燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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シグネチャー 0W-40 AMSOIL ノート
グッズ種類
| オイル |
商品名
| シグネチャー 0W-40 |
メーカー
| AMSOIL |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2012年式 日産 ノート X-DIG-S 1200cc 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.9km/Lが12.9km/Lに。約8%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アムズオイルが独自に有するロングドレイン添加剤に興味を惹かれ、シンセティックオイルの先駆けということで試しみたいと思いました。 エンジン回転の滑らかさ、アクセルを抜いてからのエンジンブレーキの弱さ、何と言っても氷の上を滑ったかのような抵抗のない感覚は、今までのオイルから抜きん出ている部分で、このオイルが本物だと感じました。 あとはどれだけ良い状態を維持できるかという点ですが、現時点で2000km走行していて変化は感じません。 ここからどれだけ伸ばせるのか楽しみです。 まずは10,000kmまで変化がないことを祈りながら、付き合っていこうと思います。 | |
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2017年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X102 イーテック ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z HA22S 後期型 ターボ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 残念ながら0点です。 |
使用感等
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燃費一番プレゼントにて当選しました。 非常に効果を楽しみにしておりましたが、私の施工が悪いのか、効果が感じられません。 推奨装着位置はズバリ車体中心に置くだけ!! 車体下にX字補強フレームが入ったように脚が良く動く。 とメーカーHPに書かれておりますし、他商品の評価は絶大でありますが、私の場合、2週間はセンターコンソール、2週間はATシフトレバーの前に施工してみましたが、効果なしでした。 今までHadoo、GTK、Eco&Power、クリプトロンを数多く施工してきており、ある程度まで高めていっているので、Center-X102を施工するも、上乗せ効果がないか、これらの商品と相性が悪いのか分かりません。 GTKソフティセンターバランスとサイドバランスをAピラー左右とトランク左右に施工しているので、相性が悪いのでしょうか。 イーテックの商品は初めてです。 他の商品は増せば増す程効果あったため残念です。 DirittoやTuneChip SFシリーズを追加してみれば反応あるのか、ご教示いただけるとありがたいです。 <メーカー様からのコメント> お世話になります。イーテック 大原です。 いやー、色々なアイテムを装着されているのですね。 取り付け前の車の剛性感もかなり良かったのでは無いのでしょうか。 他社製品との相性が悪いって事は聞いたことがありませんので、わかりませんが、かなり調整が進んでいるお車なのでしょう? そんなお車には上位のCenter-X198やCenter-X288がお薦めとなります。 効果が認められなければ返品OKですから、お試し感覚でお申し込み下さいませ。 現在のお車をどんな状態へもって行かれたいのか等の方法をメール、電話でお聞き下さいませ。 もっと具体的にアドバイスできると思います。 | |
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2017年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ モーターアップ ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ |
メーカー
| モーターアップ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタムX |
燃費向上率
| 特になし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換と同時に投入して、約2,000km走行後のインプレです。 現在55,000km走行の車両ですが、エンジンフィールは体感できるほどの向上はありませんが、保護されているという安心感はあります。 燃費も通常と同じ条件下での測定で、特に変化はありませんでしたが、投入によるマイナス要素はないと思われますので、エンジンをいたわる意味で使用すればよいかと思います。 | |
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2017年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ モーターアップ Kei
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ |
メーカー
| モーターアップ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 スズキ Kei 660cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 14.2km/Lが16.1km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離が多く古い軽自動車です。 エンジンの静粛性と燃費の悪さは諦めていました。 ところが、「モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ」を添加したところ・・・。 静粛性が大きく向上し、燃費も14.2km/Lが16.1km/Lと13.4%もアップしました。 大満足です。これからも継続して利用していきます。 | |
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2017年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X102 イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ フィット シャトル ハイブリッド スマートセレクション |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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1ヶ月間使用した感想です。 使用した位置はダッシュボード下の小物入れ、センターコンソールボックス、リアラゲッジトレイで全てセンター部に1週間使用してみました。 (1) センターコンソールボックスに設置 取り付ける前は車体がカタカタした挙動を感じていたのですが、直ぐに挙動がマッタリ緩やかになった様な気がしました。 その状態で1週間様子を見たのですが、大した変化も感じなくなったので次の場所に設置します。 (2) ダッシュボード下の小物入れ ここの変化が一番大きかったと思います。 CVTのギクシャク感が気になるようになりました。 例えるならマニュアル車の雑なクラッチミートした感じです。 原因はハッキリ分からないんですが、場所を移動させるとその症状は消えたんで不思議ですね。 (3) リアラゲッジボード下 車体全体がマイルドになった感じがします。 ただ、自分が鈍感なのかセンターコンソールボックスに置いた感じと似ていました。 全体に言える事は燃費に変化はなかった。 何処に置いても何かしらの反応が出るので、細かく場所をかえながら再度調整していきたいと思います。 | |
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2017年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TX用吸気チャンバー&点火コイル スバル純正 レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TX用吸気チャンバー&点火コイル |
メーカー
| スバル純正 |
購入方法
| ディーラー取り寄せ |
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン ブライトン 2000cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均20%ほど。5km/L程度が7〜8km/Lmほど走るようになりました |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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2代目レガシィはB型と呼ばれるモデルで、大幅にエンジンが変更されています。 私が乗っているブライトンは通常のNA4バルブですが、ベースグレードのTXはB型時にリーンバーン仕様となりました。 その際に低速トルク不足を解消するために、トルクチャンバーという部品が追加になっています。 それを同じ吸気レイアウトの通常燃焼EJ20Eに取り付けました。 同じく点火コイルもエネルギー増加型ということで、ホンダのNシリーズでも同じことをしていますのでこちらも導入。 古い車だけに余計に効果が出ることを期待しています。 アクセルレスポンスは若干悪くなった気もしますが実用上問題ないとおもいます。 むしろ街乗りでの明らかなトルクアップが凄いです。 チャンバーをつけて初めて水平対向NAエンジンのトルク不足がエンジン本体でなく、吸気レイアウトと点火エネルギー不足に起因するのだとわかったほどです。 部品代だけで30,000円ほどしますし、取り付けはA型とB型でエンジンやミッションの取り付け孔位置が違うようで、ステーなどを買い増しする必要があります。 その分マイナス10点にしましたが、古い車だからとあきらめずに試す価値はありました。 ただ、部品がかなり入手しづらいとのことでしたので、ご同輩の方は試すのはちょっと大変かもしれません。 | |
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2017年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリプトロン超耐熱オイル添加剤(180mLタイプ) 北斗商会 インプレッサ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| クリプトロン超耐熱オイル添加剤(180mLタイプ) |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ 1.6 is |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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超オカルト商品のクリプトロンシリーズですが、効果には目を見張るものがあって、ハマってしまいました。 今回は、いつも使っている「超濃縮クリプトロンオイル添加剤」を「クリプトロン超耐熱オイル添加剤(180mLタイプ)」に変えてみました。 いつもの効果に+αの効果が加わった感じで、走りもいつもより滑らかで、アクセルを噴かしても新車の時の様に更に静かになり驚きました。 また、日数が過ぎるたびに効果が高くなるところは相変わらずで、日数が過ぎると効果が少なくなってしまう他の商品とは大きな違いです。 何故、クリプトロンシリーズがもっと脚光を浴びないのか、不思議で仕方がない・・。 | |
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2017年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TAKUMI モーターオイル 5W-40 TAKUMI メルセデス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| TAKUMI モーターオイル 5W-40 |
メーカー
| TAKUMI |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2013年式 メルセデスベンツ E300 |
燃費向上率
| 5.0km/L→5.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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TAKUMIエンジンオイルにしてから、エンジンの吹け上がりが良くなり、スムーズかつ軽やかなフィーリングになりました。 燃費も10%ほど向上して満足しています。 エステルの効果が出てると思います。 | |
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2017年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンフラッシュ EF WAKO’S R1
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エンジンフラッシュ EF |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lが20.0km/L。数値上は変化分からず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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信頼のワコーズの速効性エンジン内部洗浄剤です。 エンジンを長持ちさせたいため、購入して試してみました。 使い方はとても簡単です。 オイル交換前にオイルに添加し、20分程アイドリングしてからオイル交換するだけです。 使用法の説明では10〜20分とありましたが、せっかく使うのであれば長めの時間の方が良いと思い、20分アイドリングしました。 この製品はオイル交換前に汚れを落とすので、使用後はエレメントも交換することをお勧めします。 私の場合、半年に1度オイル交換するようにしており、走行距離も長い方ではないので、抜いたオイルは期待したほど汚れてはいませんでした。(そのような状況でも、すごく汚れたオイルが出ることを期待したのですが) オイル交換時に使用することから、この製品を使ったことによる効果を計るのが難しいです。 オイル交換後は、エンジンも軽く回るようになり、車がすごく軽くなった感じです。 交換前と明らかな変化はあるのですが、当製品による洗浄効果のおかげなのか、オイル交換のおかげなのか判断が出来ません。 私自身は明らかな効果は分かりませんでしたが、悪いものではないはずですし価格的にも高くないので、長くオイル交換していない方など、一度試してみる価値はあるのではないでしょうか。 そのような方の方が、大きな効果を感じられるかと思います。 | |
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2017年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ループ フューエルシステムクリーナー シュアラスター デミオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ループ フューエルシステムクリーナー |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2015年式 マツダ デミオ 13s |
燃費向上率
| 平均燃費13.2km/Lから13.4km/L位に上がりました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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入れるのは簡単で、ガソリンスタンドで給油する前にガソリンタンクにループ フューエルシステムクリーナー を給油口からいれるだけです。 しかも10000km毎の注入なので、コストパフォーマンスは良いように思われます。 ループ フューエルシステムクリーナー & コーティングをいれた後は、ガソリンを満タンにして終了。 効果の方ですが、最初に感じたのはアクセルレスポンスが軽くなったようです。 軽く踏み込んでも「スーッ」っと発進してくれます。 後、アイドリングストップ解除後の振動も少なくなったような気がします。 プラシーボ効果かもしれませんが、自分としてはまずまず満足しています。 燃費に関しては0.2km/L程の向上ですが、値段を考えると及第点かも。 次回投入後にどの様な変化があるか楽しみです。 | |
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2017年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
