燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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雷神(アースチューニングキット) 株式会社エフ・アール・シー BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 雷神(アースチューニングキット) |
メーカー
| 株式会社エフ・アール・シー |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1993年式 BMW 525i |
燃費向上率
| 平均9.3km/L→9.3km/L、変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ホームセンターで安売り(3ケタ円)していたので、試してみました。 パッケージの中には、ビニール被覆のアースケーブルが、異なる長さで4本入っています。 BMWはバッテリーがリヤシート下にあるため、バッテリーからエンジンルームへの接続は困難なので、次のポイントに接続しました。 1.エンジンルームの純正アースポイント→エンジンブロック、 2.エンジンブロック→発電機付近、 3.と4.リヤシート下のバッテリーマイナス端子→付近のボデーアース。 燃費向上はありませんでしたが、次の効果がありました。 (1) ATの変速のタイミングが早くなった。 (2) これまではエンジン始動時に、異常にふけ上がることがあったが、これが少なくなった。 (3) オーディオの音質が若干良くなった。 値段の割に体感効果があったので「良し」としたいのですが、次の点に不満があるので減点しました。 ×:ケーブルが細いうえ、ビニールの被膜が耐熱性に劣るように思われる。 走行後にケーブルを触ると、ふにゃふにゃで、車両火災になるのではないかと心配になる。 以上により、この商品はエンジンルームでの使用は不向きと思われます。 ケーブルも細いため、エンジンブロックなど大容量の電気が流れる場所では、性能不足と思われます。これが、燃費向上がみられなかった理由ではないでしょうか。 一方、リヤシート下のように高温にならない場所で、かつ、大容量の電気を必要としない機器への接続については、十分な性能であると思われます。 ATのフィーリングやオーディオの音質が良くなったのは、これらの電気消費機器よりもこのケーブルの能力が上回っていたからだと考えられます。 結論として、この商品は端子が施工済みであるため取り付けに手間取らないという利点、そして何より安価であるということから、エンジンルーム以外に使用するものと割り切って購入すれば、十分満足できる商品ではないかと思います。 | |
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2005年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
