燃費向上グッズ｜CFCオイル添加剤

CFCオイル添加剤

CFCオイル添加剤 燃費向上グッズ情報

CFCオイル添加剤に関する情報が多く投稿されましたので、CFCオイル添加剤の情報を集めた「CFCオイル添加剤燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 CFCオイル添加剤がどんな製品か興味のある方、CFCオイル添加剤の購入を検討されている方、この「CFCオイル添加剤燃費向上グッズ情報」を参考にして、CFCオイル添加剤の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

オイル添加剤　CFC

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	Be-UP EURO Bayern
メーカー	Be-UP
購入方法	通販
投稿者	なのパパ
投稿日	2020/3/13
愛車情報	２００８年式　ホンダ　ライフ　ディーバ　ターボ　　６６０ｃｃ　４ＷＤ　４ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
	純正指定オイル粘度が10W-30です。 本品は0W-40と守備範囲が広く、ヨーロッパ車向けということですが、BE-UP社に相談したところ薦められたので試してみました。 交換して数日、始動性の改善とエンジン音の低減は感じられました。 同時に燃費の低下も。 下は真冬にはよいでしょうが、上は流石に真冬には硬くなり過ぎのようです。 以前0W-30があったころに試した時はブーストが上がらなくなったこともあり、それも相談したうえでしたが流石に季節が悪すぎました。 燃費は-1〜-1.5km/Lの悪化です。 夏季使用では違った評価になるかもしれません。 次は5W-30のBE-UPに変えて見ようと思っています。 Be-UP EURO Bayernを もっと詳しく >>

商品名	BE-UPミラクル
メーカー	シー・エフ・シー
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	666
投稿日	2008/9/28
愛車情報	１９９７年式　スバル　ヴィヴィオ　ビストロ　６６０ｃｃ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	１７ｋｍ／Ｌが１７．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	使い方は簡単です。オイルタンクに入れるだけです。 入れたとたんにアクセルが軽くなった感じです。 とても気持ちがよく運転ができます。 ただネックなのが価格で、定価は6,000円近くします。 多少燃費が良くなりますが元が取れるかどうか疑問です。 効果として謳っているトルク・パワーのアップは感じました。レスポンスのアップもあります。 静粛性の向上は正直わかりませんでした。 エンジンのガードは多分？されているのでしょう。 高いですが、一回試してみる価値はあると思います。 BE-UPミラクルを もっと詳しく >>

商品名	BE-UP SYNTHETIC OIL BOOSTER MIRACLE
メーカー	CFC
購入方法	メーカーのモニター当選
投稿者	レガドール
投稿日	2007/12/1
愛車情報	２００４年式　スバル　レガシィ　Ｂ４　ＧＴスペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
	燃費向上グッズが注目されるようになって、たくさんの商品が巷に溢れています。 オイル添加剤についても膨大な種類がありますが、中にはオイルの粘度を下げて（薄めて）吹けや燃費を向上させているものがあります。個人的にはこの類の添加剤が好きではありません。 BE-UP SYNTHETIC OIL BOOSTER MIRACLEは粘度を保ち油膜を保持するタイプです。この系統の添加剤もたくさんありますが、どれが本当に良い商品かは実際に使ってみないとわかりません。 前置きが長くなりましたが実際に使ってみて、それほど変化は感じられませんでした。多少静かに、滑らかになったぐらいです。 燃費についても変化なしです。 ただし、オイルの劣化を抑制する効果があるようですし、車を長く良い状態で乗るためには良いと思います。 本来のオイル添加剤とはこういうものではないでしょうか。 値段が高めなのはなんとかしてほしいです。 BE-UP SYNTHETIC OIL BOOSTER MIRACLEを もっと詳しく >>

商品名	ＢＥ−ＵＰ
メーカー	ＣＦＣ
購入方法	モニター品
投稿者	GONTA
投稿日	2005/7/24
愛車情報	１９９４年式　スバル　インプレッサ　ＷＲＸ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
BE-UPの特性である「からみつき効果」を有効に利用するには、エンジンよりもギアのほうが適当であると考え、今回はトランスミッションオイルに添加してみました。 BE-UPを入れると粘性が高まるため、オイルの粘度を85W-120から75W-90へ変更し、それに対して約８％の率で混入しました。 インプレッサは、ボンネットを開けるとオイル注入口（レベルゲージが差してあるところ）が見えますので、ミッションオイル注入に特別な工具は不要で、じょうごとホースがあればオイルの重さで自然に流し込むことができます。 初代インプレッサではギアの潤滑方法は古典的なもの（圧送ではなく、漬けてあるだけ）であることから、ギアに付いたオイルが遠心力で飛び散ることによる潤滑不良が、BE-UPの粘弾性効果によって改善されることが期待されました。 実際に使ってみると、シフトの感触が滑らかになり、潤滑が良くなっていることを感じられました。 高粘度オイルから変更したことにより、粘性増大による抵抗感は感じません。 シフトフィーリングの改善とギア保護のためにBE-UPは役立つと思います。 ただし、１回のオイル交換で使う分が約5,000円になるので、少し減点しました。

商品名	BE-UP　ミラクル
メーカー	BE-UP
購入方法	テスターに当選
投稿者	たけちょ
投稿日	2005/1/24
愛車情報	三菱　ミラージュ　ＣＡ１Ａ　１３００ｃｃ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０ｋｍ／Ｌが１１〜１４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
かなり前なのですがまだ強い印象があります。 まず第一に思ったのが、エンジンが静かになったことです。 そして今までオイルの減り方が凄まじかったのですが、それがすべて改善しました。 高回転まで回るようになりパワーが上がったように感じました 100点の理由は、その後オイル交換を行ったあともオイル漏れがしなくなったので、最高のオイル添加剤だと思ったからです。

商品名	BE-UP　ミラクル　シンセティックオイルブースター
メーカー	株式会社シー・エフ・シー
購入方法	モニター
投稿者	鈴木　崇
投稿日	2004/10/2
愛車情報	２０００年式　三菱　パジェロミニＶ　６６０ｃｃ　４ＷＤターボ　ＡＴ　レギュラーガソリン
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌで変わらず
使用感等
ほとんど燃費は変わらなかった。 しかし、エンジン音が静かになりアクセルが軽くなった。 パジェロミニはエンジンブレーキが強くて惰性で進むのが苦手だが、添加後エンジンブレーキが少し弱くなり運転しやすくなった。 値段が高くなければ今後も使いたい。

商品名	BE-UPミラクル
メーカー	CFC
購入方法	商品モニター
投稿者	GONTA
投稿日	2004/4/10
愛車情報	１９９４年式　スバル　インプレッサ　ＷＲＸ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	街乗りで７．０ｋｍ／Ｌから７．５ｋｍ／Ｌへ（外気温上昇による暖機時間短縮の影響かも）
使用感等
モニターによる情報収集の後、商品化されるようです。 使い方はオイルの約10％の量を混合するだけ。 粘性の高いネバネバした液体なので、暖めておくと流動性が高まり、添加する際に具合が良くなります。 添加後はオイルと充分混和するようにアイドリングを続けるか、負荷をかけないように走るといいでしょう。 私の場合、10分ぐらいアイドリングした後に走り始めると、エンジンブレーキが強力に利くようになっていました。 どうやらネバネバ成分が抵抗になっているようで、翌朝はシフトアップ時のスロットルOFFで500rpmまで回転が落ち込んでビックリしました（規定アイドル800rpm）。 アイドリング時の吸気管内圧は、添加前の−510mmHgから−500mmHgになってしまいました。 エンジンの音は、粘弾性成分のおかげで随分静かになり、他の添加剤で経験したことがない高い効果を感じました。 1週間経過して長距離走行した後は、吸気管内圧が−520mmHgになりました。 3日間エンジンをかけないでおくと、始動時にいつもはエンジンからガラガラ音が出ましたが、BE-UP添加後はまったく異音は出ません。油膜保持性能は高いと思われます。 パワーアップは感じられませんが、とにかくエンジンが保護されているような気がしますので、ドライスタートが心配なサンデードライバーに適すると思われます。 また、BE-UP添加により粘性が高まるため、使用するオイルの粘度を一段下げるほうがエンジン内の抵抗を減らすことができて、燃費やパワーに有利でしょう。 まだ価格は設定されていませんが、1回分（4Lオイル対応）で3000円なら買いたいと思います。

商品名	オイル添加剤　ミラクル
メーカー	CFC株式会社
購入方法	楽天にてモニターに当選
投稿者	竹内　純也
投稿日	2004/3/26
愛車情報	１９９４年式　三菱　ミラージュ　アスティＶ　１３００ｃｃ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌが１１．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
このオイルをいれてエンジンをかけたらスムーズに回るようになりエンジン自体も静かになりました。 吹け上がりが変わり加速がよくなりました。 しかもアクセルを多めに踏んでいても燃費が入れる前よりよくなったので驚きました。 95点にした理由はオイルの粘土が水飴並に固く入れにくいためです。 まだ開発段階の物をモニターであたっただけだったのですが効果大でした。

商品名	BE-UPシンセティックオイルブースターミラクル
メーカー	シー・エフ・シー
購入方法	カー用品店購入
投稿者	しんせん
投稿日	2004/3/6
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　ＦＦ駆動　ガソリン　２０００ｃｃ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌが７．９ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
エンジンオイル添加剤のようであるが、一応、ベースオイルを改質するオイルとの事である。 注入方法は簡単でオイル投入口から入れた。 注入後しばらくはエンジンが重くなった感じがあったが１００ｋｍ程度走ったら感じなくなった。 パワー、フィーリングにはあまり効果は感じない（期待はずれ）。 但し、静粛性についてはエンジン音が気にならなくなった。 燃費向上が少し見られるがコストパフォーマンスとしては、エンジン音が気にならなくなった程度の効果ではあまり良くないかもしれない。 エンジン保護を歌い文句としている感じがするのであまり、大きく体感できる商品ではないかもしれない。 あまり粘度の高いオイルに入れるとかえって燃費落ちるのではと気になった。

商品名	ＳＵＰＥＲ　ＢＥ−ＵＰ　ＡＴＦ
メーカー	ＣＦＣ
購入方法	インターネット通販
投稿者	ガルフ小僧
投稿日	2001/10/14
愛車情報	２００１年式　トヨタ　ランドクルーザー７６　４ドア　４２００ｃｃ　４ＡＴ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	購入前の燃費チェックをしていません。現在７．５ｋｍ/Ｌぐらいデス。
使用感等
燃費向上は添加前を計測しておらずよくわかりません。 しかし、走行中は以前より静かになったように思います。

人気のオイル添加剤を見る　　オイル添加剤の燃費向上グッズを見る　　色々な燃費向上グッズを見る　　燃費一番のトップページへ　　サイトマップ


人気の燃費向上グッズが当るプレゼント実施中！

燃費一番｜サイトマップ｜プレゼント｜燃費とガソリン価格｜燃費向上グッズ投稿｜燃費向上グッズアルバム投稿｜燃費向上グッズ情報｜燃費向上グッズ｜燃費｜燃費向上グッズアルバム｜燃費向上グッズ投票｜リフレッシュ大作戦｜ぷっ・ぷじょ〜２０６｜独り言｜われら燃費族｜アーシングの仲間｜オフラインミーティングト｜ノズ・コレページ｜メーカー別燃費｜実燃費｜メーカー別値引｜値引き｜ガソリン価格 都道府県別｜ガソリン価格｜ガソリン価格順位｜ガソリン平均価格｜燃費情報交換室｜画像掲示板｜燃費くん｜リンク｜ 新着！燃費向上グッズ情報｜オンラインソフト｜レガシィ｜SEVの効果は？｜愛車に燃費向上グッズ｜ハイブリッドカーの燃費や評価を比較！｜プジョー206 カスタム｜レガシィ BP5 モディファイ｜カー用品 評価｜VW ポロ TSI