燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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レーシングスペックオイルトリートメント バーディークラブ eKスポーツ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| バーディークラブ |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで当たりました。 |
愛車情報
| 2003年式 三菱 eKスポーツ・R 660ccターボ 4AT 2WD |
燃費向上率
| 殆んど変化なし。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ディーラーにて純正オイル交換後、DIYにて添加する。 添加後のフィーリングとしては気持ちエンジンの機械音が減ったような感じがする・・・ 走行時も同じくなんとなくエンジン回転がスムースのように感じたが、添加したのを知らなければ体感できないだろう! まだ車が新車な上、今回オイル交換はしたが使用したオイルが純正品だったので、これが市販の高性能オイルとだったら感覚的にも違うのか今後もう一度試してみたい。 | |
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2003年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リバイブ 北海精機株式会社 ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| リバイブ |
メーカー
| 北海精機株式会社 |
購入方法
| 本サイトで当選 |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 高速道のみ21.5km/Lが22.5 km/Lに平均5%向上(2名乗車・エアコンオフ) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただきありがとうございました。オイル交換のタイミングを狙って交換したので、報告が遅れました。 オイルはSUNOCO SYNTHETIC 5W-40で、オイル交換後そのまま250kmほど走行し比較用の燃費を計測後、リバイブを投入しました。 SUNOCO 5W-40については別に報告しましたが、吹けあがりの軽さと引き換えにトルク感の不足を引き起こしている状況で、燃費も差し引きされ向上していない様子です。 提供いただいたリバイブは380mlの缶で、投入量は半分の200mL弱程としました。オイル量の1割に相当します。 缶はシーチキンみたいなパッカン蓋の缶詰タイプで、最初はスクリューキャップみたいな蓋になっていれば一般ユーザーでも使いやすいと思いました。 が、説明書に「粘度が高いため温めて投入すること」と書いてあり、事実蜂蜜並みの粘度がありエンジンに投入して大丈夫か?と不安になるほどです。 この粘度では確かに開口部が広くないと逆に扱いにくいでしょう。 リバイブを湯煎して温め、暖気済のエンジンに投入しました。 数分のアイドリング後実走、すぐにトルク不足が解消されているのを体感できました。 固めのオイルに交換したかのような感触です。音などに変化は感じられませんでした。 2週連続で中央高速 東京-諏訪間を走る機会がありましたのでCAMPにて計測しました。 投入前後の燃費比較は以下の通りです。走行条件も平均80Km/hとほぼ同じでした。 中央道下り線(登り勾配):18.9km/L→20.2km/L 約7%向上 中央道上り線(下り勾配):24.0km/L→25.0km/L 約4%向上 特に上り勾配での改善が大きく、同等のトルク感を感じられる5W-50などの固めのオイルを入れた場合でも20km/Lを超す事はなかったと記憶しています。 吹け上がりの軽さを大きく損なう事無く、トルク感と燃費向上を達成しているので、リバイブの性能は100点を付けたいのですが、投入時に面倒な点と、現状店頭で入手が困難(見た事無い)ため-5点です。 私は通販でも買い求める価値があると思っていますが。 | |
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2003年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーアタックX1FS (有)アタックレーシング ファミリア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーアタックX1FS |
メーカー
| (有)アタックレーシング |
購入方法
| 販売協力店のイエローハットで |
愛車情報
| 1999年式 マツダ ファミリア Sワゴン SPORT20 FF |
燃費向上率
| 11.5km/Lが12.98km/Lに向上。約13%燃費向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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3.5Lのエンジンオイル総量に対しX1FSを300cc添加。 前回ノーマルのX1を添加して良い結果だったので、今回、上級グレードのFSをエンジンオイルにX1をATF、パワステオイルに添加しました。 最近、愛車も走行距離5万キロ近くになって燃費もパワーも落ち気味で車自体の調子も良くなくて、値段は高額ですが、オールアタック製品での液体チューニングに挑戦してみました。 結果は、もう最高です。パワー、エンジンフィーリング、とも抜群にアップしました。 アクセルをほんの少し踏んでるだけで余裕のクルージングって感じです。 添加前は登坂能力が今一だったのですが、今は、気持ち良く加速してくれます。 現在、添加後2000キロ程なので、これから、更に効果は上がって来ると思います。 これだけの変化が有れば、投資額は高いですが、十分満足度は満たされますよ。 次回も必ず購入します。 | |
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2003年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ 2.5ディーゼル 4輪駆動 |
燃費向上率
| 高速での燃費が約5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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新車購入時にモーターアップを入れておりましたが3年経ってミリテック1を入れてみました。 もともと直墳のこのエンジンは出来がよく平均12km/Lぐらいは走っておりました。 仕事で年間3.5万キロぐらい使用しますので(モウすでに11.5万キロになりました)、燃費は非常に影響してきます。 いつものルートで往復約760キロを1日で走るのですが朝1番に満タンにして帰りに同じスタンドで給油する事にしております。(ここが一番安いので) 添加前はどんなにおとなしく走ってもリッター14キロを超えることは出来ませんでした。 しかしてミリテック1を入れた最初の出張で14.5キロを記録しました。大体通常の5%アップです。 このままキープできると仮定すると年間に約1万円の節約になります。 ミリテックはオークションで350ccを1980円で購入しましたので、継ぎ足ししながら1年間で使いたいと思います。 おまけにエンジンの音も、吹き上がりもよくなったような気がしますので大変お得な気分です。 セレナは壊れるまで乗ってやろうと考えている今日この頃です。 | |
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2003年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック カルディナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カルディナ 1800cc FF AT |
燃費向上率
| 平均8.58km/Lが9.5km/L。約10% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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添加して暫く走ると回転がかなり滑らかに回るのが感じられた。 吹け上がりもいいのでついつい回してしまいがちです。 かなりいいのでバイク(4st,2st)共に入れています。 値段の割にはかなりいい仕事をしてくれています。 | |
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2003年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ミラージュ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
購入方法
| 通販やディスカウントショップなど色々 |
愛車情報
| 年式不明 三菱 ミラージュ CA1A(5MT) 1300cc SOHCエンジン |
燃費向上率
| 約1〜2%ほど燃費が向上。気分程度かも(汗 |
満足度
| 燃費という点では50点 ★★★ |
使用感等
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オイルに添加するだけでエンジンが静かになりました。 微妙に全回転域がパワーUP。 エンジンのかかり具合などがよくなった。 エンジン不調が若干緩和された。 | |
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2003年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーミラ85 ウインズ モビリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フォーミラ85 |
メーカー
| ウインズ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ モビリオスパイク |
燃費向上率
| 平均10.6km/Lが11.4km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オートバックスで沢山売れていたので、勢いで購入。 エンジン音も小さくなり、燃費も向上。 次は同じウインズのメタルオイルを購入してみようと思ってます。 | |
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2003年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル、バンチブレーカー ゾンビーファクトリー オートバイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル、バンチブレーカー |
メーカー
| ゾンビーファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ250(スクーター) オートバイ |
燃費向上率
| バンチ:26〜28km/Lが30〜32km/Lに向上。ゾイルは購入時からの添加で効果は不明 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バンチブレーカーは2002年11月に購入しました。 投入後すぐ、トルクアップを体感できました。 最初の頃は加速感が面白いので、ついついスロットルを開けがちになってしまいましたので、燃費の変化は見られなかったのですが、開け過ぎに注意して走行するようにすると、平均10パーセント向上しました。 スーパーゾイルは購入後500キロのオイル交換で添加したため、慣らし運転中の省燃費期間とかさなり、明確な燃費向上は実感できませんでした。 | |
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2003年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ・フロロン2 パーワーアクセル ナディア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ・フロロン2 |
メーカー
| パーワーアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア (D-4) |
燃費向上率
| (市内)変わらず。(高速)約11km/Lから約13km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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上記二品を、オイル交換(5,000kmごと)後にすり鉢使用で添加。 走行300kmよりエンジン音が低下。 直射エンジンなので窓を開けるとチェーンソーのような音(雑音)がしていたが、マイルドになった。(音が鋭くなり音量が低下した。いいエンジン音になった。) 燃費については街中(近所の買い物使用)では、8kmぐらいで変わらず。だが長距離(下道)では、11km/Lが13km/Lに向上。(エアコン使用)。 前車フェステバ(平成元年式3AT)では、100,000キロ走行時より上記ニ品を使用。 170,000キロまで走行し廃車にした。廃車原因はキャブレータの故障。 廃車時エンジンは吹き上がりもよく、絶好調であった。左記を見ても判るようにエンジン自体の寿命向上には最適と思う。 ただし効果は3,000kmぐらいしか効かないので、2,500kmごとに再添加している。 十分に容量もあり、添加回数を考えるとリーズナブルであるといえる。 | |
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2003年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック アウディ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1992年式 アウディ80-2.0E 4AT |
燃費向上率
| 平均6〜6.5km/Lで使用後も変わらず。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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オイルに添加して間もなく、エンジン音が小さくなったことが実感できたが、燃費は添加前とほとんど変化せず。 ATFにも添加したが、燃費の変化はなく、逆に変速ショックが大きくなり後悔している。 エンジン音は小さくなったが、変速ショックが大きくなったため、相殺して0点である。 | |
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2003年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
