燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パフォーマンスSJ 10W-30 クエーカーステート ノア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| パフォーマンスSJ 10W-30 |
メーカー
| クエーカーステート |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエースノア・スーパーエクストラ 2000cc AT 二駆 |
燃費向上率
| 高速9.3km/Lが9.6Km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オートバックスのバーゲンで4L980円で売ってあったので3缶まとめて買いました。 使用感はちょっとエンジンの音がガサついたように感じますがアイドリングは安定しています。 高速をかなりのスピードでぶっ飛ばしても何の問題もありませんでした。 燃費ですが高速しか計ったことが無いのですが、100km/h+αの巡行時9.3Km/Lから9.6Km/Lに向上(タイヤサイズが205サイズで燃費悪いです)。 ただ前回オイルが10w40だったので粘度の違いだけだと思います。 ちなみに80km/h〜90km/hの低燃費走行時は同条件で11.3km/Lから12.3km/Lでした。 一応クエーカーで4l980円だったのでコストパフォ-マンス非常に良いと思います。 | |
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2002年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート(肩に貼るトルマリンパッチ) 100円ショップ ダイソー カルディナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート(肩に貼るトルマリンパッチ) |
メーカー
| 100円ショップ ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カルディナ E-ST 1800 AT |
燃費向上率
| 平均 8.5km/Lが13km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーケースの内側にトルマリンパッチを10枚貼り付けてみました。 とにかくエンジン音が静か。アイドリングが安定して、加速は滑らか。言う事なし。 感動でした | |
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2002年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンリラクパッチ+虫ヨラズ+トルマリンリング ダイソー & ?? エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンリラクパッチ+虫ヨラズ+トルマリンリング |
メーカー
| ダイソー & ?? |
購入方法
| ダイソー&ホームセンター |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマL・アエラス 2400cc 2WD |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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トルマリンシートが効果があるとの情報から、半信半疑で試行しました。 近所のダイソーを何件か回りましたが、トルマリンシートが見つかりませんでした。 仕方なく、トルマリン肩用パッチを購入し、パッチを銅板(虫ヨラズ)でサンドイッチにして銅箔テープでエアクリBOXの吸気口付近に貼りつけました。 早速試乗したところ、出足がよくなったことと、苦手な上り坂が運転し易くなったようです。 トルマリンが運転フィーリングに効果があることが確認できたので、トルマリンを増加することにしました。 近所のホームセンターで売っていた手首につけるトルマリンリング(777円?)を同じく銅板でサンドイッチにして銅箔テープでエアクリBOXの吸気口付近に貼りつけました。 試乗したところ、増加した分の効果は体感できませんでした。 燃費の効果は得られませんでしたが、遅効性との噂もあるので、様子を見守りたいと思います。 しかし、エスティマのパワー不足が(少し)克服され、運転しやすくなったことが何よりの収穫です。 チューンした直後は、EUCのリセットが効果があるとの情報があるので、早速試行してみます。 また、トルマリンはラジエターホースやマフラーにも効果があるようなので、チャレンジしてみます。 また報告します! | |
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2002年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EARTH SUPER TUNING KIT 雷神(RISING) (株)F・R・C ハリアー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| EARTH SUPER TUNING KIT 雷神(RISING) |
メーカー
| (株)F・R・C |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ハリアーエアロツアラーIRバージョン FOUR 2400cc 4AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.5km/Lに(15%)向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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5.5sqの銅線1m×2、80cm×2、60cm×1の計5本+ターミナル金具、タイラップ付き。 端子加工済みなので作業は取り付けのみ。これで3,980円はお買い得。 8sqを付ける予定でしたが結果は大満足です。 | |
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2002年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
4×4タニグチアースチューニングキット タニグチ ハイラックス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 4×4タニグチアースチューニングキット |
メーカー
| タニグチ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイラックスサーフ2700cc SSR-X 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが最高7.2km/Lに、約7.5%燃費向上。 (街乗りのみの測定) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費はもちろんのこと静粛性やアイドリング時の安定などノーマル時から比べると数段アップしました。 しかし取り付けはかなり大変でした。 指定された位置の取り付けが私の持っていた工具では不可能だったのと、説明書では分かりやすく取り付け位置を書いて下さっていたのですが、私自身エンジンルーム内の名称など分からなかったので直接タニグチさんの元へ行かしてもらい取り付けの手伝いしてもらいました。 しかも無料で(^○^)とても対応がよかったです。ありがとうございましたm(__)m 100点ではなのは少し高めということで…。 他のアーシングキットにはない接点復活剤はかなりすぐれものです◎ | |
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2002年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TRDエアークリーナー TRD カローラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TRDエアークリーナー |
メーカー
| TRD |
購入方法
| オートバックスにて |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ カローラレビン GT-APX 1600cc 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 9.8km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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パワー、そして燃費は取り替える前の純正品が汚れていたことも有るのでしょうがかなり上がったと思います。 ふけ上がりの若干良くなったようです。 純正交換品と侮るなかれ。値段もいう程は高く無いのでどうせ交換するのなら試してみる価値ありです。 | |
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2002年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックアース パワードモンスター カルディナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイナミックアース |
メーカー
| パワードモンスター |
購入方法
| オートバックス札幌西岡店にて購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ・カルディナE 1800cc(7A-FE) 5MT FF |
燃費向上率
| 市街地走行12Km/L⇒13Km/L、長距離走行16Km/L⇒19Km/Lに向上。 |
満足度
| 200点 ★★★★★ |
使用感等
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手軽に設置できることを考え、汎用完成市販品の中で最も安かった商品を購入しました。 アーシングのポイントは、ボディーアース(Aピラー付近)、エンジンブロックの純正アースポイント、燃料ポンプ、エンジンヘッドカバー(オルタネータ付近)、アクセルスロットルです。 ノーマル状態と比較して、もっとも大きな違いは、低速トルクのパワーアップです。 非力なリンバーンエンジンであったため、スタート時に半クラッチだけでは殆ど動いてくれなかったのが、半クラッチで動き出した瞬間にクラッチをつないでも、何事もなかったかのように動き出すようになりました。 まるでディーゼル車かと思うほどで、2速発進も楽にこなせるようになりました。 また、アクセルを使用せずにすむため、凍結路面などでのスムーズに発進できる様になりました。 エンジンフィールは、レッドゾーンまで全域にわたってスムーズに回るようになり、ノーマル時にラグの大きかった4000rpm/s付近からも、少ないラグで回ってくれます。 燃費に関してですが、積雪寒冷地在住のため暖機運転の必要性・アイドリングストップができない等の諸事情により、夏期に比べて大きく悪化しているため、参考程度にしかなりませんが、市街地走行で約1km、長距離走行で約3km向上しています。 夏期の平均がそれぞれ14Km、19Kmであるため大差はありませんが、今年の夏場の燃費がとても楽しみです。目標は、去年の最高記録25Km/Lを超えることです。 静粛性に関しては、エンジン始動が少々にぎやかになったこと、ヒーターがよく回るようになったため多少マイナス評価です。 | |
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2002年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラスカ・デ・イオン LG-5 エコラス カローラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ラスカ・デ・イオン LG-5 |
メーカー
| エコラス |
購入方法
| 燃費一番プレゼントに当選!! |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ カローラワゴン BZツーリング 1600cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lであまり変わらない |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ラスカデイオンLG-5は給油口から投入するだけで燃料をマイナスイオンで程よくイオン分解し燃焼効率を上げるというものでした。 街乗りではstop&goの繰り返しで思うように燃費はあがりませんでした。 しかし、長距離、高速道路での燃費は確実に向上しました。 どちらも今までより6〜10%程向上しています。 待乗り、長距離、高速すべてにおいて確実にアクセルを踏む量は少なくなっています。 トルクが上がっているように思えます。 走行時のフィーリングは癖がなく、スーっと伸びるような感じです。 燃料をタンク容量の半分以上に保って使用するとより効果的だということなので、これを実践するともしかしたら街乗りでももう少し燃費が上がるかも。 | |
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2002年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BE-UP エクセレント CFC カローラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| BE-UP エクセレント |
メーカー
| CFC |
購入方法
| カーショップにて購入・交換 |
愛車情報
| 1989年式 トヨタ カローラレビン GT-APEX AT |
燃費向上率
| 9.2Kmが9.5Kmに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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油膜切れしないのでアイドリング時間も短くなりました。 またオーバーヒートしてOHしましたがなんともなかったのはこのオイルのおかげだとおもいました。 | |
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2002年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
8spのコード(赤のスケルトン)、耐熱耐オイルで105度までOK 名古屋の大須の配線屋で自社製作したらしい。 イプサム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 8spのコード(赤のスケルトン)、耐熱耐オイルで105度までOK |
メーカー
| 名古屋の大須の配線屋で自社製作したらしい。 |
購入方法
| 名古屋の大須の配線屋。1mあたり500円。 6パイの端子は10個で180円 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム240s 2400cc MT |
燃費向上率
| 7.5km/→7.6km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費がよくなる、はずだったのですが、それよりも、エンジンのレスポンスがよくなった。 これは、中低速のトルクがよくなったためであると考えられる。 結果、これによって「アクセル」を踏むことがおおくなり、燃費は悪化! きちんと、運転してやれば伸びるかも。 それよりも、運転することが楽しくなった。 | |
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2002年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
