燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ECOMAX 200ml 株式会社 ビーイング プリウス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECOMAX 200ml |
メーカー
| 株式会社 ビーイング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス 30 |
燃費向上率
| 平均25km/Lが27km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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昨年の同時期に比べて、満タン法では確実に燃費向上しているようです。 ただ、ほかの燃費グッズも同時に使用しているので、すべての効果がこの商品のものかはわかりません。 そのほか(静粛性、パワー等)については特に気がついたことはありませんが、最近寒くなってきてからの効果が若干薄いような気がしています。 <メーカー様からのコメント> 株式会社Beingです。エコマックスの使用、ありがとうございます。 エコマックスの使用上の注意として、3つあります。 (1) 多く入れ過ぎない。 (2) 他の燃費節約商品と併用した場合に効果が出ない。 (3) 効果の出る時期は、車や機械によって違います。(2回目〜3回目が多いです) コメントから、今回の効果が出ない原因は、2番と思われます。 まだ、エコマックスが残っているようでしたら、次回からエコマックスのみの使用にしてみて下さい。 もっと大きな効果が出ます。 | |
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2012年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX Pro PUMA アリオン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX Pro |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ アリオン 20i |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.5km/L程向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラス、マイナスに端子を接続するだけ、ほんの10分もかかりません。 (1) トルクが非常に向上した。 (2) オーディオの音質が良くなった。 あまりにトルクが太くなったので、アクセルに足を乗せているだけで進んでいく。 高速のレスポンスも文句なしです。 | |
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2012年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「Power BOX-S」 アウアウコム カルディナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「Power BOX-S」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ カルディナ GT-FOUR 4AT |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが8.5km/Lに低下。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アクセルのレスポンス向上、ブーストのかかりも鋭く向上。 各部の抵抗が軽減された感じがして、インジェクターがきちんと噴射してるを体感。 燃料噴射がいいから、たぶん、燃費が落ちたとのと。 こっちの地域は、朝晩、気温がイッキニ冷えるから、暖気してから、乗るので、一概に燃費が悪いと考えにくい。 考慮すると、いいかもしれない。 | |
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2012年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ 2.0 スモールカー X-ブランズ株式会社 ヴィッツ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ 2.0 スモールカー |
メーカー
| X-ブランズ株式会社 |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ F-Lpackage 1000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 寒くなって来たのに平均16km/Lが変わらず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選有難う御座いました。 商品頂いてすぐ愛車に投入しました。 投入方法は至って簡単で、エンジンルームオイルキャップを開けて入れるだけ。 今回は11月約1か月かけて片道12km渋滞の通勤8割+高速使って、遠出2割の計600km燃費測定結果です。 特に燃費意識した運転はせず、むしろ高速はかなり頑張りました。 その結果10月度と変わらず16km/Lと言う結果でした。 私は関東在住ですが、最近は早朝出勤時窓ガラスが凍ってる位冷え込んでます。 例年だと暖気に燃料食われ、燃費悪化し始める時期です。 しかし燃費の落ち込み量が無いと言う事は素晴らしい事ではないでしょうか? これからはもっと寒さが厳しくなります。 今後も燃費悪化をどこまで食い止めてくれるかが楽しみです。 | |
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2012年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max PRO PUMA アリオン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max PRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ アリオン 20i |
燃費向上率
| 取り付け前:12.5km/L、取り付け後:13.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラスとマイナス端子にC-MaxPROをつなぐだけ 効果は、とにかく低速トルクが非常にアップしたためアクセルワークが殆ど踏まなくてもOK。 高速でもパワフルになり100km/hから150km/hなんて一瞬で超OK! 今は、かなり高価になってしまったため、ちょっと手が出ず残念!! | |
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2012年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太12V アルース エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太12V |
メーカー
| アルース |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ エスティマ・アエラス 2400cc AT 4WD |
燃費向上率
| 平均4.8km/L変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントで当たりました。 商品名ごとくバッテリー寿命延長装置です。 最初に取り付けてエンジンスタートをした時の始動性の変化にびっくりしました。 旧年式の車なので、この変化に燃費向上の期待もしました。 が、燃費に関しては変化ありませんでしたね。 あとは、バッテリーがどれくらい維持できるのか期待します。 とにかく始動性が良くなったのは気持ちいいです。 | |
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2012年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ステルスL ピークリップ みどりタイヤ GTKファクトリー ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ステルスL ピークリップ |
メーカー
| みどりタイヤ GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選で戴きました。GTKファクトリー様ありがとうございます。 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 単独での評価が出来ない。総合的に見れば間違いなく向上している。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 車には既にGTKファクトリーさんの製品を各種着けており、その性能には充分満足しております。 今回プレゼント当選下さりました製品は、タイミング良く「空いている」処への装着となりましたので純粋にその効果を評価出来得ると考えてます。 ステルスLですが、定番の?ラジエーターホースのアッパーとロワー両方のエンジン側へ、両面テープを端のみ剥がし巻き付けて付属の結束バンドで固定。 ピークリップはバッテリーからセルへ向かうプラスラインへ同じく結束バンドで二連で固定。 いつも思うのですが、GTKシリーズは装着が非常に簡単なくせに効果(性能)が凄いですね。 本題の効果(性能)ですが、かなり劣化しているバッテリーなのに、セル一発始動で喜んでいたのが更に「0.1発始動」の様な感じに。 私の感覚的な表現が適切なのかどうか分からず誤解を招くのが不安なのですが、水温の上下の幅が狭まり安定し全体的なトルクと言いますかフィーリングが「一回り以上に太く大きく」なっていました。 機会が有りましたら一度はパワーテスターで計測したいです。 キノコを付けていますので、どうしても下は細いのですが、無理やり絞り出すのではない中高の伸びの良さと全体的な安定感はさすがGTK!と思います。 どれもこれも「太くて大きい」のです。 下が細いと言いましても発進や低速走行でのトルクフルなフィーリングは、買い物程度でも充分に違いが分かります。 またまたGTKシリーズに惚れてしまいました。 ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> ありがとうございます。 構築型GTKチューンお買い上げ頂きありがとうございます。良かったです。 なかなか性能パーツですので、それらが解る車か、ドライバー様かと言う事も有りますが、解る人にはかなりのメリットは有るはずですが、解らない人には、性能パーツと言うのは無駄も有るかも知れません。 性能パーツで、セルのまわりも気に成っていた人にはその短さが解りますが・・・何も気にしていない人には?解らない時も有りますが、さすがです! 性能パーツの真髄、その感性がある人には喜ばれています。 私共はパワーテスターにて解るものをさらには安全で、安価でお届けしています。 後はそれを使いこなすのは実はドライバー様の感覚や、またそれを引き出す、コンピューターの学習機能だったりします。 それを理解できればかなりのお勧めの物です。楽しくエンジョイGTKにて! その性能が把握できれば最高ですねっ♪私はこれら無ではカーライフは語れませんし、総創業62年の老舗の超お勧め品でもございます。 足回りのビルスペシャルショップ、パワーテスターにて、音響もこだわり是非何かあればご相談ください。 最高のアドバイスができるショップと自負致します!。 当然お車にも、人体にも安全で有ることを前提に!。 | |
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2012年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウオーター(SCC) E@Tech(イーテック) プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーウオーター(SCC) |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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冷却水に500ml添加して使用するグッズです。 効果が出るのに4日ほどかかりましたが、私の場合「出足」が急激に良くなるとか、パワーが物凄く上がるとかという感じではなく、全回転域でトルクが向上しているようで、物凄く運転がし易くなりました。 常時「エコモード」選択で、十分に街中で走れ回れるくらいのトルクアップと言えば分かり易いでしょうか、これまでなら周りの車に気を使いながらの「エコモード」でしたが、その心配が無くなりました。この調子なら燃費も良くなるだろうと思います。 今回の「パワーウオーター」はエナジーの量もこれまでよりも数倍上がっているそうで、一度添加すれば次回ラジエター液を交換するまで効果が続くというのも嬉しいですね。とても気に入っています。 | |
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2012年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-DSP みどりタイオ(GTKファクトリー) ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-DSP |
メーカー
| みどりタイオ(GTKファクトリー) |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 13.5km/Lが14.6km/Lに。約8%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本来オイルパンなどに装着するようですが、脱落などが心配だったので、室内前方のエンジンルームとの隔壁中央付近に置いただけ(ダッシュボードとの隙間に挟み込むように)。 それまでの最高13.5km/Lから14.6km/Lに伸びた。 比較した運転条件はどちらも田舎の国道で、信号も少なく比較的安定速度でのおとなしめの運転。 日常通勤でもコンスタントに14.0km/L前後で、取付け前の最高記録を常時上回っています。 車の各摺動抵抗が減ったような感覚で、軽く前に転がっていくようなフィーリングとなります。 2002年、9万7千kmの中古で購入した時は12km/Lくらいでした。 その後みどりタイヤ、ECO&POWER、クリプトロンなど多数取り付け。 どれがどう効いたのかハッキリしませんがパワー、燃費、足回りとも向上し、13.5km/Lまで向上(遠出のすいた国道走行でのMAX記録)。 その状態で本商品「GTK-DSP」を取付けたところ、上記と同様な走り方で14.6km/Lという過去最高値をマークしました。 2012年春頃で走行距離は約29万kmです。9万7千kmの時より全てが向上しています。 | |
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2012年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「Power BOX-S」 アウアウコム プロボックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「Power BOX-S」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プロボックス DX 1300cc 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 未測定 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずマイナス側に施工した結果、低速トルクのアップと加速力アップが体感出来た。 エンジンブレーキが力強くなった。 一度、プラスラインにも施工して様子を見ようと思います。 | |
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2012年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
