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新着情報 燃費向上グッズ情報

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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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新着情報

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上から、最新投稿データとなっています。



new.gif 愛車に燃費向上グッズ(車種別に分類しました)  ブログで公開 新着!燃費向上グッズ情報


グッズ種類
その他

商品名

レグノGRレジェーラ 165/55R15

メーカー

ブリジストン

購入方法

店頭購入・組み付け

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2017/4/21

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOX カスタム G 660cc ターボ CVT 4WD

満足度

20点 

燃費向上率

冬期通勤12km/Lが11km/Lへ。ドライブ時もMax19km/Lが18km/L以下に

使用感等

ブリジストンレグノの軽ブランドとして発売されたので導入しました。
純正装着ブリジストンB260との比較になりますが、高価格にも関わらず燃費も悪化。
ノイズも盛大でステアリングレスポンスもダルになり、いいところは一つもありません。
空気圧以外調整もできず、純正のBSタイヤと比べてもうるさい。
燃費悪いことから購入したことを後悔するほどです。
ウェットがちょっとだけ純正よりよいので20点を付けましたが、この価格なら他社タイヤのトップグレードのほうが安く、性能が良いのではないでしょうか。
同じBSのスタッドレスVRXのほうが、余程静かでステアレスポンスも良好なくらいです。
がっかりしました。

レグノGRレジェーラ 165/55R15を もっと詳しく >>



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

AZ 極圧有機モリブデン オイルPRO 50mL

メーカー

株式会社エーゼット

購入方法

ネット通販

投稿者

てつ

投稿日

2017/4/21

愛車情報

2006年式 ホンダ レジェンド 3500cc 四輪駆動

満足度

85点 

燃費向上率

平均4.7km/Lが5.6km/Lに向上。

使用感等

オイル交換後、500キロ時に投入。
エンジンが軽く感じられ、スムーズに吹け上がるようになった。
また、エンジンノイズも低減。
ハンマーオイルとは違い極圧有機モリブデンのため、オイルが汚れない。
コストパフォーマンスは最高、タバコより安い。
但し、車用ではないので使用は自己責任でお願いします。

AZ 極圧有機モリブデン オイルPRO 50mLを もっと詳しく >>



グッズ種類
磁力系

商品名

フロスタ(Diritto☆96)

メーカー

イーテック

購入方法

知人から借用

投稿者

のり

投稿日

2017/4/21

愛車情報

2016年式 ダイハツ タント カスタム RS 660cc FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均20km/Lが21.2km/Lに向上

使用感等

女子会で旦那の趣味の話しで花が咲き、燃費や車の運転が楽しくなるよって言われたので、知人からお借りして運転席と助手席のフロアカーペットの下に敷き使用しました。
方向があるとのことで教えてもらった通りに置き、その日はみんなを送ってから帰宅しました。
次の日、通勤でかなりの強風で運転がいやだなぁって思いつつ出勤、風が強くても車があまり振られることなく会社に到着しました。
帰り道を買い物しながら運転していて、近道するのに道路が悪い住宅街をいつも通るのですが、ギシギシ車がいうようなところを車がシャキッとしたような感じで不快感なく通れました。
最初はなんだろう、気のせいかと思っていたのですが、毎日買い物しているので、何日か通ることでお借りしたもののせいなのかと思うようになりました。
通勤は国道のスピードの少し出る道を毎日運転していますが、軽のため発進は少しアクセルを踏みある程度速度が出たらアクセルを少し戻していましたが、加速して巡航速度までも少し短縮され、またアクセルを踏む量が一週間たち、心持ち少なくなったように思います。
お借りした方には旦那が出張から帰ってくるまで使っていいよ〜って言われてますが、お返しするのがいやだなぁと思う今日この頃です。



グッズ種類
その他

商品名

バーサスアシスト

メーカー

未来整備

購入方法

ネット通販で購入

投稿者

Wゆうパパ

投稿日

2017/4/19

愛車情報

2012年式 日産 セレナ ハイウェイスター FNC26 2000cc NA CVT 4WD

満足度

95点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

セレナの足柔らかさに不満を持ち、社外品のショックアブソーバーを検討しましたが、そこまで購入、取付が面倒になってきたので何かと探していたら、バーサスアシストにたどり着きました。
装着はとても簡単で、ジャッキアップしウマを使用して安全を確保してからの作業がいいと思います。
コイルの上下にプラスチック製の商品を被せ、タイラップで固定。
作業自体は15分程度で終了します。
装着後、お決まりの日数が経てばフルに本領発揮となります。
切り返しのロールが若干減り、大きなうねりもきれいに納まるようになりました。
が、まだ柔らかいので、後々追加が必要になると思います。
極端なノーズダイブも無くなり装着のしやすさから見て、この点数にしました。
迷っている方は、価格以上の体感が出来ると思います。

バーサスアシストを もっと詳しく >>



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

マイクロロンメタルトリートメントリキッド

メーカー

マイクロロン

購入方法

トヨタディーラー

投稿者

ハンニバル

投稿日

2017/4/15

愛車情報

2016年式 トヨタ 86 GT−LIMITED 2000cc 6MT

満足度

70点 

燃費向上率

平均12.5km/Lが12.8km/Lに向上

使用感等

新車購入時に初めてトヨタディーラーでメンテナンスパックに入りました。
そしたら、1ヵ月点検の時にマイクロロンを入れてくれました。(販売店によって違いがあると思いますが、私が購入した店舗は86だけメンテナンスパック料金が異常に割高だった理由がこれでした…)
マイクロロンは15年位前に昔別の車に使った事があり好印象だったのですが、高額商品のためそれっきりでした。
15年ぶりのマイクロロンで、新車購入後初オイル交換時の施工ですが、やはり吹け上がりが違いますね。
施工前は低回転でアクセルを踏んだ時、サウンドクリエイターから「ベロベロ〜」って感じの情けない音がして回転上昇が遅かったのですが、施工後はそれが無くなり気持ちよくエンジンが回ります。
今まであった無理やり回ってた感が無くなった感じです。
しかし燃費はさほど向上しませんでした…
時期的に寒い時期になってしまったため仕方ないと思いますが、これからに期待します。
次回半年点検時にもう一回施工してくれるそうなので、楽しみにしております。

マイクロロンメタルトリートメントリキッドを もっと詳しく >>



グッズ種類
燃料添加剤

商品名

炎神力

メーカー

PRO STAFF

購入方法

ホームセンターで購入

投稿者

ゆみぱぱ

投稿日

2017/4/14

愛車情報

2008年式 日産 ティーダ 15M 1500cc CVT

満足度

30点 

燃費向上率

平均13.9km/Lが13.7km/L(誤差の範囲ですが約1.5%ダウン)

使用感等

ホームセンターで298円で購入し、満タン給油時に1本投入しました。
低価格ですがBZ11キューブやCP8Wプレマシーで、そこそこ効果があったので割りとお気に入り。
今回も期待しておりましたが、残念ながら効果なしに終わりました。
特に吹けが良くなった感触も無かったので、知らず知らずいつも以上に踏んでたという事も無かったと思います。

炎神力を もっと詳しく >>



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

コア701 ATF添加剤

メーカー

ワコーズ

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

ふろ

投稿日

2017/4/13

愛車情報

2009年式 レクサス IS350 Ver−L GSE21

満足度

50点 

燃費向上率

0%

使用感等

うまくすると6000円くらいで購入できますが今回、安く買えても9000円弱+送料結構高い買い物です。
ATFは純正トヨタWSを交換時に添加、冬場はクリープがきつくなり、Dに入れた時の力がショックとなり、ブレーキ停車時車体が揺れる。
暖まれば問題なしだが、たしかに踏んで速い感じですが、燃費に関してはむしろWSと比べてかなり硬い。
また動くと粘度が変化して伝達力を上げると、広告の通りと思うが、いかんせん高価。
燃費ほぼ変わらずちょっと速くなって50点、マイナス50点は金額と燃費。
CVTの人はこの商品の効果はほとんどないでしょう。

コア701 ATF添加剤を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

アルミテープ

メーカー

ダイソー

購入方法

実店舗にて購入

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2017/4/11

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOXカスタム Gターボ 660cc 4WD CVT

満足度

100点 

燃費向上率

数値に出るほどではないが、安定感がかなりアップ。

使用感等

天下のトヨタが発表した技術ですが、アルミテープ基剤に導電性があるものを無意味にコスト最優先のトヨタが使ってるとは思えないので素材選びを思案していました。
結果、お試しということもあり100均のアルミテープで試してみました。
最初は普通に貼り付けるだけでしたが特に変化を感じることもなく経過。
次に導電性を鑑みて同じ100均テープでもテープの一部を加工して裏側にアルミ部位を折り曲げることで表裏に導通を持たせてみることにしました。
エッジが多いほうが静電気除去に効果的だそうで、これまた100均のぎざぎざはさみにて処理。
3か月ほど走ってみましたが燃費として数値に変化がでる変化はありませんでした。
代わりに風切音が低減し、高速度や横風でのドアガラス周辺からの風切音がものすごく軽減。
また微妙ながら強風時のよたよた感が軽くなり舵角修正が減っています。
きちんとした導電性アルミテープとの差異は不明ですが、工具も含め200円で数台施工できるほどですから、お遊び程度と思って試してみるのもありだと思います。一応粘着剤や日焼けによる塗装劣化を鑑みて塗装面には施工していません。
見えない個所、見づらい個所に貼ることでバンパー周りやタイヤハウス、空力的に厳しい個所に施工してあります。



グッズ種類
その他

商品名

GTK-III HSP

メーカー

GTKファクトリー

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

SAM

投稿日

2017/4/10

愛車情報

1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4AT 後輪駆動

満足度

90点 

燃費向上率

5.8km/Lが6.8km/Lに向上。約17%向上

使用感等

エンジンヘッドに装着。
凹凸に合わせ若干カットした。
エンジンの調子がアップ。
レスポンスも良くなり、アクセルが軽く感じられる。
静粛性は変わらないが、音質が変わった。
コストパは、プレゼントなので無限大。
燃費は、間違いなく向上している。

GTK-III HSPを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

RDT-L1(ラジエーターロア)

メーカー

HADOO(クレエーション)

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ますたー?

投稿日

2017/4/7

愛車情報

2013年式 ホンダ N−WGN G・Aパッケージ

満足度

75点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません。(レスポンス向上)

使用感等

ラジエターロアホース専用で冷却水の冷却効率の向上と水温安定を目指して、熱によるパワーダウンを最小限に抑えるパワー系のパーツとのことです。
実際に装着して劇的な変化は感じられませんが、エンジンの低回転域(1800rpm)〜中回転(4000rpm)くらいのトルクが増したように感じます。



グッズ種類
その他

商品名

激カンタム究極バルブ

メーカー

山形屋

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

skuri

投稿日

2017/4/6

愛車情報

2010年式 トヨタ プリウス Sツーリング 1800cc 電気式無段変速 前輪駆動

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上はありませんでした。

使用感等

小さなバルブを交換するだけで良いので、とても簡単でした。
装着直後から数日間は、「ゴツゴツ」と乗り心地が硬めになり、「あれっ?」という感じでしたが、乗っているうちに1週間ほどしたら「ドッシリ」としたストローク感のある乗り心地に変わってきました。
走行中のノイズもかなり減り、乗っていて心地の良い乗り味になっており、「鉱石パワー」が効いているんだと思っています。
乗り心地に関してはハッキリとした変化が感じ取れたのですが、残念ながら「燃費」の方は変化がなく、今後もう少し観ていかなければと思っています。
また、おまけで同封されていた「イオンブラックグリース」ですが、こちらは説明通り「バッテリーの両端子」に塗りましたが、劇的な変化は体感できませんでしたが、心なし出足が元気になっているのが分かりますね。
こちらももうしばらく様子を観ていこうと思っています。

激カンタム究極バルブを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

GTK-III HSP

メーカー

GTKファクトリー

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

SAM

投稿日

2017/4/6

愛車情報

1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc DOHC 3AT 後輪駆動

満足度

90点 

燃費向上率

平均5.8km/Lが6.9km/Lに向上。約17%燃費が向上

使用感等

エンジンヘッドに2枚貼り付け、エンジンヘッド形状に合わないため、一部をカットし貼り付けました。
パワー感・レスポンス共に向上が体感できました。
エンジン音も多少静かになり、音質が変わったように思います。
ショックアブソーバーが少しへたってきているので、次回はシヨックに張り付けたいと思っています。(ホイールをインチアップしているのも原因か?)
コスパは90点ぐらいでしょうか。
燃費は、街乗り・高速時共に向上しています。

GTK-III HSPを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

エナセーブ VAN01 145/80R12

メーカー

ダンロップ

購入方法

楽天ショップ

投稿者

糸島38

投稿日

2017/4/3

愛車情報

2008年式 スバル サンバー トラックL E−TT2 5MT 4WD

満足度

99点 

燃費向上率

平均燃費16.5km/Lが18.5km/Lに向上

使用感等

エコタイヤを楽天ショップ(フジコーポレーション)で、鉄ホイール付き4本送料込17,800円で購入(2017年2月5日注文時点)。
交換前は軽トラック用のスノウ&マッドタイヤで平均燃費16.5km/Lでした。
3月2日に自分でタイヤ交換、静粛性と乗り心地が向上、ブレーキや曲がりなど今までと極端に違和感を感じることもなく、ハンドリングが軽やかなったような感じです。
3月9日満タン給油(ガソリンが給油口まで溢れそうになるまで目視で確認)の際には18.9km/Lを記録。
3月16日給油の際には18.2km/L、3月24日給油の際には18.1km/L、3月31日給油の際には18.9km/Lを記録。
交換後は平均燃費約18.5km/Lになり、明らかに10%以上の燃費向上となりました。
田舎で信号や渋滞が少ないエリアということもありますが、燃費も乗り心地も良くなったので、街乗りメインの方にはエコタイヤへの交換をオススメします。

エナセーブ VAN01 145/80R12を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

エコアシストバルブ

メーカー

スーパーポテト

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

yasusheen

投稿日

2017/4/2

愛車情報

2005年式 トヨタ ハイエース ワゴン DX

満足度

70点 

燃費向上率

エンジンフィーリングアップがメインのパーツです。

使用感等

エンジンヘッドバーのブローバイホースに付けるだけです。
エンジンの回り方が軽くなり、トルクアップします。
加速の谷がなくなりました。
エンジンブレーキが弱まるので、少し注意が必要です。



グッズ種類
磁力系

商品名

激カンタム究極バルブ

メーカー

山形屋

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ベベコ

投稿日

2017/4/1

愛車情報

2006年式 日産 エルグランド ライダー 3500cc

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上パーツではありませんが、転がり抵抗は減っていると思います

使用感等

プレゼントいただいたバルブを早速装着させて頂きました。ありがとうございます。
これまで激カンタムシリーズを三点セットプラスグリースで使用して、かなり効果がありましたので期待して使用しました。
結果から先に言いますと、バルブに塗布するグリースとは全く別物なくらい良い感触です。
バルブヘッド部分には磁石が組み込まれて、更に内側には何かしら鉱物グリースの様な物が塗り込められていて、如何にも効きそうな感じです。
乗り出しは余り変わらない印象ですが、装着して数日間乗っていると徐々に馴染んで、例えるならば窒素ガス充填した乗り心地、サスペンションを変えたようなしなやかさ、タイヤグリップ向上等激カンタムシリーズフルスペックの相乗効果かもです。
これまでの段差や突起を乗り越えた際に必ず気になったエルグランド特有のコツン音が気にならなくなりました。
当然カンタムグリース塗布もしてますので、これまで以上の相乗効果もあり、以前乗ってましたE24キャラバンV6コーチリムジンやハイエースSCLに搭載されてました油圧制御電子サスペンションの様なソフトな乗り味に変わりました。
単純にバルブ装着のみの場合と比較は出来ませんが、よく聞くE51エルグランドでライダー特有のサスペンションの脆弱性が無くなり、とても快適な乗り心地になりました。
100点です。

激カンタム究極バルブを もっと詳しく >>



グッズ種類
点火系

商品名

アーシング革命II

メーカー

PUMA

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

バンカー

投稿日

2017/3/30

愛車情報

1990年式 ポルシェ 964 カレラ2

満足度

95点 

燃費向上率

平均6.5km/Lが7.5km/Lに改善

使用感等

アーシングについては、これまでほかの車で何度も実施し、その効果(トルクアップおよび燃費向上)は実感していました。
今回は特殊な旧車ですので、その効果にとても興味があったのですが、これまで以上に効果が体感できました。
特にこの商品は一般のアーシング線だけでなく、ノイズフィルター(マグネット)が装着されており、この効果が大きいのかも知れません。
空冷ポルシェは変化が体感しやすい車ですので、今後はさらに増設し、その効果を確認していきたいと思っています。

アーシング革命IIを もっと詳しく >>



グッズ種類
吸気系

商品名

スーパーオゾナイザー3 CD-136

メーカー

ヤック

購入方法

amazon

投稿者

トモ君

投稿日

2017/3/30

愛車情報

2017年式 ホンダ ステップワゴン RP3

満足度

85点 

燃費向上率

9.5km/L→10.5km/L

使用感等

本来車内で消臭に使う物ですが、オゾンを発生させるためエアクリBOX内部に取り付けて、アクセサリ電源がら通電させました。
O2よりもO3の方が燃焼によいとの情報を見たため、この方法にて施工してみたら、トルク増でいい感じに加速がよくなりました。
トルクが増えればアクセル開度も減るので、当然燃費が良くなりました。
本来の使い方では無いですが、効果があるのは確かなのでご紹介を兼ねて投稿してみました。
そういえば排ガスも前より匂いが減ったように思います…。

スーパーオゾナイザー3 CD-136を もっと詳しく >>



グッズ種類
磁力系

商品名

center-X102

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ベベコ

投稿日

2017/3/27

愛車情報

2006年式 日産 エルグランド ライダー 3500cc

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上パーツではありません

使用感等

いただきましたプレゼントを早速装着させて頂きました。ありがとうございます。
定番通り車内真ん中の前例シートすぐ後ろくらいの位置に設置まずは試しました。
効果は三日後位に明確に現れるとのことでしたが、直後よりカーブ曲がる際のトレースラインが自分のイメージ通り曲がることに驚きました。
フレーム自体のねじれのような気持ち悪さが減り、設置二十日後位経ちますが高速巡航時のフワフワ感が減少し、車線変更での揺れが収まって安定感増した感じです。
具体的な数値で現せませんが、この車の嫌なところが大分改善された印象です。
今後は位置を変えたりしてベストなポジション調整したいと思います。
この車体では102タイプでは物足りないのかもしれませんので、本来はもうワンサイズ上のタイプがセンターに設置するならばベストかも知れません。
また、乗り心地には関係ありませんが、オーディオ機器にも効果がありました。
音圧は今までと変わらないのですが、音質がワンランク上のアンプ、スピーカーに変えたような、しまった音になり埋もれがちな繊細な音をより明確に伝わってきます。
結構オーディオ系の方がわかりやすい様です。おすすめです。



グッズ種類
その他

商品名

快速チップ

メーカー

柳井魚市場

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

nabe@名古屋

投稿日

2017/3/27

愛車情報

1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

街中で5%ほど向上

使用感等

使い方は、一般的にはラジエータのサブタンクに入れるようですが、すぐに効果を感じなかったので、付属の針金をラジエターキャプの内側にくくり付け、ラジエータ本体に投入しました。
投入直後からエンジンの振動が少なくなり、ニュートラから1速にギアを入れる時のシフト操作力が少なく済むようになりました。
発進のたびに恩恵があるので、これだけでも満足しています。
あと、始動性もよくなりました。
燃費に関しては、街中で5%ほどの向上です。
高速走行時は、今だ機会が無く、検証していません。
今回はプレゼントでしたが、この値段なら、もう一台の車用に購入も検討しています。



グッズ種類
燃料添加剤

商品名

ランナップ

メーカー

大橋産業

購入方法

オークションで購入

投稿者

ジャガーxj1975

投稿日

2017/3/26

愛車情報

2001年 いすゞ エルフ 2t車 6MT

満足度

100点満点 

燃費向上率

平均6.84km/Lが7.41km/Lに向上。

使用感等

ガソリン車での実績は体験済みなので、社用車であるトラックに入れてみました。
100リットルタンクと50リットルのサブタンク、各1本づつ入れてみました。
35万キロ走行しているトラック。
満タン当初からパワーの体感、エンジンフィーリング等は感じられませんでしたが、1日走行時の燃料メーターの減りが今までより明らかに少なく、サブタンクまで、カラに近い状態で、今まで以上の走行距離が伸びました。
燃費計算をすると、上記の様に向上しましまた。
朝イチの暖気運転時の排ガスの匂いが、今までより、臭くなくなったように感じました。
現在、店頭販売がなく、オークション等で中古の製品しか入手できないので、残念です。
これで、会社の経費が若干浮きます。

ランナップを もっと詳しく >>



グッズ種類
燃料添加剤

商品名

オイルタック アドイル 1リットル缶

メーカー

エネルギーダイエット

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ソルト

投稿日

2017/3/26

愛車情報

2008年式 トヨタ アルファード G 2400cc FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均7.7km/Lが8.14km/Lに向上。約5.7%燃費が向上

使用感等

前月に引き続き、「オイルタック アドイル 1000cc缶」のインプレです。
昨年11月24日、都心で54年振りの初雪が降るとの情報でスタッドレス(BLIZZAK REVO GZ)に履き替え。
スタットレス履いた同じ条件での燃費比較になります。
【燃費】
[投入前]:2016年11月24日〜2017年2月10日での燃費
1,564km走行:203L給油、7.7km/L(町乗り走行95%、高速走行5%)
※[カタログ値]が9.7km/L(10・15モード)なので、7.7km/L(カタログ比79%)は検討してる値だと思っています。
[投入後]:2017年2月11日〜2017年3月25日での燃費
(1) 203.1km走行:27.0L給油、7.5km/L(町乗り走行100%)
(2) 169.4km走行:20.7L給油、8.2km/L(町乗り走行100%)
(3) 194.1km走行:25.4L給油、7.6km/L(町乗り走行100%)
(4) 199.8km走行:20.5L給油、9.7km/L(高速走行100km含む)
(5) 119.5km走行:15.2L給油、8.8km/L(町乗り走行100%)
(1)〜(5)合計:885.9km走行:108.8L給油、8.14km/L(町乗り走行89%、高速走行11%)
【体感について】
アルファード自体の遮音性の高さで、エンジン音がこもったりすることはなかったです。
しかし、エンジンの振動がジェントルな感じになりました。
加速もスムーズにトルクと共に立ち上がっていく感じですね。
【流量計/回転数に異変が!!】
テクトム社「燃費マネージャー FMC-2000W」を使用しています。
通常アイドリング時は、7〜8cc/minの燃料流量を示しています。(通常は10〜11cc/min)
回転数も、630r/min(通常は670r/min程度)へ減りました。
アイドリング燃費が良くなるのは、アイドルストップ機能の付いていない初代アルファードにはとても助かりますね。
【CO、HC濃度について】
CO、HC濃度(アイドリング時)を測りました。
3月中旬に9年目の車検でした。二年前との比較です。
7年目車検時:CO(0.00%)、HC(1ppm)
9年目車検時:CO(0.00%)、HC(0ppm)
「オイルタック」効果でHCが減少したのかは証明出来ませんが、「オイルタック」を添加した事でCO、HC濃度が悪化する事は無いと分かりました。
【燃料添加剤について】
費用対効果が悪いので、今までほとんど使用しておりませんでした。
ガソリンタンク満タンに1本、初回は2本、とか。
700円〜2000円/本くらいの費用が掛かりますよね。
途中でガソリンを給油すると薄まって効果が半減するので、タンクが空になるまで我慢が出来ませんでした。(笑)
以前に【燃費一番】さんで当選した「ナプロ」を投入したのが最後でした。
そのインプレは、下記になります。
http://www.super-tetsu.com/nenpi/goodsalbum/goodsalbum194.htm
今回の「オイルタック アドイル 1000cc缶」は、費用対効果が非常に高いです。
ガソリン100リッターに対して「オイルタック」10cc!!
定価12000円ですが、10,000リッターに使用出来ます。
1リッターあたり、1.2円!!
70リッタータンクのアルファードでも84円!!
8.0km/Lでしたら、1缶で80,000kmに使用出来ますね。
自分なら、使い切るのに10年掛かります。(笑)
先のテクトム社「燃費マネージャー FMC-2000W」には、積算燃料使用量も給油する前に分かりますので、GSで給油する前にスポイトで注入しています。
気の向いたときに給油していますので、ガソリン給油量に応じて添加出来る「オイルタック」は、非常に良いですね。
とても、とても気に入りました。
撹拌(かくはん)不要となってますが、「オイルタック」を添加してから給油した方が精神的にも気持ちが良いですし。
燃費向上だけでなく、酵素パワー!の洗浄効果にも期待して、今後も使用して行きたいと思います。
とても良い商品をありがとうございました。
<メーカー様からのコメント>
ご評価のお言葉誠に恐れ入ります。
燃費向上の効果は判断が難しいですが、自動車にご使用されるお客様のお言葉で多いのが、下記4つです。
〇アクセルが軽くなった(加速が良くなった)
〇パワーアップした気がする
〇燃費が良くなった
〇何も効果がない気がする
また、攪拌不要なのですが、皆さん、給油時(給油直前)にスポイトで給油口から添加頂く方が多いです。
長くご使用いただき、また感想を頂けますと幸いです。
この度はご意見を頂き誠に有難うございました。



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