燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマリン リラクパッチ(腰用)&トルマリンカード ダイソー AZ-3
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン リラクパッチ(腰用)&トルマリンカード |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ |
愛車情報
| 1994年式 マツダ AZ-3 GT-A 1800 5MT FF |
燃費向上率
| 9.0km/Lが9.3km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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| エアクリBOX内にトルマリンカード3枚、リラクパッチ8枚貼りつけ、さらにその上から銅泊テープで固定。めっちゃ簡単です。 静粛性は、格段にup!エンジンの振動・排気音も低減!はっきりわかりました。何も知らない妻も「なんかこの車、静かになってない?」と言っておりました。 低中速のトルク確実にup!上り坂をギアを下げなくても余裕で登っていきます。加速も頼もしくなり、発進も楽なので運転しやすくなりました。みなさんが言っている通り、エンブレの効きが弱くなりました。 燃費は若干向上してますが、誤差範囲ともとれます。しかし加速を楽しんで走ったうえでの計測なので上々の結果だと思います。 取り付け簡単、物は安い、効果確実(私の車では)でお得なチューンでした。最初は誰でも怪しむと思いますけど、失敗しても大して損はしないのでおすすめです。 | |
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2002年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キドパワーα AZ-3
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キドパワーα |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 1994年式 マツダ AZ-3 GT-A 1800 5MT FF |
燃費向上率
| 9.0km/Lで変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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排気量400ccに対して1個の割合でガソリンタンクに投入。AZ-3は1800ccだが5個いれてみました。
投入方法は後部座面を取り外し、ガソリンタンク上部の燃料残量計測器?の蓋をずらして投入。蓋は完全には取れないのでなにげに入れずらかったです。くれぐれも気化したガソリンには注意しましょう。火気・静電気厳禁です。 基本的な投入方法の説明書は添付されていますが、自分で施工するのが不安な方は、ショップやディーラーに頼んだほうが良いと思います。 パワーは低速のトルクが若干、向上しました。 エンジン、排気音も若干ですが静粛性UPです。 ガソリンを入れたら、一晩寝かせてタンク内をイオン化させるといいようです。 フィーリングは少し、アクセルのつきがよくなりました。(アクセル開度減少) ヤフオクで5個、3600円で購入。お試し価格で、開始1000円でしたので、うまくいけばもっと安く手に入るかもです。通常価格は5個・4500円でした。 劇的は変化はありませんが、確実に効果はありました。燃費は変わりませんでしたが、自分は体感重視なので、少しでも確実に体感できたとゆうことで、この点数をつけました。 | |
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2002年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スリック50 どこか覚えていません。製品名でご存じのはず! ボンゴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スリック50 |
メーカー
| どこか覚えていません。製品名でご存じのはず! |
購入方法
| 激安の殿堂 ドンキ・・・にて |
愛車情報
| 1999年式 マツダ ボンゴフレンディ AFT 2500DTターボ RF-V |
燃費向上率
| あまり変わらなかった |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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某ディスカウントショップにて2000程度で売っていたのでついつい3本買ってしまいました。 そのまま3本丸ごといれましたが,白い煙が出て凄かったです。 加速の体感的には気持ち程度で,エンジン音は気持ち静かになった程度でした。 | |
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2002年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-Power エコサーブ MPV
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| E-Power |
メーカー
| エコサーブ |
購入方法
| こちらのHPで頂きました |
愛車情報
| 2001年式 マツダ MPV FieldBreak V6 2500cc AT FF |
燃費向上率
| 過去3回平均6.12km/Lが2回平均6.97km/Lに向上。14%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取付は方法は、同封されていた説明書通りにエアクリボックス前後に1枚ずつと燃料ホースに1枚貼り付け。 パワー感は特に変化を感じなかったが、回転数全域で滑らか感あり。 一番体感できたのは、エンブレの効きが悪くなった事。 計測1回目(満タン法)は、運転感覚のズレに慣れながら実施。停車時にはいつもよりブレーキを 強く掛ける必要があるので、早めにアクセルオフをして慣性運転を心がけた結果、257km走行で37.65L⇒6.83km/L(12%向上) びっくりして、再度計測。今度は意識的に通常走行中もだらだら踏まず、慣性運転を多用。その結果289km走行で40.69L⇒7.10km/L(16%向上) 同じ道をほぼ同じ時間に走行し、且つ通勤路のみを考えると、その効果は素晴らしいの一言です。 後は、この効果がいつまで持続するのか楽しみです。 本当に良い物をありがとうございました。 | |
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2002年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パーフェクトグリーン KURE ランティス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パーフェクトグリーン |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 量販店にて |
愛車情報
| 1994年式 マツダ ランティス TYPE-R 2000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 燃費1km/Lアップ 11.5km/L→12.5Km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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おなじみガソリン添加剤です。 市街地走行で、燃費の向上がありました。 高速道路での長距離では効果が確認できずでした。 0.3Kmほど上がりましたが、誤差の範囲のような気がします。 なにぶん一度しか長距離テストをしていないので??です。 一番使用する市街地で効果があるのと、内部を洗浄してくれるのでよく使用しています。 | |
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2002年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ほんと・JOW Earth Need Japan MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ほんと・JOW |
メーカー
| Earth Need Japan |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2002年式 マツダ MPV スポーツ V6 2500 4WD |
燃費向上率
| 5.8km/Lが6.3km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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製品仕様は、アルミの板に、セラミックパウダー・磁鉄鉱石パウダー・アクリル系合成樹脂・特殊顔料を吹き付けてあります。 メカニズムは、空気吸入管を通過する空気のクラスターを超電磁波で分離することにより生じさせた超微粒子燃料混合気をシリンダーに送り完全燃焼させる。 取り付けは、板状の本製品をS字あるいは波型に成型し、空気吸入管かエアクリBOX内のエアクリより吸入管側に固定設置。 効果は、排ガスの刺激臭が低下し、燃費も向上。また効果は半永久的ということです。 | |
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2002年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパッチ&銅板 ダイソー カペラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ&銅板 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー店頭 |
愛車情報
| 1999年式 マツダ カペラワゴンSX 2000cc FF 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5〜11km/L が11.2km/L(誤差の範囲?) |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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使用感等=このHPのコメントを見て試してみました。 ダイソーにてトルマリンパッチ(4枚入×5)、銅板×1、銅テープ×1を購入。 パッチをエアクリーナーBOXにペタペタと貼り付け。 さらに銅板にもパッチを6枚貼りその上から銅テープでサンド。一応、耐熱(?)の気持ちから調理用アルミ箔で全体を包んだものをエアダクトに針金で巻きつけてみました。 【体感できた変化】 1.エンブレの減少。 これは、ハッキリと判るほど激減。高速道路などでの車間調整に4→3速に落としてもちっとも減速しない。(ある意味、危ないかも)上手くアクセルオフの時間を増やせれば確かに燃費は向上するのではないかと思うが、代わりにブレーキパッドの消耗が早くなりそう(^^) 2.トルク感の向上 気のせいだろうというレベル。 感覚的には、2500回転あたりのトルクの落ち込みがマイルドになったような気がするが、トルクの向上というよりも、全域が少しマイルドになってトルクの谷間が目立たなくなっただけだと思う。 3.エンジン音の減少 高速巡航時のエンジンノイズがほんの少し静かになった。 【600キロ走行時点での結論】 確かに何らかの変化は感じられるが、それがプラスかどうかは現時点では微妙。 燃費についても誤差の範囲ですが、エアコンの使用頻度が増えた割に現状維持なら実質は向上したのかもしれない。今後は、取付け位置の見直しをしてみたいと思います。 コスト数百円なので試してみても損はないかも(^^) | |
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2002年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MSDマルチスパークイグニッションシステム 6A MSD RX-7
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| MSDマルチスパークイグニッションシステム 6A |
メーカー
| MSD |
購入方法
| ショップで購入、取り付け |
愛車情報
| 1990年式 マツダ サバンナ RX-7 GT-X 赤 |
燃費向上率
| まだ未測定っす… |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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やはりロータリーは点火こそ生命線と思い、購入。 取り付け後の感想は、まずエンジン始動がすんげー早い!低速でのトルクもめちゃめちゃUP。 燃費も運転を普通にすれば間違いなく向上してると思います。 ちなみにノロジーホットワイヤーとアーシングを併用してますが…。 お値段はそこそこしますがパフォーマンスはかなりの物と思います。 | |
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2002年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GX RACING ナプロ ファミリア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GX RACING |
メーカー
| ナプロ |
購入方法
| モニタープレゼントで当選 |
愛車情報
| 1999年式 マツダ ファミリア Sワゴン 2000cc 5MT 4WD |
燃費向上率
| 高速13キロが12キロにダウン(発電器に使用して6%の向上) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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もともと、「ピークパワー向上」が目的の商品で、燃費効果を主目的にした商品ではありません。 さらに私の場合、燃料系は既にミラクルパワーベルトで対策済みです。ということで、あまり参考にならないかもしれません。 燃費は田舎に帰省する片道750キロの高速道路走行でテストしました。 確かに登坂路でのハイペース走行時等はパワーアップ効果は体感できました。ということで、燃費ダウンもつい踏んでしまった結果でしょうか。 この商品は、サーキット走行などにはお勧めでしょう。ミニサーキットのストレートでも数m先を走ることが出来ます。この差は、サーキットを走ったことがある人なら無視できない差だと思いますが。 参考ですが、エンジン発電器ホンダEU9i(エンジン4st、出力900VA)でテストしました。 300Wの電球を負荷にした場合、添加なしが1030cc/150分が970cc/150分に6%改善されました。1000分の1の添加でこの差は凄いと思います。 | |
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2002年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio 株式会社ぺトロバイオ MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| 株式会社ぺトロバイオ |
購入方法
| 当サイトで頂きました |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV G V6 2500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5km/Lが5.5km/Lに向上しました!10%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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頂いたものでこれだけ燃費が向上すれば、誰でも満足できます。 不満を強いて言えば、容器が小さいので投入する際、手に添加剤が付いてしまうことでしょうか? 洗剤の容器のように必要量を入れることが出来るようにするといいと思います。 | |
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2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
