燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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IXL IXL オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| IXL |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ オデッセイ Mタイプ |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.5km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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鈍化なのでパワー、音などは、よくわかりませんが、燃費計を見る限り確実に燃費がよくなっています。 インターネットで激安で購入したのでコストパフォーマスンスは、満足しています。 | |
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2006年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ライフ・ターボ用 FBマフラー LEAD社 ライフ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ライフ・ターボ用 FBマフラー |
メーカー
| LEAD社 |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ライフ ディーバ ターボ AT(JB7) |
燃費向上率
| 通勤で12km/L台(IBS-Joint)が、14km/L台(IBS-Joint+FB)で14.16km/Lで約12%UP テストコースで(エコ運転)19〜20km/L(IBS-Joint)が、24.10km/L(IBS-Joint)で約20%UP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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LEAD社のAg-LineでIBS-Jointを施工済み。 詳しくは、http://blogs.yahoo.co.jp/ldi1339/12281753.html?p=1&pm=l LEAD社のFBマフラーは、燃費と走りを両立した可変式マフラーです。 市販されているマフラーと違ってエンジンの性能を引き出し燃焼効率が、UPして低速から高速までトルクが、上がったような体感で滑らかに自然に車速が、伸びて行く様な体感です。 アクセルの反応も良くなりエンジンも元気になって気持ちよく走行できて坂道も今迄より元気に上っていきます。 それでアクセル開度も少なく済み、定速走行では、アクセルペダルに足を乗せただけの様な感じで走行が、でき燃費向上に繋がると思います。 音量も純正マフラーより少し大きい程度で市販マフラーに比べると凄く静かです。 LEAD社の凄い技術で静音になっています。 FBのの詳しい事は、下記のURLで LEAD社 http://www.fb-lead.com/ PPPピンポイントパーツ http://blogs.yahoo.co.jp/ldi1339 ノンターボで行こう http://www1.bbiq.jp/tororo/index.html | |
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2006年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート ダイソー フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィットA 1300cc 4WD |
燃費向上率
| 10.7km/L→11.2km/L。2.8%向上(誤差範囲?) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ここのHPのノズ・コレページを参照し、いざダイソーに行ったところ、なんとトルマリンシートなるものが、寝具コーナーにあり早速購入して自作しました。 銅板(虫寄らず)とチタンパッチ(腰用)にてトルマリン板7枚+チタン板3枚をエアダクトに巻付けました。 しかし、ノズ・コレページでは熱によってマイナスイオンをより多く発生することから、エンジン近くに装着していたのに対して、フィットでは装着可能な場所がエンジン本体から少し離れた場所になってしまったからか、効果はいまいち。 まぁ、コスト的にはトータル\1,800程度と安価だったことから、70点としました。 | |
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2006年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん シビック
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ シビック MX 1600cc 4AT |
燃費向上率
| 平均10km/Lからあまり変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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あまり燃費向上の効果は感じられなかったが、アクセルを以前よりも踏み込まなくてすむようになった。 ただ気のせいかと思うが回転数を少し上げたときの加速がなくなっている気がする。 あまり高速を使わないので満足している。 | |
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2006年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリキットプロ ミラクロス フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリキットプロ |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ フィット 1.3 |
燃費向上率
| 17.3km/Lで変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ラジエーター液を少し抜いて入れるだけで凄く簡単でした。 感想は若干トルクが上がったように感じました。 燃費に関しては劇的な変化は、ありませんでした。 以前起爆水も、使用したことがあったのですが、変化を感じませんでした。 ラジエター液に入れる商品は、あんまり変わらないのですかねー? | |
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2006年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ULtra ALLin/R PUMAピューマ社 アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ULtra ALLin/R |
メーカー
| PUMAピューマ社 |
購入方法
| インターネットのモニターで当選。 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード・セダン 2000VTS |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.7km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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「ULtra ALLin/R」は、「ウルトラ革命Rの持つ最強のアーシング効果とC-Max/Rの持つ最強の電圧チューン効果」というキャッチフレーズの商品です。 つまり、これ一つで電圧チューンとアーシング効果の、ダブルの効果を得ることができるということです。 インプレですが、正直言ってその効果には驚きでした。 既にコンデンサー系の他の商品を取り付けており、その効果に満足していたし、他にもいろいろと取り付けておりますので、それほど効果については期待しておりませんでした。 しかし、その気持ちを裏切るほどの効果で、特に顕著だったのが、低速でのトルクアップで、気持ち良い加速感が得られるようになりました。 激変と言っても過言ではありません。 少し高価ですが、確実にそれだけの効果はあるし、元の取れる商品だと思います。 これまで、いろんな商品を試しましたが、私的には1位か2位の商品です。 | |
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2006年4月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CE28N(軽量ホイール) レイズ インスパイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CE28N(軽量ホイール) |
メーカー
| レイズ |
購入方法
| タイヤ館 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ インスパイア アバンツァーレ |
燃費向上率
| 平均8.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バネ下重量が軽くなると運動性能が上がり、発進、加速が良くなりました。 燃費は変わりませんが、満足しています。 ちょっと費用がかかるのはマイナスですね。 | |
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2006年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費革命 ウェッジ トゥデイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃費革命 |
メーカー
| ウェッジ |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 1990年式 ホンダ トゥデイ XTi 660cc NA 3AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均16.0km/L→16.8km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料タンクが30Lのため1本の半分(100ml)を給油時に注入しました。5本いただいたので計10回の燃費測定を予定しています。現在3回注入したところ以下のような結果となりました。 最低:15.9km/L、最高:18.4km/L、平均:16.8km/L 乗り方にもよると思いますが、劇的に燃費が良くなったとか悪くなったとかはないです。 地味に上がっているような感じです。あと停止からの走り出しがスムーズになりました。 また、残り7回分の計測が終わりましたらこちらで報告したいと思います。 半分だけ入れたい時に中身が見える容器のほうがいいなと思い90点にしました。 | |
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2006年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタル C-3000 ネクストジャパン シビック
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタル C-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ シビックフェリオ RS 5MT |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが15.0km/Lに向上(満タン法)。約11%の燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離12.5万kmのクルマでの効果。給油量に対して、1/3750の添加率でのデータ。 走行状況は通勤主体で、片道30km走行、平均時速は約35km/h、内約1/2の区間は平均時速60km/hで走行した時のデータ。 効果検証の為、約1ヶ月間を無添加で走行すると、燃費は13km/L台に戻ってしまうので、効果は確実だと思われる。 この他にもアーシング、コンデンサ等は装着しているが、上記はこれ等はいじらず全く同一条件で効果の検証を実施したもの。 手軽でお勧めできる一品です。 | |
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2006年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ アコード 24S |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lから変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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約2年前から愛用しています。 初めての投入では、30km程の走行で急にエンジンが静かになって驚きました。 また、エンジンがたいへんスムーズに吹け上がるようになり、車が多少軽くなった印象でした。 最初に8オンス、以降オイル交換ごとに4オンス添加しています。 非常に満足な商品ですが、添加後1,500km程走行すると効き目がなくなってくるのか、若干、エンジンのスムーズさがなくなってきます。 追加で添加すれば良いのでしょうが、エンジンオイルを抜く作業も面倒なので、オイル交換までそのままになってしまいます。 せめてオイル交換まで効果が持続すると、100点にできるのですが・・・。 燃費については2年前の平均燃費で、変化は特にありませんでした。 | |
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2006年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
