ホンダのアーカイブ

燃費向上 TOP　→　メーカー　→　ホンダ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ミリテック-1 ミリテック社 S-MX

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	ミリテック-1
メーカー	ミリテック社
購入方法	インターネット通信販売で購入。
愛車情報	1998年式ホンダ S-MX・ローダウン 2000cc 4AT 2輪駆動
燃費向上率	9km/Lが10.5km/Lに向上。約11.6%燃費が向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
オイル総量の6%添加、低回転のトルクが増大する、アクセルレスポンスも良くエンジンが軽く回るようになる。値段は473ml入りで6,800円です約2回分、オートバックスで販売しているミリテックミレニアム(ミリテック-1のリパック品)と同じです。燃費ですがミリテックと波動添加剤クリスタルC3000を併用しています、郊外走行が多い場合12km/Lまで伸びます、また高速道路では他車をリードする運転では10.5km/Lです。

タグ

S-MX、S-MX(オイル添加剤)、ミリテック（MILITEC）

2000年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤ホンダ

GRP GRP オートバイ

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	GRP
メーカー	GRP
購入方法	オートプロジェクト
愛車情報	ホンダ CBR600F オートバイ
燃費向上率	19km/l → 22km/l
満足度	80点 ★★★★
使用感等
静粛性は、目に見えてわかりました。オイル交換ごとにいれるので、コストはかかりますが、体感的に違いがわかったので、続けています。バイクのチェーンにもつけました。チェーンは今まで1万キロで交換してましたが、GRPグリスをつけてから、3万キロ走行してますが、まだまだ、走れそうです。凄まじい。

タグ

GRPオイル添加剤、オートバイ、オートバイ(オイル添加剤)

2000年6月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤ホンダ

Hotwire ノロジー CR-V

グッズ種類	点火系
商品名	Hotwire
メーカー	ノロジー
購入方法	通信販売
愛車情報	1999年式ホンダ CR-V フルマーク 2000cc 4AT FF
燃費向上率	7.3km/lが7.8km/lにアップ約7%アップ
満足度	80点 ★★★★
使用感等
購入金額も高いのでどちらかというと、低速トルクをアップさせたくて購入。実際低速トルクはアップ。しっかり体感できます。燃費向上に関しては実のところもう少し期待していたのですが、まあこんな物かという感じも……

タグ

CR-V、CR-V(点火系)、ホットワイヤー

2000年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

バイオエッグコスモマテリアル社シビック

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	バイオエッグ
メーカー	コスモマテリアル社
購入方法	ホームセンターで購入
愛車情報	1994年式ホンダシビックシャトル RTi 1600cc NA 5MT 4WD
燃費向上率	平均11Km/hが 12Km/hに向上。約10%燃費が向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
燃費は、あまり向上しなかったけど、パワーフィーリングは、劇的に変化します。最初は排気量が増えたみたい感じました。特に低回転時のトルクがUPします。走行距離が多い車ほど、この効果が強く現れるそうです。注意としては、ガソリンタンク内のスラッジを落とすみたいなので、フェールポンプがつまりやすくなります。私は装着後、5000kmくらいで、つまり気味になりました。(その後交換しました)

タグ

シビック、シビック(燃料添加剤)、バイオエッグ

2000年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ燃料添加剤

バイオエッグステップワゴン

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	バイオエッグ
購入方法	ホームセンターで購入
愛車情報	1997年式ホンダステップワゴン W AT FF
燃費向上率	7%UP
満足度	80点 ★★★★
使用感等
フィーリングの向上はすぐわかります。

タグ

ステップワゴン、ステップワゴン(燃料添加剤)、バイオエッグ

2000年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ燃料添加剤

バービスピュア BP CR-V

グッズ種類	オイル
商品名	バービスピュア
メーカー	BP
購入方法	オートバックスなど
愛車情報	1995年式ホンダ CR-V
燃費向上率	平均8.5キロが9キロに向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
以前はカストロールXF08を使用していたが、オイルを変えてから音も静かになり燃費も良くくなった。

タグ

BPオイル、CR-V、CR-V(オイル)

2000年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルホンダ

サマルトコバリューウム磁石二六製作所ステップワゴン

グッズ種類	磁力系
商品名	サマルトコバリューウム磁石
メーカー	二六製作所
購入方法	インターネット通信販売で購入。
愛車情報	1998年式ホンダ・ステップワゴン
燃費向上率	7.5km/Lが8.3km/L
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
トルク感は上がリスムーズになった。

タグ

ステップワゴン、ステップワゴン(磁力系)、磁力系(その他)

2000年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ磁力系

ガソリントリートメントホンダ純正品ロゴ

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	ガソリントリートメント
メーカー	ホンダ純正品
購入方法	ホンダクリオ京都
愛車情報	1999年式ホンダロゴTS 1300cc HMM(CVT) FF
燃費向上率	14.2Km/L(3月)が14.5Km(4月) 約2%の向上
満足度	50点 ★★★
使用感等
約2500Kmに1度注入。パワー感、加速フィールとも特に変化無し。静寂性も特に変化無し。(もともとそんなにうるさくないと思っている) 燃費向上というよりエンジンパフォーマンス維持が本来の用途か? 燃費向上は添加剤の効果というより季節的なものだと感じる。 1月平均13.9Km/L、2月平均13.8Km/L、3月平均14.2Km/L 4月平均14.5Km/L(1ヶ月の平均走行距離2000Km弱)

タグ

ロゴ、ロゴ(燃料添加剤)、燃料添加剤(その他)

2000年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ燃料添加剤

POWERFC 株式会社A’PEXi シビック

グッズ種類	その他
商品名	POWERFC
メーカー	株式会社A’PEXi
購入方法	チューニングショップで購入
愛車情報	1994年式ホンダスポーツシビック3D SIR-2 1600cc NA 5MT FF
燃費向上率	平均8.5km/Lが10.4km/Lに向上。約22%燃費が向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
使い方ノーマルコンピューターと交換し、専門店にて現車セッティングしてもらうパワー明らかに上がっている。フィーリング 3千から下の通常走行領域は燃費向上のため燃料を絞っているのでまあまあであるが、特に中間から上の加速は今までと全然別のエンジンのように伸びが良い。静寂性いままでとあまり変わらないがよりなめらかなエンジン音となった。コストパフォーマンス約5万キロ走行後ペイできるというレベルであるが、年間約3万キロ走破し、長距離移動の多い私としては、満タン時の航続距離が380kmから468kmにのび夜間の移動も24hスタンドの存在を気にする事無く走行出来るのが非常に喜ばしく満足している。燃費向上に関して今までの経験から、特性を大幅に変更すると効果も絶大だがコストも高くペイできるまでに寿命や交換時期がきてしまいトータルの維持費はかえって高くなることに… また、手軽なものは気持ちの持ちよう程度の効果しか望めない事が多かった。よってグッズ類は車ライフの楽しみのため、車に愛着をもつための手段であり、実燃費の向上は車の特性にあった乗り方をする事が、結局燃費向上に一番効果があるといえる。

タグ

ECU、シビック、シビック(その他)

2000年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他ホンダ

マイクロロン、マイクロフロン2 株式会社パワーハウスアクセルアコード

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	マイクロロン、マイクロフロン2
メーカー	株式会社パワーハウスアクセル
購入方法	マイクロロンはドライバーズスタンドで購入、マイクロフロン2は東急ハンズで購入
愛車情報	1994年式ホンダアコードセダンSIR 2200cc NA5MT FF(190ps 21kg)
燃費向上率	平均9.7km/Lが10.51km/Lに向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
マイクロロンは一回の添加で80000キロ以上持つので、1回の使用でOK、わたしの場合は2回使用した。マイクロフロン2は120gで4000円位なので、オイル交換時に毎回4g使用しても30回は使用出来てお得。マグチューンは当時はトルクが向上した感じがした。本当は点火プラグをウルトラシリコンプラグコードに変更、エアーフィルタを純正互換タイプHKSのタイプに交換している。遠出をすると10.15モードで11.6km/Lのところ約12.2km/L走行する。何がどの程度効いているかは解らないが、エンジンはもの凄く軽く良く回ります。使用エンジンオイルは5W-30SJの物(だいたい日産純正のストロングセーブXが安い1580円位)なのでそれを使用。オイル交換時は毎回一度オイルを抜いて、安いオイルを入れ少し走行し、上記オイルを入れる事にしています。オイルフィルターはホンダ純正の物が660円で、ホームセンターに売っているので、毎回もしくは2回に一度交換しています。

タグ

アコード、アコード(オイル添加剤)、マイクロロン

2000年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤ホンダ

« 前のページ — 次のページ »