燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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シンテック5W-50並行物 カストロール ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| シンテック5W-50並行物 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17.7km/Lが16.5km/Lに約7%ダウン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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カストロールシンテック5W-50(平行品)を1QTボトル6本入りの箱を購入してきました。 日本で見かけるシントロン5W-50と同等?かと思います。 ヴィヴィオはオイルフィルターを交換しなければ、1QTボトル2本でちょうど良いオイル量なので3〜4リットル缶よりも無駄無く使えます。 3月にスズキ自販より中古で購入した車なので、おそらくスズキブランドの10W-30あたりのオイルが入っていたと思われます。 3000kmを超えた今回が最初のオイル交換でした。 オイル交換後でも体感できるような感じはなかったのですが、これは硬いオイルによる抵抗増が新油のメリットを帳消しにしてしまったのかもしれません。 夏に向けて固めのオイルを選んだのですが結果燃費を落としてしまったようなので、5W-30あたりのほうが車に合っているような気がします。 今回はオイル自体の性能ではなく車との相性の問題だと思いますし、化学合成油で1QTあたり600円程度の価格だったので充分90点の評価に値します。 | |
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2003年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エグザレスポンス アジップ オデッセイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エグザレスポンス |
メーカー
| アジップ |
購入方法
| 近所のオートバックスで交換 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc V-TEC 4WD |
燃費向上率
| 7〜8km/Lが、10〜11km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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V-TECの効きよしで店の薦めで購入しました。 でもどっちかというと、そのVTECの効きというのは判らず。 でも燃費が飛躍的に進歩しました。 悪名高いホンダの4駆に加え、年中ルーフキャリア(ボード用)を付けてるので、燃費最悪でした。 10km/Lが出たのはビックリ!! しかも静かさが増しました。元々静かな車なのですが、ガソリンスタンドで、エンジンカケッパで待ってると、途中でエンジン掛かってるの忘れる程^^;セルが痛むかも・・・。 でも満足度は高いですね〜。 単車時代にカストロでエンジン壊してブランド物には手を付けてなかったのですが、今後はブランドもありですね。 | |
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2003年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Pro Drive 21 0W-40 Alisyn プレリュード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Pro Drive 21 0W-40 |
メーカー
| Alisyn |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ プレリュード タイプS 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずこの粘度は0Wと20W-50を規定の割合でブレンドすることで実現します。(0W-40はラインナップにありません) エンジンをかけてまず思うことは、0Wということもありアイドリングでのエンジン音は大きくなります(アリシンの前は純正10W-30でした)少々メカニカルノイズが気になりますが、エンジンが温まってくる頃には回転数も落ちるのであまり気にはならないレベルです。 そして走り始めると純正10Wよりもトルクが増え、軽く吹けあがるのでVTECに飛び込みやすくなったので非常に満足しています。 VTECに入ってからもしっかりと油膜が維持されているようで、きれいに伸びてゆきます。 BPのバービスArkにモリシンセ+クリスタルC3000という加速フィールでしょうか。 このアリシン、粘度での重い軽いという違いはあれども回転フィールは非常に滑らかなので、車種を選びません。 そして凄いと思うのは7000km使用した時点でのタレが非常に少ないこと、7000km使用したので、そろそろ交換しなきゃ・・・と同じオイルに交換しても新油と少ししか違わない(汗)・・・むしろまだまだいけたか?と、このへんが非常に優秀ですね。 100%化学合成油であることもさることながら、あのNASAの関連企業で現地アメリカではレッド〇インよりも高価だそうです、更にまとめて購入すればリッターあたり1200円と非常にコストパフォーマンスが高いのも嬉しいです。 パワー、フィール、静粛性、コストパフォーマンス全てにおいて満足できるオイルです。 | |
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2003年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GDI専用オイル 三菱自動車工業株式会社 ランサー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| GDI専用オイル |
メーカー
| 三菱自動車工業株式会社 |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2000年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリング 1800cc NA CVT+6速 FF |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.3km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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SL相当/粘度:5W-20で100%化学合成!!これで2000円は安いと思います。 今はお試し期間と言うのかもしれませんが・・・。 比較的、エンジンの振動が少なくなり、スタート時もスムーズな気がします。 ただ、ディーラーの言う10000キロ無交換は無理が・・・。 せいぜい5000〜6000キロ交換と言ったところ。 オイルなので燃焼して、規定値を割る危険性がある。 実際そうなって、ノッキング気味だったので(*_*) | |
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2003年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1RM モービル マークII
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1RM |
メーカー
| モービル |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1988年式 トヨタ マーク2ワゴン 2000cc |
燃費向上率
| 5.5km/Lから6.5km/Lへ向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今までは、気温が低かったため、5w-30のBPを使用していましたが、いまいち燃費も良くなかったです。 今回はモービルのパッケージが変わったために、モービル1が安かったし、評判が良いみたいなので、使ってみました。 SEV-POWER、アーシングよりも、体感できました。 | |
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2003年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NC50,NC90 NUTEC アリスト
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NC50,NC90 |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| 個人の車修理工場 |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ アリスト 3000cc ターボ 4AT FR |
燃費向上率
| 平均4.6km/Lが5.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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■NC50(10W-50) 最近噂?のエステルオイルです。 エンジン音が静かになり、パワーもあがっている(レスポンスがいい)。 低回転での出足が軽くなりました。 ただ1Lが2400円は少し高いかも。。。 でも後悔はしていません。(どちらかというと満足) ■NC90(MEGABOOST) 追加でNC90という添加剤をいれて燃費が5.2km/Lに上昇。 これは1L7000円でしたが1回のオイル交換で約250ccを使用(オイル量の5%) することでかなりオイルの性能を引き出しているようです。 継続することでエンジンには優しくスポーツ走行が楽しめそうです。 | |
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2003年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーミュラー1 100%化学合成油 5w-30 オートバックス アルテッツァ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| フォーミュラー1 100%化学合成油 5w-30 |
メーカー
| オートバックス |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| トヨタ アルテッツァ RS200 6MT |
燃費向上率
| 9.8km/Lから10.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オートバックスで特価で売られていたので入れてみました。 100%は初めてだったのですが、ここまで燃費が上がるとは思いませんでした。 エンジンも添加剤を入れているのと同じくらい滑らかに回ります。 中身はモービルオイルと同じでなのに値段はこちらのほうが安いのでお得だと思います。 | |
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2003年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービルF1 RM モービル マークII
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービルF1 RM |
メーカー
| モービル |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 クオリス 2500X 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均7.0km/L前半だったのが7.5km/Lを越えるようになった。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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こちらのHPで評判が良いモービルのオイルを使ってみました。 まず燃費的には測定誤差かも知れませんが、多少の上昇が確認できました。 また静粛性についてもまあまあの効果を感じます! 次回はもう少し価格の高いNAを試してみます!! | |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーレーシング モチュール レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| パワーレーシング |
メーカー
| モチュール |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.2km/Lが8.6km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今までREDLINEや色々な化学合成油を使用してきましたが、このオイルは別格です。 レガシィとの相性バッチリというか、トルク感や吹け上がりが気持ちいいです。 次回もこのオイルを入れます! | |
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2003年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
「SUPER SPORTS PRO」SJ/CF10W-40 部分科学合成油 TRD ミゼット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 「SUPER SPORTS PRO」SJ/CF10W-40 部分科学合成油 |
メーカー
| TRD |
購入方法
| カーボーイ雑誌懸賞にて当選 |
愛車情報
| 1996年式 ダイハツ ミゼット2 ピック 660cc NA 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが11km/L平均に向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使ってみると今まで使っていた純正オイルよりもエンジンが軽く回ります。 純正オイルはいつも安い物を入れてもらっていたのでその違いからだと思いますが。 また回転の上がりが軽いのでシフトアップして一つ上のギヤになってもスムーズに走ってくれます。 プレゼントでもらいましたが購入してまではさすがにお金がついて行きません。 | |
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2003年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
