プリメーラを購入して、約1年位たった後、この商品を取り付けを行いました。 私が取り付けたタイプは、燃料増減のコントローラーが付いた物です。 取り付け後、1年間位様子を見ましたが燃費向上は、得られませんでした。 しかし、この商品を取り付けて約1年後道路の段差が有る所を通過すると、エンストを起こすようになりました。 ディラーで色々調べて貰いましたが、原因不明のまま乗っていました。 しかし、ある日高速道路(中国自動車道)を走行中ギャップを通過した後、いきなり120km/h走行している最中にエンジンが止まりました。(中国道は、あちこち道が悪い所があります) とても、言葉では言えないほどの、恐怖でした。 追い越し車線を走行している時だった為、直ぐに路肩に車を止める事も出来ず、エンジンが、止まっている為、ハンドルも切りにくくブレーキも利きずらい・・・・。 なんとか、路肩に車を止める事が出来、小一時間位してやっとエンジンを掛ける事ができました。 地元に帰りディーラーに御願いして診て貰うと、とりあえず後ずけの物を外しましょうと言う事になりました。 その後再点検を行う予定でした。 先ずガスターボを外して貰うと、どうも配線が断線しており正常に機能していないらしいとの事でした。 取り付けた方はご存知でしょうが、この商品はエンジンとインジェクターの間に厚めのガスケットの様な物をかませこれにはスプリングの様な物が付いており、このスプリングの様な物に電気を流しガソリンの気化を促進する物らしいのですが。 しかし配線が切れておりガソリンは気化されず、インジェクターから出たガソリンはスプリングの所で水滴状になっており段差を超えた時、水滴状になったガソリンがエンジン内に入りエンジンが止まるらしいと外して貰ったメカニックさんに説明をうけました。 その後(取り外し後)は、二度とエンジンが止まる事は発生しませんでした。 今の車に乗り換えるまで(約16万キロ)快調に走ってくれました。 上記理由により、満足度は0点にしました。 それと同時に、何事につけメンテナンスの重要性を再認識しました。 | |
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2005年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 忘れました プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| 忘れました |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン WTP12 W20L CVT FF |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが11.0km/Lに向上。約1割程向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ここのHPを見ていて以前から気になっていましたが、近所のディスカウントショップで販売していたので試しに購入しました。 説明書通り、ラジエターに添加して5分程、2000回転をキープしたままアイドリングをしました。 変化はすぐにあらわれてエンジン音が静かになり、低速トルクも少しアップしたみたいで、街乗りでは変化が良く判りました。 使用感はいいのですが、もう少しお値打ちになれば点数アップにつながるのですが。 エンジンによって表れる変化もマチマチのようですね。 | |
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2005年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラPFCのその後 PUMA フェアレディ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラPFCのその後 |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 フェアレディZ-33 ロードスター Version-T 5AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.0km/L前後。レスポンスは良いが、燃費の向上は認められず |
満足度
| 60点(価格がとにかく高いため) ★★★ |
使用感等
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前回このウルトラPFCの2回目のインプレ報告をしましたが、今回3回目になります。 依然として燃費の向上は認められず、期待はずれの状態です。 ただ、朝一のエンジンのかかり具合や、滑らかな加速フィーリングには効果があるようで、低速時からの急激な加速に対しても踏み込み量に忠実に反応してくれ、レスポンス良く加速してくれます。 またオーデイオの音も奥行きのあるくっきりとした音になっています。 このウルトラPFCはコンデンサー系の超強力なものですが、やはり燃費にはあまり期待できないようです。 燃費向上にはアーシング革命シリーズの方が効果があるようで、こちらの装着時には確かに燃費の向上は認められました(トルクがアップしエンジンの粘りが増した感じ)。 このPFCは定価が6万円弱ほどと、とにかく高価なもので、どうしても燃費の向上にそれなりの期待をしてしまいましたが、レスポンスとトルクのアップを求めている方にはお勧めできますが、燃費の向上を求められるのならアーシング革命シリーズがお勧めです。 また、コンデンサー系に興味があるのでしたら値段も手ごろなC-Max/ZSで十分だと思います。 私個人の経験からは、アーシング革命(2〜3本)+C-Max/ZSの組み合わせからはじめられるのが一番お勧めだと思います。(ヤフーのオークションを利用されると若干安く手に入れることが出来ます) このウルトラPFCについてはこれからも様子を観てまた報告しようと考えています。 | |
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KURE MOTOR REV 呉工業 ラフェスタ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| KURE MOTOR REV |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームピック(DIY店)で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ラフェスタ 20S 2000cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 変化無し(平均8.9km/L〜9.2km/L) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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| 投入と同時期にエアコンを酷使しだしたため、燃費向上にはならなかったが、エンジンフィーリングの滑らかさ向上に貢献していると感じた。 | |
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2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NA-10 MIRACLE アリシン セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| NA-10 MIRACLE |
メーカー
| アリシン |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ |
燃費向上率
| 平均4.7km/Lから5.7km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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全オイル量に、自分のフィーリングにあった%を投入するだけです。 私の場合は全オイル量が、3.3Lなので、3%約100ml投入しただけです。 エンジンが静かになり、低速トルクが向上しました。 | |
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2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
