燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
GRP GRP プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| オートプロジェクト京都 |
愛車情報
| 2002年式 スバル プレオ RS スーパーチャージャー CVT FF |
燃費向上率
| 5%くらい |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
1000kmのオイル交換時に投入した。軽なので120ml程度入れてみた。 エンジン音がマイルドな感じに変わったのがわかった。 4000回転以上の吹け上がりがよくなった気がした。 その後1000kmごとくらいに、段々エンジン音が静かになってきた気がする | |
タグ
2002年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 |
購入方法
| カーグッズ屋さん |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 250TB |
燃費向上率
| ほとんど変わらない |
満足度
| 55点 ★★★ |
使用感等
| |
|
燃費向上を期待して入れてみましたが、若干の静粛性の変化が見られた程度で、はっきりしたものは、感じませんでした。 入れた時期が冬のオイル交換とスタッドレスタイヤを同時に行ったので、燃費に関してはデータがきちんと取れていません、劇的変化が出ていないので、フィーリング的には、燃費に対しては判らない。 | |
タグ
2002年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング パワーハウスアクセル プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネットで購入しましたが、振込や東急ハンズでも購入可能です |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 660cc スーパーチャージャー i-CVT フルタイム4WD |
燃費向上率
| 街乗り通勤(全地域渋滞)でコンスタントに10km/Lに(以前は若干上下があった) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
単なるオイルにしか見えませんが、早速添加して直後からぶん回してオイルの循環をさせました。 エンジン音は小一時間くらいで低減してきたのがはっきりわかります。 トルクの谷も以前より少なくなったのがわかります。 前回投稿のDSEだけでも静粛性が上がりましたけど、それでもまた低減してきて、更に静かなクルマになりました。 こうなると、こもり音のひどいマフラー(レガリスK)をなんとかしないと…と思ってます | |
タグ
2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-POWER エコサーブ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| エコサーブ |
購入方法
| 燃費一番での懸賞 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・B4 RSK2000cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 10% |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
低速トルクのアップは確認!! しかし、開封時の臭いはどうにかならないだろうか? 低速よりのトルクアップ感はいいです。 アクセルの開閉度も少なくなりました。 問題はATの学習機能が何処までついていけるかだと思います。 | |
タグ
2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ ・ マイクロフロン2 (株)パワーハウス・アクセル ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ ・ マイクロフロン2 |
メーカー
| (株)パワーハウス・アクセル |
購入方法
| 東急ハンズ江坂店 |
愛車情報
| 1993年式 スバル ヴィヴィオ GX-R スーパーチャ-ジャ- ECVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 通勤で平均14.3km/Lが15.0km/Lに |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
通勤で毎日、山越えで往復40キロ走ってます。 中古車購入後、重たいエンジンが5000km(オイル交換2回目)あたりからエンジンの回りが、軽くなり峠の上り坂でも軽々と上っていく。 調子になってアクセル踏めば踏むほど燃費が悪くなる。(当たり前だけど) 最低が9.8km/Lです。 | |
タグ
2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXバイオ フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXバイオ |
購入方法
| 懸賞当選 |
愛車情報
| 2001年式 スバル フォレスター S/Tb 2000ccターボ AT 4WD |
燃費向上率
| 高速で12.0km/Lが12.6km/Lに! |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
| 添加量にシビアです。適正な量を添加しないとガブります。 | |
タグ
2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング なし レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| なし |
購入方法
| イエローハット(ケーブルのみ) |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 4AT |
燃費向上率
| 8.5km/Lが8.5km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
燃費向上を目的として実施したが効果はなく残念。 しかしATの変速ショックが激減!2500〜3000rpmあたりの低速トルクが上がったのが実感でき、意外と満足している。 今後は、燃費に効くアースポイントを探していく予定。 | |
タグ
2002年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー セラモ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売でモニター価格で購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-G 2500cc NA 4AT 四輪駆動 サンルーフ付 |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.7km/Lに向上。約6%燃費が向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
2001年末に取付。約3ヶ月使用しての実績です。 冬場は雪道や凍結路走行が多かったのでそれほど燃費向上は見られませんでしたが、春先にきてタイヤも交換してからは燃費向上が見られます。 逆に冬場の燃費の落ち込みを防いでいるともいえます。 燃費を計測してから過去最高の記録を出しているので、セラモパワーの効果があることは間違いありません。 取付直後からアイドリング時のエンジン音減少、及び追い越し加速時のトルクの向上が感じられました。 取り付け位置は当初エアクリbox→ダクトの蛇腹部→ダクト根元と、徐々にエンジンに近づけていったところ効果があがりました。 メーカのHPのアンケートに答えたところ、モニター価格で購入させてもらいましたので、この点数です。 通常の値段ではコストパフォーマンス的にどうかな?といったところです。 | |
タグ
2002年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 遠州屋 インプレッサ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 スバル インプレッサ STi 2000cc ターボ 6MT フルタイム4駆 |
燃費向上率
| 平均5.0km/L が 6.0km/Lに向上。20%の燃費向上率 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
商品特性の説明にある様に、ボトムエンドのトルクの増強が体感できる。 発進時などのドライバビリティの向上は、及第点を与えても良いと思う。 しかし、値段が高いのが難点? | |
タグ
2002年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
KIDO・POWERα ? フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| KIDO・POWERα |
メーカー
| ? |
購入方法
| ヤフーのオークションにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル フォレスター S-tb AT |
燃費向上率
| 平均7.3km/Lが7.9km/Lに向上。 約7%燃費が向上(普段一回の移動距離10km未満で使用) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
KIDO・POWERαを燃料タンクに入れたのとほぼ同じ頃にタイヤの空気を窒素に替えたり、KIDO・POWERαを入れる1ヶ月前ほどからトルマリンシートを貼ったりしているのでどれが効いているのかわかりませんが、この頃給油ごとに燃費が延びています。 今回は片道45kmほどを往復したのでメータ読みですが8kn/L(352km/40Lほど)は超えているようです。 パワー感も極低速(〜2300回転)あたりで十分加速するので満足度は高いです。 | |
タグ
2002年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
