トヨタのアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ネオジウム磁石 ラクティス

グッズ種類
磁力系
商品名
ネオジウム磁石
購入方法
オークションで購入
愛車情報
2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HID セレクション2 FF
燃費向上率
平均11.1km/Lが11.8km/Lに向上。約6%燃費向上。
満足度
95点
使用感等
ネオジウム磁石(3700ガウス以上、サイズは、40×13×5mm)
まず、燃料ホースに8個装着。
ホースをNとN反発する様に磁石でホースを挟む様にしながら、耐熱アルミテープで巻き、その上から耐熱インシュロックで止めて取付けました。
磁石の順番は、N→S→N→S。
エアインテークには、パイプの内側がNで反発する様にパイプ外周を磁石で囲む様に耐熱アルミテープで巻きつけて、その上から耐熱インシュロックで止めました。
装着後、2週間で燃費を計ってみると、ECO運転を意識せず普通に走行して、10%良くなっていました。
オカルト要素が多いチューンですが、装着後特に坂道で顕著にトルクアップを体感しました。
アクセルを踏みこまなくても進む感じです。

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2008年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 磁力系

アーシング革命 ピューマ イスト

グッズ種類
点火系
商品名
アーシング革命
メーカー
ピューマ
購入方法
ヤフオクにて購入
愛車情報
トヨタ イスト
燃費向上率
平均9〜10.5km/L装着後も変わらず
満足度
30点
使用感等
同社のC-MAX PROと同時購入したが、アーシング革命の燃費向上はなかった。
以前、アーシングは結構高度な技術で複数のポイントでやる場合は、経験豊富なショップでしないと逆効果になる(電位差がどうとか・・・)と専門の方から教えてもらったことがあったので、アーシングは避けてたがアーシング革命はつなげるポイントが1つで価格も安かった為、試しにつけたが私の場合はあまり変化は感じることが出来なかった。
しいていえばエンブレが若干ききずらいかなという感じ。残念です。

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2008年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

ラストディフェンド 日本バイタライト マークXジオ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ラストディフェンド
メーカー
日本バイタライト
購入方法
オートバックスで購入
愛車情報
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc
燃費向上率
平均8.3km/Lで変化なし
満足度
70点
使用感等
燃料タンクへ1本添加しました。
水抜き剤はどこでもよくありますが、錆防止の添加剤としては非常に珍しく、気化して防錆膜を形成してくれる謳い文句なので、少し惹かれる部分がありました。
ガソリン満タンでなくても使用できるので今回、満タンでないときに添加しています。
走行して変化感じる部分はないですが、長期的に考えて錆防止は状態維持管理として必要と思うので、まあ満足していますが、直感的に感じる部分がないので70点としました。

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2008年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 燃料添加剤

インステッドオーリードゴールド バーダル マークXジオ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
インステッドオーリードゴールド
メーカー
バーダル
購入方法
インターネットから入手
愛車情報
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF
燃費向上率
平均7.7km/Lが8.1km/Lに向上
満足度
70点
使用感等
ネットで入手し、満タン時に投入したので感想入れます。
投入後すぐには変化なかったですが、燃費は少し向上しました。トルクも若干あがっています。
オクタン向上作用がありそうです。静粛性では変化なしです。
比較的安く、1,000円台で入手できるので、手軽感はあると思います。持続性はないのは残念です。

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2008年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 燃料添加剤

貴宝石ハイパーリキッド 日本MJP株式会社 マークXジオ

グッズ種類
その他
商品名
貴宝石ハイパーリキッド
メーカー
日本MJP株式会社
購入方法
インターネットで入手
愛車情報
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc
燃費向上率
平均8km/Lが8.2km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
エアフィルターへ塗布するだけなので簡単にできました。
塗布後しばらく乾燥させてから走行しましたが、走行直後から非常にエンジン音が静かになって、パワー感も向上しました。非常に滑らかな良いフィーリングです。
トルクが上がる感じはないですが、簡単で効果が即効で出るので良いです。
もう少し容器が大きければ最高です。燃費も少し効果ありそうです。

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2008年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

ナプロGX 米国石油化学(株) マークXジオ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ナプロGX
メーカー
米国石油化学(株)
購入方法
カー用品店で購入
愛車情報
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc
燃費向上率
平均8km/Lが7.6km/Lに悪化
満足度
10点
使用感等
カー用品店の在庫セールで売っていたので、少し古かったのですが、燃費は結局、悪化しました。
アクセル踏んだ際の加速感の向上は感じましたが、通常走行時には車が重くなる感じがあったのであまり良いフィーリングがないです。
コストパフォーマンスとしても、最近は非常に安くて良いものも出回っていると思うので、これが良いとは全く感じません。
一世代以上前の添加剤と思います。
容器は小さく使いやすい点は評価できるのですが、効果は非常に不満が残ります。

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2008年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 燃料添加剤

リニアステアー(パワステオイル添加剤) ビリオン マークXジオ

グッズ種類
その他
商品名
リニアステアー(パワステオイル添加剤)
メーカー
ビリオン
購入方法
オートバックスで購入
愛車情報
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF
燃費向上率
平均8.2km/Lが8.3km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
リザーバータンクより規定の量を抜き取り、本品を全量を添加すればOKなので、判りやすくできました。
スポイト、容器がセットされているので作業時にも問題なくできます。
添加した後はステアリングを左右に5回程度切れば、OKで、その後の変化は据え切りの時の作動音が非常に静かになってます。
操舵時のなめらかさが非常に良いです。
この静粛性UPには満足感が大きいです。
カーブのときの気持ち良さも向上して、運転がさらに満足できています。
コストパフォーマンスとしてもこの気持ち良さを考えれば満足できるものでした。
但し、燃費向上している感じはないので、その分は減点しておきます。

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2008年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

エコ・ストラップ ル・モンド株式会社 ランドクルーザー

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
エコ・ストラップ
メーカー
ル・モンド株式会社
購入方法
ディスカウントショップ
愛車情報
1988年式 トヨタ ランクル 100VX-LTD Dターボ 4AT 4WD
燃費向上率
5.8km/Lが6.2km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
給油口に入れるだけです。低速からトルクフルに感じました。
静粛性は少しうるさく感じる様になりました。安売りで\1,000位でした。
燃料を満タンにしてからすぐに効果が感じられましたので「あれ〜本当に効くなぁ!。」と、思いました。
排気ガスも多少臭くなくなりました。

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2008年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 燃料添加剤

NA モービル プレミオ

グッズ種類
オイル
商品名
NA
メーカー
モービル
購入方法
行き着けのSS
愛車情報
2003年式 トヨタ プレミオ X 4WD
燃費向上率
平均9.5km/Lが10km/Lに向上。約5%燃費が向上
満足度
80点
使用感等
2月ともなると気温が-10度以下になる日があり、始動時の重さが気になりディーラー点検時のメーカー純正オイル(10W-30)からNA(0W-20)へ交換しました。
始動性がよくなり、エンジンの吹け上がりもよく、アクセルを踏む量も若干少なめでよいです。

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2008年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル トヨタ

MP-3000 typeG アウアウコム ファンカーゴ

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000 typeG
メーカー
アウアウコム
購入方法
HPのモニターに当選
愛車情報
1999年式 トヨタ ファンカーゴ 1300cc
燃費向上率
10.5km/Lが11.0km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
MP-3000のtypeG5個と、プラシングマルチ3シートをモニターさせていただきました。
バッテリーのプラスコードやオルタネーターからのコード、エンジンヘッドやサージタンク等に取り付けたところ、エンジンの音も静かになり、トルクアップして車が軽くなってスムーズに加速するようになりました。
結果的に燃費も向上したので、非常に満足です。
性能アップより燃費が向上するのが一番です。
価格もそんなに高くないので、これからいろいろ追加していこうと考えています。

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2008年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ