日産のアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

TREC ジェイ・ロード リバティ

グッズ種類
その他
商品名
TREC
メーカー
ジェイ・ロード
購入方法
イエロー○ットで購入
愛車情報
2001年式 日産 リバティー coleman バージョン
燃費向上率
7.6km/Lから8.4km〜8.5km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
装着後、数日後にバッテリーが上がってしまいました。
思えば、TRECの他にカーナビ、ETC等エンジン始動時にバッテリーに負担がかかるアイテムが増えていた事や、新車購入以来4年余り一度もバッテリーを交換していなかった事が原因と考えられます。
という事でTREC装着とバッテリー交換をほぼ同時に行いましたが、最初はバッテリー交換による好調、1週間〜10日後はTRECによるECUの学習効果も済み、アクセルを踏み込んだ時、今までもたついていたのが、回転数の上昇とともにスピードがついてくるのが感じ取られました。
トルクがモリモリ増えているのが面白く思わずいつも以上に、アクセルを踏んでしまいたくなるのを我慢して・・・の結果、燃費は明らかに向上していました。
今度は、高速で試してみたいですが、まずは必要十分な結果が得られたと言うことで、100点とさせていただきます。

タグ

2006年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

インジェクタークリーナー KURE スカイライン

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
インジェクタークリーナー
メーカー
KURE
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
1995年式 日産 スカイライン R33 GTS-t 2500ターボ 5MT FR
燃費向上率
平均8.5km/Lが8.5km/L変化なし(注)
満足度
90点
使用感等
10年落ちの車、ガソリン満タンにKUREのインジェクタークリーナーを投入致しました。
投入後200kmを超えたあたりから、アクセルが軽くなり、加速が良くなりました。
感じとしては大人3人を下ろした後の加速ぐらい軽快な感じです。
静粛性は変化無しと思われます。
平均燃費は上記にあるように8.5km/Lに変化なしですが・・・(注)冬場は暖気を10分するので・・・計算上は燃費は向上していると思われます。
満足度は90点とさせていただきました。
その理由は最近寒いので、エンジンの調子もいいのかな?といった具合で90点とさせていただきました。
購入して損はないと思いますよ!以上です。

タグ

2006年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 日産

ウルトラC-Max ピューマ ラルゴ

グッズ種類
点火系
商品名
ウルトラC-Max
メーカー
ピューマ
購入方法
通信販売で購入
愛車情報
1995年式 日産 ラルゴ SX-Gリミテッド 2400cc ガソリン 四輪駆動 AT
燃費向上率
7km/L台が8km/L台へ1km/L弱の向上と思われます。
満足度
100点
使用感等
これまでコンカーを使用していましたが、装着して10万キロ近く走ったこともあり、そろそろ寿命かなと思っていました。
そこへ新商品としてC-Maxを知り、従来品よりもかなりの高性能との謳い文句に誘われて購入した次第です。
装着してみますと、コンカーよりも回転がスムーズになり、音も若干静かになったように思います。
また、中・低速のトルク感が上昇しており、運転し易さが増した感じです。
思ったよりも体感できましたので、満足度は非常に高い商品であると思います。
寿命が15年〜と長いのもいいですね。

タグ

2005年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

Speedex D1(LED:高輝度レッド) Energizing Device co., Ltd. ステージア

グッズ種類
点火系
商品名
Speedex D1(LED:高輝度レッド)
メーカー
Energizing Device co., Ltd.
購入方法
貴ホームページにて当選
愛車情報
2000年式 日産 ステージア RS 2500cc 4AT FR
燃費向上率
平均8.5km/Lが最大9.2km/Lに向上。約7%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
パーツいじり等ほとんどやった事の無い私でも、約30分で装着が可能でした。
事前のメールのやり取りでも丁寧に対応して下さり、本当に感謝しております。
装着後最初の印象はシフトアップがスムーズになったで、装着した次の日に用事のついでに約300キロのツーリングに出たのですが、高速・峠道半々しかも後半は霙交じりの雨の中での走行にも関わらず燃費向上となり、ビックリしました。
その後急に寒波が襲って来た影響もあって、暖気する時間が長くなっていますが、それでもレギュラーを使用して9キロ弱をキープしています。
来年から電車通勤に変わってしまいますが、その代わりハイオクに戻りますので、本来のスペックに対応したデータ取りが可能になると思います。
初詣で又遠出しますので、結果が出次第報告させていただきます。

タグ

2005年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

S.パワーアップ ジオテックサイエンス ステージア

グッズ種類
磁力系
商品名
S.パワーアップ
メーカー
ジオテックサイエンス
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1996年式 日産 ステージア 2.5RS-FOUR
燃費向上率
平均5.2km/Lがに向上。約21%燃費が向上
満足度
80点
使用感等
燃料供給パイプに磁石の付いたパーツを挟み込むタイプ。
パワーについてはトルクが若干上がった感じ。出足がスムーズになりました。
フィーリングはあまり変わった印象はないですが、エンジン音が少し静かになったように感じます。
もともと燃費が悪いので爆発的な燃費改善を期待してしまいましたが、平均で7km/Lには改善して欲しかった。

タグ

2005年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 磁力系

パワーインテークフィルター アペクセラ プリメーラ

グッズ種類
吸気系
商品名
パワーインテークフィルター
メーカー
アペクセラ
購入方法
カー用品店
愛車情報
2003年式 日産 プリメーラ 20V
燃費向上率
平均10.0km/Lが変化無し。
満足度
50点
使用感等
今回交換前も同商品を使用していましたが、特に不都合も無かったので同じものを購入しました。
更なる燃費向上を期待して、フィルターのジャバラ部分にダイソーで購入した「トルマリンカード」を適当な大きさに切って加工し、挟み込みました。
さて感想ですが、はっきり言って私には特に体感できませんでした。
また、冬場になってアイドリングが不調になったため、少し回転数を高めに設定し直した関係もあるのか、燃費の向上もありませんでした。
吸気系では劇的な燃費向上はなかなか期待できないかも知れませんが、とりあえずノーマルの状態よりは良いかなという気休めにはなると思います。

タグ

2005年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産

ウオーターラインULTIMA TuneChip セレナ

グッズ種類
その他
商品名
ウオーターラインULTIMA
メーカー
TuneChip
購入方法
サンプルとしていただいた
愛車情報
2005年式 日産 セレナ 20G 2000cc CVT 四輪駆動
燃費向上率
街乗り7.8km/Lが9.3km/Lに
満足度
90点
使用感等
取り付けも楽ですし、低回転トルクの向上は素晴らしいです!
アイドリング時の静粛性もGOODです。

タグ

2005年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

TMRのバージョンアップ版 アートプロモーション フェアレディ

グッズ種類
点火系
商品名
TMRのバージョンアップ版
メーカー
アートプロモーション
購入方法
直接電話で購入
愛車情報
2003年式 日産 フェアレディZ Z33 3500cc 5AT ノーマルアスピレーション 後輪駆動
燃費向上率
計測中
満足度
95点
使用感等
ヤフオクで「コンデンサー系」のグッズ販売が中心の「アートプロモーション」さんからこれから発売される予定の「TMRバージョンアップ版」を8セット\2,800で購入しました。
この「TMR」は現在リリースされているものとは違い、アルミ製の70×30×15程度のボックス形状のもので、振るとカシャカシャとわずかな音がするので、中に何らかの物質が入っていると思われ、なかなかシッカリとしたものです。
取り付け指定場所は特になく、アーシングポイント近くでエンジンルーム内に満遍なく装着するのが良いそうです。
私の場合、エアクリボックス2個、ラジエター周辺に2個、吸気パイプに1個、バルクヘッドに2個(サージタンクに近かったため)、エンジンヘッド近くに1個という装着です。
装着してハッキリとした効果が出るのに、数週間から1ヶ月ほどかかるらしいのですが、私の場合1週間くらいで効果が体感できました。
特に低速域でのトルクに厚みが出て、クリープの状態が今までよりも強く感じられます。
加速する時もアクセルを踏み込む量が今までよりも幾分少なめで十分な感じがしています。
今までの「TMR」もそれなりの効果がありましたが、この「バージョンアップ版」は体感できる程度がかなりアップしているのではないかと思っています。
値段も手頃ですし、一度試されても損はしないと思います。(今までのものと比べ、大きさがかなり大きくなったため、取り付ける場所を選ぶのが5点マイナスとさせていただきました。)

タグ

2005年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

AUTOPOWER 7 AUTOPRODUCTION フェアレディ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
AUTOPOWER 7
メーカー
AUTOPRODUCTION
購入方法
ドン・キホーテ
愛車情報
1991年式 日産 フェアレディZ 300ZX NA AT
燃費向上率
平均7km/L前後が8km/L前後以上に
満足度
80点
使用感等
ガソリンタンクに投入。
低い回転でのトルクがやたらあがりました。
吹けあがりもよく、高速ならかなり期待できそう。

タグ

2005年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 燃料添加剤

エアクリーナー フォルザ ローレル

グッズ種類
吸気系
商品名
エアクリーナー
メーカー
フォルザ
購入方法
モンテカルロにて購入
愛車情報
1996年式 日産 ローレル 2500cc メダリスト ターボ 5MT FR
燃費向上率
5.2km/L→5.5km/Lにup
満足度
95点
使用感等
近くのカーショップにて購入。取り付けは純正交換式のため楽です。
フォルザのいい点は乾式のため、洗って繰り返し使える点と、車種にもよるが3,000円〜と非常に安価であること。
使用した感想は、フィーリングは若干車の伸びが良くなったかな程度でした。
燃費も大幅に伸びるかと期待していましたが、そこそこレベルでした。
ただ、吸気音がスポンジのため、加速してシフトチェンジするときはピシューンピシューンとレーシーな音になります。
この点が一番気に入ったかな!!

タグ

2005年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産