燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 奈良健康堂 レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ジェームスで購入 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 2.0R B型 |
燃費向上率
| 11.0km/Lが9.4km/Lにダウン |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使い方は給油口に入れるだけの簡単なものです。 ただレガシィB4は途中にフィルターでもあるのか、途中までしか入りませんでした。 使用してみた結果、馬力&トルクはUPしましたが、燃費は大幅にDOWNでした(T.T)。 どうしてこうなるのか各計器類の数値を調べてみたのですが、エンジンの回転数がランナップ取り付け前より50〜100回転あがっていました。 考察するに回転数が上がったので馬力&トルクUP、燃費DOWNのようです。 燃費向上を狙って購入したので燃費の部分では残念だったのですが、パワーアップグッズとしては上出来だと思いますので、満足度は50点にしました。 現在はレガシィから取り外し、セカンドカーの軽トラに取り付けています(笑)。 | |
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2005年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ヤフオクにて。 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム 240u 2400cc ノンターボ 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均8km/Lが10km/Lに向上。約25%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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もともと2400ccもある割にはトルク感の薄いエンジンで、いつも加速に不満があった。 ランナップを装着後にガソリンを満タンにし、走り出したところすぐに効果を実感。 これまで反応が薄かった3000回転以上の領域での食いつきがものすごく良くなり、加速感がすごい。 たったあれだけの装備でここまで効果が出れば大満足です。 もう少し本体が小さくできれば、燃料パイプへの装着が楽になるのですが。 なかなか奥まで押し込むことができず、苦労しました。 そういう意味で10点引いて、90点といたします。 | |
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2005年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP石油添加剤(マウンテン パワーの意味) スカイモトクロス(インターネット) ホーミー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| MP石油添加剤(マウンテン パワーの意味) |
メーカー
| スカイモトクロス(インターネット) |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 日産 ホーミー ハイルーフ |
燃費向上率
| 平均10.75km/Lが11.91km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーのスカイモトクロスでインターネットでサンプル出荷してもらった。 8割以上が新車以上のパワーと燃費改善を言っているのでだまされたつもりで使用。 7年乗って89,000キロの日産ホーミー ディーゼル車が20km地点で「おやおや凄い!」40kmで「時速80kmがすぐ出るようになった」60kmでアイドリング音が改善され気持ちのいい音になった」100kmで「新車同等!」110kmで「新車以上のパワーだ!」120kmで「よたよたぼろ車が乗用車とカーレース 速度違反で捕まりそう」140kmで「これは奇跡じゃない!?」と驚いたので、実の姉にトヨタノアで実験してもらったら「110キロしかでない社用車が40〜50キロアップこれは凄い!」と驚いていた。 犬吠崎の急坂を以前はセコでしか上らなかったが、サードでドンドン上っていく。 これは、奇跡だ。 | |
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2005年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 RVR
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2001年式 三菱 RVR エアロ 2400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 一般道平均8km/Lが9km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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色んな燃費グッツを使っていたが、あまり目に見えた効果は出ず、最後の砦として「ランナップ」を購入。 ガソリンタンクに投入と言う事で抵抗はあったものの、燃費が良くなるならば・・・。と言う事で、入れてみた。 そうすると、アイドリング時の音が静かになり、加速も良くなった。しかし、これはプラシーボ効果かもしれない。 そして一番効果が出て欲しい燃費だが、一般道で8km/L→9km/Lにアップ!かなりの効果が出た! このクラスでしかも四駆で、9km/Lはかなりの高燃費。 ただガソリン給油時、ランナップのせいで、ガソリンが吹き出るのが困る。 これが無ければ100点だった。 | |
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2005年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ カプチーノ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1995年式 スズキ カプチーノ 5MT |
燃費向上率
| 15km/Lから16.5km/L? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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友達から話を聞いたのと、セールで安くなっていたので買いました。 投入して給油した瞬間吹いたので正直まいった。 しかしトルク感が増し、アクセル開度も減少しました。 給油の時にふかなければ間違いなく100点です! | |
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2005年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん (株)ニッポンエミール レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| (株)ニッポンエミール |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ BH5C 5MT |
燃費向上率
| 7.5km/L→8.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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投入して発進した瞬間、低速域の違いが体感できた! ゼロ発進時は2000rpmくらいまで回してギア繋がないとガタガタとストールしそうになるくらい低速トルク弱かったのが、ハイオクくん投入で1000rpm以下で繋いでも楽に発進するようになった!それが一番の収穫! そして全域でトルク増大してるのがハッキリ感じられ、ストレスなく加速する(ターボ効かせなくても)ようになった! うさんくせ〜って思って半信半疑で買ったから、もう目からウロコ! 一本投入しただけでこの効果、二本目入れたらもっとすごいことが・・・!? 近いうちに入れてやろーと心に決めた今日この頃でした | |
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2005年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| 弟より格安で |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 通勤、街乗り平均8.7km/Lが平均9.6km/Lに向上。約10%燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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かねてから欲しかったランナップを、弟より格安で入手(新品3,000円)急きょ取り付けました。 以外と簡単に挿入でき、さらにハリガネハンガーを加工し押し込みました。その後給油しましたが、ガソリンが溢れることなく行えました。 次の日、家族4人で旅行に出かけました。即効性は無いと言う事なのでしたが、いつもよりトルク感が増したように思えました。 その時の燃費は、往復450kmで、(スタッドレス)11km/Lと山道が多かった割には良い数値でした。それから、1週間が過ぎた頃よりトルクが増して来るのが分かりました。 いよいよ春(3月下旬)と言うことで、待望の17インチ(TE37&エコス 215-45-17)へ2インチUPです。カッコイイ〜!(自己満足)ですが、燃費の悪化が心配です。 <気になる燃費>17インチ後データ 取り付けて2ヶ月を過ぎ、3800kmを走行、そろそろ燃費も落ち着いた頃と思いましてデータをまとめました。 <通勤&街乗り 燃費> 7回給油、平均9.6km/L 取り付け前(ノーマルタイヤ)平均が8.7km/L10.3%の向上です。通勤往復3kmなので良い数字だと思います。インチアップしてますからね。 <遠乗り燃費> 6回給油 最高燃費 往復230kmで14.1km/L 最低は同コースで12.8km/L(ノーマルタイヤ 同コース最高15.2km/L)いずれも1人 又、高速含む燃費(2人)では往復約800km(内、高速550km)で、行き12.5km/L、帰り13.1km/L 平均12.8km/L 昨年と同コース ノーマルタイヤで平均13.0km/Lでしたので、17インチを考慮するとかなり良い数値だと思います。 遠乗り平均約13.3km/L この商品は3ヶ月後の方が向上すると言うことなので、1ヶ月後の燃費が楽しみです。 目標は、17km/Lですが、もう延びしろは無いように思えますが・・・・。 ノーマルだと16km/L行ったりして・・・。燃費はともかくトルク感は以前と全然違いますからね。 !頑張ります! | |
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2005年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガスエクストリーム サン自動車工業 イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガスエクストリーム |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.3km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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量は少ない(100cc以下だったと思う)ですが、1,500円程度するだけあってコストパフォーマンスとしては微妙ですが、添加によってかなり、変化しました。 使用したのは少し前だったので、燃費以外については、少し記憶がなくなりつつありますが、トルク感やレスポンスが良かった覚えがあります。 燃料系統の洗浄効果も確かあるものだったと思いますが、この効果は判りません。 ただ、燃費向上を感じるもので良かったです。 問題は少し高く、カー用品店では出回っていないので、入手性、コストかと思います。 | |
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2005年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ドゥラルーブフューエルシステムトリートメント 昭和貿易 イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ドゥラルーブフューエルシステムトリートメント |
メーカー
| 昭和貿易 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.2km/Lへ向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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米国製の燃料添加剤で、450ml程度の結構、大きめの缶に入ってるもので、燃料系の洗浄効果を売りにしていましたが、今回、添加してみて思ったのは、パワーUpを結構感じ取ることができたことと、燃費向上効果が結構ありそうということです。 アクセルに追従して、加速感を感じます。坂道でのトルク感にはあまり変化なかったです。 エンジンの静粛性にも変化はありません。 容器が大きく保管性には悪いかも知れませんが、効果的にはまあまあ満足できるものでした。 | |
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2005年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オートパワー7 (株)オートプロダクション アコード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オートパワー7 |
メーカー
| (株)オートプロダクション |
購入方法
| 友人からの推薦 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコード ワゴン SIR T4 2300cc 4駆 |
燃費向上率
| 7.0km/Lが7.9km/Lに約13%UP |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料注入口から投入する。 フィーリング的に若干のパワー感がでます。 効果は半永久的ということなのでコスト面で効果はでるのはこれから、9,000円/普通車1台 | |
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2005年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
