ダイレクト・パワーシステム(Type VTEC) (株)桑野 アコード

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ダイレクト・パワーシステム(Type VTEC) (株)桑野 アコード

グッズ種類
点火系
商品名
ダイレクト・パワーシステム(Type VTEC)
メーカー
(株)桑野
購入方法
ネット購入
愛車情報
1997年式 ホンダ アコードワゴン VTI 2300VTEC AT FF
燃費向上率
平均9.7km/Lが10.8km/Lに燃費が向上しました。
満足度
80点
使用感等
バッテリーのプラス・マイナスとボディーのアースを取り付けるだけの簡単物でした。
実は、前々からアーシング系の事には興味があったのですが、なかなか機会に恵まれずにいました。
そうしたら、友人から(株)桑野からVTEC車専用のモノが出てるよと聞き、購入してみました。
さっそく取り付けてみると、確かに変わりました。
燃費に関しては、もう少しデーターを取らないとハッキリした数字は出ませんが、記載した燃費量はこの前出ました。
何より驚いたのが、トルクも上がったように感じられますし、ライトも明るくなったように思います。
後、以前乗っていたインテグラは、VTECの切り替え次にハッキリしたマフラーからの音の変化やパワーの違いが明確に分かったのですが、今乗っているアコードワゴンにはVTECらしさが感じられず、少し寂しく思っていました。
ですが、今は以前よりもVTECへの切り替え次の反応も分かりやすくなりましたし、低速のトルク不足感も感じなくなりました。
もっと、もっと、燃費向上に繋げたいですね。

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2004年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

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