インテークマジック マーチ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

インテークマジック マーチ

グッズ種類
吸気系
商品名
インテークマジック
購入方法
ネット購入
愛車情報
2004年式 日産 マーチ 1200cc 4AT 5ドア
燃費向上率
平均13km/Lが15km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
エアクリボックスとサージ、メインタイコ前に貼りました。
エンジンに近づけると、吹け上がりが重くなり排気が詰まります。
エンジンから離して貼ると軽く吹け上がり、排気もスムーズになりました。
後者の配置で燃費が向上しました。
しかもマフラーからは水がたくさん出てきました。完全燃焼しているようです。
室内から聞こえるエンジン音は若干静かになりました。
これを貼ってからかなりパワーが出てきたようで、気持ち良くて踏みすぎることがあり燃費を悪化させてしまいます。
アクセルの踏み込み量は半分近く減りました。
どの車でもそうでしたが、貼ってから2,3日の間は燃費が悪くなりました。
推測ですが空気の密度高くなり、CPUが余計に燃料を噴射していると・・・。
その後はパワー・燃費共に向上します。
あと剥がしてもすぐに効果はなくなりませんでしたが、24時間後には元に戻ってしまいました。
サージや排気管に貼っていますが、アクセルコントロールが出来るのであればさらに燃費は向上します。
1枚より明らかにアクセルの踏み込み量がへっています。
排気の貼る場所ですが、販売元はマフラー出口とあります。しかし、排気が詰まるのでダメです。
パワーアップしたとありますが、排気が詰まっていることと、トルクが出たことの区別が出来ない方が判断しています。
メインタイコ前の排気管がベストです。
サージは経験上安定しないようです。今考えているのがスロットル前辺りです。
あと裏技ですが、インテークマジックをショックに貼るとすごいことになります。
目安の量ですがショックはインテークマジックLサイズを4等分にして各ショックに貼ります。

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2005年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産

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