モーターアップ ジプロ セレナ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

モーターアップ ジプロ セレナ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
モーターアップ
メーカー
ジプロ
購入方法
ホームセンター
愛車情報
2000年式 日産 セレナJ-V ガソリン 2000cc(SR20DE)CVT FF
燃費向上率
通勤時の燃費11.5〜12.0km/Lが11.8〜12.2km/Lに向上。
満足度
80点
使用感等
燃費計測の環境としまして・・・
高速道路30%、流れの良い一般道60%、市街地10%、片道90kmの通勤での燃費です。
給油はセルフで、同じスタンド、出来るだけ同じ計量器を使い、液面の高さを目安に、目測ではありますが誤差の無いようにしました。
クルマの走行距離は、現在9万キロを越えたところです。
使用エンジンオイルはオートバックスの計り売り部分合成油です。
注入後、すぐに驚くほどエンジン音が静かになりました。
オイル添加剤フェチとも言えるほど、いろんな商品を試しましたが、ここまで静かになったのは初めての事で、感覚としては、山など標高の高い所へ行くと、気圧の変化で耳がツーンとして聞こえにくくなりますよね。
まさにあんなカンジで、「あれっ耳聞こえねぇ!」って叫んでしまいました。
すかさずグローブボックスから綿棒を出して、耳掃除をしたのは言うまでもありません。
走り出したら、前よりも五月蝿く感じるタイヤのノイズ、やけに気になる、すれ違う対向車の音、やっとそこで、自分の耳がちゃんと聞こえている事を確認出来ました。
ここまで静かになったという事は、エンジンのフリクションが減っているんだろう、という事は、燃費の向上も期待大!と、思ったんですが、(10%ほどの燃費向上を期待していました)ヒジョーに残念ながら、誤差の範囲程度にとどまってしまいました。
元々、カタログ上のモード燃費とほぼ同じ燃費でしたので、それ以上を臨むのは酷というものかもしれません。
パワーフィールは確実に良くなっています。
ハーフスロットルでの、中間加速がとても気持ちいいほか、エンジンが完全に温まっていない状態でも、非常に滑らかに回るように感じます。
アイドリング時の振動が、注入直後は減っていましたが、1000km程走行したあたりから、徐々に元に戻りつつあるように感じます。
今後、ある程度の効果があれば、女房の車やバイクにも使用してみて、その結果を投稿させて頂きます。

タグ

2005年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 日産

トラックバック&コメント

コメントは受け付けていません。