マツダのアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

アーシング革命 PUMA MPV

グッズ種類
点火系
商品名
アーシング革命
メーカー
PUMA
購入方法
当プレゼントで当選しました!
愛車情報
マツダ MPV LW5W 4WD
燃費向上率
未確認です。
満足度
80点
使用感等
アーシング革命を説明書どおり装着したところ、効果があるように感じました。
装着する作業は5分ほどで完了しました。
実際に走行したところ、アクセルを踏み込んだときのレスポンスがアップしました。
またエンジンが軽く回るようになりました。
またオーディオの音が向上しました。以前は、大音量にしても良い音できけるようになりました。
すでにシーマックスプラスsを装着していたので、相乗効果があったのかもしれません。
今後燃費を計測してみて、良くなっているようであれば、100点をつけたいと思います。

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2004年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

SONIC 80D23L(新品バッテリー) SONIC ファミリア

グッズ種類
その他
商品名
SONIC 80D23L(新品バッテリー)
メーカー
SONIC
購入方法
yahooオークション
愛車情報
マツダ ファミリア Sワゴン スポルト20
燃費向上率
8km/Lが9.8km/L
満足度
100点
使用感等
新車購入から3年経過して、ホットイナヅマもどき×2、PUMA製C-MAX、MP-3000、テクノエレパワーなどで燃費向上策を講じて来ましたが、イマイチ伸び悩んでました。
バッテリーも3年経過して通常なら寿命ですが、C-Maxのおかげで普通に使えてはいましたが、新品のバッテリーに交換しました。
変えて2回の給油ですが、今まで平均8km/Lだったのが、いきなり10km/L近くまで上がりました。
やっぱり、メンテナンス用品はまめに交換した方が良いって事ですね。
バッテリーはヤフオクで新品で5400円で、純正より容量アップですから大満足です。

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2004年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

ビッグバーン フェスティバ

グッズ種類
吸気系
商品名
ビッグバーン
購入方法
燃費一番のプレゼント企画で当選
愛車情報
1998年式 マツダフォード フェスティバ ミニワゴン 1300cc
燃費向上率
燃費平均14km/Lが11km/Lくらいに悪化した
満足度
50点
使用感等
先ずエンジン始動後5分程度、特に上り坂でノッキングが多発し、エンストすることもあった。
それでも、燃費が向上することを期待して3月程度着用を継続していたが、燃費は向上するどころか、むしろ悪化したというのが実態であった。
そこで、先日取り外そうとしたところ、活性炭が袋から漏れ、外すにも一苦労であった。
せっかくプレゼントしていただいたのに、良くない話ばかりで申し訳ないですが、ありのままをレポートするとこうなります。

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2004年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

純正交換タイプ エアクリーナー K&N MPV

グッズ種類
吸気系
商品名
純正交換タイプ エアクリーナー
メーカー
K&N
購入方法
オートバックス
愛車情報
2000年式 マツダ MPV スポーツパッケージ 2500cc
燃費向上率
平均5.0km/Lが5.2km/Lに向上。
満足度
85点
使用感等
パワーがあがったため、踏みすぎてあまり燃費向上にならなかったが今までと同じように走ればもっと燃費はよくなると思う。
値段が高めなのと、説明書などが英語で書いてあるため減点。

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2004年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

自作トルマリンベルト 自作 アテンザ

グッズ種類
その他
商品名
自作トルマリンベルト
メーカー
自作
購入方法
100円ショップダイソー
愛車情報
2003年式 マツダ アテンザ スポーツ 23S 2300cc 4AT
燃費向上率
平均9.7km/Lが10.2km/Lに向上。約5%燃費が向上
満足度
90点
使用感等
自作したトルマリンベルト(材料など下記参照)をエアインテークパイプに巻きつけたところ、燃費が向上。
パワーや静粛性などは体感できませんでした。(私が鈍いだけかも)
材料・制作方法など材料は、銅板、トルマリンパッチ、いずれもダイソーで購入。
3センチ幅で切った銅板(長さ20cm程度)にトルマリンパッチを隙間なく貼り付け、それをインテークパイプに巻きつけました。
格安・お手軽の改良で燃費向上したことに満足しています。

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2004年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

KURE、エンジンコンディショナー KURE クロノス

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
KURE、エンジンコンディショナー
メーカー
KURE
購入方法
オートバックス
愛車情報
1994年式 マツダ クロノス 20VG-L
燃費向上率
7.5km/L→8.2km/L位
満足度
100点
使用感等
今までランナップ、ミリテック、トルマリン、ネオジム磁石、アーシングなど一通りやってきたけど、KUREエンジンコンディショナーが一番体感できました。
たぶん「高年式車」「先代オーナーが女性の為、低速中心運転」「前オーナーがハイオク仕様なのにガソリン使用?」などなどエンジンがくたびれていたからだと思いますが・・・
あまりも調子がイイので、週一間隔でで3本も使用してしまいました。
やはり古い車はメンテナンス系が一番だと思います。

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2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 燃料添加剤

ボディ(ハイパー)コントロール・チップ E@TECH カペラ

グッズ種類
その他
商品名
ボディ(ハイパー)コントロール・チップ
メーカー
E@TECH
購入方法
貴サイトでのモニター当選
愛車情報
1999年式 マツダ カペラワゴンSX(GWEW)2000cc FF 4AT
燃費向上率
変わらず
満足度
30点
使用感等
報告が遅くなりすみません。
Aピラーに取付後、2000km走行しましたが、実感できず。
Bピラーに移設して現在まで約1200km様子を見ていますが、残念ながらフィーリングの変化は体感できませんでした。
当初、妻には内緒で取付で車の調子について聞きましたが、以前と変わらないとのこと。
もうしばらく様子をみて、本製品の推奨位置ではありませんがエンジンに試してみようと思います。
折角、頂いたのに本人が鈍いのか、ウチの車との相性なのかわかりませんが、残念な結果となりました。

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2004年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

ヘッドバランサー1 SEV アテンザ

グッズ種類
その他
商品名
ヘッドバランサー1
メーカー
SEV
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2003年式 マツダ アテンザ スポーツ 23S 2300cc 4AT
燃費向上率
9.2km/Lが9.7km/Lに向上。約5%燃費向上
満足度
70点
使用感等
高い評価を得ていたヘッドバランサー1を1個、吸気側のカムシャフト上面に装着しました。
燃費は若干向上。パワーとしては2000rpm前後のトルクがアップしたような気がします。
コスト的にはどうでしょう。
車によって効果が異なるようなので、高い効果が得られれば、とても良いと思います。
そういった点で70点です。

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2004年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

ステンレスマフラー オートエクゼ MPV

グッズ種類
排気系
商品名
ステンレスマフラー
メーカー
オートエクゼ
購入方法
インターネット通信販売にて購入
愛車情報
2000年式 マツダ MPV 2.5 4WD
燃費向上率
平均6.0km/Lが6.8km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
全体的にパワーUPしました。
これは体感できると思います。
C-MAXプラスを装着しておりトルクアップはしていたのですが、更なるupを感じました。
トルクアップしたせいか、アクセルの踏み込みが少なくなったのではないかと思われます。
その結果燃費向上につながったと思います。
排気音は静かで、住宅地でも大丈夫だと思います。
マフラー交換によって燃費が向上するとは思わなかったので、びっくりしました。
コスト的にはやや高いかもしれませんが、気持ちよく走れて燃費もアップ!
100点満点です!
今後はサイクロン・マフラーアース等試してみたいです。

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2004年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 排気系

マイクロロン ボンゴ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
マイクロロン
購入方法
カーショップにて購入
愛車情報
Global社製 マツダ ボンゴ アスリートRE
燃費向上率
平均5km/Lが平均6km/Lに向上
満足度
70点
使用感等
トルク感が若干UPし、結果的に燃費も向上した。
エンジンブレーキが利かなくなる点が気になる。

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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 マツダ