燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEV ラジエター WNF シエンタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV ラジエター |
メーカー
| WNF |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ シエンタ 1.5X CVT FF |
燃費向上率
| 夏季エアコン常用時で10.5km/Lから13km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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SEVで最も効果が体感しやすいのではないでしょうか。 但し、他のSEVと違い取り付け直後はエンジンが冷えているので、イオン化された冷却水が循環しないので、水温計が上がった(シエンタは低温サイン消え)時から効果が出ます。 エンジンは元々なかなかスムースだったのですが、夏場にエアコンを入れると、低回転のトルク・パワー不足を感じ、都内だけを走ると、燃費計は10km/Lにも届かない状態でした。 ラジエター装着後はトルクモリモリで、エンジン回転を上げる必要もなくなりました。 もっとも、なかなか高価なものなので、自分のように年1万キロ程度しか走らない場合には元をとるのには何年もかかりますね。 燃費もさることながら、エンジンフィーリングや乗りやすさを求める人向けの趣味商品ですね。 | |
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2005年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) バーダルプランニング エスティマ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) |
メーカー
| バーダルプランニング |
購入方法
| 貴殿HPでプレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
燃費向上率
| 燃費に関して変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は燃料給油前に本製品を投入するだけなので非常に簡単です。 本製品を入れてすぐには効果が体感できないであろうと思い、給油の翌日に走りを確認しました。 感想としてはトルクアップやスムーズな加速、アイドリング時の振動など各項目において特に変化はありませんでした。 ただ、本製品は一回の使用で5,000kmは効果が持続するということですし、本当に5,000kmも効果が持続し、燃焼室内部の洗浄効果が見込めるのであれば、コストパフォーマンスに優れているといえると思います。 今後を期待したいと思います。 | |
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2005年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
純正OIL スバル セリカ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 純正OIL |
メーカー
| スバル |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000ccターボ 5MT(四輪駆動) |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10.5km/Lに向上しました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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スバル純正OILが震災影響で凹んでおり特価品で買いました。 2,500円という破格で売ってたので買って入れてみた所、かなり効果を得ました。 燃費も上がり驚きました。 スバルは高いだけあってかなり高性能なOILでした。 ただ、普通に買うには高いOILです。 他の純正OILに比べて高いので、まあスバル車には良いOILだと思いますので、こういう点数にしました。 | |
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2005年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップエクストリウム ランドクルーザー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップエクストリウム |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランクル100 Gセレ 4700cc 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 6.6km/Lが7.6km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 90点? ★★★★★ |
使用感等
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1ヶ月に5,000km走ります。 2度モーターアップエクストリウムを入れましたが、1回目は入れてすぐに静粛性を感じ、上記の燃費でした。 2度目は変化なしでした。1度目は、大手カー用品チェーン店で6,000円くらいで買いました。 2度目は、ディスカウントホームセンターで2,980円で買いました。 | |
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2005年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超ランナップ 自作品 カルディナ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 超ランナップ |
メーカー
| 自作品 |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ カルディナ TZ 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はランナップ等と同じで燃料タンクにぶち込むだけです。 取り付けて燃料を満タンにして、次の日の朝の出勤時にトルクUPが体感できました。 タコメーターの針が同じ速度でも、前日より回転数が低くなりました。 時速80km/hで回転数は1500回転くらいです。 オークションにランナップの自作品がたくさん出回っていますが、価格がたったの1000円という事と、落札者の評価欄を参考に購入。 さすがに高価なランナップは購入するのに勇気が要り、金額が金額でしたので流行のランナップを試す感覚で購入しましたが、金額、効果を見てもめっちゃ得しました! 燃費を良くグッズの中には高価な物もありますが、高かったら結局燃費が悪いのと変わりませんよね。 | |
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2005年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ドルマリンプレート ダイソー MR2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ドルマリンプレート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| トヨタ MR2 GT-S |
燃費向上率
| 平均0.6km/L向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナボックスに4枚貼りました。 付けた後は信号スタート時の加速感&トルクがアップしました。 また、〜2500回転位までのエンジンのフィーリングがかなりアップしました。 100円ショップ侮りがたしです。 | |
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2005年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング&ホットイナズマ改 ソアラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング&ホットイナズマ改 |
購入方法
| インターネットオークションで購入。 |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ ソアラ 2500cc |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが平均7.0km/L以上に向上。約15%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングは車種別の設定で誰でも簡単に装着できると思います。(ネジ等が固着している場合があるのでCRC等を用意されることをお勧めします。) ホットイナズマ改は、バッテリーの両極に繋ぐだけでとても簡単です。 効果はCPUの初期学習(作業時にはバッテリーのマイナスを外して下さい)が終わってすぐにわかります。 装着前はエアコンオンで町乗りで6.0km/Lがやっとでした。 装着後は相変わらずエアコンオンで悪くても7.0km/L、よければ7.5km/Lもマークしました。 | |
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2005年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン AF クラウン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン AF |
購入方法
| イエローハットで購入。 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ クラウン 2500cc |
燃費向上率
| 平均6km/Lが7.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアコン添加剤とエンジンオイル添加剤をマイクロロンとパワーアクセルの、マイクロセラを混合して添加しました。 エアコンに添加して直ぐにすごく静かになり、すごく温度が下がるようになりました。 エンジンに添加剤を入れて走っていると、とてもパワフルなのにきずきました | |
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2005年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ (株)パワーハウスアクセル ハイエース
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイエース スーパーカスタムリミテッド 4WD |
燃費向上率
| 5.8km/Lが6.8〜7.9km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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最初はあまち効果が出なかったが、時間がたつとはっきりと効果が出てきました。 それまでは、市街地で燃費リッター5.8kmくらいが添加後リッター6.8から7.9kmまで上がりました。 非常に満足しています。 | |
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2005年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン16オンス 協和工材 カローラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン16オンス |
メーカー
| 協和工材 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ 特別仕様車 AE110カローラセダン SEサルーン Lセレクション リミテッド 4速AT FF |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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噂に名高いマイクロロン。値段は相当なものであった。 説明所通りに施工。事前にオイル、エレメントを交換の後水温系が適温を指すまでエンジンを暖気しマイクロロンを振りレベルゲージより注入!かなり面倒であった。 ちなみにオイル、エレメントはトヨタ純正品を使用。 相当に期待したが6000km走行した現在でも効果が感じられず。 燃費、静粛性変わらず。 が、目に見えてないところで効果が出ているのかも知れない。 とりあえず劇的な効果は望めない。 | |
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2005年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
