燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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E-POWER イズミヤ ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| イズミヤ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ X Sエディション 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.8km/Lが12.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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E-POWERは、トルマリン系のシールをエアクリーナ、吸気管、燃料ホースに貼るだけ。こんなもので本当に効果があるのかまったく信じられませんが好奇心の方が勝ってしまい購入してしまいました。 パワー:特に劇的な変化は感じ取れませんでした。 フィーリング:アクセルを強く踏まなくてもクルマが走る感じがする。 静粛性:特に変化は感じ取れませんでした。 コストパフォーマンス:効果は感じましたが価格がちょっと高いかな?=>価格が高いので80点にしました。 燃費:燃費は、平均10.8km/Lが12.1km/Lに向上。 | |
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2003年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ自作品 自作 カルディナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ自作品 |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 電子部品販売店 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ カルディナ GT-FOUR 2000cc TURBO 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.5km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ホットイナズマを自作しているH.Pを見て、8Sqのケーブル+コンデンサーetc.で\3,000程度で作製。 アーシングほどはわからないが、パワー感向上、燃費が上がった。 少し知識のある人は自作がお勧め。 | |
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2003年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 ウィッシュ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| 大手量販店 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ 1.8X-S 4AT |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが8.5km/Lで約10%悪化 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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いろんなHPを見てサイクロン2が燃費向上にいいと知り自分で付けてみました。 低速トルクがかなり上がったように感じ、加速がとてもスムーズになりましたが、 燃費が約10%も落ちこみちょっとがっかりしています。 | |
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2003年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファットルクEX morimoriBB ヴィッツ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ファットルクEX |
メーカー
| morimoriBB |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ヴィッツ 1300 4AT |
燃費向上率
| 街乗り平均で12.2km/L。ほとんど変化なし。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費はほとんど変わらなかったのですが、高速走行での走りがスムーズになったような気がします。 坂道も少し、改善したようです。アクセルを踏み込む時に、威力を発揮するといった感じです。 きちんと燃費を計っているのが、街乗りだけなので、こういった結果になったのかもしれません。 また、アーシングやランナップを利用しており、他の省燃費グッズとの関係で効果がみえにくいということになっているのかもしれません。 | |
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2003年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| アップガレージ |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ イプサムu 2400cc 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均6.96km/L→7.50km/Lに向上 約8%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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中低速のトルクアップ、燃費の向上を図るため購入しました。 劇的な変化は感じられませんが、以前よりアクセルが軽くなり走りに軽快感が出てきました。 これだけでもお買い得感はあると思います。 燃費については装着前は街乗り、装着後は長距離運転のため、単純比較はできませんが、多少の向上はあるかと思います。 ディスカウント価格で購入しましたが、もう少々安ければ満点をつけられるのですが…。 | |
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2003年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラジカルパワー ラジカルパワー グランドハイエース
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ラジカルパワー |
メーカー
| ラジカルパワー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ グランドハイエース 3400cc 4WD |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが7.2km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーフィルタに、巻きつけて使用。 1万キロ走行後でもマフラー出口は綺麗のまま。 アクセルレスポンスが向上し、高速道路での追い越し加速で効果の違いが体感できます。 | |
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2003年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン ハイエース
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
購入方法
| トヨタネッツ にてオイル交換と同時に |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイエース スーパーGL 2.8L NAディーゼル |
燃費向上率
| 8.9km/Lが10.5km/Lに向上。17%燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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今までは全く燃費を気にしていませんでしたが、エンジンがくたびれてきた感があるため(11万km走行車)騙されたと思って添加した。 16オンスを8オンスずつ添加し、添加の都度30km以上走行し1600kmで処置完了。 添加後の燃費計測は1600km走行後のものです。 静粛性は劇的ではありませんが、向上しており、燃費向上と合わせて謳い文句通りの結果です。 また、もっとも良かったのは、1000〜2000rpmのトルクが体感できるほど向上したので、街乗りが非常に楽になった事です。 効果からすればコストパフォーマンスは良いと思いますが、価格的に簡単に入れられる金額でない所が-2点とした理由です。 | |
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2003年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファットルクEX カローラ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ファットルクEX |
購入方法
| モニターで当選 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ カローラ レビン BZ-R(AT) 1600cc |
燃費向上率
| 10.8km/Lから10.8km/L(ほとんど変わらず) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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タイコの直後につけようと思ったが、形状により付けることができなかったのでタイコ前の曲がった部分に装着。 なんとなくトルクが上がったかなという感じだった。 | |
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2003年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラスカデイオン エコラス クラウン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ラスカデイオン |
メーカー
| エコラス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ クラウン 2500cc AT |
燃費向上率
| 平均6%アップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今まで、使った中で最高に効いていると思うその点では、100点なんですが 値段が高すぎます。18000円 その他にランナップのときは、エンジンが静かになったかなと、アースチューンしたときは、確実にトルクが上がったんですがエンジンが、うるさくなってしまい少し残念な結果でホットイナズマタイプMR付けたときは、なんとなく効いているのかなって感じで、マイナスイオンシート100円ショップで16枚購入、ラシエターのアッパーホースとか、アンダーホースとか、インテーク付近、エアコンのホースなどに巻くと静かになりました。 すべての結果8km/Lが8.5km/Lに、高速道路では、ナント13km/Lに。 | |
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2003年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 エコ事業部 クレスタ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 エコ事業部 |
購入方法
| タイヤ館で購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタクレスタ 2500 スーパールーセントG |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが7.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点以上!! ★★★★★ |
使用感等
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いつもの通勤で燃費を計測しましたから確かだと思います。 タイヤ館で3980円で購入しました。 給油口のかなり奥まで入れ、ガソリンを入れるときにガソリンをいれるときに給油の機械の先で思いきり中までいれました。 よくいわれる、ガソリンの吹きこぼしもなく、いつもどおり思いきり勢い良く給油しています。 セルフですから何の問題もありません。 また、クレスタでは給油口から泡らしきものも出ないで、本当にいつものようにスムーズに給油が可能です。 最初、ランナッブを入れて1日おいてから走ったのですが・・・ 簡単に例えるなら、悟空がスーパーサイヤ人5になったような・・・ とにかく車すべてが全くの「別物」のように生まれかわりました。 アイドリング時のエンジン音もまるでなくなり、アクセルペダルに軽く足を置いておくだけでいつもより力強くスルスルと走るようになりました。 また、高回転域でのザラつきもなくなり、どこまでも回転するような錯覚に陥ります。 とにかくトルクもかなり太り、ドノーマルのセルシオの友人が、「これ、セルシオよりトルクあるんじゃない??なんかしたの??」と聞かれるくらいです。 今まではマグチューン、スーパーマグチューンの少し離した2連装をして、それでもかなり満足でしたが、「ランナップ」はそれらとは次元が違います。 これで効果を感じない人はよほど鈍感かと思います。 燃費は上記のとおり、6.2から7.5に大幅にアップしましたし、吹き零れも全くありませんから、本当にこれはすばらしいと思います。 なにか一つ、燃費向上グッズを考えているのなら、ランナッブを強くお勧めいたします。 バイオエッグも使用していたことがあるのですが、効果はバイオエッグの30倍以上必ずあると思います。 とにかく次元が違います。 私と同じ90クレスタを乗っている方はガソリンの吹き零れも全くなく普通にセルフ以外でも給油は問題なく出来るので良いと思います。 たしかにパッケージだけは「胡散臭い」のですが、それらを差し引いても100点!!です。 | |
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2003年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
