燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スプラッシュ タカハシプロモーション レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スプラッシュ |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| 貴HPで当選 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィB4 RSK LIMITED2 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.8km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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装着して3ヶ月間、遠出や街乗りでの結果ですが、燃費は確実に上がってます。 エアコンをほぼつけっぱなし、中高回転の使用頻度の増加。 この二つ燃費には相反するものですが、結果上がりました。 冬にエコドライブをしたらまだ上がるような気がします。 これから楽しみです。 | |
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2004年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC3000 失念しました。 レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC3000 |
メーカー
| 失念しました。 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィツーリングワゴン 250T-B |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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波動理論という怪し気なものにひかれてついつい購入。 お試しの気持ちで一番小さなボトルのものを購入しました。 満タン時に規定量を投入。においはただの灯油のような気がしましたが。。。 投入前も投入後も燃費は全然変化ありませんでした。 フィーリングは滑らかになったようにも感じますが、劇的な体感という感じではないので気のせいかもしれません。 とりあえずは再び買うことはないと思います。 | |
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2004年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS 2000cc SOHCリーンバーン 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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以前に耐熱ネオジウム磁石を装着しておりましたが、体感的にはまったく同じでした。 (1) トルクが出て、立ち上がりがよくなる。 (2) フィーリングで若干のぎこちなさがでる。 (3) 市街地走行での燃費は変化なし。 (4) エンブレの利きが悪くなる。 (5) エンジンルームの温度が上昇。熱しやすく冷めにくい。走行後3時間以上たっても、ボンネットを開けるとあつい。 (6) 冷却水の減りが約2倍になる。 結論→現在は装着しておりません。一番の難点はエンジンルームの熱です。 ただ、装着はしやすく少ない磁石の量で効果的にトルクは出るので、ネオジウム磁石単体を購入するよりはおすすめです。 | |
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2004年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 プレオ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
購入方法
| インターネット通販(Co-Existence)にて購入 |
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ-LS(D型) 660cc NA 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均16.3km/Lから18.2km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料ホースに全部で4セット(1セット磁石3個)をNSNSの順番で取り付けてみました。 エンジン音が気持ち静かになった気がします。 低速域でのトルクが増えたような感じで、今まで5速(速度60km)のままで進入すると上りきれなかった坂道が、失速することなく5速のままで上りきれるようになりました。 結果頻繁にシフトチェンジをする事も無くなり、非常に乗りやすくなりました。 燃費に関しては、近所に買い物に行くだけというような使い方ではそれ程伸びませんでしたが、通勤(片道30km)で使用したらびっくりするほど伸びました。 車の使用を通勤に限定し、気合を入れて燃費向上ドライブに心がけると20km/L超えることが度々あります。 | |
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2004年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SPECIAL STICKER + for マフラー NAZOPOWER ランカスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SPECIAL STICKER + for マフラー |
メーカー
| NAZOPOWER |
購入方法
| 当HPのプレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc AT |
燃費向上率
| 10〜10.5km/Lが10.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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NAZOPOWER SSとfor マフラーを 全部エアフィルターボックスに貼りました。 すでにコンカーやランナップを使用しているため単品での効果はわかりませんが、間違いなくトルクが太くなっていると思います。 燃費は若干ですがあがっています。 省エネ運転に勤めていることもあると思いますが、驚きなのは都心でもエアコンON状態で10km/Lを下回ることがなくなりました。 | |
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2004年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命 PUMA レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命 |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| ヤフオクにて安く購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィB4 RSK 2000cc ターボ 4WD |
燃費向上率
| 若干 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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先日、こちらのサイトの懸賞でALL/inを戴きましてありがとうございました。 そのALL/inを付けた事によりエンジンのフケが良くなり燃費も向上♪その上、TVの映りまで良くなりましたのでアーシング革命だけを増やしてみようと思案していたところ『ヤフーオークション』で半額以下で売られていましたので追加購入してみました。 前回、取り付けをしたのはエンジンのインテークマニホールドの運転席側でしたので、今回はインマニの助手席側で試してみました。 取り付けはいたって簡単♪バッテリーマイナス端子とエンジンの適当なネジを外して繋ぐだけです。 でも、今回は前回取り付けをした時のような感動は無く『一段と良くなったかな・・・。』程度の物で終わりました。 取り付けをしたのが以前の所と近いせいもあるかもしれません。 少し取り付け場所の変更を挑戦してみてよくなればいいな〜と思っています。 PUMAさんのHPを見ていると私が現在取り付けをしている『スピリットファイヤ』のアーシングはだめなようですので、本当でしたらこれを外して挑戦してみるべきなのでしょうが、取り付けに苦労した分外すのにも手間が掛かりそうで検討中です。 誰か既存のアーシングを外してみて試してみた方、いらっしゃいませんか? 良ければ試してみたいなぁ。 | |
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2004年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
iDASH 株式会社タニダ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| iDASH |
メーカー
| 株式会社タニダ |
購入方法
| タイヤ専門店にて購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィB4 RSK 2000ccターボ 4WD |
燃費向上率
| 変化なし(もしくは若干の向上) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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現在、全国各地で売れていると説明を受けて『iDASH』なる物を購入。 例に漏れずトルマリン系のマイナスイオングッズのようです。 エアクリーナーBOXやインテークパイプに巻きつけるだけで、燃費向上・馬力向上・トルク向上といった類のアイテムです。 この商品、なんとGT-Rに取り付けて46,5馬力の向上といった例がパッケージに書いてある。 『本当かぁ!?』といって感じだが、安かったので購入して取り付けてみました。 貼り付けはインテークパイプに一巻きと、インタークーラーの上下に細く切って貼り付け。 少しだけエンジンが軽いような感じ♪ でも、大きな変化ではなくて少しの変化。 パッケージの写真を見ると、たくさん貼ってある写真が載っていますので、この車には量が少ないのかもしれませんね。 1セット3,990円ですが2セットも買うと8,000円。他のパーツが買えますね。 ただしSEVのように、足回りなんかにも貼り付けると効果ありみたいなので検討中。 これで効果が出ればSEVはいりませんね。 この類の商品の一番の心配点は、持続性がどうかと言う点。 耐久性に関しては一切記入が無いので怪しいですね。 マイナスイオン系の商品は大体耐久性が無いので困り者です。(SEVも耐久性が悪いらしいという話をインテークマジック販売店で聞きました。) 軽い気持ちのお試しで取り付けるには、面白いグッズだと思います。 | |
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2004年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| 燃費一番にてプレゼント当選!! |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS 2000cc SOHCリーンバーン 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただきありがとうございました。 取付場所に迷い、メーカーに電話してみましたがとても丁寧な受け答えでした。 結局、セラモパワーをエアクリーナーボックスの中に貼り付けました。 付属の両面テープでは粘着力が不安だったので、手持ちの外装用の両面テープを使いました。 取付後、低速トルクが上がり、発進が楽になりました。 お手軽なわりに効果を体感できると思います。 | |
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2004年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作ネオジマグネット燃料ライン アルシオーネ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 自作ネオジマグネット燃料ライン |
愛車情報
| 1993年式 スバル アルシオーネ SVX VerE 3300cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 5.5km/Lが5.8km/Lに向上。約5%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ヤフーのオークションで購入した5×5ミリの耐熱ネオジマグネット8個位の同極を同じ方向に向けて両面テープに貼り付けた後、マグネットが付いていない面を燃料ラインに貼り付けて、それの上に耐熱テープを貼り付けました。(一応反発磁界になっています) これをN極、S極バージョン2セット作り貼り付けたところ、エンジンの振動が減るとともに今までのグッズの中でもっともトルクアップを感じることができました。 値段的にもかなり安くできましたので、設置箇所を増やしてみたいと思います。 | |
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2004年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 二六製作所 フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| このサイトのプレゼント&自分で購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター XT |
燃費向上率
| 8.0km/Lが9.0km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントが3個のためあまり体験できなかったので自分で5個購入、反発するように2個組で4連装で装着してみました。 すると効果てき面いきなり燃費アップですからね。 今回は何かつけるとつい走り回ってしまうので、それをせずに日常の生活パターンで走ってみました。 最近はかなり暑くなってきたとはいえ、暖機分を差し引いても効果はあるのではないでしょうか?! しかもトルクのアップ感もかなりありますし、暖機中の排ガス臭が思いのほかしない!ちょっとびっくりです。 あとは遠乗り、高速、冬でどのようになるか楽しみです。 オカルトで終わらないでほしいと祈っています。 | |
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2004年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
