燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ヘッドバランサーH-2 SEV マークXジオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドバランサーH-2 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 知り合いから入手 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
取り付けは簡単でした。 取り付け直後からエンジンがよりスムーズに加速する感じと、アイドリング音もさらに静かになりました。 エアコン作動でもびくとも、エンジン音がUPしません。 なお、レスポンス感が向上するのも期待しましたが、大きく変化した感じはないです。 また、燃費の向上感はないです。 コストが高い事と燃費向上感がないのが特に残念ですが、静粛性は非常に満足できるので、微妙な判断という気持ちです。 | |
タグ
2008年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP300 パワーシート アウアウコム社製品 アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP300 パワーシート |
メーカー
| アウアウコム社製品 |
購入方法
| 貴サイトで当選 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション 2000cc NA 5AT FR |
燃費向上率
| 平均7.514km/Lが7.238km/Lへ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
パワーシートの当選でしたが、プラシングマルチも同封して下さいました。 プラシングマルチをバッテリーライン(プラスライン、オルタネーターラインに各6個)に取り付け、パワーシートをエアクリケース上部蓋、サージタンク、スロットル上部(3分の1枚)に各1枚取り付けました。 エンジンがスムーズ(静か)になり、明らかにトルクアップしており、スロットルのリニア感もアップしました。(今までで一番体感度が高い) 同じアクセル量でも取り付け前よりスピードが出る為、余計に踏んでみたくなり燃費向上はしませんでした。 しかし、トルクアップが感じられると言う事は、余計にアクセルを踏まなければ確実に燃費が向上している証拠だと思われます。 オーディオのボリュームも上がり、従来の位置より下げないとうるさく聞こえるようになりました。 超おすすめ商品です。 | |
タグ
2008年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB(バッテリーラインブースター) E@Tech クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB(バッテリーラインブースター) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ クラウン ロイヤル 3000cc |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが7.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
車はJZS155クラウンです。 すでにSEM-V(nano) をエンジン、シャシ、ショック、オイルパン等、数十個を取り付けていますので、果たしてBLBはどの程度効果があるのか! 大原さんの自信作と言うこともあるので非常に楽しみでした。 取り付けて10日が経ちましたので、変った点を書いてみます。 ・アイドリングが落ち着いてほとんど振動が車内では感じない。 ・アクセルレスポンスが非常に良くなり、車の重さを感じない。 ・エンジンが低粘度のオイルに交換したようによく回る。 ・ハンドルが重くなった。 ・シャシがより全体的にバランスよく剛性感が増した。 ・ショックが猫足のようにしなやかになった。 ・ヘッドライトが明るくなった。 ・ATシフトが滑らかになった。 ・高速走行での車の安定感が増した(抜群です!)。 燃費も1回しかデータを取ってませんが、いい感じに上がってるようです。 | |
タグ
2008年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 Type-G アウアウコム エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 Type-G |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| メーカー様モニターにて当選 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマL G 2400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
初めて燃費向上製品を取り付けましたが、非常に取り付け方は簡単でした。 私は50代ですが、当ホームページの情報やユーザーの方々のインプレッションなどを参考にすることで迷うことなく取り付けることができました。 ダイレクトイグニッションの頭とラジエーターの上に貼り付けました。 取り付けてすぐにドライブをしてみましたところ、エンジン音が大きくなり、トルクが上がり前に前にぐいぐい進んでいくように感じられるようになりました。 ただ貼り付けるだけでこんなに変化するなんて思ってもみませんでした。 「驚き」の一言です。 しかし、主に家族が車に乗っているのでアクセルの加減をうまく調節できていないため、燃費に変化がでなかったのではないかと思います。 しばらくすれば慣れてきて燃費がよくなると信じています。 | |
タグ
2008年2月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-MaxPRO ピューマ ノア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MaxPRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 貴ホームページのキャンペーンでインターネット購入 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエースノア 2000cc 4WD AT |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
コンデンサー系はずいぶん長く使っています。 C-Maxは最初のころのスタンダード品がバイクに。トライタイプが軽自動車についています。 今回はメインのタウンエースのコンデンサー入れ替え目的で購入。 今まではC-Maxでも廉価版を購入していましたが、今回はキャンペーンということもあり上位機種をはじめて購入しました。 取り付ける前にホッ○イナ○マLRをはずしました。購入後だいぶ使用していました。当時はそこそこ効き目があった商品です。 インジケーターが動いていますのでまだ効果は出ていると思われます。 前機種をはずした後にウルトラC-MaxPROを装着。 実際に乗ってみて感じたことはトルクの出方がすごくよくなった。 他に炭系などでアップしているトルクが相乗効果のように大きくなりました。 3世代以上前の物と比べるのも失礼ですが物が違います。 2000回転あたりからのトルクアップは排気量が増えたようです。 やはり、こうゆうのも賞味期限がありますので順繰りに交換していかねばと痛感しました。 後日軽自動車につけているC-Max TRYと入れ替えなんかしてみてどれだけ違うか、コストパフォーマンスなども検討してみたいと思います。 燃費的には冬ですので他のトルマリン系の効きが悪くなっている中、変わらない燃費なので効果は出ていそうです。 | |
タグ
2008年2月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB(バッテリーラインブースター) イーテック イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB(バッテリーラインブースター) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 貴サイトのキャンペーンにて |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ イプサム LセレクションEX |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
マイナス側に装着後15分程で始動。 寒い時は始動時回転数1700rpm位で唸る感じだけど、1400rpmから1500rpmで低め。 ナビで始動時電圧チェック14.5〜14.6V(通常は14.3Vなので+0.3V弱位) 乗り心地は少し硬めに成ったかな程度。 吹け上がりが良い。すぐに2000rpmを超えて4000超rpmでシフトアップするが、軽く上がっていく感じで、上り坂もアクセルを踏み込まないでOK。 低速回転時のトルク感が加わって住宅地の一時停止の連続も、いつもより車が軽く感じます。 その後、車両のサイズが一回り小さくなった感じで取り回しがし易くなり、カーブでお尻が付いて来ます。 ハンドルも接地が良いのか少し重く成りました。 燃費はアクセル踏みすぎ??で若干悪化も誤差の範囲でしょう。 剛性感向上とレスポンス向上に関しては100点でしょう! 良いキャンペーンを有難う御座います。 | |
タグ
2008年2月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000プラシングマルチ アウアウコム(有) ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000プラシングマルチ |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが9.6km/Lにに減少。約7%下降 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
プラグコードやバッテリー+端子へ接続する配線等、主に+側の配線に取り付ける商品です。取り付けは裏面の紙をはがしてコードに貼り付けるだけの手軽さ、シート1枚あたりの 長さが10cm程ある為、コードの太さに併せて適当な長さに切り、商品1パックで十箇所程度に取付が可能です。 取付車は4気筒のため、プラグコード4本とバッテリー+端子からヒューズBOXへの2本、またバッテリー-端子へ接続するコードへ貼り付けてもレスポンス向上などが期待できるとの事でしたので、-端子への2本やアーシング等にも取り付けました。 効果としては、低速トルクが増してゆるい坂道でも速度の維持が楽になり、アクセルワークに余裕が出来た事で運転が楽になりました。 秋から冬にかけての計測の為か、体感では効果があるのですが燃費は伸び悩み、下降という結果になっております。 例年、冬には1割程度の燃費の下降が見られますので、下げ幅は小さくなっております。 またレスポンスの向上については、さほどの違いは認められませんでした。 | |
タグ
2008年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TURBOCHARGE スーパー燃焼力 ブロックリークスS.A フィールダー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| TURBOCHARGE スーパー燃焼力 |
メーカー
| ブロックリークスS.A |
購入方法
| 燃費一番HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ カローラフィールダー X HIDリミテッド。1500cc 5MT 2WD |
燃費向上率
| 21.7km/Lが21.8km/L、変化無し |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
給油時に入れるタイプ。 記載されている効果はパワーアップ、府食防止、燃料ライン洗浄など。使用後2500kmの走行まで効果があるとのこと。 冬季のためか、エンジンのかかりが悪かったのが確かに良くなった。 しかし、パワーアップ等の体感は特に無し。 加古川バイパスにおけるテストでは、25.4km/L→23.5km/Lと低下したが、夏より10%以上燃費の低下する季節であり、タイヤも1cm幅の広いスタッドレスであったことを考えると同条件であれば同等以上の性能結果であった可能性はある。 通常の燃料系添加剤は1回の効果であるが、この製品はその後も持続するとの記載が有るため、給油後に再度挑戦してみたいと思う。 | |
タグ
2008年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Kendall GT-1 ハイマイレージオイル 10W-30 Kendall ビスタ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Kendall GT-1 ハイマイレージオイル 10W-30 |
メーカー
| Kendall |
購入方法
| 当サイトで当選させて頂きました |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ビスタ・アルデオ 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 殆ど変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
走行10万km超の過走行車向けとの事で、オイル消費に悩む義兄の車でテストさせて頂きました。 いままで全てディーラー任せだったため、持込でのオイル交換を渋ってましたが・・・結果は大満足のようで、薦めた当方も安心しました。 燃費は昨秋から変わらないとの事でしたが、冬場の暖気運転や燃費低下を考慮すれば・・・実質5〜10%は向上しているのでは?と、私は思います。 走行フィーリングは若干、良くなったかも?との事で追い越し加速だけは明らかに静かになったとの事です。 最も喜んでいたのがオイル消費が殆ど無くなった事です。 このオイルは走行距離に関わらず、オイル消費などヘタり始めたエンジンに非常に効果的で・・・特に車のライフサイクルを伸ばしたい方には必需品と認識しました。 | |
タグ
2008年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイシート (株)繊維リサイクルセンター マークXジオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ブルースカイシート |
メーカー
| (株)繊維リサイクルセンター |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.3km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
装着方法としては、エアクリーナーボックスに貼り付けるだけなので数分できました。 明らかに変化した点がありました。 これは貼ってすぐに変化しました。アクセル開度が確実に減って、いつもよりも踏まなくて済んだ感じです。 その分、燃費向上した感じです。トルク感の変化はないです。 フィーリングとしては軽い感じで、滑らかな印象です。コストパフォーマンスとしても悪くないですが、寿命は良く判りません。 関係ないですが、ブルーのパッケージは環境にも優しい感じです。 全体として、乗りやすくなったので満足しています。 | |
タグ
2008年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
