吸気系のアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

エアクリーナー フォルザ RAV4

グッズ種類
吸気系
商品名
エアクリーナー
メーカー
フォルザ
購入方法
カー用品店で購入
愛車情報
2000年式 トヨタ RAV4 2000cc 4WD AT
燃費向上率
変化なし(平均9km/L前後)
満足度
50点
使用感等
純正から交換。
パワーも、フィーリングも、静粛性も、燃費も、何にも変化なし。
他に現行型にあうものが出ていないし、こんなもんかなという感じ。

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2001年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 吸気系

スーパーガスターボ5CK 日本環境電装 S-MX

グッズ種類
吸気系
商品名
スーパーガスターボ5CK
メーカー
日本環境電装
購入方法
販売元で取り付け
愛車情報
2001年式 ホンダ S-MX LOWDOWN AT 2WD
燃費向上率
7km/Lから10km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
とにかく、走っていて燃料メータの落ち方が目に見えて違います。
いくら走っても減らない感じ。
もともと7km/Lと悪かったために取り付けを決意したんですが、これだともとはすぐ取れます。
100人付けたら100人がよくなるんじゃないかと思うほどの効果です。

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2001年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 吸気系

セラモパワー 株式会社セラモ ランサー

グッズ種類
吸気系
商品名
セラモパワー
メーカー
株式会社セラモ
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率
平均6.5km/Lが6.8km/Lに約5%燃費が向上。
満足度
70点
使用感等
燃費に関しましては、正直に言って誤差範囲だと思っています。
ただし、低速時のレスポンスがよくなっているようには感じました。
ひょっとしたら、車が車なので、どうしても回し過ぎる傾向があるために、思ったよりは燃費が向上していないのかもしれません。
インターネットの特別販売で購入したため、コストファフォーマンスは、十分によかったと思っています。

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2001年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 吸気系

サイクロン マチヤマ スペースギア

グッズ種類
吸気系
商品名
サイクロン
メーカー
マチヤマ
購入方法
ショップで購入
愛車情報
1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード V6 3000cc ガソリン 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均5.9km/Lが6.5km/Lに向上。約10%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
取り付けはエアクリとスロットの間に入れるだけで簡単。
雨の日にキックダウンするとタイヤがスリップします。←付けたばかりで効果があったと信じたくアクセルを強めに踏んでいたかも・・・笑
一万チョイなのですぐに元が取れるし私は気に入っています。
マフラーに付けたり取り付ける数を増やすと効果が上がるといいますが沢山付けるなら他のパーツを買ったほうがいいと思います。
燃費はよくなるので一つつける分には、良いと思います。

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2001年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 吸気系

セラモパワー 株式会社セラモ ランティス

グッズ種類
吸気系
商品名
セラモパワー
メーカー
株式会社セラモ
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
1996年式 マツダ ランティス クーペTYPE-R 2000cc NA 5MT 前輪駆動
燃費向上率
変わらず (都内走行7〜8Km/l:北海道帰省時平均11km/l:最高14.8km/l)
満足度
70点(及第)
使用感等
燃費向上はしていない模様。
アーシング追加とオイル交換もほぼ同時期に行った為セラモパワー自体の性能かは不明だが、トルクアップは感じられる。
もう少し様子を見ていきたい。
この車は中古で購入したのだが、バイオエッグが装着されていた(先月発覚)。
その割には燃費の向上が見られない。(笑)

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2001年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

ピラミック・メリット7 (株)遠州屋 ファミリア

グッズ種類
吸気系
商品名
ピラミック・メリット7
メーカー
(株)遠州屋
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2001年式 マツダ ファミリア SWAGON SPORT20 2000cc NA 4AT FF
燃費向上率
平均8.1km/Lが9.2km/Lに向上。
満足度
80点
使用感等
取り付け方法はエアクリーナーボックス内の吸気口に貼るだけで実に簡単。中低速トルクが太くなります。
しかし、トルクが増えた分おもしろがってついついアクセルを踏んでしまうと加速感は楽しめるけど燃費は変わらなくなってしまいます。丁寧なアクセルワークが燃費向上のカギです。
ピラミック・メリット7のもうひとつ特徴は、効果の具合を微妙ながら調節できるところです。
つまり、燃費側(中低速トルク)もしくはパワー側(レスポンス)に振ることができます。
パワー側に振るとエンジンの吹けが良くなり、高回転域までスムーズになります。この場合、燃費は期待できませんが・・・
値段は12000円。コストパフォーマンスは?とゆう感じなので-20点。

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2001年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

スーパーガスターボ5 日本環境電装(NKD) シビック

グッズ種類
吸気系
商品名
スーパーガスターボ5
メーカー
日本環境電装(NKD)
購入方法
雑誌の通信販売
愛車情報
1989年式 ホンダ シビック25R 5MT
燃費向上率
平均約10km/Lが約12km/Lに向上?
満足度
80点
使用感等
10年目の車検を目前に、このまま乗るべきかどうか迷った挙句、ランニングコストをこのまま維持できるかどうかで判断することにしました。
それまで燃費などあまり気にしたことは無く、アバウトで測ってみると約10km/Lでした。
そのとき目に飛び込んできたのが、スーパーガスターボ5でした。
うたい文句に曰く、”なんと燃費が10.5km/Lから16.5km/Lに向上”、”取り付け後、15PS前後もパワーアップ”、”アクセルに足を乗せただけで、驚異の加速”等々でした。
車いじり初心者だった私は、清水の舞台から飛び降りるつもりで、大枚2万円を払って購入し自分で取り付けました。(苦労話?はさておいて・・・)
結果は、別記のとうりです。プラシーボ効果かな?
作動原理は、キャブ(私の車)とエンジンの間に電熱ヒーターをはさみ込んで気化したガソリンを過熱して燃焼効率をアップするそうです。

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2001年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 吸気系

サイクロン 4×4 マチヤマ ハイラックス

グッズ種類
吸気系
商品名
サイクロン
メーカー
4×4 マチヤマ
購入方法
4駆ショップで購入
愛車情報
1994年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 3000cc ディーゼルターボ
燃費向上率
平均8.0km/L 変化なし
満足度
0点
使用感等
燃費向上、黒煙減少に期待して購入したが、まったく変化なし。
期待していただけに、ガッカリ度100%。

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2001年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 吸気系

エアロナイザー 電子通商株式会社? シビック

グッズ種類
吸気系
商品名
エアロナイザー
メーカー
電子通商株式会社?
購入方法
楽天にて購入
愛車情報
2000年式 ホンダ シビックフェリオ Vi-RS HMM(CVT)
燃費向上率
ほとんど誤差の範囲
満足度
10点
使用感等
エアクリボックスの中にイオン発生器を装着してみましたが、Myシビックにはあまり効果が有りませんでした。
エンジンの回転上昇のフィールは良くなったと思います。

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2001年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 吸気系

セラモパワー ディオン

グッズ種類
吸気系
商品名
セラモパワー
購入方法
インターネット通販
愛車情報
2000年式 三菱 ディオン 2000cc エクシード
燃費向上率
9km/lが10km/lに、約10%向上
満足度
80点
使用感等
取り付け方法はとても簡単で、効果も割とすぐに分かります。
エンジンが静かになり、トルクも少々太くなったかなという感じで、悪くありません。
ただ、燃費に関しては期待(HPでは15〜30%アップと書いている)していたよりも伸びないので-10点。GDIエンジンには燃費に関してはあまり効果はないのかも知れません。
この製品でもう一つ気に入らないのが、その効果の発現の原理です。
いちおHPで説明はしていますが、この製品のどんな特性が利いてそうなるかは説明していません。
材料も特殊セラミックとしか書いていません。
これが-10点で合計80点です。

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2001年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 吸気系