燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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インディー500ツーリング PROSTAFF,TAKEHARA オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| インディー500ツーリング |
メーカー
| PROSTAFF,TAKEHARA |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが5.8km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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オイル容量4〜5Lに対し300ml全量添加。 注入後20〜30分程度走行してエンジン内部に循環させ、完全なコート皮膜を形成するまでに約500km程度の走行が必要だと言うことなので、オイル交換後に添加しました。 オイル交換後と言うこともあり、フィーリング、静粛性は実感は感じませんでした。 ただアクセルを踏み込んだときに、スムーズに吹き上がる感じはありました。 燃費はアクセルワーク、エアコンのON,OFFなどで、変わってしまうので、もうすこし、様子を見ないと分からない状況のようだ。 スムーズに吹き上がるせいか、車体が心なし、軽くなった感はあります。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペックオイルトリートメント 株式会社ファースト マークII
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| 株式会社ファースト |
購入方法
| 当サイトにてプレゼントに当選 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ JZX81 マーク2 グランデ 2500 AT NA 2WD |
燃費向上率
| 平均5km/Lが5.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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こんにちわ この度はプレゼントの当選者にお選び頂きありがとうございます。 僭越ながらインプレさせて頂きたいと思います。 まず、使用感ですがアイドリング時に生じていた細かな振動が少なくなったように思います。 そして、低速トルクが増えたと思います。 信号待ちから加速するさいアクセルの踏む量がへりスムーズに巡航速度にのる事が出来るようになりました。 そして肝心の燃費ですが元々の燃費が悪いのではっきりと体感できました。今まで満タンで270km前後しか走らなかったのが330Km程度までになり「あ、そろそろガソリン入れなアカン!」というタイミングが延びました。 今まで試した添加剤の中でトップクラスの使い心地です。 | |
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2003年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザー ラミックス CR-X
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザー |
メーカー
| ラミックス |
購入方法
| 貴HPでの当選 |
愛車情報
| 1992年式 ホンダ CR-Xデルソル SIR 1600cc 5MT FF |
燃費向上率
| 若干のプラス(今回単純に言えません。申し訳ありませんが下記を参照してください) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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これはオイル添加剤ですが、効能としては消耗した部分を修復する(通常の磨耗)!という不思議?(画期的?)な添加剤です。 お値段はちょっと普通に買うと高いと思いますが、本当に効くとなれば安いものです。 方法です。アイドリング等して、オイルを温めてから添加し、添加後二時間アイドリングすれば第一段階が終了で、その後3000キロまで走る間に金属表面が分子的?な作用で修復するという単純なものです。 感想です。本当に復活したような気がしました。 中古で買った車ですが、時々レッドゾーンまで回したりしていたからなのか(基本的には低燃費走行ですが)、購入当初に比べるとさすがにトルク感は減ったような気がします(燃費パーツなしだと比べて燃費も下がりました)。 もちろんその他の燃費パーツを装着することによって、トータルでの燃費やパワー感はあがっているのですが、どうも違うフィーリングなのです。 とにかく、10万キロ超える前のフィーリングになったという感じです。 もうすぐ11万キロになりそうです。乗りなれるにしたがってその感覚も薄れるのですが、とにかくエンジンが若返った印象がありました。 それは、添加剤を入れる前に新しいオイルにしたからじゃないかと言われるかもしれません。 しかし、それはありません。以下のようにオイル交換をしました。 まず、最初のオイルはHKS半化学合成2500キロくらい走行のものです。 これを、DIYの量販店で2000円くらい(車のパーツの量販店では3000円くらいかと)の鉱物油を入れて、30分ほど走りフラッシングいたしました。 そしてそれを抜き、奮発してGTRエンデュランスを入れました。で、素のそのフィーリングを確かめ、さらにマイクロフロン・セラを入れそのフィーリングも確かめました。 とーってももったいないのですが、2週間でそれを抜き、同じGTRエンデュランスを入れ、メタライザーを入れました(サーキットを走ったとかはなく、純粋に確かめるため)。 そして規定の処理を行いました。そしてフィーリングは上記のように若返った感覚です。 ちなみにホンダには硬すぎるオイルだと言われそうですが、ピストンリングがへたれているからかもしれませんが、表示が柔らかい安いオイルより、実際よいかと思います。 マイクロフロン・セラが入っていないのでパワー感は落ちているはずなのですが、そういうオイル添加剤のフィーリングアップとは違った感じですがパワーを感じました。 以下その他のパーツです。燃費を測定時は純正交換エアクリ、トルクマックス、22スケア超アーシング、マグチューン(これは安いだけに効果なしの気が)、ボディのチューンチップ、インテークにトルマリン、バッテリーにPR-012です。 燃料添加剤は、基本的にはクリスタルC3000で、パワーが欲しいときは、エルフパワーチューンを入れます。 燃費向上率に関して上記のように書いた理由です。 3月中旬に頂いたと記憶していますが、引越しのためどたばたしてしまい、入れるのが遅くなり、また住家が変わったことでいつも測定していた道を走れなくなってしまいました。 長野県から東京西地区に来て、23区の方から見ればたいして変わらないかもしれませんが、やはり無駄な町のりをするようになりました。 夜間一般道長距離を走るようにしたのですが、無駄な町のりで食う燃料が多いのでその分明らかにマイナスです。 また引越しの最中C3000がどこかにいってしまい、投稿までの3ヶ月の期間中入れるのが遅くなり信頼できるほど走れてないということもあります(またオイル交換を上記のようにしたのもさらに遅くなった原因ですが)。 ついでに燃料添加剤なしでそれをカバーできるかというのも考えましたので、付け加えます。 これはさすがに無理でした。C3000の向上率はカバーできませんでした。なお入れた後は、町乗りを差し引きすると以前と同じくらいの燃費ではないかと思いました。 ただ、フィーリングアップは明らかですので、若干のプラスはあるのでないでしょうか。 くださったラミックスさんには申し訳ないのですが、今まで使ってきた添加剤を加えた後など今後長期的に見てさらに見定めたいと思います。 とにかく、フィーリングとしては、今まで使ったことのある添加剤とは異質の良さを感じました。 仕様を見てもらえばわかるとおり、結構燃費パーツがついておりますので、それなりに煮詰まっていると思います。 その中でフィーリングアップを感じましたので、多走行車でオイル添加剤を入れようか迷っている低燃費入門者の方など、まず奮発してみてはいかがでしょうか? | |
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2003年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペックオイルトリートメント バーディークラブ プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| バーディークラブ |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRS CVT7速 四駆 |
燃費向上率
| 街乗り平均12km/L→12.5km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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<使い方> エンジンオイル、フィルターを交換後にボトルを良く振り添加する。 <静粛性> 添加してから500キロくらいになりますが軽自動車(3気筒)というのもあると思いますが、エンジンノイズは気持ち下がったかな?と言うくらいです。 <パワー、フィーリング> エンジンの吹け上がりはスムースになり、SCの効率が良くなった様な印象。 <燃費> 誤差範囲かも知れません。 <総評> フィーリング的には添加して良かったと思いますが、燃費にはさほど効果が見られない。 | |
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2003年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP ジーアールピー株式会社 キューブ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| ジーアールピー株式会社 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 キューブSリミテッド 1300cc H-CVT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.6km/Lが11.5km/Lに向上 |
満足度
| 96点 ★★★★★ |
使用感等
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CVTなので、添加前と添加後を同じ道で同じスピードで走り、どれだけ回転数が下がっているかを比較しました。 長い坂道を同じ速度で登り、回転数を見たらいつもより400回転ほど下で登れていました。 体感的にもメーター的にも明らかにトルク感は増したと思います。 また、60キロ定速度走行をして、回転数の変化をみました。 (田舎なので、信号のない何キロも直線みたいな道がたくさんありまして…) 平坦地での同じスピードの維持では回転数が700〜1000回転ほど(平均)下がっています。 GRP効果で明らかにフリクションロスが減っていると考えられます。 ただし私の場合は添加して100キロ過ぎてから突然エンジンの感覚が豹変しています。 走っている途中で、「あれ?」という感じで、何か突然ぐんぐん車が前に走る感じがして気持ち悪かったです。 初めての添加から100キロほど走るまでは何の体感も変化もなしでした。 オイルは今まで3000キロで交換していましたが、GRPはオイルの酸化を遅らせると聞いていたので9000キロまでがまんしてみました。 たしかにオイルの色は黒ずんでいましたが、粘度はばっちり維持できていて、まだまだいけそうでした。 GRPは添加剤なので、やはり基となるオイルの品質に左右するところが多いと思います。 それとオイルを交換する時にオイルキャップを開けたら中がピカピカになっていました。 スラッジもごっそりとれているようです。 欠点は値段が高いということです。 田舎なので通販で購入するのですが、安くて5500円+消費税+送料=けっこうな値段! 送料削減のため3本まとめ買いしています。 新しいGRPが7月から出るそうなのでそちらも期待しています。 | |
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2003年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペックオイルトリートメント (株)ファースト ヴィッツ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| (株)ファースト |
購入方法
| 当ホームページで当選 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ヴィッツ 1.3RS 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが変わらず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費についてはエアコン使用が多くなったのに変わらないのは少し向上していると思います。 エンジン音が静かになって、出だしのトルク感がアップした気がします。 今回はプレゼントに当選したのですが、オイル交換時に毎回入れるとコスト高になってしまうと思います。 | |
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2003年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スリック50 忘れた オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スリック50 |
メーカー
| 忘れた |
購入方法
| 近所のホームセンター特売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ RA7 AT |
燃費向上率
| まったく変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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オイル交換時に添加剤を入れてみようと思い、近所のホームセンターで特売(1980円)していたためこのぐらいなら・・・と思い2月ごろ購入。 エンジン内部に強力な皮膜を形成しトルクと燃費を・・以下略 と書かれていたが、入れた直後も燃費・トルクともに変化なし。 半年近く経った今も全く変化なし。 これなら買った値段を上乗せしてもう少しいいオイル買うべきだった(泣) ただ、あまりオイル交換をしない方ならいいかも??(あくまで予想)ってことと安かったので30点としました。 | |
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2003年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X1R テレコンワールドインターネットショッピング セフィーロ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| X1R |
メーカー
| テレコンワールドインターネットショッピング |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 日産 セフィーロ・エクシモ A32 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 入れたばかりなのでわかりません |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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全く期待せず入れてみたのですが,変化が感じられました。 添加後,明らかにアイドリング時にエンジン音が静かになりました。 セフィーロのVQエンジンはもともと静かなのですが,2〜2.5回転のとき,回転音がいっきに大きくなります。 添加後はその間の音が高音だったのから,低音に変わり,滑らかな音になりました。運転していて心地よいです。 アイドリング時に「エンジン音が静かになった」というのは,高音がしなくなったせいでしょうか。 トルクですが,これはもう感覚的なものですが,Upしたような気はします。 燃費Upも期待したいところですが,運転が心地よくなったのでなくても良しとしましょう。 ちなみにこの商品は深夜TVでも紹介されています。かなり大げさな宣伝をしていますがアメリカっぽくて楽しいので見てみると良いと思います。 入れても損はないと思います。 | |
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2003年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ スターレット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
購入方法
| D2ホームセンター2000円くらい |
愛車情報
| 1997年式 トヨタスターレット かっこいい |
燃費向上率
| 1割以上増加 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルを入れるところに追加していれるだけ。 あんまりめんどくさい事がないのでよいかもしれません。 友達もバイクなどにも使用して、かなりの効果を得ています。 車用品専門店よりもホームセンターのほうが安く売っている可能性が高いです。 | |
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2003年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-1R 日本X-1R販売 シルビア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| X-1R |
メーカー
| 日本X-1R販売 |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1995年式 日産 S14 シルビアターボ 5MT |
燃費向上率
| わかりません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上に関しては、添加してから数日しかたっていないのでわかりませんが、エンジン始動してまだエンジンが暖まっていない時に走り出すと、以前はノッキングが出ていたのですが、添加してからノッキングがピタッととまりました。 私の車は強化エンジンマウントをつけているのですが、アイドリング時の振動が静かになったような気がするどころか、明らかに静かになりました。 エンジン保護という面ではかなり評価できるので、結局、燃費も向上するのではないでしょうか? お勧めできます。 | |
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2003年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
