燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシング革命R ピューマ オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命R |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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コストパフォーマンスは作りもしっかりしていて、満足いく物です。 テレビの映りが良くなり、オーディオの音がしっかりした感じになりました。 | |
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2005年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ESB&ESSH エネルギーサプライヤー インスパイア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ESB&ESSH |
メーカー
| エネルギーサプライヤー |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インスパイア 3200cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.5km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インテークダクトへESBを取り付け金属バンドで固定したら、直ぐに低速トルクとエンジンレスポンスがUPしました。 どこからでもスムーズかつ鋭く立ち上がってくれ、踏み込むのが楽しくてしょうがないです。 次に、バッテリーの-端子にESSH巻き付けたら、オーディオの音質が向上しました。 今まではハードロックなどは聞けたものではなかったのですが、純正でもある程度満足出来るレベルになって嬉しい限りです。 しかし、効果はこれだけではありませんでした。2000〜4000回転以外は余りトルクがなく、音も耳障りでしかなかったエンジンが、低回転から高回転まで滑らか、かつ、とても良い音で回ってくれるようになったんです! 更には、排気音がとても力強くなって、物凄く良い音を奏でてくれるようになりました♪ 今回はモニターでしたが費用(販売価格)対効果を考えるともう抜群だと思います! しょっちゅう上まで回してたのに、燃費は向上していて本当に驚きました。 | |
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2005年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ 呉工業 ストリーム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンター特売品として |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc |
燃費向上率
| 今のところ変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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添加剤関係で有名な呉工業のモーターレブ。 添加剤系は使用しない派なのですが、エンジン音が大きくなってきたことと、スムーズな加速がなくなったので、ホームセンター特売というのも手伝って添加しました。 製品は2本組で、うち一本を添加。 製品説明に投入後10分間のアイドリングを行うこととありましたので指示に従い、待つこと10分・・・。 少しエンジンが静かになったような感じを受け、早速、走行テストを実施しました。 ストリームは1速→2速のギアのつながりが非常に悪く(ギア比の問題?)ふん詰まったような感じなのですが、それが幾分なくなったような感じです。 若干、加速がスムーズになったように感じましたが、この時点での走行距離は役30kmなのでもう少し添加剤がなじめば もう少し変わるのかなぁ〜と期待しつつ、この日のテストは終了しました。 翌日、通勤のため朝エンジンを掛けると、前日に感じていたエンジン音について確実に静かになっていました。 走りに関しては、若干のスムーズさを体感できるのみですが、エンジンに対して良い影響を与えているのは確かだと思っています。 燃費に関しては、今のところ大きな変化はありませんが、これでスムーズさが増せば完璧ではないかと思います(期待を込めています)。 2本組でしたので、残り1本は時間オイル交換時に添加しようと思います。 特売などで、1本当たり1500円以下で購入できれば、確実に元を取れるものだと思います。 呉工業さんには、更なる良い製品の開発とコストパフォーマンスを目標にがんばってほしいものです。 | |
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2005年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん ニッポンエミール トゥデイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ トゥデイ JA4 Ji 600cc NA 5MT |
燃費向上率
| 平均19.4km/L が 20.2km/Lに向上。約4%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料タンクに入れるだけですので、装着は簡単です。 メーカーのホームページでは軽自動車には1本とありましたが、最大15Lに1本とあったので、2本投入しました。 まず1本投入し、次の日には体感できるほどに変化しており、低速からかなりのトルクを感じました。 1週間後に2本目を投入し、こちらは1本目ほどではないですが、さらに力強くなっているようで、以前より発進時や渋滞での運転が楽になってます。 また、エンジン音も少し静かになりました。 価格は効果を考えれば個人的には安いと思いますし、タイヤを替えてから大きく落ち込んでいた燃費が少し改善されたので、100点としました。 | |
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2005年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイナスイオンパワー オイルフィルター REVIC ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マイナスイオンパワー オイルフィルター |
メーカー
| REVIC |
購入方法
| アップガレージ |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ストリーム RN1 1700cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マグネット付きスポーツオイルフィルターからの交換です。(メーカー忘れました) うたい文句では、かなり期待できる商品と思いましたが、前回がハイグレードタイプのフィルターでしたので変化が無かったと思います。 まずマイナスイオンについては、ラジエターホースとかエアークリーナーとかエンジンヘッドにマイナスイオンGOODSを付けているので効果を体感できなかったのでは、フィルター部では、スポーツタイプと同等に高回転でも良い感じ吹けます。 マグネットに関してはアリとナシで意見が分かれるところです(余分な物で抵抗が増えるとか、、、) 自分のはマグドレンを使用してますのでナシでもOKです。 コストは安売りしてたので、純正より少し安かったです。 90点にしたのは、何もしてなくてフィルターだけ交換したらと想定した点数です。 ケミカルチューンのみの方は良いのではと思います。 過剰なうたい文句が無くて、この値段なら100点かも、、、 | |
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2005年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スペシャルバーン 株式会社 サンクリエイト ストリーム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スペシャルバーン |
メーカー
| 株式会社 サンクリエイト |
購入方法
| 当サイトにてプレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ストリーム RN1 1700cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| ほとんど変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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使用方法は燃料を入れる前にスペシャルバーンを50cc入れます。(これが以外にも面倒です、最初から分けてあれば良いです)それでガソリンを入れるだけです。 パワー、フィーリング、静粛性、燃費向上、特に感じませんでした。 メリットが特に現れなかったのは、普段からクリーン系の添加剤を使用しているのと、パワー系だとクレのスーパーパワーブースターの方が良かったから、変わらなかったと思います。(クレのクリーン系の添加剤の代わりに5回ほど給油したのですが、特に変わらないということはクレ製品と同等の効果と思っても良いのでは・・・) コストパフォーマンスは1本で他製品の7本分です、微妙です。 使い方で分かれる点があります。 給油前に入れるのでセルフスタンドの方が良い。1回買えば7回分(嵩張らない、ゴミが出ない) | |
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2005年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップバンド E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップバンド |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.0km/L前後が8.5km/L前後に向上。約20%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私は排気パイプ(タイコの部分の直前に4枚重ねて装着)しました。 直後からトルクがアップし、おまけに排気管から出ている音がかなり静かになり拍子抜けを覚えるほどです(藤壺製のワゴリストに換えてあり、その音には満足していたので(笑))。 燃費のほうもそれ程期待はしていなかったのですが、驚いたことに時間が経つにつれて良くなり、最高で8.81km/Lまで伸びました。 これは暖気にも時間をかける季節になりまた、フル乗車(7人乗車していました)で、しかも50分ほどの大渋滞に巻き込まれた結果の数字でしたので驚きました。 その後もリッター8kmを下回ったことがありません。 この製品(チップ)は、枚数を変えることで効果のコントロールが出来ることもあり、コストパフォーマンスも良好ではないでしょうか。 また、メーカーも親切で取り付けのコツなど、色々と相談にも乗って下さいますので満足しています。 私個人の意見ですが、お勧めできる商品だと思います。 | |
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2005年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレヴ KURE アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレヴ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 大手カーショップの特売日で購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコード SIR 2000cc AT |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上は誤差の範囲だと思います。 添加してすぐにエンジン音(特に室内)が静かになりました。 摩擦抵抗は確実に減っていると思われ、エンブレが効きにくくなりました。 パワーについては、少し低回転域でのトルク感が増したような気がします。 高回転域でのパワーは上がっているとは思いますが、これも感覚の問題で数%の範囲だと思います。 この手の添加剤はいずれも賞味期限が短いのが特徴です(笑)。 2週間もしたら存在自体を忘れてることが多いです。 この商品は何故2本添加しなければいけないのか疑問です。 もしかしたらただのオイルの注ぎ足し?にすぎないかもしれないと疑ってしまいます。 仕事柄、愛車を酷使するので(年間2万キロ)燃費には気を使ってます。 いろいろと燃費向上グッズは試しましたが、ほとんど△です。 この商品はエンジン音が静かになるのは間違いありません。 古くなったコンパクトクラスや振動の気になる4気筒クラスの車にはオススメです。 | |
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2005年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max/ZS PUMA インテグラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max/ZS |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インテグラ SiR 1800cc NA DOHC VTEC 5MT FF |
燃費向上率
| 平均12.1km/Lが12.5km/Lに向上。約3%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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接続はラクチンです。バッテリーのプラス、マイナスに接続するだけです。 低速トルクが向上します。これは、体感できます。あと、エンジンのメカニカルノイズが減少します。それで、相対的に排気音がうるさく聞こえるようになります。 燃費は、同じ踏み方ですと、向上すると思われますが、加速を楽しむと変わりません。 値段は、安い方だと思います。なので、コストパフォーマンスは高いです。 ただし、この種の製品は、寿命があるので、できるだけ延ばす努力もしました。 まず、アルミテープを巻き付けて、エンジンから遠い、バッテリーに隠れる場所に設置しました。 | |
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2005年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太12 エルマシステム ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太12 |
メーカー
| エルマシステム |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ライフ JB5 660cc (ノンターボ) |
燃費向上率
| 13km/L〜13.5km/L変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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元々はバッテリー延命装置、バッテリーに繋ぐだけの簡単装着でバッテリーの寿命を延ばしてくれます、なぜかわかりませんが副作用としてトルクがアップするとの事で、ライフノンターボの中速のトルク不足に悩んでいたので速購入決定。(オークションで4000円前後が相場のようでした。) 実際つけてみると低速のトルクアップが確実に感じられました。 中速はというと多少はアップしたのかもしれませんが、まだ不満が残る状態です。 肝心な燃費は走るコースが一定していない私としては、向上とはいえない誤差の範囲でしたが、エアコンやアイドリングの回数が増えた時期としてはまずまず良い結果だと思います。 元々の機能を考えるとうれしい副作用でお得感があります。 もし燃費に変化がでなくても、損した気分にはなりませんので90点としました。 | |
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2005年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
