燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ガスキープ キグナス石油 イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガスキープ |
メーカー
| キグナス石油 |
購入方法
| ガソリンスタンドで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.6km/Lへ悪化 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ガソリンスタンドで注入した水抜き剤です。 ガソリン満タンとともに入れて、その後燃費見ると少し悪化していました。 水抜き剤はタンク内の水分は取れるが、燃費的には悪化するイメージが従来よりありましたが、今回もやはりそうでした。 今回は燃費向上というより、梅雨の水分が気になったので添加したので、特に気にはなりませんでしたが、パワー、フィーリングなどの変化もないので、水分除去程度ではやはり何も体感上の変化はないと認識しました。 | |
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2005年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio エルステップ ライフ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| エルステップ |
購入方法
| メーカーHPより通販 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフダンク TR 4WD |
燃費向上率
| 街乗り平均10.6km/Lが11.5km/Lに向上 約9.5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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給油時に給油口から投入する燃料添加剤です。 毎回入れなければ行けないという面倒臭さのため、-10点としましたが、これは燃料添加系の宿命で仕方のないことかもしれません。 しかし、複数の車に使えるというメリットがあります。 さて効果ですが、まず驚いたのは加速力がアップしたことです。 頭が後ろに持って行かれる感覚は今までなかったと思います。 いつもと同じアクセルの踏み方で、3,500rpmあたりの加速力が違います。 まだ伸びるのか?という感じです。 そして、最近ではとてもフケが良くなったように感じます。 そしてコストパフォーマンスもかなり良いと思います。10Lに対し1cc入れるだけなので、かなり持ちます。 | |
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2005年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アースエナジー バックヤード イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| アースエナジー |
メーカー
| バックヤード |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.2km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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波動系燃料添加剤というもので、燃料1Lに対し5000分の1の割合で入れるものなので、比較的少量添加のものかと思います。 燃料添加によって結構変化しました。 変化の内容としては、アクセル開いた際のスムーズな加速です。気持ち良い加速感です。 トルクUPの感覚はあまりありません。エンジンがスムーズに静かに回転する感じになります。 計量するのが、めんどうな感じがありますが、燃費についても少し向上しているので良いです。 ガソリン補給するたびに計算して、それに合わせた計量分の添加剤を入れるのはかなり面倒なので、この点が減点部分かと思いますが、効果としては結構効く良いものだと思いました。 | |
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2005年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
青空 ハイエース
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 青空 |
購入方法
| オークションその後インターネット |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ ハイエースバン 2800ccディーゼル AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5〜7km/Lが9km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オークションで10cc、\400で購入テスト販売とのこと。 入れてすぐ音が静かになった。 2〜3日乗ってたらパワーアップがはっきりと体感できた。 出だしも良くなりシフトアップも滑らかになった。 黒煙も出なくなりすぐに、こちらで追加で注文。 安いうちにたくさん買っておいた。 今まで使ってきた添加剤の中では最強。 燃費も9km/L台になった。 | |
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2005年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル フォレスター S/Tb |
燃費向上率
| 8.4km/L→8.5km/L? |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ガソリンタンクに投入するだけ、という説明どおり非常に短時間で処理が終了する商品でした。 ただ、タンクの奥のほうに投入したため、手が届かないので身近にあった棒のようなもので押し込みました。 効果は半永久的に持続する、ということらしいですが装着後1ヶ月が経過しても体感できるほどではありませんでした。 遅効性ということなのでこれからに期待して、50点とさせていただきました。 | |
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2005年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロロングEX-フューエルセイバー (株)プロロング クラウン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| プロロングEX-フューエルセイバー |
メーカー
| (株)プロロング |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ クラウン ロイヤル |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lが9.7km/L(使用条件によってはもう少し低い) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃料40Lに対し30ccを添加します。 パワーUPという感はあまりいたしませんが、使用感、燃費は良くなっております。 感覚的には上質ハイオクガソリンを使用した感じです。(もともとトルクが高い車両のため感じにくいかもしれません。ハイオクを使用していますが、なおよりUPした感じです。) ただしランニングコストがかかる。(購入代金=燃費減少による差額 –金銭的メリットは無し) コンデンサーを利用したほどの静粛性はありませんが、加速時のエンジン音のこもり音は低下いたしました。 アイドリングの安定性、加速フィーリング(アクセルがDBWで無いため、ギクシャク感がありましたが、これが減少しやわらかくスムーズな走行感となった)はUPいたしました。 このため、アクセル踏み込み感が良くなり、燃費向上となっているものと感じます。 | |
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2005年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンチューンナップリキッドG-708 日本バイタライト イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エンジンチューンナップリキッドG-708 |
メーカー
| 日本バイタライト |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.3km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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内部洗浄の効果を期待して添加しましたが、それ以上に効果を体感できたものでした。 内面皮膜も作るとのことで、摩擦が確かに低減した感覚が強かったです。 パワーUPと加速感が強く感じる添加剤でした。 燃費についても効果あるようで、かなり期待以上でした。カーボン除去効果もあるそうです。 店頭ではほとんど見かけないのが残念です。 エンジン摩擦低減でこれだけ変化感じるものは今まで数少なかったと思います。 これで耐久性があればベストですが、この点が不明です。 エンジン振動の変化までは感じる事はなかったですが、かなり満足できるものでした。 | |
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2005年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ニトロフィーリングMOSアンプル 和光テクニカル イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ニトロフィーリングMOSアンプル |
メーカー
| 和光テクニカル |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.6km/Lに向上。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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カー用品で在庫処分品として、販売しており、300円でした。元値は600円程度だと思います。 30cc程度の少量アンプルでした。 添加は簡単にできますが、添加で変化を感じたのは坂道でも加速感が落ちない感じです。 但し、他の効果はあまり感じるものはなく、次にガソリン入れた際には全く感じるものはなくなってしまうものでした。 燃費についてもほとんど変化なしでした。 なお、洗浄効果のあるものではなさそうでした。 安売り品で売るもので大きな効果はやはり期待できませんでした。 | |
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2005年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん (株)ニッポンエミール サイノス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| (株)ニッポンエミール |
購入方法
| インターネット通信販売で購入/オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ USアコードワゴン CE1/1996年式 トヨタ サイノス 1300cc |
燃費向上率
| アコードで平均8.5弱km/Lが平均12km/Lに。サイノスで平均14.5km/Lが平均16km/Lに。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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4,000円弱の商品ですから騙されてもいいや、との軽い気持ちで両方に投入しました。 びっくりするぐらいの燃費アップです。まだ各車に投入1本のみ、投入後2日のデータです。 当方、田舎のため殆ど止まることが有りませんので、都会(東京、名古屋、大阪)で頻繁に信号待ちの時は、アコードの燃費は約5.0km/L前後でした。(上記、平均8.5km/Lは田舎な物ですから) ちなみにアコードは(株)アペックスのアーシングを3ポイント(エンジンヘッド部、オルタネーター、ボディ)のみ施しています。マフラーアース、2点施工済み。 アーシングでも燃費、レスポンスアップを体感しています。 | |
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2005年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
XXL FUEL-BOOSTER スカイライン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| XXL FUEL-BOOSTER |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 日産 R32 スカイラインGTS NA 5MT |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが平均10.7km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は燃料に混ぜるだけという簡単なものでした。 パワー、フィーリング的には体感はできなかったが、燃費的にはわずかに向上しました。 | |
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2005年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
