ランナップ（Runup）

ランナップ（Runup）

ランナップ（Runup） 燃費向上グッズ情報

ランナップ（Runup）に関する情報が多く投稿されましたので、ランナップ（Runup）の情報を集めた「ランナップ（Runup）燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 ランナップ（Runup）がどんな製品か興味のある方、ランナップ（Runup）の購入を検討されている方、この「ランナップ（Runup）燃費向上グッズ情報」を参考にして、ランナップ（Runup）の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

燃料添加剤　ランナップ

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	ランナップ
メーカー	BAL
購入方法	カーショップ
投稿者	ｎｏｒａｉｎｕ1958
投稿日	2008/10/12
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ビスタ・アルディオ　Ｓ２００セレクション
満足度	１０点　★
燃費向上率	０％
使用感等
	燃費が改善できると言う事で、購入して４ヶ月経ちます。 使用後３ヵ月位して効果が出てくると言う事でしたが、全く変化が有りません。 購入資金4,500円は無駄だった様です。 自己満足点で10点です。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ディスカウントショップ
投稿者	ＣＲＵＣＨＥＲ
投稿日	2008/10/5
愛車情報	２００６年式　スバル　インプレッサ　ＷＲＸ　２０００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	一般道路：平均８．７ｋｍ／Ｌが１０．８ｋｍ／Ｌ約２４％向上、高速道路：平均１１ｋｍ／Ｌが１３．５ｋｍ／Ｌ約２３％向上
使用感等
	ガソリン給油のときオートストップ機能が使えない以外、コストパフォーマンスを含め総合的に見て完璧なグッズです。 但し、燃料ホースに自作マグネット・トルマリン、給排気系とラジエターホース、電気系に自作トルマリングッズを施してあります。 又、一般道路ではアイドリングストップにも心がけております。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ディスカウントストアにて購入（ジョイフル山新ひたちなか店）
投稿者	ち
投稿日	2008/8/17
愛車情報	２００６年式　日産　エクストレイル　Ｓｔｔ　２０００ｃｃ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌから８．８ｋｍに向上。約６％向上
使用感等
	アクセルが少々軽くなったように感じる。 燃費の向上は期待したより少なかった。 また給油口から差し込むだけだが、本体が給油の際に抵抗になるのか、満タンではないにもかかわらずに何度も給油機が停止するのが少々難点。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	BAL
購入方法	カーショップ
投稿者	norainu 1958
投稿日	2008/8/11
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ビスタ　アルデオ　Ｄ４　Ｓ２００　セレクション
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	不明
使用感等
	金属メッシュネットの中にセラミック状の物が入っていて、本体の長さは約20cmの物に3〜40cmのチェーンが付いている。 説明書には燃料タンクに繋がるパイプの途中まで挿入する事と、初回の給油はパイプ上部まで給油する事と書かれていた。 又、効果が出るには1〜2週間掛る事と、ガソリン（軽油）触れている時間が短いと効果が出ないと書かれていた。・・・・？ 此処でハテ？燃料タンクパイプ一杯まで給油したとしてもだ、パイプ内の燃料はせいぜい2〜3Lだろうし燃費が平均7kmの愛車で通勤時往復56km走る事を考慮すると、ランナップが燃料に浸っているのは半日にも満たない事になる。 そう、チェーンの長さが圧倒的に短いのである事と、本体が1cm角程度と少々大きく挿入しづらい事がネックとなっている。 このままでは5,000円近く出した意味が無いので、少々改良して燃料タンク内まで挿入する事にした。 先ずは、ホームセンターにおもむき、細めのカットワイヤー＆手頃な大きさのWリングを購入しチェーン先端部のワイヤーリングを外しアットワイヤーを繋ぐ、此れで60cmは長さが伸びた事になる。 その上でカットワイヤーにストッパーのワイヤーリングを取り付けた。 次は挿入だが、案の定すんなりとは入っていかないので、園芸用の3mm針金支柱を使い曲がりくねったパイプ奥えと多少強引に押し込むと、最後にストンと落ちる感触が伝わってくる。 ワイヤーを上下すると確かにタンク内に落ちた事を確認出来た。 此れで常に燃料に触れている事が出来るように成った訳だが、チェーンの長さや本体の大きさから推測すると、ガソリン＆軽油に対応と書かれていたが、どうみてもトラックなどの外付け燃料タンクしか想定していない様に感じた。 効果の程は此れからである・・・価格に手を加えた人件費と部品代を（500円程だが）考えると、効果を期待してしまう。（＾＾； ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ドンキホーテで購入
投稿者	けんけん
投稿日	2008/2/17
愛車情報	１９９８年式　三菱　パジェロ　Ｅｘｃｅｅｄ　３５００ｃｃ　ＧＤＩ　ＮＡ　４輪駆動
満足度	３０点　★★
燃費向上率	平均６．０ｋｍ／Ｌが６．０ｋｍ／Ｌ
使用感等
タンクが大きいため、2本同時投入したが、購入当初はややフィーリングが良くなったか？と思ったが、やはりフラシーボ効果だった。 燃費向上は一切無い。 と思ったら、公正取引委員会から「根拠のない燃費向上」を謳った商品として、誇大広告の排除命令がでてしまった・・。 無くなっていく商品でしょう・・。

商品名	ランナップ（RunUP)
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	エボラン
投稿日	2008/2/10
愛車情報	２００１年式　三菱　ランサーセディアワゴン　ラリーアートエディション　１８００ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　二輪駆動
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌが１１．３ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	この製品は燃料タンクに突っ込むだけで、燃費が上がるというものです。 まず感じたのは、トルクが上がった事です。 今までは、通勤道の上り坂で同じギアで登るのは無理だったのが、同じギアで登れるようになりました！ 効果が表れたのは、投入してから3か月ぐらいたってからでした。 燃料タンクにものを入れるのは抵抗ありましたが、値段も安く手軽だと思うので良い買い物したと思います。 ランナップ（RunUP)を もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	kiyo
投稿日	2008/2/2
愛車情報	１９９８年式　日産　エルグランド　ハイウエイスター　３３００ｃｃ　ガソリン　ＡＴ　２ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	以前の燃費６．５１ｋｍ／Ｌから高速主体で計って７．８６ｋｍ／Ｌ
使用感等
	値段的にはこの手の商品としては安めなので、コストパフォーマンスはいいと思います。 以前の燃費6.51km/Lから高速主体で計って7.86km/Lだったので、街乗りが多いとどうかまだ判りませんが結構いいかと思います。 燃料タンクに投入するのでトラブルが心配でしたが、いまのところ問題有りません。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ホームセンター
投稿者	マフューン
投稿日	2007/6/22
愛車情報	１９９２年式　トヨタ　クラウン　マジェスタ　３０００ｃｃ
満足度	０点
燃費向上率	９．０ｋｍ／Ｌが変わらず
使用感等
燃料タンクに入れるだけで、燃料が細分しかされ、燃費があがるという商品です。 最初よりも使用して時間がたつにつれ効果が増すということでしたが、いくら使っていても効果が出ることは無かったです。 燃費、フィーリング感等まったく無かったので、厳しいですが満足度は０点とさせていただきました。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ホームセンター
投稿者	エンドレスドリーム
投稿日	2007/3/3
愛車情報	２００４年式　三菱　エアトレック　２０Ｖ　４ＷＤ
満足度	２０点　★
燃費向上率	９．０〜９．５ｋｍ／Ｌから変化無し
使用感等
ガソリンが高騰したので、ハイオクの代わりにならない物かな？と思い購入。 本来当方の車はレギュラー仕様ですが、車重が重すぎるので納車時からハイオクを使用していました。 だが、ガソリン代節約の為レギュラーに変更、その途端パワーダウンと燃費が悪化。 やむなくハイオクに戻し、更なるパワーアップと燃費向上及び機械効率アップを目指し投入。 恐る恐るタンクへ入れたが、これでは油が溢れるのではないかと不安な気持ちでセルフで給油、まぁ、何とか大丈夫でしたが、これを取り出す時は投入時よりも慎重にしないと引火しそうな気がする。 不安である。事故は無いのであろうか？ 効果を楽しみにして一晩待ち、ウキウキしながら走りだしました、しかし！効果は。 パワー変化無し。 レスポンス変化無し。 トルク変化無し。 全てで、効果無し。 高い金額では無いが失敗した気持ちは大きい。 せめて燃費はと計測したが変化は無し。 説明書によると１ヶ月後の方が効果が有り、時間が経つ程に効果が増す的な記載有り、気長に待ちましたが、やはり、燃費、パワー共に変化は無し。 やはり！全て変化無しであった。 やはり、ハイオクの代わりにはならなかった、、本当に残念。 他にマグチューンとlostwordのエンジンオイル添加剤も使用しているので、解かりにくいのかも知れませんが。 よって採点は20点です。 本当は0点にしたいのですが、タンク内のクリーン効果があるそうなので上記の点数です。 今度はランマルかっぱー君を使用してみたいと思います。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	オートバックス
投稿者	かんちゃん
投稿日	2007/1/19
愛車情報	２００６年式　日産　エルグランド　２５００ｃｃ　Ｖ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均約５．８ｋｍ／Ｌ→約７ｋｍ／Ｌに向上、約１２％燃費向上
使用感等
エルグランドの2.5Lの2WDです。 この車は普段の燃費もお世辞ぬきに決してよい燃費ではありません。 みなさん、だいたいリッター5km前後くらいかと思います。 オカルトグッツに興味を持ち色々試してきました。 でもやはり体感度、燃費向上は非常に厳しいものがあり、「これは！・・・」というグッツはなかなかないものです。 こればかりは人によって本当に評価が左右されるかと思います。 この燃料添加系グッツも、ハイオクくん１本、燃料太郎２本を投入しました。 しかし・・・ほとんど変化はなかったです。 しかし、ある方のＨＰを見たところランナップの情報がありました。 すると・・・私の乗っている年式のエルグランドは給油口からでは、どうやら燃料配管の曲がりがきつく、タンクまでの距離が長いようです。 しかも、逆流防止弁というものがあり、タンク内に異物等がはいらないようになっているようでした。 ハイオクくん、燃料太郎も給油口から投入しました。 効果がなかったのも、やはりこのせいだったのかと・・・。 ホースで何度か押したりしてみましたが、やはり１ｍくらい突っ込んだところで止まります。 カシャカシャ音がして、多分ハイオクくん、燃料太郎がそこで止まっているんでしょう。 そんなところ、ランナップをタンクに直接投入をされているのをみました。 かなり、効果はあったみたいなので、是非！と思いやってみることにしました。 ランナップはかなり大きいものなので、正直大丈夫か不安でした・・・。 しかし、もうすでに準備万端でした（笑） もうやるしかないと思い、いざ投入・・・。 やっちゃった・・・というのが最初の感想です。 少しでも効果を・・・と思い走行開始。 最初は変化はみられませんでした。やっぱり駄目かな・・・と説明をみると投入後１ヵ月後、さらに３ヶ月後の効果があらわれます。と書いてありました。 これは、しばらく様子見だと思い、約１ヶ月くらい経過した後・・・ん・・・なんかアクセルのつきがいつもよりいい感じに・・・トルクアップのようです。 そして燃費も一度それを感じだしたころ、満タン方で計測開始。 すると、いつもこれくらいの距離走ると、燃料の目盛はこの当りにくるはずなのに、いつもよりまだ全然上の方です。 これってもしかして・・・と思った反面、もしやタンクに直接あんな大きいものをいれた為、レベルゲージがおかしくなってしまっているのかなあとも思いました。 しかし、漏れている様子もなく普通に減ってるようなので大丈夫と判断しました。 しかし、燃料目盛りがあきらかにいつもより減りが遅いです。 結果・・・約10%以上の効果がありました。 まだ、市街地にみですがかなり期待できる結果になりました。 今度は高速で調べてみたいと思います。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	toshi
投稿日	2006/12/31
愛車情報	２００５年式　ホンダ　フィット　１．５Ｔ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	１５．５ｋｍ／Ｌが１６．５ｋｍ／Ｌに
使用感等
あまり期待していませんでした。 一応向上が見られました。 使用初めて２ヶ月ですが、燃費が戻ってきています。劣化したのかも？ ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ホームセンターにて購入
投稿者	エクセルフィッシュ
投稿日	2006/11/4
愛車情報	１９９８年式　ホンダ　インテグラ　Ｔｉ　１６００ｃｃ　クーペ　４ＡＴ　ＦＦ　形式ＤＣ１
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１１．５ｋｍ／Ｌが平均で１２．５ｋｍ／Ｌへ、最大で１３．５ｋｍ／Ｌに向上。約８〜１８％燃費向上。
使用感等
通勤往復で35km程度。信号は片道９個の道のりです。 購入価格は4,980円でした。 燃費向上率から見たコストは良いものだと思いますが、私のカーライフスタイルと、向上効果を得るために必要な条件が適さないため、評価は70点とさせていただきました。 まず、この商品は週末ドライバー向けの商品だと想われます。 それと言うのも、向上効果を得るためにはガソリンに浸した状態で、数日置くと言うところにあります。 最大で18%燃費向上したときには、意図的に３日ほど満タン状態で放置しました。 取り付けは、私の場合はある程度押し込んだ所でストンとタンク付近まで落下するような感覚がありました。 効果があるのに、それを引き出せないと言うジレンマがなんとも言えません。 贅沢な悩みかもしれません（＾＾；） ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	スーパーオートバックス
投稿者	ここあき
投稿日	2006/10/12
愛車情報	１９９９年式　日産　マーチ　ミア　１０００ｃｃ　ＣＶＴ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．７ｋｍ／Ｌが１５．３ｋｍ／Ｌに向上。約３０％燃費が向上
使用感等
１日平均走行距離は、通勤で約40キロ。 あと、月に１回県外へ往復約360キロの走行をしています。 以前の車が15km/Lだったのに対し、今の車が11.7km/Lしか走らないため、価格高騰をきっかけに燃費向上グッズに関心を持ち、ラジオショッピングで当商品の存在を知り、スーパーオートバックスで購入しました。 使い方は給油口に直接投入し、長い棒で押し込みました。 給油口がすぐ曲がっているので、タンク傍まで入っていったのかは不明です。 セルフスタンドにて、ぎりぎりまで満タン給油を行い、１日浸しました。パワー、フィーリング、静粛性は運転している限り、変化がない感じです。 ただ、使用していくにつれ、徐々に燃費が向上し、ぎりぎりまで満タン給油を行い、１日浸す方法にしてからは、格段に燃費が良くなりました。コストパフォーマンスとしても十分いいと思います。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	オートバックス
投稿者	ＵＳＳＯＥＷＷＩＮ
投稿日	2006/8/27
愛車情報	三菱　ランサー　ＧＳＲ　エボリューション　ＩＶ　ＣＮ９Ａ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	一般道平均、６．５ｋｍ／Ｌから８．５ｋｍ／Ｌ。約３０％向上
使用感等
給油口ら余り下まで落とせなかったが、投入後１回目からいきなり30%燃費が上がったので、驚いた。 買ったのは４年前だが、未だに効果は持続している。 他の人のレビューを見ると、効果に不満のある方が多いので、自分の場合はよくよく車と相性が良かったらしい。 今度は、２個目をタンク直接投入で試してみる予定。 余談だが、その後エアコン撤去など車重の徹底的な軽量化を図って乾燥重量を1370kgから1260kgまで減らし、エンジンルームだけでなく室内、トランクルームまで徹底的なアーシングを施し、マイクロロン・コーティングも実行し、エアクリーナー内にもランナップを入れて、現在では一般道平均燃費でリッター10〜11km/Lを実現することが出来ている。 300馬力の4WDターボ車としては、我ながら奇跡的な数字だと思う。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	Ｒｕｎ−Ｕｐ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ディスカウントショップで購入
投稿者	スバリスト
投稿日	2006/7/25
愛車情報	１９９６年式　スズキ　ワゴンＲ　ターボ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２ｋｍ／Ｌが１２．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
ディスカウントショップで特価であったため迷わず購入。 給油口から簡単に投入可能で、軽自動車なので付属のチェーンで燃料タンク内に投入ＯＫ。 投入直後は変化が感じられなかったが、１週間後くらいから、いつもの登坂路でべた踏み状態だったアクセル開度が、２／３程度のアクセル開度で、登坂路をぐいぐいと駆け上がることからパワーが向上しているのが解った。 燃費に対しては、エアコンを常時使用していたにもかかわらず、向上しているため100点とした。 Ｒｕｎ−Ｕｐを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	カーショップ
投稿者	どきんちゃん
投稿日	2006/7/22
愛車情報	２００３年式　ホンダ　フィット　１．３
満足度	２０点　★
燃費向上率	変化無し
使用感等
もうかれこれ購入して４年ぐらいになりますが、レポートしたいと思います。 当時オデッセイに乗っていて車の使用が多くてガソリン代がかかっていたので、燃費アップの為に買いました。 感想は、まったく変わりませんでした。 今の車にも当時使っていたのを使いましたが、まったく変わりがありません。 フィットは給油口が狭く、奥まで押し込まないとセルフスタンドでガソリン入れにくいです。 テレフォンショッピングで三本セットで売ってあるけど、本数多くすれば変わるんですかねー? ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	虎ノ助
投稿日	2006/6/22
愛車情報	２００５年式　三菱キャンター　２トン　４．９Ｌ　ディーゼル　インタークーラーターボ　６ＭＴ　１６０ＰＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	９．４ｋｍ／Ｌから９．９ｋｍ／Ｌへ、約５％の燃費向上
使用感等
タンク容量が100Lという事で、メーカーに相談の結果、２個装着としました。 トラックは給油口からすぐタンクにつながっているので、タンク内に入れることが出来ます。 １ｍのステンレスチェーンを購入し、２個つないでタンク内に本体を落とし込み、チェーンの端を給油口に固定しました。 装着直後は、あまりフィーリングの変化は無く、燃費は0.2km/Lほど向上しました。 半月ほどたつと、現在の燃費まで上がりました。 トルク、吹け上がりが若干良くなった気がします。 アクセルを今まで通りに踏み込むと力強い加速があるという感じではなく、今までよりジワーっと少なめにアクセルを開けると軽く気持ちよく加速する感じです。 目標速度まで早めにもっていく運転よりも、アクセルはジワーっと踏んだ方が良さそうです。 加速時より定速走行で燃費をかせぐタイプみたいですね。 メーカーのデータが高速道路の方が向上率が良いのは納得出来ます。 いつものことですが、燃費グッズを取り付ける度にフィーリングが変わるので、アクセルの踏み方やどこまで回転数を使うのか等、最適な運転を見つけるまでいつも苦労します。 実はＳＥＶラジエターも試してみたのですが、はっきりとしたトルクアップがあるにもかかわらず燃費向上がみられませんでした。 最適な運転が出来なかった事が原因だと思ってます。 いったんあきらめて外しましたが、また挑戦しようと思ってます。 すでにセラモパワーを装着済みで9%ほど燃費が向上しており、さらに5%向上したので満足です。 コストパフォーマンスも良いと言えるでしょう。 メーカーでは１ヵ月後より３ヵ月後の方が燃費向上すると言っているので、今後さらに期待です。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ディスカウントショップにて購入。
投稿者	SPEC S
投稿日	2006/6/19
愛車情報	１９９９年式　日産　シルビア　　Ｓ１５　ＳＰＥＣ−Ｓ　２０００ｃｃ　ＮＡ　５ＭＴ　後輪駆動車
満足度	１０点　★
燃費向上率	８ｋｍ／Ｌよりほとんど変化無し。
使用感等
給油口から燃料タンクへ投入するだけのもの。 少しでも燃費を稼げればと思ったが、ほとんど変化無し。 商品を実際に見ていただくとお判りいただけると思いますが、給油口へ取り付けても燃料タンクへは鎖が短すぎて全くといっていいほど届きません。 ネット上の情報によると、これらの類の商品はガソリンに浸しておかないと、全くといってよいほど効果が無いと記載してあるものが多く、以上のことから、給油口へ引っ掛けるワイヤーを切断し、取り出し不可となる事が懸念されますが、それでも燃料タンク内のトラブルの報告が無いため、燃料タンクへ直接投入しました。 一日ほど燃料に浸しておき、翌日効果の程を確かめるべく100kmほど走行したが、結局燃費の向上は認められず…。 厳密に言えば8km/Lから8.2km/Lまで燃費は向上しているが、これは比較的長距離で、季節も春から夏へと移り変わり、燃費計測当日が暑かったことも相乗して、誤差の範囲と思われます。 ドライビング自体もこれといった変化は無く、以前のままと変わらず。 正直な感想、コストパフォーマンスは得られなかったと思います。 ですが、当方の車両はNAながら、吸気系・排気系・点火系・電装系・燃料調整・インチアップなどを施している為、効果が現れにくい環境であったこともありますので、参考にはならないかもしれません。 他のインプレを見ますと、実際に効果を感じ取る事ができた、燃費があがったなどという報告がされているようですので、車両による変化率が違うのでしょう。 当方の車では効果が無かったことをご報告いたします。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	興和堂
購入方法	ディスカウントショップで購入
投稿者	心太ノ助
投稿日	2006/6/5
愛車情報	２００５年式　マツダ　ＭＰＶ　エアロ　２３００　４ＷＤ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均６．０ｋｍ／Ｌが６．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
燃費は計測誤差の範囲かもしれないが、低速トルクが太くなった気がする。 またレスポンスが良くなったっぶん、回し過ぎて燃費が伸びないのかも？ ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー
購入方法
投稿者	マツバヤシ
投稿日	2006/6/1
愛車情報	２００４年式　ボルボ　Ｖ７０　２４００cc　ＮＡ　５ＡＴ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	８．３ｋｍ／Ｌ→８．８ｋｍ／Ｌ。約６％向上。
使用感等
タンク投入直後は効果がわからなかったが、１ヶ月以上経過して給油時に燃費が向上していることが判明。 トルクアップ、静粛性向上などは体感できず。 ハイオクくんより燃費向上は期待できる。 ちょっと大きすぎるのが気になる。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	てるてるぼうず
投稿日	2006/5/30
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　マーク２　クオリス　２２００ｃｃ　４ＷＤ　４ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが９．５ｋｍ／Ｌに向上。約１０％燃費が向上
使用感等
ランナップ１本を投入しましたが、パワー、フィーリング、静粛性に全く変化はありませんでした。 しかし燃費は確実に向上しました。一般道では10%向上し、高速道では15〜20%の燃費向上が確認できました。 価格は5,000円程度でしたので、この燃費向上率ならすぐに元が取れます。 同じ種類の商品でハイオク君がありますが、ハイオク君は１個が4,000円弱で60リットルタンクに２〜３本が必要ですので、ランナップの方がお勧めです。 メーカーの名前が怪しいですが本物の燃費向上グッズです。 欠点ですが、本体とストッパーになる金属製リングを結ぶチェーンの長さがあまり長くないため、給油時に本体が燃料の流れを阻害し、ガソリンが入りにくくなりました。 このためチェーンを切断し、本体を給油口から燃料タンクへ落としこみました。 これにより給油はスムーズになりました。ただし本体の回収は出来なくなりましたが。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	オートバックス
投稿者	男走り
投稿日	2006/5/22
愛車情報	２００５年式　ホンダ　オデッセイ　アブソルート　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１１．４ｋｍ／Ｌが１２．４ｋｍ／Ｌに向上。約９パーセント向上
使用感等
ランナップを約半年間使用しても効果がないので、ステンレスチェーンを約1.5m程つないで使用したら、２日後位に低速トルクが出て走りやすくなり、エンジン音も静かになりました。 ただしスタンドで自動給油ができなくなり、その点がマイナスです。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	インターネットオークションで購入
投稿者	プラド爺さん
投稿日	2006/5/18
愛車情報	三菱　パジェロＪｒ　ＺＲ−ＩＩ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１２．０ｋｍ／Ｌが１３．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
私のプラドで多少の効果があったように実感できましたので、弟のパジェロJrにも入れて試してみることにしました。弟には黙って入れました。 運転者は何も知らずに普段通りに運転しましたので、信頼できるデーターだと思います。 予想してはいたのですが、やはりガソリンタンクの小さな車の方が効き目があるようです（プラドは約90L、パジェロJrは約35Lです）。 弟の話では、「若干エンジンの音が小さくなったような気がしていた」ということでした。 なぜ効き目があるのかはわかりませんが、とにかく効果は確実にあると思いました。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	どこでしたっけ？（→奈良健康堂）
購入方法	リサイクルショップ
投稿者	めんち２
投稿日	2006/5/17
愛車情報	１９９４年式　三菱　シャリオ　ＭＸ　ディーゼルターボ　４ＷＤ　５ＭＴ
満足度	９７点　★★★★★
燃費向上率	平均１２ｋｍ／Ｌから１２．５ｋｍ／Ｌになった
使用感等
いゃあ、最初はこんなものと信じませんでした。 21万キロ超えた車だし、安かったから試しに入れてみました。 これがビックリ！装着後500kmあたりから確実に燃料計の針が軽く？なりました。 今まで４速55km/hで走っていた所が５速62km/hで楽勝で走りますぅ。 燃料高騰の今絶対に入れるべき！ マイナス３点は燃料タンクまで押し込めない事です。 それで折りたたみ式のサンシェードの、あのクルッとひねる奴の骨でなるべく奥まで押し込みました。 やっぱタンクに直投かな。 トルマリンやネオジウムも使ってますけど、これだけ効果が出たのはランナップだけです。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	オートバックスで購入（4500円程度）
投稿者	km212
投稿日	2006/5/15
愛車情報	１９９８年式　ホンダ　アコードセダン　２．０ＶＴＳ　ＦＦ／ＡＴ　走行１１万ｋｍ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	投入前は　平均６．５ｋｍ／Ｌであったのが、７．５ｋｍ／Ｌ程に燃費ＵＰ★また、アイドリングも安定した！
使用感等
購入後、ガソリンタンクに投入するだけの簡単装着。 ガソリンタンクの途中で止める事も可能なのですが、底まで入れた方が効果ありそうなので、底まで入れました。 燃費に関しては、エアコンを使わない冬場であったため、エアコン作動の有無には影響されず計測できたと思います。 結果として、6.5km/L→7.5km/Lと、十分満足行くものでした♪ また、燃費以外にも アイドリング時の静寂性が増したのも良かったです。（★走行 11万km越えているので余計効果が分かりやすかったのかも？！） トルクや加速感は体感できる程ではありませんが、UPした”感じ”はします。 持続性はまだ分かりませんが、この効果で4500円程度だと試してみる価値は十分あったと思います★ これからも本ＨＰを参考にして色々試して行きたいと思います！ ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	大橋産業
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	せいちゃん
投稿日	2006/5/11
愛車情報	２００６年式　トヨタ　エスティマ　ＡＣＲ５５Ｗ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	町乗り：８．９ｋｍ／Ｌ→９．２ｋｍ／Ｌ
使用感等
効果がすぐには出ないようですが、２週間経って少し走りが軽くなったような気がしてます。 燃費向上はさほどの期待通りの結果ではないですが、入れておいて損は無いような気がします。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー
購入方法	ホームセンター
投稿者	よしぼー
投稿日	2006/5/9
愛車情報	２００３年式　スバル　ＳＧ５　フォレスター　ＸＴ　２０００ｃｃターボ　５ＭＴ　四駆
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	９．７ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌ。約１０％
使用感等
ランナップ使用は１年半程度になります。 当初燃料補給口から入れましたが、効果を体感出来ず、またガソリン補給時に非常に入れにくい状態で困り、燃料タンク内に直接に変更。 その後は平均10％程度の燃費向上(ランナップのみの時点)と、ターボが効き出す前のトルクの微増を体感出来ました。 広告はだいぶ誇大広告ではないでしょうか？ でも価格が安かった為、満足度は70点としました。 この他に、燃料ホースに自作ネオジウムで磁化処理を追加しています。 最高時の燃費は12km/L(市街地)程度です。悪い時で10.0km/L(市街地)。高速のみなら最高は14km/L程度出ていそうです(測定機材が無いのでだいたいですが)。 気温が20〜25度程度の時期が一番燃費が延びます。 ランナップも冬季はあまり効いていないような気が…。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	ネット通販で購入
投稿者	ちゅうにっち
投稿日	2006/4/27
愛車情報	２００２年式　マツダ　ロードスター　ＮＢ６Ｃ　ＳＰ　１５９７ｃｃ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌが１０ｋｍ／Ｌに向上。約１１％燃費が向上
使用感等
燃料タンクに突っ込むだけ。 それだけで半永久的に効果があります。 使用前は平均9km/Lでしたが、使用後は平均10km/Lにアップ。 値段も安く、非常に助かっています。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	オートバックス
投稿者	にゃんこ
投稿日	2006/4/23
愛車情報	１９９８年式　スズキ　ジムニー　ＪＢ２３　５ＭＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．５ｋｍ／Ｌが１３．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
装着は給油口から割りばしを使って押し込むだけでした。 その後、２回目の給油から明らかに燃費が変わりました。 一見怪しげな商品に約五千円の投資は少し迷いましたが、効果も半永久的ということなのですぐに元が取れそうです。 ただ、取説の燃費20%アップというのは誇大広告だと思うのでマイナス10点とします。 ランナップを もっと詳しく >>

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	やますけ
投稿日	2006/3/29
愛車情報	２００５年式　トヨタ　ＲＡＶ４　Ｇ　２４００ｃｃ　ＣＶＴ　四輪駆動
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌが７．７ｋｍ／Ｌに向上。約１０％燃費が向上
使用感等
やはりガソリンに浸っている時間が長いほうが良いだろうと思い、1.5mのステンレスチェーンをホームセンターにて購入し、継ぎ足して細い棒で押し込み取り付け。 満タン給油後３時間程たってから運転してみたところ、あきらかにトルクアップ。 CVT特有の出足のもたつきと細いトルクがストレスになっていましたが、2000rpmまで軽く吹け上がるようになり、スムーズな走りが可能になりました。 取付後一ヶ月経ちますがプラシーボ効果ではない事は断言できるくらいの変化です。 ただ、取付に加工を要したため95点にしました。

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	インターネットオークションで購入
投稿者	プラド爺さん
投稿日	2006/3/8
愛車情報	２０００年式　トヨタ　ランドクルーザー・プラド　ＴＸ　ガソリン２７００ｃｃ　５ドア
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	６．７ｋｍ／Ｌが７．１ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
当ＨＰでも賛否両論のようなので購入には多少勇気が要りましたが、他のＨＰものぞいてみてどうやら効果のある方が多いようでしたので思い切って購入しました。 送られてきた品物を見て、まず思っていたよりもずっと大きかったのにちょっとびっくりしました。 そのまま取り付けたのでは給油時にガソリンが噴きこぼれるであろうことが容易に予測できたので、ホームセンターでステンレスワイヤー（１ｍ）とリングを別途購入し、給油口からできるだけ奥に入るようにゴムホースで押し込みました（いくつかのＨＰで紹介されていました）。 装着後すぐに走行してみましたが走行フィールには全く変化ありませんでした。 翌日からの走行ではやや車が軽くなったような感じと、踏み込んだときのエンジン音が少し静かになったような気がしました（プラシーボ効果なのかもしれませんが）。 感覚的にはこれといった変化はないといっていいかもしれません。が、燃費の方はどうやら確実に伸びたようです（燃料計の針が落ちるスピードが以前より遅くなっているように思います）。 どうやら私の車には相性が良かったようです。 元々付いているワイヤーが短すぎて、そのままでは取り付けできなかったのでマイナス１０点としました。

商品名	ランナップ
メーカー	奈良健康堂
購入方法	オートバックスにて購入
投稿者	ザキ
投稿日	2006/3/5
愛車情報	１９９５年式　マツダ　カペラ　ワゴン　２０００ｃｃ　四輪駆動
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均７ｋｍ／Ｌから変わりなし
使用感等
オートバックスにて見つけてなんとなく購入。 装着後にエンジン音が静かになったような気がする以外は特に変化はないように思える。 特に害もないのでこの点数。

商品名	ＲＵＮ　ＵＰ