燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
モーターレブ KURE ウィッシュ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| トヨタ ウィッシュ 1.8 X |
燃費向上率
| 平均10km/Lから10.75km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
前から気になってたんですが、たまたま量販店で安売りをしていたので購入しました。 2本を入れて軽くアイドリング。しばらくたつと何となくいつもより静かに思えました。 実際に走り出すといつもより静かで、スムーズにまわっているように思えました。 今までのコメントは感覚で捕らえたものですが、燃費では実際に数字で結果が出ました。 安売りで買えたこともありとても満足しています。 | |
タグ
2005年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワゴリス FUJITUBO ナディア
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワゴリス |
メーカー
| FUJITUBO |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 |
燃費向上率
| 11.3km/L→10.4km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費向上が主目的ではないのですが、遂に社外マフラーに交換しました。 社外マフラーの特徴の一つに排気効率が向上する結果、燃費の向上効果があるとのことでしたので、結果を報告したいと思います。 トルク感とエンジンの吹けあがりは大変良くなったと感じています。 肝心の燃費の方ですが、計測の結果11.3km/L→10.4km/Lとなってしまいました。 きっとエンジンを回しすぎた結果だと納得しておりますし、マフラーの性能には大変満足しております。 | |
タグ
2005年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラーアース ウィッシュ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| マフラーアース |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| トヨタ ウィッシュ 1.8 X |
燃費向上率
| ほとんど変わらず10.2km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
マフラーアースなるものを購入しました。 取り付けは純正とリアピースとの接合部につけました。 本当はフロントのほうにもつけたかったのですが、ジャッキアップが厳しかったため諦めました。 効果の方はほとんど感じられず、燃費も変わらなかったですね。 唯一変わったと言えばマフラー音がすこし小さくなりました。 安く購入できたので60点とします。 | |
タグ
2005年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作ラジエーター 自作 ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 自作ラジエーター |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 100円ショップ ダイソー |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ツーリング ハイエース 2700cc ガソリン 2WD |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.0〜7.2km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費向上サイトでエアインテークパイプに取り付けるという自作製作があり、これに手をくわえラジエーターホースに取り付ける物をつくりました。 すべてダイソーで揃い金額的にも何百円に製作できたわりには、なかなかの効果でした。 アッパー・アンダーと2個取り付けたら、1つよりも燃費が向上した気がします。 | |
タグ
2005年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリングッズ 自作 セリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリングッズ |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ダイソー、通販 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが9.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
このサイトのノズコレさんのエコトルマリンベルトを参考に作りました。 材料費はすべて含めて5,000円程度でした。 製作時間は2時間ほどで難しくはありません。 取り付け方は簡単で、エアフィルターからエンジンにむかってのびているパイプに巻くだけです。 インシュロックかホースバンドで巻けばいいですね。 効果としては燃費向上に変化がみられました。 街のりで平均8.3km/Lが9.0km/Lに向上しました。 初めて9.0km/L台にのったのでかなりのものだと思います。ちなみに3連装しました。 | |
タグ
2005年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾るんですF130ハイブリッド Rossam カルディナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんですF130ハイブリッド |
メーカー
| Rossam |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ カルディナ GT-Four 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速燃費11.3km/Lが12.6km/Lに向上。約11.5%燃費が向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
「疾るんですF130ハイブリッド」はホットイナズマ系のグッズで、その大きさは98mm×28mm×140mmの金属ケース。 その接続方法は、ケースよりプラスとマイナスのコードが出ているので、それをバッテリーターミナルに接続するだけ。 今回のタイプの容量は約9.4Fで、それがどのくらいかというと、グッズをチャージさせた後に単独で車のプラスとマイナスにつないでハザードを点滅させると、私の車で10回以上普通に点滅していました。 普通の電解コンデンサーでは、一回もハザードを点滅させることが出来ないのではないかと思います。 そして、フィーリングですが、一般のコンデンサーチューンと同じくアクセルのレスポンス、加速感、ATの動作、エンジンの静粛性、ステレオ等が良くなりますが、何より燃費が飛躍的に良くなりました。 今回はテクトムの燃費マネージャーを使用して、計測しました。 燃料満タンで出発後、一般道を30kmぐらい走行し、平均燃費が8km/Lの状態から、東京外環の大泉から川口JCTを経て、宇都宮ICまで、燃費を気にしながらエアコンをつけた状態で80km/h〜90km/hの速度で走行し、平均燃費が12.6km/Lになりました。 東北自動車道が東京から平均して緩やかに上り坂になっているのを考えると、結構良い燃費が出たのではないかと思います。 また、これは予断ですが東京に戻る際は国道4号線(平均して緩やかな下り)を使い、一瞬でしたが平均燃費13km/Lまで達しました。 ちなみに最終の平均燃費は、渋滞等がありましたが、12km/Lとなりました。 ただ、グッズの容量が大きい為なのか、グッズ取り付け後、燃料噴射量が多くなり、通常燃料カットになるところでも燃料を噴射するようになってしまったので、通常のECUの補正を待たずにECUリセットをして、燃料噴射量の補正をしたところ、ほどよい補正が出来ました。 今まで、どんなに頑張っても出ることのなかった平均燃費だったのでグッズの値段は若干(2万3千円前後)しましたが、満足度100%とさせていただきました。 | |
タグ
2005年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEMエンジンチューナー(オイルパン用) イーテック イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEMエンジンチューナー(オイルパン用) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター商品 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム 240S 2400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 7.53km/L→7.65km/L→7.83km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
素材のフェライト磁石にイーテック独自のエネルギーを封入した製品で、取り付けはオイルパンに貼り付けるだけと、とても簡単です。 ですが、効果の程は・・びっくりです!! エンジンの回転がすごく軽く、且つ超なめらかなフィーリングに変わりました! エンジンヘッドにはSEVヘッドバランサーをつけており、エンジンフィールにはある程度満足していたはずだったのですが、さらに輪をかけて心地良いフィーリングに変化して、もう大満足です。 燃費も若干ながらUPの傾向にあります。 今回はモニター商品としていただきましたが、かなり気に入りましたので、購入資金を貯めてATのオイルパン用に追加を考えています。 特にエンジンフィールを改善したい方にお薦めしたい製品です。 あくまで私の感覚ではありますが、SEVヘッドバランサーを取り付けた時よりも大きな効果・変化を感じます。 | |
タグ
2005年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 VOXY
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY V 4WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
3個1組をコの字型(NSN)に固定したものを3連で燃料パイプに巻いています。 冬場ということもあり平均6km/Lくらいしか走らなかったのですが、今(5月現在)は平均9km/Lくらい走るようになりました。 また、出足の悪さも気になっていたのですが(前車はフォレスターSTI)取り付け後は、以前より踏み込み量も少なく力強くなった気がします。 今後は、吸気側にも効果があるということなので、取り付けてみようと思います。 | |
タグ
2005年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガスエクストリーム サン自動車工業 イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガスエクストリーム |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.3km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
量は少ない(100cc以下だったと思う)ですが、1,500円程度するだけあってコストパフォーマンスとしては微妙ですが、添加によってかなり、変化しました。 使用したのは少し前だったので、燃費以外については、少し記憶がなくなりつつありますが、トルク感やレスポンスが良かった覚えがあります。 燃料系統の洗浄効果も確かあるものだったと思いますが、この効果は判りません。 ただ、燃費向上を感じるもので良かったです。 問題は少し高く、カー用品店では出回っていないので、入手性、コストかと思います。 | |
タグ
2005年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ドゥラルーブフューエルシステムトリートメント 昭和貿易 イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ドゥラルーブフューエルシステムトリートメント |
メーカー
| 昭和貿易 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.2km/Lへ向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
米国製の燃料添加剤で、450ml程度の結構、大きめの缶に入ってるもので、燃料系の洗浄効果を売りにしていましたが、今回、添加してみて思ったのは、パワーUpを結構感じ取ることができたことと、燃費向上効果が結構ありそうということです。 アクセルに追従して、加速感を感じます。坂道でのトルク感にはあまり変化なかったです。 エンジンの静粛性にも変化はありません。 容器が大きく保管性には悪いかも知れませんが、効果的にはまあまあ満足できるものでした。 | |
タグ
2005年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
