オイルのアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

シュープリーム コスモオイル リオ ステップワゴン

グッズ種類
オイル
商品名
シュープリーム
メーカー
コスモオイル リオ
購入方法
ガソリンスタンド
愛車情報
2000年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 二輪駆動
燃費向上率
平均7.8km/Lが8.4km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
今までSJクラスのオイルばっかり入れていたんですが、今年に入ってからSLのオイルに切り替えたところ、燃費が向上しました。
あと、タイヤの空気圧もちょっと多めにして転がり抵抗が減ったのも燃費が向上した原因の一つかもしれません。

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2002年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル ホンダ

NA 0W-30 モービル1 ロゴ

グッズ種類
オイル
商品名
NA 0W-30
メーカー
モービル1
購入方法
オートバックス
愛車情報
1997年式 ホンダ ロゴ AT
燃費向上率
平均12km/L → 13km/L (通勤、街乗り)
満足度
80点
使用感等
RMの10Wから交換したせいかもしれませんが、はっきりとエンジンの吹き上がりのよくなります。
音も静かになりました。
問題は値段です。ちょっと高いと感じますが、値段相応ということで納得します。

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2002年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル ホンダ

ウルトラマイルド ホンダ シビック

グッズ種類
オイル
商品名
ウルトラマイルド
メーカー
ホンダ
購入方法
ディスカウントショップ
愛車情報
1997年式 ホンダ シビック・タイプR 1600cc
燃費向上率
平均燃費が12km/Lから13km/Lに。約一割向上。
満足度
100点
使用感等
エンジンオイルは色々入れましたが
たまたま安売り(1700円!)で見つけた純正のオイルを入れてみたらとても良かったです。
これをこまめに3000km毎に入れてやればオイルの汚れを心配する必要もないでしょう。
よくまわるエンジンだからか、3000km過ぎると一気に汚れてくるような気がしてて・・・
そんな私には精神衛生上もとてもいいエンジンオイルです。

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2002年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル ホンダ

プレミアムスタンダード XJ 10W-40 エルフ シルビア

グッズ種類
オイル
商品名
プレミアムスタンダード XJ 10W-40
メーカー
エルフ
購入方法
スーパーオートバックスにて購入
愛車情報
1990年式 日産 シルビア Q’s 1800cc NA 5MT FR
燃費向上率
平均11.2km/Lが12.6km/Lに向上。約1割燃費が向上
満足度
80点くらい
使用感等
前に使ってたオイルが10W-50だったせいもあるだろうけど、まぁあたりまえかなと。思ってたより静粛性もあるし、予想以上の出来。
ただ、車が13万kmいってるから、オイル強化剤を入れようと思ってる。
ちなみにこの燃費は、アーシング、トルマリン、燃料ホースに磁石をやってるから、この旧車でこの燃費なのです。

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2002年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

NAPRO RACING 5W-60 NAPRO プレリュード

グッズ種類
オイル
商品名
NAPRO RACING 5W-60
メーカー
NAPRO
購入方法
スーパーてつさんからプレゼント当選で頂いた。
愛車情報
1996年式 ホンダ プレリュード Si-VTEC 4AT FF駆動
燃費向上率
平均6.0Km/Lが6.7Km/Lに向上。
満足度
90点
使用感等
このオイルに変えてから燃費自体の向上はそれほど実感できなかったのですが、全回転域での回転フィーリングと静粛性、そして滑らかさはすごく実感できました。
交換無しで長期間使用できるオイルということですので、全体的にはとてもコストパフォーマンスの高いオイルだと思います。
やはりフィーリングの良いオイルだとドライブが楽しいですね。
プレゼントしていただきありがとうございました。

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2002年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル ホンダ

SuperSporti XJ Eco-II elf レガシィ

グッズ種類
オイル
商品名
SuperSporti XJ Eco-II
メーカー
elf
購入方法
オートバックスでオイル交換
愛車情報
1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-G 2500cc NA 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均11.5km/L → 11.2km/L 誤差の範囲
満足度
70点
使用感等
このHPでも話題になっていたオイルをやっと試す事ができました。
近くのオートバックスにようやく品揃えとなったので。
交換後2000kmは燃費計測ができなかったので、その後一回目の給油時の燃費です。
数値的には変化ありませんがエアコンを使用したので実質少しは燃費向上してるかも。
フィーリングの変化はあまりよく分かりません。鈍感なもので。
\2980/4Lは安いですね。
しかも今回はおまけとして燃料添加剤「クリスタル8100Xα」がついてました。
これもいずれ試してみたいと思います。

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2002年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル スバル

Mobil-1 NA (0W-30) モービル エクストレイル

グッズ種類
オイル
商品名
Mobil-1 NA (0W-30)
メーカー
モービル
購入方法
オイル専門店にて購入
愛車情報
2002年式 日産 エクストレイル st 4WD
燃費向上率
平均9.2km/Lが10.12km/Lに向上。約10%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
交換後、まずアイドリング時の振動と音がほとんど無くなった。
走行時は、フリクションロスがしっかりと軽減されているようで、エンブレが効きにくくなった。
それに、アクセル開度が従来の3/2くらいで済むようになり、街乗りでの燃費が大幅に改善された。
高速走行時ではエンジンのレスポンスも良くなり、アクセルをあげてもスムーズに高回転まで回るようになった。
ただ、粘度が柔らかいので夏場が心配ですが・・・・
他の方々が書かれているように、燃費向上にはアクセルワークが重要だと思います。
どんなに燃費向上グッズを付けていてもアクセルを開けすぎたらダメですから。
しかし、それを抜きにしてもこのオイルは良いです!!!
街乗り重視のNA車にはMobil-1 NAが一番だと思います。
本当にお勧めですよ!!!(^^)

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2002年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

マグナティックディーゼルCF 10W40 カストロール ランドクルーザー

グッズ種類
オイル
商品名
マグナティックディーゼルCF 10W40
メーカー
カストロール
購入方法
オートバックス
愛車情報
1999年式 トヨタ ランドクルーザー100 VX 4200cc ターボ 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均8.8km/Lが殆ど変化なし。
満足度
90点
使用感等
オートバックスオリジナル・ヴァンテージオイルディーゼルターボ CE 15W40からの入れ替え。
部分合成の高級オイルだったので多少の燃費向上を期待していましたが変化はありませんでした。
しかし、13000キロ走った今でもエンジン音は静かで調子いいです。
年末の特売で安く(4Lで2480円)買ったので、この値段なら大満足です。

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2002年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル トヨタ

オートバックスオリジナル・ヴァンテージオイルディーゼルターボ CE 15W40 オートバックス ランドクルーザー

グッズ種類
オイル
商品名
オートバックスオリジナル・ヴァンテージオイルディーゼルターボ CE 15W40
メーカー
オートバックス
購入方法
オートバックス
愛車情報
1999年式 トヨタ ランドクルーザー100 VX 4200cc ターボ 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均8.8km/Lが殆ど変化なし。
満足度
60点
使用感等
トヨタ純正キャッスルオイルCD 10W30からの入れ替え。
因果関係はわかりませんが、いきなり燃費が急降下しましたが、すぐに元に戻りました。
フィーリングはキャッスルオイルとほぼ同等でした。

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2002年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル トヨタ

フォーミュラ 5W-30 オートバックス レガシィ

グッズ種類
オイル
商品名
フォーミュラ 5W-30
メーカー
オートバックス
購入方法
オートバックス
愛車情報
2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均8.5km/Lが平均8.5km/L・・・効果なし
満足度
50点
使用感等
5Wのオイルならば燃費が向上すると聞き、100%化学合成で安いオイルを試してみましたが、燃費の向上は見られませんでした。
さらにフィーリングもゴツゴツした感じで重々しく車に合わないんだなぁと思いかけていたところ、500km程走行した頃から徐々に軽いフィーリングに変わって行き、今ではしっかりと低速トルク向上を体感出来る様になりました。

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2002年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル スバル