燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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起爆水 ピエラス ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ピエラス |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリームiS 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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冷却水に添加するだけなので作業自体は非常に簡単でした。 使用直後から低速トルクの向上、静粛性の向上が感じられました。 燃費は使用前より同じ速度でも100〜200回転ほど低い状態ですが、ついつい今までどおりの感覚でアクセルを開けてしまうので5%程度の向上です。 運転の仕方をもっと気をつければまだまだ伸びそうです。 冷却水の交換までしか持たないので-20点です。 | |
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2005年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーの超補強液 ウイルソン イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーの超補強液 |
メーカー
| ウイルソン |
購入方法
| カー用品店購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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1L入りで1,000円だったので、購入したバッテリー液ですが、超補強液という名称に騙されて購入してしまいました。 リチウム系イオンとゲルマニウム系の添加配合があるとの事です。 先週、エンジンの始動性が少し悪くなったので、添加しました。 余りはまた今度使用でき、良いです。少し、放電ぎみだったのかも知れませんが、添加2日後、エンジンの始動性が回復していました。その後も快調です。 サルフェーション防止効果も当然あるようですし、通電性が向上したようで、満足はしています。 燃費には効かなかったようです。 コストパフォーマンスも満足です。 弱ったバッテリー液の補強には良い商品かと思います。 | |
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2005年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボンネットガード かいおんくん 矢澤産業 イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ボンネットガード かいおんくん |
メーカー
| 矢澤産業 |
購入方法
| イエローハットで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lで変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ボンネットの裏に自分で貼ることができるガラスウール系の吸音、断熱シートで、以前購入していたのですが、作業に少し時間かかりそうだったことと、夏場はいつもボンネットが暑くて作業しにくそうだったので、作業を先延ばししていましたが、気候も良くなり、やっとトライしました。 これからの冬場はエンジンルームの冷え込みを断熱効果で低減し始動後のアイドリング短縮により、燃料低減、CO2削減で環境対応できるか期待しています。 作業はまず、ボンネット裏面をきれいにしてから、かいおんくんシートを貼り付けましたが、自由に、余分なところを、ハサミでカットできるのが良かったです。 貼り付け後のエンジンルーム内の騒音についてですが、運転席にいると、思ったような騒音吸収はしていませんでした。 走行していると全く変化は感じません。アイドリング時のエンジン音が、ほんの少し低減したのが判る程度でした。音については、期待はずれでした。 現在、気候が良いので、始動後のアイドリング短縮は変化がまだ判りませんが、断熱効果については、今後、少しでも良いので、音以上に期待したい内容です。 夏は逆にエンジンを高温から守る効果も期待したいです。 | |
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2005年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウォーターラインチップRS E@Tech アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ウォーターラインチップRS |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 貴HPのプレゼント |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ アコード24S |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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貴HPのプレゼントで当選いたしました。ありがとうございました。 3週間装着しての感想を書かせて頂きます。 E@Tech様の掲示板を拝見したところ、ラジエターロアホースが効果的なようなのでそこに装着しました。 特に体感できた点は (1) 低中速トルクの向上:1,500〜3,500回転くらいまでのトルクが強烈になりました。 (2) 変速ショックの低減:慣れるまでギクシャクしました。 (3) エンジンブレーキが効きにくくなった:フリクションロスが低減されたのか?これも最初は戸惑います。 (4) エンジン音の低減:エンジンがかかっているのを忘れるくらいです(笑) 本製品の装着前から様々な低燃費グッズを装着しており、VTECなのに低速トルクがモリモリだったのですが、相乗効果でさらにそれが増強されました。 肝心な燃費についてですが、給油満タン方で 1回目:9.8km/L(これは約半分高速道路を使用したため参考外ですが・・・) 2回目:8.8km/L(日常の街乗り運転です) 明らかにアクセルを踏む量が減ったので、燃費も向上したようです。 今までに装着したグッズ(別の機会に少しずつ紹介いたします)の中でも、トップクラスの体感度だったので、文句なく100点とさせて頂きます。 | |
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2005年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウォーターラインチップRS イーテック エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ウォーターラインチップRS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 貴殿HPでプレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
燃費向上率
| 燃費に関して変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取付はラジエターホースにウォーターラインチップRSを巻きつけ、バンドで固定するだけでなので5分もあれば誰でも出来ます。 ただ、締め付けすぎるとラジエターホースが変形するので調整は必要です。(私の場合アッパー側に取り付けしました) 取り付けた直後の感想ですが、特にパワーアップしたとかアイドリングが安定したなどの変化は残念ながら体感できませんでした。 しかしながら翌日以降、低速時のトルクが増したのが体感できるようになってきました。 特に2000〜3000回転あたりは、今ままでになかった力強さを感じました。 そのモリモリと感じるトルクにうれしくなり、スタート時にはアクセルをついつい踏み込んでしまい、結果として燃費アップとはなりませんでした。 自制心を持ちさえすれば燃費は必ずアップすると感じています。 また、今回取り付けた場所がアッパー側ですので、もう少し様子を見てからロア側で試してみたいと思います。 | |
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2005年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン ダイソー インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 1997年式 スバル インプレッサWRX 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが11.2km/L。約12%向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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春先に、小石状のトルマリン石を虫寄らずの縦折したものに挟み込む、という非常に安直なベルトを作り、ICとインテークの間のパイプに巻きつけました。 しばらくは特に変わりもなく、1ヶ月以上(約1,000km)忘れていたところ、10km/Lを超えるようになり、ここ3ヶ月程は夏場にも関わらずコンスタントに11km/Lを超えています。 以前は、JVCS、マイクロフロン、マイクロセラ他でどうしても10km/Lを超えられませんでした。 最近はガソリン高騰でレギュラーにしていますが、11km/Lを割ることはありません。 | |
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2005年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア株式会社 カレン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カレンZS 2000cc NA 5MT |
燃費向上率
| 13.3km/L→12.9km/L誤差の範囲かと思うが若干ダウン |
満足度
| 0点 |
使用感等
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近所のディスカウントショップで安売りをしていた為、ためしに購入。 ラジエータキャップを開け、起爆水を投入しました。 自分はCAMPを使い、日々の通勤時の消費燃料を見て居るのですが、片道約20kmにおいて1.4L〜1.7Lの範囲で信号停止回数や平均速度、その日の天候等の理由により上下します。 今回、起爆水を投入してからも、なるべく日々変らぬ運転を心がけて居ましたが、特に積算消費燃料については、依然と変らぬ範囲で、特に良かった印象は有りませんでした。 また、かといって範囲のばらつきが積算消費燃料の少ない方へシフトしたかと言われると、決してそう言う訳でも有りませんでした。 逆に、期間の平均を取って見ると、前の1月よりも下がる結果となりました。(ただコレは、季節的に平均燃費が下がる時期なので変化無しと捉える方が良いのかもしれません) 久しぶりの燃費グッヅテストであったにもかかわらず、特に効果も見られなかった事からがっくりついでに点数も厳しめに採点させて頂きました。 | |
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2005年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip e-Tech WiLL
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| e-Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| トヨタ Will Cypha |
燃費向上率
| 平均8.5km/L然程変わらず。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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Tune Chip販売当初から、いろいろな新しいものが登場する度に購入してためさせていただいております! 感想は、消して読者(使用者)の期待を裏切らない!! 燃費グッズも誇大広告でいろいろな利点を並べて客を引き寄せようとし、実際購入して使用してみると思ったほど効果がなくこんなものか。。。とまあ満足してあきらめているものが多かった中で、Tune Chipだけは期待を裏切りませんでした! 使って必ず元以上のものは取れると思いますし、効果が即実感できるところが非常に楽しく、新しいのが出るたびに購入意欲を駆り立てられるのですが、何せ懐の方がお寒い状況でお金があれば欲しいものです! 少しずつでも、欲しい物を購入しながら、モニターさせていただいております! 今までに効果が実感できなくて悩んでおられる方々は、是非一度試してみる事をお勧めします!! | |
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2005年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミックスボール 日本MJP株式会社(素材提供元) エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミックスボール |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 直接連絡して購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン VZ |
燃費向上率
| 6.5km/Lから7.3km/Lに、約12%向上。但しエアコンOFFが影響しているかも |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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燃費が悪いため、貴宝石セラミックスボールを購入してDoitで購入した亜鉛の網に包んで、エアクリボックス(約400g)、マフラー(約100g)に巻きつけて見ましたが、体感できる変化はありませんでした。 燃費が若干向上したのは、装着後にはエアコンを使わない季節になったため、エアコンOFFの影響が大きいと思われます。 本HPを見る限りは、マイナスイオン系でのチューニングで効果が現れているようで、低速トルク増加を期待していたのですが、期待した結果が得られなかったため、40点としました。 もしかしたら、亜鉛との組合せが悪いのかも知れませんが、網目の細かい金網がこれしかなかったので。 | |
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2005年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ベルト鳴き止め剤 住鉱潤滑剤 イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ベルト鳴き止め剤 |
メーカー
| 住鉱潤滑剤 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lで変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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エンジンのファンベルトが少し鳴いていたので、スプレータイプのこの商品を使用しました。 特徴として、あくまで、ベルト表面の潤滑性だけをだすのかと思っていましたが、研磨剤も入っていて、ゴムベルトの劣化したところを研磨して、クリーニングする作用も持っているとの事。 スプレー後、ベルト鳴きがはっきりなくなりました。 パワーやトルクなどの変化は感じませんでした。燃費にも直接的な効果はなかったようです。 コストパフォーマンスとしては1,000円程度なので、ベルト鳴きについては効果発揮し満足していますが、それ以外の効果までははっきりしませんでした。 なお、エンジン停止しなくても作業できますが、停止してからでないと、研磨剤、潤滑剤があたりに飛び散るし、安全性も含め、停止してからでないと危険です。 今回、停止しないでやったら、周りが汚れました。。。。 | |
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2005年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
