燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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フォトナイザー (株)三幸産業 セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー |
メーカー
| (株)三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター |
燃費向上率
| 9.6km/Lが9.8km/L(日が浅いので誤差かもしれません) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーラインには既にイーテックのBLBを2個装着済みで、満足いく効果を実感していましたのであまり期待はしていませんでした。 商品到着の夜にバッテリーマイナス端子へ装着。 翌日の夜に愛車へ乗ってみると不思議と出だしが軽い? パワーが上がったとか、トルクが上がったという感じではなく(BLBの時とは違う)何と言うかアクセルが軽くなった感じです。 確かに効果は出ています。 乗り心地は若干しなやかになった感はありますが、まだ装着後日が浅いので、今後の経過を見たいと思います。 満足度のマイナス10点は、頂いた製品が軽自動車・二輪車用の小さいものでしたので評価を落としました。(中型用だと更に効果があったのかもしれません) | |
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2012年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Buddy club TT-GAS 株式会社ジーエムサ-ビス メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Buddy club TT-GAS |
メーカー
| 株式会社ジーエムサ-ビス |
購入方法
| 楽天市場販売店で購入 |
愛車情報
| メルセデスベンツ CLK200 |
燃費向上率
| 燃費グッズでないので変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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タイヤの空気が抜けにくくなるというガスです。 タイヤ一本あたり3秒程入れてガス一本使用します。 入れてから、2km程馴染ませるため走行しますが、なんとなく当たりがソフトになった感じ、すぐ慣れてしまいますが。 長期的に空気が抜けにくくなればOKですね。 ただ、こういう商品興味ある人って、定期的にタイヤの管理してるよね(^^; 燃費云々説明してあるけど、タイヤの基本的なメンテでの結果だしね。 でも、値段も購入しやすいので、自己満足的な使い方でいいかな(^^ 燃費一番レビユー投稿で、一本サービスだったし80点で! | |
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2012年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic)4個 イーテック ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic)4個 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター商品 |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ ムーヴ LA100 |
燃費向上率
| 平均19.2km/Lが19.4km/Lに。変化無?(誤差範囲) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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モニター品当選してすぐに、ダイレクトイグニッションに3枚装着、残りの1枚をオイルパンに装着しました。 装着後の感想ですが、低回転1000〜2000回転域でのトルクがアップしました。 燃費向上はしませんでしたが、モニター商品という事とフィーリングUPしたという事で100点といたします。 イーテック様たいへん感謝しています。有難うございました。 | |
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2012年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・EX-G」 アウアウコム コペン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・EX-G」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ダイハツ コペン アクティブトップ 660cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均20km/Lが20km/Lに向上。燃費変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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バッテリープラスターミナル付近に装着していますが、燃費にはあまり変化は無いように思います。 ただプラシーボ効果かもしれませんが、超低回転状態でのトルクがかすかに上がったように思えます。 そのため、低速でハイギアに入れやすくなってはいるので、回転数をあげなくても走れるから、ある程度のパワーアップはあるのかもしれません。 | |
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2012年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAOS 75B24R パナソニック セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAOS 75B24R |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| ネット通販にて購入 |
愛車情報
| 1993年式 日産 セレナ FX 2000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 10.5km/L〜11.0km/L向上はせず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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所用があり”いつものテストコース”(千葉〜新潟 国道バイパス60%・高速20%・県道10%・急勾配峠10%)を走りテストをしてきました。 各種GOODS(SEV・MP3000シリーズ・コンデンサー系・トルマリンカード・各所アーシング等)は施工した上で、バッテリーを交換してのテストです。 体感出来たものとして (1) うたい文句であるオーディオの音が凄く良くなりました。(ボリュームを2つ程下げました) (2) 微妙ですが、トルクUP(バッテリーへの充電が少なくなったから??) (3) シフトUPが素早くするようになった(トルクUPの影響?) 燃費に関しては、通常ならバイクを積んでの走行になるので、そのまま比較で気なのですが、ルーフBOXを2個つみ空力的には条件が悪い中、往路11.0km/L 復路10.5km/Lは上出来だと思います。 まぁバッテリーを交換して燃費は向上しにくいですが、気持ちよく走行が出来ればOKかなと言うところで90点にしています。 | |
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2012年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKファクトリーみどりタイヤ バーサスアシスト メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKファクトリーみどりタイヤ |
メーカー
| バーサスアシスト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント品 |
愛車情報
| 2006年式 メルセデス ゲレンデヴァーゲン G500L |
燃費向上率
| 燃費はこの商品については未確認 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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足廻りのフィーリングが明らかに変化した! W463に乗られている方は理解できるかと思いますが、基本2tトラックの乗り心地です。 これがいきなりマイルドに変化しました。 柔らかくなったと言うイメージではなく、路面に忠実に足が動いているという感覚です。 サスはW463では定評ある コニーヘヴィートラックに入れ替えましたが、まだ不満が有りました。 バーサスアシストを施工し翌日乗ると全然違う、不思議だけど本当に良くなりました。未だに不思議です。 <メーカー様からのコメント> さすがです!この大きさのお車で通常の量で把握できたと言うのは、車が好きで性能を把握できると言うのは、性能を語れるお方さまで!良かったです♪ 私はメルセデスMLのRV10万キロオーバーのフルノーマルです。 やはりそれからすると通常より、1.5倍かお勧めでは御座います。 さらに足回りは幾つかのパーツで構成されていますので、ショックやスタビクリップ等も是非視野に入れて下さい。 自動車部品補助部品として正式に日本国に登記登録を済ませた商標登録済みにて、その御車の最高の性能を引き出し新車/新品以上の性能をお約束して! 100%満足度保障を100日お付けしての販売です。 次回はスタビクリップです!。是非視野に入れて見て下さい。感謝! | |
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2012年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCC系チップ(SCA&SCF) E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCC系チップ(SCA&SCF) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング CVT |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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これまでE@Techさんからリリースされていたチップの「後継チップ」で、価格もこれまでと比べて格安で、しかもエナジー量が数十倍もあるというチップということで、早速試してみました。 これまでのチップなら効果がはっきりと現れるのに半日〜数日程度は掛かったのですが、1時間もすれば体感できるようになっています。 完全に効果が落ち着くのにも2日もあれば十分でした。 今回のチップは、見た目は以前のものと全く同じものですが、中身(封入されているエナジーの強さ)が違いました。 剛性アップしたいところ(各ピラー下部や、メンバー等)に貼り付けるだけなのですが、このSCC系はエナジーの強さが違うのか、エンジンまで伝わっており、とても吹け上がりが滑らかでレスポンスが非常に上がっているのが体感できました。 これまでE@Techさんのチップが高いと感じていた人たちにも是非一度試されることをお薦めします。何しろ価格が割安でしかも保証が8年も付いているのですから。 | |
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2012年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炭パワーインパクト・EX-Power アウアウコム AD
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 炭パワーインパクト・EX-Power |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 日産 ADバン 直噴ディーゼル DOHC マニュアル5速 FF |
燃費向上率
| 取付前:平均20km/L→取付後:平均20km/L(変化なし) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費一番さんのモニタープレゼントで頂きました。 装着場所はバッテリーのプラスターミナル付近への仮止めです。 メーカーさんも「袋もままで一度バッテリー上部に仮止めしてお試しください」と書いています。 ディーゼル車だからなのか、元々トルクの太い車なので、トルクアップは体感できませんでした。 約3ヶ月使用していますが、現時点では燃費への数値的変化はありません。 次に、エアクリーナーボックスに移設して効果を確認中です。 残念ながら、現時点ではトルクアップの実感はありません。 メーカーさんによると「最後にマフラーでお試しください」とありますので、また設置場所を移して試してみたいと思います。 | |
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2012年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター イーテック ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ タウンエース ノア アメリカンビレットII |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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運転席足元と助手席足元に対照的になるように配置しました。 設置翌日に剛性がよくなったような気がしました。 高年式の車ですので、特にカーブのときに不安定感があったのですが、それがかなり無くなりました。 私の感覚的には、タイヤを乗用車用からミニバン専用に替えたときに感じた足元のがっしり感というか、しっかりとなった感じに満足しています。 | |
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2012年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・EX-Power」 アウアウコム アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・EX-Power」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 アウディ TT 3200 DSG 4WD |
燃費向上率
| 7.4km/L変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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メーカー指定場所・インテークパイプに、指定されたとおり装着。 少しレスポンスは良くなったように思います。ルクカーブがなめらかになった感じがします。 燃費に関しては誤差の範囲の変化のみでした。引き続き継続使用して、変化を見たいと思います。 より効果を引き出すために、近日中に同社製品の購入を考えています。 またレポートさせていただきたいと思います。 | |
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2012年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
