燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マイクロロンXA 協和興材 イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロンXA |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが8km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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説明書が詳しく記載があるので方法について迷う事はない。 しかし、注入にあたり少しやりにくく、もう少し簡単な方法が良いと思う。 オイル交換のたびにする必要がないのは魅力。 静粛性に効果があると感じる。 しかし、パワー、フィーリングについては すぐに実感できるものではない。説明、効果の文書に惑わされている感もある。 燃費は少し効果あるようであるが、この商品は耐久性があるとの謳い文句の商品であり、即効的な効果は静粛性以外大きな期待はできないと考えておいたほうが良い商品と言える。 | |
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2004年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワンオフマフラー スルガスピード アルテッツァ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワンオフマフラー |
メーカー
| スルガスピード |
購入方法
| メーカー直営店にて |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アルテッツァ ジータ AS200 4WD |
燃費向上率
| 平均8km/Lが平均10km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先月ワンオフにてマフラー交換しました。 ここのお店は「半日でワンオフマフラーができる」っというのが売りなだけに、突然伺ってしまった私の車のマフラーを3時間で取り付けてしまいました。 早いだけに作業が雑ってことはないです。 取り付け作業を間近で見てましたが、丁寧かつ敏速な作業に思わず見とれてしまうほどでした。 っで取り付け後のマフラーの感想ですけど、純正マフラーとさほど変わらぬ音量。 しかし低速は純正とは比べものにならないくらいにアップしてました。 低速アップ=燃費向上だけあって4WDのATの私の愛車も、平均10km/Lまで向上しました。 | |
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2004年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-3連FL SEV アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-3連FL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アルテッツァ RS-Limited 2000cc 6MT FR |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10.0km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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全体的、特に低速トルクがアップした。滑らかなフィーリングで、純正の状態で少々うるさかったエンジン・排気音が、ともにおとなしくなった。 具体的には低音化した感じ。 価格は少々高額だが、相応の効果を発揮してくれる。燃費も確実に向上したので、装着してよかった。 SEVの他の商品に非常に興味を持ちました。 | |
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2004年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 タカノ デュエット
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ デュエット 1000cc EJ-VE |
燃費向上率
| 10.2km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けはエアクリーナーの後ろに入れました。 燃費は誤差の範囲に思えますが、確実に中低速トルクが上がったのが体感できました。 高速走行でも以前よりアクセルのon/offの反応が安定したように思えます。 アクセルの踏みすぎもありそうでしたが、燃費面に関しては20点トルクアップで、50点と言う所でしょうか。 ただ、価格が高いのが× | |
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2004年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル 無名 カローラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| 無名 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| トヨタ カローラワゴン G-ツーリング |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが13.5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けが簡単で、高級品を買っても安物を買っても、熱対策さえされていれば特に問題がないと判断し、1500円で無名のケーブルを購入。 実際に重要なのは取り付け方法と場所であるために、オルタネーターと純正アースの強化だけは確実にし、後はあまったケーブルを高価がありそうなところに全てつなげてみた。 中古で7万キロを越していたために劣化分を取り戻したといった感じで、非常に会的になった。 販売店の人もこの事を告げずに乗ってもらうが、違いにすぐに気づくほどの加速性能の向上が見られた。 また、燃費も最高15.5km/Lに向上。非常に満足の行く結果になりました。 オルタネーターありと無しで若干の差が出たので、ここは押さえておいた方がいいかもしれません。 他にも知人のデミオ1300cc、アルテッツァ、カローラ、アルトでも同様の効果が上がったが、新しい車で葉それほどの変化は見られなかったので注意。 | |
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2004年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
テクノエレパワー アウアウコム ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| テクノエレパワー |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ RSターボ 1500cc FF 5MT |
燃費向上率
| 平均15.5km/Lが14.7km/Lに悪化。約5%燃費が悪化 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリボックスに入るサイズにカットし、吸気側にセットしました。 なんだかアクセルが軽くなった気がしました。 燃費が悪化してるのは、気温が低下してきたためだと思います。 もう少し様子をみたいと思います。 | |
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2004年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000炭パワーテープ アウアウコム有限会社 イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000炭パワーテープ |
メーカー
| アウアウコム有限会社 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドとラジエーターホースにつけて見ました。 どこにつけるとどういう効果があるか説明書がほしいと思います。 安全を確認したうえで付けてとありましたので不安があります。 パワーが少しあがり、フィーリング、静粛性もよくなった感じはありますが効果、説明が不足している感じがあるのでコストが少し高い感があります。 燃費向上は期待できない感じでした。 もう少し安全性の確認含め、効果高い部分の検証データを積み重ねてほしいです。 | |
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2004年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 デュエット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ デュエット 1000cc EJ-VE |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.2km/Lに向上。約7%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けは至極簡単で、皆さんが言うようにガソリンの吹き返しがあったのですが、棒状のものでワイヤーを奥の方へ押し込むことにより、ガソリンの給油面も改善されました。 効果は少しずつ改善されていきました。 気を付けるとすれば、給油後ガソリンにランナップを長時間浸すと良いみたいです。 加速等のフィーリングは特に変わらなかったですが、燃費は向上したので良いと思います。 また、半永久的に使用が出来るとの事で、コスト的に良いものと思っています。 | |
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2004年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ビックバーン ゼン・オウルズ株式会社 イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ビックバーン |
メーカー
| ゼン・オウルズ株式会社 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着は簡単でコンパクトなのも良いです。 即効性があります。パワーUPを感じる事ができます。 坂道でも加速感があります。静粛性もあります。 燃費向上としては特に大きく感じることはありません。 とにかくパワー・フィーリングともに優れていると思います。 コストが安ければさらに良いと思います。 いままで重かったアクセルも軽くなった感じがあります。 | |
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2004年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVヘッドバランサーHB1 SEV ハリアー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVヘッドバランサーHB1 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ハリアー 2400cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lのままあまり変わらず。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ハリアー2400ccの出足の悪さに購入を決定。 取り付けはエンジンの吸気側に貼り付けるだけで簡単でした。 取り付け後エンジン音が小さくなっていました。 実際走ってみるとそれまで感じていた出足の悪さ、低速トルク不足が解消されていました。 個人的には満足です。 | |
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2004年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
