JVCS 日本環境機器 クレスタ

燃費向上グッズ情報

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燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

JVCS 日本環境機器 クレスタ

グッズ種類
排気系
商品名
JVCS
メーカー
日本環境機器
購入方法
インターネット
愛車情報
1992年式 トヨタ クレスタ GX81 1G-FE 4AT 11万6千キロ
燃費向上率
変化なし。
満足度
60点
使用感等
取り付けはマフラーの先端を金属ノコギリにてカットし、アルミテープを巻き、更にホルツのファイヤーガム(液体ガスケット)を塗って取り付けました。
付属のアルミテープのみでは排気を完全に止めるのは不可能でした。
その他、排気漏れの箇所が無いかも入念にチェックし、取り付けました。
装着後の感想です。
(1) アクセルの踏み込み量が以前より少なくなり、変速ショックが無くなりました。
60キロ定地走行時は、アクセルを軽く触れるだけで済みます。
(2) エンジンブレーキが非常に弱くなり、慣性走行が楽になりました。
(3) マフラーからの排ガス臭が減りました。
無臭にはなりませんでしたが、めがねを近づけると、曇ります。
水蒸気が出ているようです。
(4) 排気音がうるさくなりました。発進のとき少々気になります。
以上です。あと、私の車はエアクリーナーBOXの入り口が狭いので、狭い部分のホースを外したら、3千回転以上の加速がとても良くなりました。
吸入抵抗が減った為かと思います。
肝心の燃費は、エアコンを使用する量が増えたせいか、以前と変化がありませんでした。
あと、60点の理由は、値段が高い事、取り付けに苦労した、排気音がうるさくなった為です。

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2008年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 排気系

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