POWER NEO（パワーネオ）

POWER NEO（パワーネオ）

POWER NEO（パワーネオ） 燃費向上グッズ情報

POWER NEO（パワーネオ）に関する情報が多く投稿されましたので、POWER NEO（パワーネオ）の情報を集めた「POWER NEO（パワーネオ）燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 POWER NEO（パワーネオ）がどんな製品か興味のある方、POWER NEO（パワーネオ）の購入を検討されている方、この「POWER NEO（パワーネオ）燃費向上グッズ情報」を参考にして、POWER NEO（パワーネオ）の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

磁力系　POWER NEO

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	パワーネオ・プロ LAバージョン
メーカー	ZERO 1000
購入方法	カー用品店にて購入
投稿者	shima
投稿日	2008/1/3
愛車情報	２００５年式　スバル　レガシィ　セダン　ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均が８．７ｋｍ／Ｌが８．８ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
現行レガシィはエンジンに繋がるフューエルホースが２つに分かれている為、最低でも２個つける必要があり、パワーネオ・プロ LAバージョンの他にパワーネオ・プロをつけています。 体感的にはスムーズになったかな？と感じられる程で劇的な変化はないように思えます。 購入時は安売りで１個\10,500であったのですが、金額に見合った効果かどうか…。

商品名	パワーNEO ウォーターライン
メーカー	ZERO-1000
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	keroppi
投稿日	2007/12/15
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８．７ｋｍ／Ｌが９．４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	ラジエターホースにはさんでねじでとめるだけで簡単にできますが、ロア側だと良いとの事でしたので、その通りにつけました。 燃費向上とともに、エンジン静粛性が一段とUPしました。 パワーも少しUPした様子もあります。 耐久性もありそうなので満足しています。 価格がもう少し安ければ満点です。 パワーNEO ウォーターラインを もっと詳しく >>

商品名	パワーNEO LAバージョン
メーカー	ZERO-1000
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	maritto
投稿日	2007/9/23
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ビスタアルデオ　１８００ｃｃ
満足度	２０点　★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌで変化なし
使用感等
5500ガウスで強いのと、外漏れがなさそうなのと、信頼性、青い目立つデザインからこれを購入して取り付けました。 取り付けは簡単でした。かなり色が目立ちます。 エンジンの始動性がよくなったのと、ややパワーUPした感じがありますが、燃費は現時点で全く変化なしです。 結構、期待したのですが残念です。 やや、エンジン音もうるさくなった感じもしています。

商品名	パワーNEOウォーターライン
メーカー	ZERO1000
購入方法	ネットオークション
投稿者	マフューン
投稿日	2007/6/8
愛車情報	１９９２年式　トヨタ　クラウンマジェスタＢ　３０００ｃｃ
満足度	０点
燃費向上率	平均９．６ｋｍ／Ｌが変わらず
使用感等
	使い方はラジエターホースに挟み込んでねじでとめるだけです。誰にでもできます。 ロアーホースだとトルクが出るということなので、そのとおり取り付けました。 しかし、燃費向上、フィーリングの違い、静粛性などまったく変わりませんでした。 そのため厳しいようですが上記の点数とさせていただきました。 測定法ですが満タン法で計算しています。 パワーNEOウォーターラインを もっと詳しく >>

商品名	パワーNEO魔磁化
メーカー	ZERO-1000
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	maritto
投稿日	2007/4/14
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌが８．３ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	新製品としてカー用品店にありましたが、効果もあるが、コストパフォーマンスも良いと謳ってしました。 少し高いか（9,000円程度）と思いながら購入してしまいました。 4,000ガウスですが、燃料ホースへのセットは簡単でした。 ねじ締めがなくワンタッチで固定できるので、場所も自分で満足できる感じで取り付けられました。 デザインもすっきりしていて良いと思っています。 効果としてはレスポンスが少し良くなった感覚ぐらいで、燃費も現時点では急激なUPはないですが、長期的に使用できそうなので一応納得はしてます。 パワーNEO魔磁化を もっと詳しく >>

商品名	POWER NEO Water Line
メーカー	トップフューエル
購入方法	ショップで購入
投稿者	ダイ
投稿日	2007/2/1
愛車情報	２００５年式　トヨタ　ヴィッツ　１３００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	２０点　★
燃費向上率	平均１１．７ｋｍ／Ｌ→１１．８ｋｍ／Ｌ
使用感等
	ラジエターホースに取り付けると「磁石の力で冷却水を性状変化させ燃費向上や排ガス浄化」させる商品です。 高額な割に効果はイマイチ。 体感できる変化も燃費の向上もありませんでした。 POWER NEO Water Lineを もっと詳しく >>

商品名	パワーネオ・スタンダードモデル
メーカー	株式会社 ZERO-1000
購入方法	Yahoo!オークション
投稿者	澁谷　直純
投稿日	2006/9/23
愛車情報	ホンダ　シビック　１５００　ＦＦ　５ＭＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	取付け前１０〜１２ｋｍ／Ｌ位が取付け後１５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	なるべくエンジンに近い燃料ホースに取り付けるだけです。 ４つのビスで固定するだけなので10分もかかりません。 私は磁石のセッティングを少し変えて装着しました。 特に中低速のトルクがアップしてシフト回数が減り、運転が非常に楽になりました。 一日２、３回はエンジンの調子を確認するため9000rpm位まで回してしまうので、燃費は他の方の参考にはならないと思います。 経済走行に徹して運転できれば、もっと燃費は向上すると思われます。 パワーネオ・スタンダードモデルを もっと詳しく >>

商品名	POWER NEO Nano-Tech Ag8z
メーカー	ZERO-1000
購入方法	ホームセンター
投稿者	ぼんたろう
投稿日	2006/7/31
愛車情報	２００４年式　トヨタ　ＶＯＸＹ　Ｚ　２０００ｃｃ　４ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	もうすぐオイル交換の時期ですが、あえて添加してみました。 添加後しばらくは変化を感じませんでしたが、200km程度走行した後にエンジン音が静かになっている感じでした。 また、上り坂でのアクセル開度が少なくて済むように感じます。 使用途中のオイルに添加した事を考えると、この変化は良いと思います。 説明にはオイル交換後も5,000〜10,000kmは効果が持続するとの事なので、本当なら100点満点をつけたいです。 POWER NEO Nano-Tech Ag8zを もっと詳しく >>

商品名	Power Neo・Ag eco
メーカー	株式会社トップフューエル
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	aporo
投稿日	2006/7/2
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　ＦＦ駆動　ガソリン
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌが７．９ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	オートバックスの新製品オイル添加剤コーナーにありました。 7,000円ほどしましたが、かなり即効的に効きました。 非常に潤滑性が高い感じで、エンジンフィーリングがびっくりするほど滑らかに感じましたが、添加してすぐに判ったので感動です。 トルクは変化しませんが、アクセルに対する反応性が抜群に感じます。 燃費は調子に乗って加速しないようにはしましたが、それでも結構向上感があります。 従来、この商品の前のバージョンがありましたが、それと比べて価格も安くなっていて、コストパフォーマンスとしても向上していると感じました。 それでもまだ高いのでその点がマイナス10点しましたが、ほぼ満点の効果で即効性とともに、持続性もありそうな感じです。 パッケージとしても超潤滑性を謳っていますが、確かにその通りの商品で久しぶりに感動の添加剤でした。 Power Neo・Ag ecoを もっと詳しく >>

商品名	POWER NEO Professional
メーカー	株式会社 ZERO-1000
購入方法	量販店
投稿者	taktak
投稿日	2006/6/24
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　アコードワゴン　ＳｉＲ　２３００ｃｃ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８．３ｋｍ／Ｌが８．９ｋｍ／Ｌに向上（燃費向上グッズを全て取り外して計測）
使用感等
	POWER NEOウォーターラインと一緒にまとめ買いした「POWER NEO Professional」のインプレッションをご報告いたします。 取り付けはフューエルホースに挟み込むだけなので非常に簡単でしたが、本体が結構重たいのでフューエルホース保護のためにタイラップで本体とタワーバーを共締めして支えてあげる必要がありました。 インプレッションですが、確かにレスポンスが良くなったような感じがするのですが、燃費の向上についてはあまり効果が現れませんでした。 計測時の外気温度に違いがあるため多少の差はありますが、どちらかというとPOWER NEOウォーターラインの方が向上率が高いかと思います。 評価としては、価格が高く、構造を見てもその他の安い磁力系グッズと効果に差があまりないのではないかということで70点とさせていただきました。 POWER NEO Professionalを もっと詳しく >>

商品名	POWER NEOウォーターライン
メーカー	株式会社 ZERO-1000
購入方法	量販店
投稿者	taktak
投稿日	2006/6/24
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　アコード　ワゴン　ＳｉＲ　２３００ｃｃ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌが９ｋｍ／Ｌに向上（燃費向上グッズを全て取り外して計測）
使用感等
	ラジエターのロアホースに取り付ける、磁力系燃費向上グッズ「POWER NEOウォーターライン」を試してみました。 取り付けは非常に簡単で、ホースに挟んでヘキサゴンで締めるだけ。 その効果ですが、エンジンを始動させて水温が安定してから発進すると、取り付け前よりトルクがアップした感じがありました。 燃費は、その他の燃費向上グッズを全て取り外した場合は8km/Lでしたが、9km/Lに向上しました。 製品の特性上、磁石で処理したクーラントが十分に循環してから効果が現れるのではないかと思います。 クーラントに直接添加するものは使ったことがないのですが、半永久的に使用でき、車を乗り換えても流用できるので、なかなか良いグッズではないかと思います。 ただし、値段が15,000円近くするので、評価は80点とさせていただきました。 POWER NEOウォーターラインを もっと詳しく >>

商品名	Nano-Tech Ag8Z
メーカー	零1000
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	オデＲＡ５
投稿日	2006/4/30
愛車情報	１９９７年式　ホンダ　オデッセイ　プレステージ　３０００ＶＺ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均５．０ｋｍ／Ｌ弱が６．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	いろいろな燃費グッズを試しましたが、これがもっとも効き目ありです。 エンジンフィールが格段によくなり、アクセルレスポンスの良さにビックリ。燃費も6.0km/Lを常に達成。 車体を壁にこすっても気が付かない家内でも気付いたエンジンレスポンスの良さは特筆。 定価は高めですが、その価値はあります。 Nano-Tech Ag8Zを もっと詳しく >>

商品名	パワーネオウォーターライン
メーカー
購入方法	インターネットオークション
投稿者	ＴＲＯＵＴＯＮＥ
投稿日	2006/4/13
愛車情報	日産　ティーダ　１５Ｍ
満足度	１０点　★
燃費向上率	変化なし
使用感等
	ロアーホースに取り付けるように説明書には記載されていましたが、作業スペースの関係で取り付けが困難であったため、止む無くアッパーホースに取り付けを行いました。 これが関係しているのかどうかは不明ですが、装着したことによる体感効果や、燃費の改善効果は見られませんでした。 既に装着から１ヶ月が経過しましたが、変化はありません。 パワーネオウォーターラインを もっと詳しく >>

商品名	パワーネオ
メーカー	零1000
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	hirokke
投稿日	2006/4/9
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム
満足度	２０点　★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌが７．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	取り付けるのに手が入りにくくやりにくかった割には、あまり明確に効果感じられないものでした。 燃料ホース自体は以前より知っていたので、私の場合は、場所は知っていましたが、あまり一般には知れていないのではと思うので、位置の把握で苦労する人もいると思います。 変化として大きく感じるところは全くなかったですが、しいて感じたところは、アイドリングの安定感は向上したかもといったレベルです。 コストパフォーマンスも考慮すると、あまり薦めたくはなりません。 11,000円もしたのに、後悔しています。 今思えば、デザインも古く、少し時代に後れた感じのものでした。 燃費効果もほとんどないと感じました。 パワーネオを もっと詳しく >>

商品名	POWER NEO
メーカー	TOP FUEL
購入方法	イエロー○ットで購入
投稿者	maruchan4229
投稿日	2006/1/8
愛車情報	２００１年式　日産　リバティー　ｃｏｌｅｍａｎ　バージョン
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	７．６ｋｍ／Ｌから変化なし
使用感等
装着直後は、何の変化もなしと言うのが実感でした。 しかしその後SEVを購入し、磁力系とマイナスイオン系では、相性が悪い？との情報をもとにPOWER NEOを取り外しましたが、それと同時にエンジン音が格段にうるさくなりました。 しばらくすれば落ち着くだろうと思っているうちに１ヶ月が経ち、エンジン音もそのままでしたのでSEVスーパーフューエルと同時装着というかたちで再装着しましたが、そのとたんエンジンはもとの静寂性を取り戻しました。 パワー＆トルクアップを図って購入したアイテムなのに思わぬ効果が出た反面、自分が期待した効果はほとんど出なかった事＆コストを考えて、この点数とさせて頂きました。

商品名	POWER NEO Professionai
メーカー	TOP FUEL
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	ノンノン
投稿日	2005/12/29
愛車情報	２００１年式　ホンダ　ストリーム　２．０ｉｓ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均６．５ｋｍ／Ｌが８．２ｋｍ／Ｌに改善。
使用感等
静粛性はさほど変化なかったものの（マフラー・エアクリ交換の為エンジン音はあまり聞こえず…）、軽くアクセルを踏んだ状態では取り付け前よりスッと一寸前に出る感覚がします。 トルク・パワーについては計測してませんのではっきりわかりませんが、高速道路では追い越しの度に５速→４速にキックダウンしていたのが、５速のままかなり粘るようになった気がします。 取り付けも簡単で見た目もなかなかですが、価格がどうにも高いのと、同等製品（5,000ガウス）が安価に出回っているのが気になるので１０点マイナスとします。 ２個目を取り付けるなら安価な方にしようかな…。

商品名	パワーネオ
メーカー	トップフューエル
購入方法	ドライバースタンド
投稿者	fender
投稿日	2005/12/14
愛車情報	１９９９年式　スバル　フォレスター　Ｓ／Ｔ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
マフラーとエアーフィルターを交換して低中域に不満があったので、以前から試してみたいと思っていたところ、ドライバースタンドにて在庫処分で\6,980で売られていたので、すぐに飛びつき購入。 思っていた以上に満足のいく結果だった。 ただ低中域がよく回るので、ついついアクセルを踏んでしまう結果、燃費は変化なし。

商品名	ゼロセンパワーネオ
メーカー	トップフューエル
購入方法	イエローハット
投稿者	ちゃい
投稿日	2005/12/6
愛車情報	１９９８年式　ホンダ　オデッセイ　ＲＡ７　２３００ｃｃ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	２０点　★
燃費向上率	なし
使用感等
何も変化なし！ 自分が鈍感なのかわからないが、本当に変化した気がしません。 しいて言えばボンネットを開けた時の見栄えと自己満足かな？

商品名	ゼロ1000ＮＥＯ
メーカー	トップフュエール
購入方法	ヤフオク
投稿者	トラ次郎
投稿日	2005/10/23
愛車情報	１９９８年式　スバル　インプレッサ　ＷＲＸ−ＧＣ８・Ｅ型　５ＭＴ　フルタイム４ＷＤ　２０００ｃｃ　ボクサーＥｇ　シングルタービン
満足度	４０点　★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌ→９．２ｋｍ／Ｌに向上。但し、高速移動時（下道の山越えコース）には最高１８ｋｍ／Ｌになった事があります。平均して１４ｋｍ／Ｌぐらい
使用感等
ヤフオクでも高いのと、コムテックからスーパーマグチューンが出てる（確か磁力が同等だったと思います）ので、あまり勧められはしません。 というのも燃費が上がった気がする程度なんです。ま、街乗りはとかくSTOP&GOが多いので実際上燃費がかなり落ち込みます。酷い時だとリッター6kmの時もあります。 ただ不思議な事に高低差200mはあろうかという山越えのコースを走った時は驚きの燃費で計器が壊れてるんじゃないのか？と思う事しばしばで、リッター辺り12〜18kmほど稼げます。 平均時速は80km〜100kmくらいです。インプの場合、タービン回すと結構食うんですけど、不思議です。スイマセン高速じゃないのに高速移動してます。 でも高速道路で同じ様に走ると9km/Lくらいなんですよ。実際、もっと色々と試してみたいですね。磁石系は眉唾と言われる方も多いですけど、効果はあると思います。 CAMPシステムとか導入したいんですが、高すぎて手が出ません。 ヤフオクだと、今は定価が２万円に下がってるので店で買った方が安いですね。無知な人はヤフオクに飛びついて高い買い物をしてるみたいですが。 しかしターボの競技ベース車輌に乗ってて燃費向上を図ろうなんてのが、そもそも間違ってる様な気もしますが、燃費は兎に角上げたい課題でして、日々なにか良い手はないかと思っています。

商品名	パワーNEOウオーターライン
メーカー	トップフューエル
購入方法	貴殿のHPで見事当選
投稿者	草加雅人
投稿日	2005/10/7
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　セリカ　ＧＴ−ＦＯＵＲ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均９．６ｋｍ／Ｌが９．９ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
自分の車はマフラーを交換してるのですが、スポーツマフラーで下のトルクが落ち高回転向きの走りになったのですが、パワーNEOウオーターラインを付けたらトルクが上がりました。 ノーマルに近い感じでぐっと踏み込むと加速するのが解ります。 燃費がどうこうより、パーツを組み込んだ感じで、走りが変わって楽しくなりました。 なので100点満点です。

商品名	パワーNEOウオータ−ライン
メーカー	トップフューエル
購入方法	貴殿のHPに当選
投稿者	さつき
投稿日	2005/8/9
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　セリカＧＴ−ＦＯＵＲ　２０００ｃｃ　５ＭＴ　４ＷＤ　ターボ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９．８ｋｍ／Ｌが１０．２ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
取り付け後、トルクが上がりました。 マフラーを社外に入れてるのですが、まるでノーマルの様な走りに生まれ変わった気がします。 前に超爆水という添加剤を入れたのですが、それとは違い体感的に解るのがこのパワーNEOの凄さだと思います。 評価は90点で値段が高いのが欠点ですが、燃費に限らず遊び心がある商品だというのが好評価ですね。

商品名	パワーネオ　プロフェッショナル
メーカー	トップフューエル
購入方法	インターネット通販
投稿者	まーくん１７
投稿日	2005/7/9
愛車情報	２０００年式　トヨタ　セリカ　ＳＳ−２　１８００ｃｃ　６ＭＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１０．５ｋｍ／Ｌが１３ｋｍ／Ｌに向上。約２３％燃費が向上
使用感等
付けてすぐトルクが少しだが増しているのを感じた。 気のせいかとも思ったが、はずしてみるとトルクの減りを感じるので、気のせいではないと思います。 取り付けも簡単で、多少値段は張るが燃費の向上率から言うと非常に満足です。

商品名	パワーネオ プロフェッショナル
メーカー	株式会社 ZERO-1000
購入方法	当サイトのプレゼントに当選
投稿者	ojyaru
投稿日	2005/5/20
愛車情報	１９９４年式　マツダ・ＭＸ−６　２０００ｃｃ　ＮＡ　５ＭＴ　ＦＦ車
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１１．７ｋｍ／Ｌ→１１．８ｋｍ／Ｌ　誤差の範囲で変わらないと判断
使用感等
プレゼントで頂きました。この場を借りて再度御礼を申し上げます。 説明書に書いてある通りの位置に設置しました。 MX-6の燃料ホースは太く、半ば強引に付けた感がありましたが、問題なく装着できた？と思います。 車にはアーシング・トルマリンチューン・tunechip等いくつかの燃費向上グッズを使用しています。 以前tunechip設置時に書き込みしたのですが、それによって1km/Lほど燃費向上し、10/15モードで12.0km/Lの車のため、正直燃費の向上は期待しておりませんでした。 また、正直パワーネオの評価もいまいちのようで、商品に大きな期待はしておりませんでした。 ５４０キロ近く走行し満タン給油したところ、11.8km/Lというデータを得られました。 数値は0.1km/L上昇したことになりますが、誤差の範囲ということで上がったとは認識していません。 ５４０キロのうち８０キロほどは装着前の走行なので、多少の上昇はあるのかもしれません。 ただ、今までの燃費グッズのなかで一番トルクの上昇が感じられたのは事実です。 道が多少詰まっている時、今までは1500回転は回っていないと５速で加速できませんでしたが、 装着後は1200回転程度でもゆっくり加速できる状態になりました。 これははっきりいってかなり驚きで、また大変助かる効果です。 また、エンジンの静粛性も少し上がったと思います。 なんだかんだで結構効果のある商品だったなぁと思います。 採点を８０点にしたのはズバリ価格です。定価１７６４０円とは・・・ 仮に1km/L向上したとしても燃費グッズとしてはどうでしょうか？ パワーアップのために装着するつもりで購入する場合ならばともかく・・・ ただ、普通のバージョンのパワーネオの評価が悪いことからすると、買うならプロフェッショナルバージョンの方が良いのかもしれません。 値段が問題なければ、これは立派なチューニンググッズではあると思います。

商品名	パワーNEO　プロフェッショナル＆ウォーターライン
メーカー	トップフューエル
購入方法	オートバックス
投稿者	angelwinds
投稿日	2005/4/11
愛車情報	２００４年式　トヨタ　エスティマ　ＡＥＲＡＳ−Ｓ　３０００ｃｃ　４ＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
燃費向上を期待してパワーNEOプロフェッショナルとウォーターラインを同時に取り付けましたが、目立った変化なし。 ただし、低中速域のトルクがＵＰし、街乗りでのアクセルの踏みこみが明らかに変わりました。 コストパフォーマンスははっきり言って悪いですが、エンジンルームを開けたときの自己満足ということでこの点数としました。

商品名	パワーネオ
メーカー	零1000
購入方法	yahooオークション
投稿者	さんまちゃん
投稿日	2005/4/1
愛車情報	１９９８年式　三菱　レグナム　ＶＲ−４　２５００ｃｃ　ツインターボ　５ＡＴ　４輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１ｋｍ／Ｌ以上向上、最高１０ｋｍ／Ｌ突破
使用感等
困難なのは理解できるが、街乗り燃費（５ｋｍ／Ｌ）が向上するともっと良い。 価格圧倒的高すぎ。 パワーに関しては変化体感できず。 燃料ホースが深い奥にあり、インテークを外さないとＶＲ−４への取り付けは素人には困難でしょう。 現在２個掛けですが、更に増量してみたい。

商品名	パワーネオ　ウォーターライン
メーカー	ＺＥＲＯ−１０００
購入方法	インターネットオークション
投稿者	troutone
投稿日	2004/12/4
愛車情報	トヨタ　ナディア　Ｄ−４　２０００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１１．２ｋｍ／Ｌ→１２．８ｋｍ／Ｌ（１４％向上）
使用感等
冷却水系にはまだ手をつけていなかったので、試してみました。 取付けは手の入る空間があれば、非常に簡単です。 冷却水を磁化するものなので、取り付けた瞬間から効果が出るものではありません。 実際、取り付け直後の体感効果は何もありませんでした。 主に週末に車に乗りますが、週を追う毎にエンジンがよく回るようになりました。 車が軽くなった感覚です。半永久的に使用できるのも良いですね。 車を変えても流用できますし。燃費の方は一般道のみを377km走行しまして、11.2km/L→12.8km/Lとなり、予想通り、かなり向上していました。大満足です。

商品名	ＰＯＷＥＲ　ＮＥＯ　お買得パック
メーカー	トップフューエル
購入方法	ハードオフ
投稿者	けんみこ
投稿日	2004/9/9
愛車情報	２００１年式　ホンダ　ストリーム　ＲＮ１　４ＡＴ　１７００ｃｃ
満足度	０点
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／から変化無し。
使用感等
磁石関係はいままで、使ったことがありませんでした。一度やってみたかったので、購入してみました。 また、飽和状態はあるにせよ、１個より２個の方が効果があると思い、２個パックを購入いたしました。 今回のグッズは、私の車では、？？？だったので、単刀直入に、結果を書きます。 パワー変化無し！フィーリング変化無し！静粛性変化無し！コストパフォーマンス低い！燃費向上変化無し！ 厳しい書き方ですが、金額が金額だったので、文体に表れています(T_T) 最後に気を取り直して、付け加えるならば、車を売らないのならば、燃料ホースのゴムのカバーの部分を切り落として、管に直接装着すれば、磁力の影響がよりあるのかもしれません。 自分の車がどんな風になっているのかわからないので、私は切りませんでした。

商品名	パワーネオ
メーカー	トップフューエル
購入方法	オートバックス
投稿者	Broadarrows
投稿日	2004/7/29
愛車情報	２００２年式　シボレーブレイザー　ＬＳ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均６ｋｍ／Ｌが６．５ｋｍ／Ｌに向上。約９％燃費が向上
使用感等
使用して約３ヶ月経ちます。街乗りメインなので、アクセルワークやその他要因も否めませんが、３ヶ月間の装着または外しての走行を試した結果、以前だと５ｋｍ／Ｌはざらにあった車ですが、６ｋｍ／Ｌは切らなくなりましたので効果あったと思います。 またアクセルのかかりがよくなったことは効果と思います。 価格が難点ですが、この手の車は燃費が一番のネックなので、良かったと思います。

商品名	パワーNEO　プロフェッショナル
メーカー	トップフューエル
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	Obatti
投稿日	2004/7/8
愛車情報	２００３年式　ホンダ　ストリーム　ＩＳ　２０００ｃｃ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．７ｋｍ／Ｌが１０．９ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
まず、ギアのつながりがスムーズになった（特に低速ギア）、加速がスムーズになった影響で不必要なアクセルの踏み込みがなくなった。 商品自体の価格は高いが体感できたのを燃費UPで８０点（−２０点は価格）

商品名	ＰＯＷＥＲ　ＮＥＯ　零１０００　ＰＲＯ
メーカー	トップフューエル
購入方法	オークション
投稿者	エスでスポーツ
投稿日	2004/5/9
愛車情報	２００１年式　トヨタ　エスティマ　ＡＣＲ３０Ｗ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	６．５ｋｍ／Ｌが７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
以前から気になっていたのですが、オークションで通常購入するよりは安く購入できたので、試してみた。零１０００　２連装と悩んだが、こちらのが安く手に入るのでＰＲＯにしてみた。 トルクの若干の向上と、燃費の若干の向上が得られたが、激変ではなかったのでコストパフォーマンス的には？？？であるが、ずっとつけておけることを思うと７５点かと。 ある意味、憧れ的なグッズを付けたという満足感か（爆）。

商品名	パワーネオ零１０００
メーカー	トップフューエル
購入方法	オートバックス
投稿者	とらっち
投稿日	2004/3/15
愛車情報	１９９４年式　日産　Ｒ３３　スカイライン　ＧＴＳ　２０００ｃｃ　４ＡＴ　二輪駆動
満足度	１０点　★
燃費向上率	変化なし
使用感等
２ヶ月以上付けてますが、まったく変化を感じられません。 ホットイナズマ（メーカ等違いますが）の時は、０発進の時アクセルの踏み込み量が減ったのを体感できた（今でも少し踏むだけでOK）のですが、この製品では何も変化がありませんでした。（複数付けたら変わるかな） 点数はエンジンルームの見た目（それなりにかっこいい？）で付けてます。

商品名	パワーNEO
メーカー	（株）トップフューエル
購入方法	ディスカウントショップ
投稿者	アジシオ太朗
投稿日	2004/2/11
愛車情報	１９９７年式　マツダ　ＭＰＶ　２５００ｃｃ　ＤＴ　４ＷＤ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均７ｋｍ／Ｌが８．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
付けた瞬間からパワーを体感できた。特にエンジンが冷えた状態でもグイグイ加速する。 そのため、ストップ＆ゴーの多い通勤時では燃費が伸びない。 通勤（片道１３ｋｍ）時の燃費については、ほぼ変化がないが、長距離走行した時の燃費がかなり良くなった。 今まで１０ｋｍ／Ｌを超えたことがなかったが、装着後１１ｋｍ／Ｌをマークした。 今まで色んな燃費グッズを購入したきたが、始めて効果があった。

商品名	パワーネオ零１０００
メーカー	トップフューエル
購入方法	オートバックス
投稿者	Kinチャン
投稿日	2004/2/9
愛車情報	２００３年式　フォルクスワーゲン　パサートワゴンＶ５　２３００ｃｃ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌが７．０ｋｍ／Ｌと変化無し
使用感等
燃費を期待したのですが全く変化無し。 但し、トルクは若干上がったように思え、いつもの坂道がキックダウンしなくても上れます。 エンジンのかかりも良くなったように思えます。 投資の割には期待した燃費が良くなかったので５０点とさせて頂きました。

商品名	power neo 零1000
メーカー	トップフューエル
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ぶん
投稿日	2004/1/30
愛車情報	１９９９年式　三菱　パジェロ　ＳｕｐｅｒＥｘｃｅｅｄ　ＧＤＩ　３５００ｃｃ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	約１０％燃費が向上？
使用感等
SEV FLの前（エンジンより）に装着。毎年冬場は夏に比べ10%強燃費悪化（片道25km通勤）していましたが、11月に該物装着以来、寒くても夏場と同程度の燃費になっています。 暖気時の燃料ロスを差っぴくと確実に燃費向上しているようです。 今年の夏場が楽しみです。 それよりも、寒冷時暖気中のスカスカ感（燃焼不順？）が全くなくなり、びっくり。窮屈な位置にしか装着できなかったため、物の大きさから、燃料管の長期ストレスが若干心配。

商品名	ＺＥＲＯ　１０００　ＰＯＷＥＲ　ＮＥＯ
メーカー	ＴＯＰ　ＦＵＥＬ
購入方法	カーショップで定価で購入
投稿者	メタリコ
投稿日	2004/1/24
愛車情報	２００１年式　スバル　インプレッサ・スポーツワゴン２０Ｋ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　４輪駆動
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌで変化なし
使用感等
マグチューンを買いましたが全く効果がなく、知人からパワーネオの方が良い、とアドバイスされて購入しました。 確かに低速トルクがＵＰしたので効果はあると思いますが、価格を考えるとイマイチです。 燃費も改善されませんでした。

商品名	パワーネオ　プロフェッショナル
メーカー	トップフェーエル
購入方法	オートバックス
投稿者	Bay