ラムダ3シリーズ EATUNING セレナ

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燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ラムダ3シリーズ EATUNING セレナ

グッズ種類
その他
商品名
ラムダ3シリーズ
メーカー
EATUNING
購入方法
ヤフーオークション
愛車情報
2011年式 日産 セレナ HS 2WD
燃費向上率
8.0km/Lが8.8km/Lに向上。10%以上燃費向上
満足度
100点+α
使用感等
愛車セレナにはこれまでに、SEV、HADOO、チューンチップ、クリプトロン、ECO&POWER、MP3000、GTKパーツ、GE3と様々な商品を取付け試してきました。
どの商品もすばらしく満足してきました。
今回装着した商品は、「帯電除去」をうたい文句に販売している商品で、SEVの代理店であるマルシュウさんが製造・販売しているものです。
車への静電気の悪影響は、レーシングカーがアースをあちこちに施工していることからも分かるように知られているし、今は、どの車を買っても多かれ少なかれ標準でアースが取られていますが、そこは市販車の宿命で決して効率が良いものではありません。
自分でアーシングキットを買って取付けるだけの技量があれば良いのですが、中々素人にはできるものでは無いし、ましてやショップに頼めば商品と同じぐらいの工賃がかかる始末です。
前置きが長くなりましたが、今回の商品は、「EATUNINGラムダ3」というもので、ラジエーターホース、マフラーのハンガー、エンジンオイルパンのドレンドボルトに付けるだけで、効率よく静電気を取り除き、燃費、トルク、パワーが上がるというものです。
今回ネットにて、ラムダ3オイル、ラムダ3サイレンサー、ラムダ3ラジエーターの三種類を取付けました。
先ず驚かせるのが、エンジン音の変化です。何と言ったらいいのか、とにかくシルキーな音に変化します。セレナC26は直噴エンジンなので少なからずカラカラ音がしていましたが、この音がかなり消えました。室内にいる限りは皆無です。
音も正に6気筒!
除電だけでこの効果は驚きです。感覚的な主観ですが特にラジエーターが一番効いている感じです。
走り出して最初に感じるのは乗り心地の良さです。
とにかく足回りがしなやかに動くのが感じ取れます。これはすばらしい!私のセレナはSEVSブロク4セット、Sブロック3D4セット、センターオン7個を取付けているので車体剛性がかなり上がっているため、乗り心地はガチガチ!
操縦性と引き換えに乗り心地を諦めていました。横断歩道のペイントでも突き上げがあるほどでしたが、何と足回りがしなやかにストロークするようになってしまいました。
荒れたアスファルトもタイヤが追従して突き上げ感の無い引き締まった足回りになったのです。
読まれた方はちょっと信じがたいかと思いますが、本当です。
表現が難しいのですが、とにかくしなやかと言う表現が一番です。
足回りに手を加えた訳ではないのですが、静電気を除電したことによる効果だと思います。
更に、排気側に取り付けた、ラムダ3サイレンサーの効果でアクセルレスポンスが向上したため、アクセルの踏込み量が少なくなった事で燃費に影響しました。
オイルパンに取り付けたラムダについては、サラサラのオイルに交換した直後の感じで、その感覚を2倍にしたような感触です。
それぞれの商品がそれぞれの場所で除電を行っており、車体全体から効率よく静電気が取られている効果が足回りに影響しているかと思います。
この感触!誰もが分かる程の強いものです。ラジエーターのアッパーホースに付けて何故除電(金属でなくゴムなのに)できるか不思議でなりません。
この商品本当に強力に効きます!
足回りをしなやかに動かしたい(特に微作動)方、タイヤからステアリングに伝わるゴツゴツしたザラザラ感が気になる方(内装やダッシュンボードのビビり音の発生が気になる方)には私が今まで使用した商品では1番かもしれません。
ただし、ふわふあといった昔のアメ車のようなものではありません。
とにかくMyブームの商品です。
カー用品の量販店で買える商品ではありませんが、車好きの方は一度は試していただきたい逸品です。SEV等のイオン系グッズとの相性も良いみたいです。
除電で車がここまで”化ける"のは本当に驚きました!

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2014年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

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