燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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TOLMARK UP 有限会社プロテック ビスタ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TOLMARK UP |
メーカー
| 有限会社プロテック |
購入方法
| 当ホームページプレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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発送されてきた商品は、トルマークアップ3セットと取り付け説明書でした。 トルマークアップ本体は薄い銅板でしっかりと包まれた質感の良いもので、取り付け用のアルミテープもきちんとした物でした。 取り付け説明書もわかりやすくて期待の持てる品物と感じました。 取付は以前シート状のイオン系パーツを貼り付けていましたが、効果が薄れて燃費も元に戻っていたのでそのパーツを剥がしてから作業しました。 サージタンクに1枚とスロットルとエアクリーナーケーの間のゴムパイプに2枚を付属のアルミテープで貼り付けました。 本当はエアクリーナーケースの中に貼り付けしたかったのですが、ケース内は凸凹なので断念しました。 早速、説明書通りに10分間のアイドリングをしていると、以前と比較すると排気ガスの匂いが和らいできました。 マフラーから水が出ると書いてありましたが出てはきませんでした。 煤が出易い直噴エンジンなので仕方がありませんがマフラーの出口を触ると、以前はカサカサの煤が指に付いたのですが取り付け後は燃焼状態が良くなったのか、少し湿っているので少しは水が発生しているようです。 走行してみると車が軽くなった様に感じるのでトルクが増したのでしょう。 アクセルの開度がへったのか燃費は10.5km/Lから11.3km/Lに向上しました。 燃焼状態の悪い直噴でなく、普通のエンジンならもっと効果が出ると思います。 製品の構造上本体が少し曲げにくく曲げると凸凹になるのでキツイ曲面などは大変な感じがしましたので、すこし厳しい様ですが95点としました。 | |
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2007年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-nenpi PIVOT ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-nenpi |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラ 2WD E-SR40G |
燃費向上率
| 5.8km/L→7.0km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで色々な燃費向上グッズを試しましたが、アクセルの踏み加減ひとつで燃費が大きく増減することがわかり、今までのグッズは何だったのだろうと思うようになりました。 何らかのグッズを装着して、たとえ少しトルクが上がって、燃費が良くなったとしても、いつもより少し多めに踏み込んでしまえば、「水泡に帰す」です。 つまり燃費は運転の仕方でどうにでも変化するのです。 運転の仕方を変えることが、燃費向上のもっとも効率の良い手段ということがよくわかりました。 そういう意味でこれからは無駄な買い物はしなくなると思いますので、この買い物は非常に良かったと思います。 また、この機種は直接インジェクション信号、車速信号に接続しますので、乗り換えの際も汎用性があり、長く使えそうなところもよろしいかと思います。 | |
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2007年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン 自作 クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 材料をインターネット購入 |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ クラウンマジェスタB 3000cc |
燃費向上率
| 9.5km/Lがかわらず |
満足度
| 0点 |
使用感等
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インターネットで2キロトルマリン粉、銅テープ、ステンレステープを購入。 ホームセンターでシリコンシーラントを買ってきて、これをてきとうな容器に出しトルマリンとあわせてから、銅テープに2ミリぐらいの厚さで塗り広げ、同じものを5枚重ねにして一番上にステンレステープを張りました。 相当量トルマリンがあるので燃費アップするかと思いきやしませんでした。 フィーリング、パワーなども変わりません。 費用が1万近くしたのに効果なしでした。手間もかかっています。 がっかりです。ちなみに吸気ダクトに巻きつけました。 | |
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2007年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
氣エナジー SLテクノロジー スープラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| 氣エナジー |
メーカー
| SLテクノロジー |
購入方法
| 当HPにて当選しました。 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2500cc ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使用方法はオイル注入口から注ぐだけです。 注入後は、10分〜15分位アイドリングが必要です。 メーカHPの説明では摩擦低減、ドライスタート時の摩耗防止、オイルの参加防止等の効果があるようです。 添加後はアイドリングが安定しました。パワーや静粛性には特に変化はありませんでした。 また燃費向上がほとんどなかったので残念です。 オイルの寿命については、2ヶ月しか経っていないので判断つきません。 性能的にダウンした項目は無いので、プレゼント品としては不満はありません。 | |
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2007年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 auau.com ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 |
メーカー
| auau.com |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2000cc 4WD AT |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターの指定で順番に施工させていただきました。 第1段回。 ラジエターホースには今まで自作のトルマリンバンドをインとアウトにつけていました。 モニターでは追加でもオッケーとの事で、自作バンドはそのままに追加で設置させていただきました。 ラジエターホースに巻いて貼り付けるだけ。 まず驚いたのが付けてすぐトルク感がアップしたことです。 ラジエターにバンドをつけた場合今までは暖機後しばらく走ってからじわじわ効いてくる感じだったんですが(ラジエター液交換後など顕著にわかります)付けて走行後違いがわかりました。 実際にはオートマのギアチェンジが同一走行で低速でシフトアップしていることが顕著です(オーバードライブ時80km/hオーバーでのシフトアップが 80km/h弱..メーター読みで78km/hくらいであがってきます) 第2段階。 バッテリーのプラス側に2巻き装着。 アクセル踏んだときの回転が軽く滑らかになった。同じ踏み込みで回転が思ったよりあがってしまいびっくり。 追い越しとかは楽になりましたね。クリープ現象が多く発生しているようで気をつけないと停止時にオーバーランしそうです。 最近なれましたがなれないときはブレーキがもったいない(笑)状況でした。 高速などでのもたつきもなくなってきました。 第3段階。 オルタネーターラインとプラグコードにつけてみました。オルタは2箇所。 プラグコードは4本に1本づつスパイラルに巻いて上からアルミでシールドして見ました。 感じとしてはモーター的なエンジンの動きになりました。滑らかな感じが増大して、ツキがよくなりました。 それに伴いクリープ現象が増大、またエンブレが効きづらくなってきました。 慣れてくればいい感じですがちょっと怖い感じですかね。 プラス側に残りのをということでしたが反応が良すぎて逆に危ない感じでしたので、最初のセットに落ち着きました。何事にも限度があるようです。 燃費的には第2段階までのほうが若干良かった感じですね。 第3段階は燃費というよりレスポンス系のチューンなるかと思います。 各自の好みで施工場所を考えるといいかもしれません。 | |
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2007年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマークアップ プロッテク エスティマ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| プロッテク |
購入方法
| 貴ホームページにてモニター当選 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ ハイブリッド |
燃費向上率
| 燃費計12.2km/Lが現在12.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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極イオンシール、貴宝石スプレーとの併用でエアクリBOXの中に3枚取り付けました。 もうそろそろ燃費向上も頭打ちかなと思っていましたがまだ伸びました。 取り付け前との比較では加速時間がより短縮されました。 ただし、グッとくるような加速感がなくなり、静かに速度が出るフィーリングに変わりました。 燃費が伸びているので100点としたいところですが、加速時のトルク感の変化が個人的な感覚ですがいまいちなので-20点とさせていただきました。 これはあくまで個人の好みですので悪しからず。 能力的には100点ですよ。 | |
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2007年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オートマチックフルードスーパー パワーアップジャパン イプサム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| オートマチックフルードスーパー |
メーカー
| パワーアップジャパン |
購入方法
| インターネットで入手 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lで変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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加速時に変速のショックを最近感じていたので、ATFへの添加剤として使用しました。 作業はレベルゲージへ商品付属のパイプをつけて入れただけなので簡単でした。 添加後、明らにショックが減りました。燃費の変化まではなかったです。 但し、非常に変化あったので満足できました。 価格は1,200円なのでコストパフォーマンスとしても大満足です。 | |
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2007年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーバランス ガレージシルバーストーン イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアーバランス |
メーカー
| ガレージシルバーストーン |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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3回分程度の量がありましたが、白い粉状のものが沈殿しているので、良く振ってからエアクリーナにスプレーしました。 マイナスイオンの作用は良いのですが、気になるのは、微量放射性物質という言葉が、ホームページに載っていたので、害がないか気になります。 但し、エンジンの吹き上がりは非常に向上したので満足です。 燃費の効果は感じません。 説明書が同梱されていなかったのが残念です。 メカニズムや、内容物の表示はほしいです。 | |
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2007年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーNEO LAバージョン ZERO-1000 ビスタ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーNEO LAバージョン |
メーカー
| ZERO-1000 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ 1800cc |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lで変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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5500ガウスで強いのと、外漏れがなさそうなのと、信頼性、青い目立つデザインからこれを購入して取り付けました。 取り付けは簡単でした。かなり色が目立ちます。 エンジンの始動性がよくなったのと、ややパワーUPした感じがありますが、燃費は現時点で全く変化なしです。 結構、期待したのですが残念です。 やや、エンジン音もうるさくなった感じもしています。 | |
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2007年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費減多 株式会社カレス イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃費減多 |
メーカー
| 株式会社カレス |
購入方法
| インターネットから入手 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリー劣化防止として、かなり自信をもった内容のホームページだったので、購入して使用しています。 14,000円しますが、結構、寿命もありそうなので満足しています。 取り付け後の満足できる部分としては、燃費向上が結構あることです。 パワーは感じませんが、アイドリングが安定化しています。 電装系が安定して使用できるのも安心感があります。 コストパフォーマンスとしても悪くなかったと感じています。 | |
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2007年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
