燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ゲルマニウムリラクパッチ 肩用 ダイソー ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ゲルマニウムリラクパッチ 肩用 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lのまま変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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本来は肩に貼ってコリを改善する商品のようですが、今回、吸気系のさらなる効率アップを狙い、4気筒の為サージタンクより4本に分かれているインマニにそれぞれ貼り付け、はがれ止めの為に耐熱アルミテープにて補強致しました。 走ってみての感想は、クリープから低速についてはこれといった変化は感じられませんでした。 バイパス等で2000回転、60km/h前後で流す様な状況ではスピードの維持が若干楽になり、信号でのブレーキがより力が要るようになりました。 ただ、変化の度合いが少ないので、プラシーボかもしれません。 もっと多数取り付けると効果が出るのかもしれません。 様子を見て枚数を増やしてみようかと考えております。 | |
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2009年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.0km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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11月度の燃費一番プレゼントに当選したものです。どうもありがとうございました。 High SPEC/ML以外におまけでBB-α、パワーシートも入っていましたので、メーカーの使用例を参考にまずバッテリープラス端子近くにBB-α、エンジンヘッドの吸気側にHigh SPEC/MLを取付けたところ、明らかに低速トルクの向上が確認出来ました。 尚、中・高回転ではなぜか重く感じられ、マフラーをスポーツマフラーに交換していますが抜けが悪いのかと思い、タイコの出口部にパワーシートを巻き見事解消されました。 又、CVT・電子スロットルのよる発進時のもたつき確認の為、スロットルチャンバーボディーにパワーシート、CVTの本体にHigh SPEC/MLを取付けることでも明らかに効果を確認出来、気分的にもラグジュアリーになりました。 燃費測定は通勤往復20km×7日=140kmの計測値(メーカーナビ燃費計測定)ですが、高速走行ではもっと伸びそうですので期待大です。 耐久性は?ですが費用対効果を考えれば数年でもOKでしょう。 何故このような効果がでるのか不思議です。。。 | |
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2009年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
High-SPECスペシャルセット(High SPEC/M・ML、BB-α) アウアウコム有限会社 アテンザ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| High-SPECスペシャルセット(High SPEC/M・ML、BB-α) |
メーカー
| アウアウコム有限会社 |
購入方法
| メールマガジンにて購入 |
愛車情報
| 2006年式 マツダ アテンザ スポーツワゴン 23S |
燃費向上率
| 8.9km/Lから9.2km/Lに向上(計測は1度のみ) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費に関しては計測が一度きりなので、なんともいえません。 バッテリーを容量の大きいものに変更したばかりということもあり(55→95へ)力強さを感じていたところ、さらに商品をバッテリー付近に接続。 アクセルをふむだけで力強さを感じました。 すでにBBを体感していたこともありましたので期待をしておりました。 かなりのチューニングをしてきた中でのこの力強さは少し驚きました。 また今後も良い商品を使用していきたいです。 | |
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2009年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キーレス連動ドアミラー格納装置(TYPE-A) パーソナルCARパーツ タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キーレス連動ドアミラー格納装置(TYPE-A) |
メーカー
| パーソナルCARパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ タント カスタム VSターボ |
燃費向上率
| 12.93km/L。変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前から気になっていた商品が、プレゼントで当り早速取り付けました。 純正の配線をカットすることに多少抵抗がありますが、車種別に用意されている装着参考資料には、内装の取り外し方まで公開されていて大変親切な内容です。 私の技量で取り付けに1時間くらいかかりましたが、一番苦労したのはコネクターを車両から外すことくらいです。 取り付けた本人の自己満足と、ちょっとした優越感がたまりません。 | |
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2009年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブ・クーラント・エフェクター (有)クロスオーヴァー エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| (有)クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ エスティマ G TCR21W 4輪駆動 スーパーチャージャー |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lから変わらず。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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普段から回さない乗り方だからかもしれませんが、フィーリング及び燃費数値に変化を感じませんでした。 逆にラジエターファンの異音を感じるようになりました。 TCRエスティマはラジエター直に入れることが出来ない構造のため、サブタンクに入れました。 1ヶ月たった現在ですので、もう少し様子を見てみないとわかりませんが、今のところ微妙です。 | |
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2009年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 アウアウコム ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ウィッシュ Z 2000cc |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリー本体とエンジンヘッドに貼りました。 アクセルが軽くなりましたし、低中速トルクアップが感じられました。 エンジンの始動性が向上し、HIDの明るさアップ、エンジン音が元気になりました。 燃費は一般道路が主体ですので差は殆ど無かったですが、高速道路ではまた違ったフィーリングで、再加速時にもたつき感が減ったと思います。 妻の車の分を注文の予定です。 | |
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2009年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Synergy(Hybrid)チップ E@Tech(イーテック) フェアレディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Synergy(Hybrid)チップ |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 日産 フェアレディZ33 Version・T 3500cc 5AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性系のため燃費向上はありません。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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2種類の違う効果のあるチップを組み合わせたもの(複合体)で、これまで色々とリリースされている物の中でも最高のエナジー量のあるチップです。(これまで「剛性系チップ」の中で最高のチップの約3倍のエナジー量のチップ) Aピラー下部に1セット装着しましたが、フロント中心に剛性感がアップしています。 これまでのチップとは違い、「ゴツゴツ感」は出るのですが、それもすぐに収まり(安定が早い)その後「ドッシリ感」が出てきました。 ボディの剛性アップはかなりのもので、オープンでもフロントシールドあたりのブルブル感がピタッと収まり驚きです。 今なら2セット(4個)で割安で手に入りますので、試されるのなら今がお勧めですね。 これまでの3倍のエナジー量でこの価格なら100点満点です。 | |
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2009年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 アウアウコム インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント ありがとうございます |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ インサイト |
燃費向上率
| 平均21km/Lが平均24km/Lに向上。約14%向上しました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当方、今年発売されたばかりのインサイトに乗っています。 ご存知のとおりハイブリッドシステムを搭載しているのてすが、デメリットとして走行中ハイブリッド用バッテリーに充電するときにトルクが落ちるというか、エンジンの吹き上がりが重たくなる現象がありました。 このときにアクセルを踏み込むと燃費の悪化につながるようです。 そこでプレゼント当選したMP-3000を吸気パイプ?とマフラーに貼り付けてみました。 実験的に妻の実家まで片道約30kmのいつもの国道中心のコースで燃費を計測してみました。 インサイト搭載の燃費計ですので大きな誤差はないと思います。 国道中心と言っても大阪近郊ですので、渋滞が多いコースで30kmの距離が90分かかるコースです。 まずMP-3000を取り付けた当初はあまり大きな体感がなく、やっぱりオカルトグッズなのか?と疑心暗鬼になりましたが、エンジンが暖まるとともに低速時のトルクが向上してきました。 特にハイブリッド用バッテリーの充電時のトルクの落ち込みか改善されたように感じました。 高速時の燃費は数回走っただけですが、大きな燃費の向上は感じられませんでした。 上記平均燃費24km/Lはこの一ヶ月の間の実家までの平均値てす。 このMP-3000は高速時よりは低速時のトルクアップに効果があるようなので、トルクを活かしたエコ運転を心がければさらに燃費向上が見込めると思います。 | |
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2009年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
「忍者」と「AIRMAX’08」のセット ムラタトレーディング エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 「忍者」と「AIRMAX’08」のセット |
メーカー
| ムラタトレーディング |
購入方法
| 燃費一番プレゼントでいただきました。 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc |
燃費向上率
| 約10%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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冷却水に入れる忍者とAIRMAXのインプレですが、冷却水に2つを入れてエンジンをかけしばらくすると、まず一番に感じた事が車内のニオイが違う事に気づきました。 今までとは違うニオイと言うか澄んだ感じで、とても車内の良い感じに変わりました。 パワー・燃費に関しては自分の感想的には、オイル交換をした時のような感じ? アクセルフィーリングが軽くなったことは、ハッキリ解りました。 冷却水にこの二つの商品がエンジンにどのような効果をもたらしてるのかは素人の自分には解りませんが、でも今回の商品はとても良い感じでした。 | |
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2009年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 HI-SPEC アウアウコム R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 HI-SPEC |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1-R AWD 660cc CVT |
燃費向上率
| 18〜19km/Lが20〜21km/L程 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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キャンペーン特価であった為に試しに購入。 最初に当車はコンデンサーチューン(点火系)、アース(点火系)、トルマリングッズ使用してますので、どれだけ効果あるのか?期待していたのですが、結果大幅な改善です。 低・中速でのトルクは向上尚且つ静粛性も向上。燃費も向上。 尚且つ価格もリーズナブル。 アウアウコム社の製品には大満足です。 ただ、この結果に至るまでに、いろんな施行箇所を模索し大幅な時間も費やしました。 納得いく結果がでて安心したのも確かです。 施行バランスが大幅な効果となる違う楽しみも味わえる他の製品とはひと味違う事も、今後使用する方にはアドバイスとして教えておきたいです。 | |
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2009年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
