燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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BLB(X-Dimension) イーテック フリード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB(X-Dimension) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 16.5km/Lから17.2km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前車からの移植になります。 装着方法は非常に簡単でバッテリー端子に共締めするだけ。 5分あれば十分終わります。 装着後のインプレですが、予想通り先ずオーディオの音質が良くなりました。 この車では、効果が感じられたのはこれだけです… これは電子制御の塊の車両の問題だと思います。 しかし、車載燃費計では0.7km/L向上しております。 相変わらずイーテックさんの商品は、いい仕事してくれます。 | |
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2015年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TELA G HADOO テリーバEarth 株式会社クレエーション CX-5
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TELA G HADOO テリーバEarth |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 マツダ CX-5 XD 2200cc ディーセルターボ 6AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.0km/L変わらず。特に燃費には変化は感じられませんでした |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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追加アースケーブルに鉱物を添加?してアース以上の効果を得ようとするものです。 使い方は簡単で、アースケーブルを追加するだけです。 バッテリーマイナス端子からボディーもしくはエンジンブロックへアースケーブルを追加するようにボルトナットに共締めすればOK。 装着インプレッションですが、車両が新車に近い状態だったためかわかりませんが、効果は感じられませんでした。 最近では車両の劣化と共にバッテリーの劣化?充電不足?による電圧降下も見られ、特にこれを付けることによるメリットは感じていません。 アースケーブルを1本追加する程度ですので、デメリットの重量増加は大したことないと思い、もう少し様子を見ようと思っています。 最近の車は、車両の状態、バッテリーの状態を見て充電制御等行っているようなので、もしかしたら、そっちの方に悪影響をおよぼすことも考えられますが、特に変化は見られません。 ケーブルが赤いので、パッと見て、バッテリープラスラインと見間違うといけないので、コルゲートチューブを巻いて、目立たなくしてあります。 | |
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2015年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EL(i-leggenda) イーテック セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EL(i-leggenda) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ HS 2WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lで変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先ず最初に書きますが、燃費に変化が無かったのは自身の運転に問題があったからです。 この製品を装着後ついついアクセルを多めに踏み込んでしまうのが原因です。 今回購入したのは、イーテックの「EL(i-leggenda)」です。 この製品は、オルタネーターやバッテリー本体に取り付けるものですが、ある方の書き込みでスターターモーターへの取付で車が激変するとのレポートで、今イーテックの書き込みは凄いことになっています。 このブームで、同社からは最近「OLST」なるオルタ、スターターモーター専用の製品まで発売されるほどです。 さて、使用感ですが、正直びっくりです。 装着箇所は、オルタネーターに1個、スターターモーターに2個(2段重ね)の合計3個付けましたが、トルク感の向上はもとより、ゼロ発進の際の加速が凄いです。セレナ8人フル乗車から1人乗車以上の身軽さでスタート発進が可能です。 これには正直びっくりです。 これまでにも、オルタへ様々な製品を付けましたが、この体感度は異次元です。 特にスターターモーターへの取付が感動もんです。 何故スターターモーターで車が激変するかは全くわかりませんが、理屈抜きに激変するのですから驚きものです。 次に驚かせられるのは、足回りがしなやかになり、アスファルトのザラザラ感が激減します。セレナは荒れたアスファルトの上でブレーキを踏み止まる際にダッシボードからビビリ音が発生していましたが、同製品装着後ビビリ音が無くなりました。 微振動が車体に伝わらなくなった感じです。 走行中はしっかり、段差超えはサスがしなやかに、止まる際にはタイヤが柔らかくなったような感じと言えばいいのでしょうか、とにかく理屈抜きに車が変わります。 もしかしたら、強力な除電作用もあるかもしれません。 私が今までに購入した様々な製品の中でもしかしたら1番かもしれません。 それくらい強力に様々な箇所に作用してくれます。 恐らく新製品のOLSTはこの上を行く製品らしく、既に同社の書き込み上では皆さん驚きのレポートを書かれています。 車のあらゆる箇所がシルキー感に満ちて、走行性能も上がる万能製品だと断言できます。 あらゆる車好きのオーナーさんに是非試していただきた逸品です。 | |
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2015年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カンタムニミット スーパーイオングリース 株式会社スティルネス プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カンタムニミット スーパーイオングリース |
メーカー
| 株式会社スティルネス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.4km/Lが11.2km/Lに7.7%向上しました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただき、ありがとうございます。 バッテリーのプラス、マイナス両端子を外して綿棒でグリースを塗り、元に戻しました。それだけではあまり変化を感じられなかったので、アーシングステーのビスを緩めてたっぷりと塗ってやりました。 それでも使った量はほんの少しで、何回でも施工できそうです。 フィーリングは、レスポンスが良くなり、エンブレが少し効かなくなりました。 ヘッドライトも少し明るくなりました。 燃費は車載の燃費計の数値で、わりと誤差がありますが、約7.7%向上しました。 バッテリーの端子を外すといろいろな設定をやり直さないといけないので、それが面倒なので10点マイナスさせていただきます。 | |
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2015年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場様 プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場様 |
購入方法
| 燃費一番モニタープレゼント、ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S-ツーリング (ZVW30前期・1800cc・2WD-電気式無段変速) |
燃費向上率
| 平均22.3km/L が、22.7km/Lに向上。約2%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モニター当選し、4月初めに商品が手元に届きました。 さて、封の中身は快速チップと、各種商品の説明書。また利用者情報紙が入っておりました。 読むとクルマ用だけでは無く、健康や生活環境改善効果が紹介されています。 私のクルマも燃費向上を期待して装着します。商品は瀬戸物セラミックの様で、針金が通されています。 予め、比較するために元の条件で規定のコース(約50km)・時間帯・天候・ガソリン満タン(重量変化を抑えるため)・暖気完了後、走行したデータを残しました。 装着方法は、ラジエーターのクーラントリザーバータンクの中に投入し、針金をタンク内のキャップ口付近に入れておくだけです。この針金はタンク内から取り出すために有る様です。 装着方法は、実に簡単でしたが、唯一戸惑ったのは「30プリウスのタンク内部形状により、本品がしっかり漬け込む形にならなかった事」置き位置を調整し、クーラントが冷え液面が下がっていても本品に接している状態にしました。 そして、装着後の「コンピューターリセット」を推奨されているので、バッテリーマイナスターミナルを1時間外しました。 リザーブタンク内装着ですと、循環して流路内にくまなく行き渡るまで時間が掛かりますので(ハイブリッド車なので)整備裏モードの「maintenance mode」にし、ひと通り循環させて終了です。 さて、翌日にモニターを行いました。OBD2端子から車両DATAをチェック、暖機も終わり先日と同じ様にガソリン満タンにして、規定コースをいざ試乗です。 エンジン音が、以前より静かになった気がします。エンジン回転数を上げていった際に気になる低音の籠り感が抑えられ、吹け上がり自体も少し軽く感じました。 装着前の走行データと比較すると ・気温21℃ → 23℃ ・一定速度率40%→38% ・アイドリング率42%→40% と、走行条件に大きな差が無い中で 燃費・22.3km/L→22.7km/Lと言うことで、若干向上したと思います。 装置1日後のデータですので、今後、本品がじわじわと働き掛け、 行きわたれば、また変わってくるかも知れません。 マイナス分は、本品がクーラント冷寒時、液面が下がった際にしっかり浸かれなかった事でしょうか。 たまたま私のプリウスのタンク内構造に、難があったためですが、(ラジエーターキャップが無いため、クーラントリザーバータンクでしかアクセス出来無いもので)通常のラジエータークーラントタンクでしたら問題無いと思います。 時間の経過による、これからの効果に、期待しています。 | |
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2015年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOMAX-ION D 株式会社オージャス イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECOMAX-ION D |
メーカー
| 株式会社オージャス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(2015年2月) |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム 2400 4WD ガソリン |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが設置後すぐに9.5km/L、2ヶ月で10.3km/Lに |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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二回目の報告です。前回、設置後すぐに燃費向上や静寂性の向上を報告させて頂きましたが、今回2ヶ月経過して一段と性能向上が見られましたので、再度ご報告させて頂きます。 前回は、既にチューンチップ等で様々な施工をしているにもかかわらず、燃費向上や静寂性が一段と良くなったと感心しましたが、その後2ヶ月が経過して製品のエネルギーが車全体に及んだかのように感じます。 具体的には、エンジンの吹けが一段と軽くなり、同時にアクセルオフ時の滑走距離が明らかに長くなりました。 これはエンブレの効きが悪くなったことでもありますが、エンジンの抵抗が減少したことは間違いなく実感できました。 その結果、燃費が更に向上していますが、直近の10km/Lオーバーは、気温が高かったためエアコンオン、約150km走行の3分の1は200kg近い荷物を載せての実績です。 また、タイヤもまだスタッドレスのままですから、もし最良の条件下であれば更に良い数字がでたかも知れませんね。 ちなみに、愛車は14年前の車で、走行距離は17万キロオーバーです。それでもこのような結果を得られるのですから、ECOMAX-ION Dは大したものだと思います。 前回の報告で「減点は価格が高いこと」と評価したためか、早速メーカー様はモニター価格で用意してくれました。 これは製品に自信があるからできることですが、私の感想としては二万円以下であれば「試してみる価値有り」ですね。 添加剤などと違って、車を乗り換えても使用できますので。 最後に、その他に実感できた効果としては、バッテリー性能が復活して始動時の火花が強くなった、何故か車内にホコリがつきにくくなった、などがあります。 誠実な製品かと思いますので、皆さんも機会があれば試してみることをお勧めします。 | |
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2015年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
i smart(アルミホイール) RAYS タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| i smart(アルミホイール) |
メーカー
| RAYS |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 ダイハツ タント カスタム RS 4WD |
燃費向上率
| 平均13.05km/Lが16.25km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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純正ホイールは、デザインを重視しているせいか、結構重量があるので、軽量ホイール(鍛造)を購入しました。 ホイール重量は、純正より、1.1キロほど軽量だそうです。 実際、測定していませんが、メーカーの担当者が言っていたそうです。 実際、装着し、走ってみることにしました。 すぐに体感出来たのが、出だしが今までより良くなりました。 今までより、アクセルを踏まなくても、60キロまでの到達速度が良くなり、無駄な燃料を使わなくなりました。 燃費計も、今まで、行った事のない数字が出て、満タン法で、再計算をしたところ、上記の今まで最高の燃費が出ました。 人間で例えると、鉄下駄で走るのとスニーカーで走った場合、疲労が全然違いますね。 車も、同じことが言えると思います。 決して安くは無い、ホイールでしたが、燃費に対する効果は、絶大です。 思い切って、軽量ホイールを購入してよかったです。 尚、RAYS製のi smartは、限定生産で私が購入した時には、残り、1セットでしたので、もう販売していません。 | |
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2015年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AirChip(leggenda)ss tipo 2枚 イーテック ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AirChip(leggenda)ss tipo 2枚 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ ウィッシュ 1.8S MONOTON 1800cc NA CVT |
燃費向上率
| 平均16.4km/Lが16.3km/Lに低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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まだつけたばかりでのインプレッションなので、まだなんともですが、マフラーからの水が出てるので、完全燃焼率が上がったのかなと? アクセルも踏み込みも、ほんの少し少なくなったような気もしますので、これからアクセルワークに気をつけてみて燃費がどうなるかですかね(^^;; ※取り付けして暖気して空吹かししてくださいと書いてあったので、実施したことによって燃費が一時的下がったものと想定します。 | |
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2015年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AirChip leggenda E@tech ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AirChip leggenda |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スズキ ワゴンR FX |
燃費向上率
| 平均16.5km/Lが17.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンレスポンスが良くなりますので、ついつい、吹かし過ぎるので!注意が必要。 1500回転位から2500回転位の今までトルク不足していた回転が、トルクアップしアクセルワークが向上しました。 でも、まだトルク不足の感はあります! 燃費は1km/L位の向上がみられる! トルクアップのためアクセルの踏み込み量が減りましたので。 | |
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2015年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リチウムイオンバッテリー Spec Li-Fe 13.2V [15Ah] BLITZ(ブリッツ) プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リチウムイオンバッテリー Spec Li-Fe 13.2V [15Ah] |
メーカー
| BLITZ(ブリッツ) |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス ZVW30 ハイブリッド 電気式自動変速機 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プリウスは乗っていなくても結構な暗電流が流れているようで、意外とバッテリーが上がりやすいです。 鉛蓄電池は充電にも時間がかかるので通常運転ではなかなか満充電になりません。 前からスクーター・バイク用リチウムイオンバッテリが売られているのは知っていたけど、何気なく楽天市場で検索をかけたらブリッツが四輪用を販売しているのを知り購入しました。 ほんとは容量が30Ahのが欲しかったけど値段が高いので15Ahを購入しました。 メーカーホームページも書かれていましたが、とにかく軽いです。満充電復帰も明らかに早く、大電流も取り出しやすいので、各電装品が安定した感じがします。 気を付けないといけないのは、とにかくバッテリーを上げないことですね。 上げてしまうと、場合によってはメーカー送りみたいなので大変です。 燃費の改善には寄与しませんでしたが、寿命も長いし、次の車にも使えそうだし気に入ってます。 値段が高いので、ちょっとお勧めしづらいですが。 | |
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2015年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
