燃費向上グッズ|新着情報

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新着情報 燃費向上グッズ情報

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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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新着情報

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上から、最新投稿データとなっています。



new.gif 愛車に燃費向上グッズ(車種別に分類しました)  ブログで公開 新着!燃費向上グッズ情報


グッズ種類
その他

商品名

ピークリップST

メーカー

gtkオートパーツ

購入方法

ネット通販

投稿者

与太郎

投稿日

2021/4/6

愛車情報

2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF

満足度

90点 

燃費向上率

変化なし。

使用感等

イエローのピークリップSTを2個購入して、アーシングケーブルに巻き付けました。
ミッションケースからくる純正のアースケーブルとバイパスに増設したケーブル2本をまとめて1個、オルタネーター、ラジエーター、ボディーアースに増設したケーブル3本をまとめて1個、計2個を付属のタイラップで固定しました。
フィーリングは、低速トルクが少しアップしました。
この車はアイドリングストップ機能がついていますが、エンジンの再スタートが早くなりました。
期待しましたが燃費に変化はありませんでした。

ピークリップSTを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

GTK-III HSP

メーカー

gtkオートパーツ

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ケアグッド

投稿日

2021/4/6

愛車情報

2009年式 トヨタ ウイッシュ1.8s AT

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません?

使用感等

装着場所は、エンジンカバーを外し直付け。その直後から、トルクが向上。
7変速で運転が非常に楽になりました。
エコな運転を心がけたら、燃費は大幅に上がったと思います。
そのかわりのトルクです。ハッキリちがいは、ほとんどの人は感じる事が出来るはずです。
たった数枚のシールを貼っただけで。クルマを元気する天才です、社長は。
アイテムは沢山あるし、ノウハウもあり単なる物売りではありません!
エンジンのリセッティグ等の相談にものって頂いた事もありました。
これまでの車は、すべてお世話になりました。
たまにアクセル全開する人は最高なんです。^_^

GTK-III HSPを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

TuneChip SP

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

らふぃっと

投稿日

2021/4/5

愛車情報

2018年式 マツダ CX−3

満足度

80点 

燃費向上率

平均14.2km/Lが14.2km/Lで変化なし。

使用感等

ピラー等に取り付けるだけなので、取付は簡単です。
ただし、ベストの取付場所を試すためには、いろいろな場所に取り付けて比較が必要となるため、本当にチューニングを詰めようとすると時間が掛かるかもしれません。
私は、AピラーとCピラーに取り付けました。
既に他のイーテック商品を取り付けていますので、追加となります。
元々、やや硬めの乗り心地と評価される車ですが、イーテック商品を取り付けているせいか、あまり硬さを感じることはありません。
当商品をつけて、さらにマイルドになった感じがします。(柔らかいという意味ではなく、突き上げとかが落ち着いた感じ)
劇的な効果は感じられるかは個人差・車種による差もあるかもしれませんが、価格も手ごろですし、試す価値はある商品だと思います。



グッズ種類
その他

商品名

パルスエボリューション ベースR

メーカー

パルスエボリューションcom.

購入方法

ヤフーオークション

投稿者

Maa

投稿日

2021/4/1

愛車情報

1998年式 ホンダ インテグラ タイプR 98スペック E−DB8

満足度

95点 

燃費向上率

平均10.0km/Lが10.8km/Lに燃費向上

使用感等

貼り付けるだけでトルクアップとボディー剛性アップ。
いわゆるオカルトグッズ系は他社製品もずいぶんと試してきた。
みんカラでパルスエボリューションのレビューを知り、愛用していた他社製品より効果が高いとのことで購入。
ドアヒンジ付近に貼り付けるだけでエンジンに効果が出るのはどんなんだろう、エンジンヘッドカバーやオイルパンに装着した方がよいのでは?と思いながらも推奨位置のドアヒンジ付近に装着。
なんだこりゃ、トルク感の塊、トルクの厚さが半端ない。
びっくり、うれしく追加購入しました。リピート確定です。
Rシリーズは5ステージあるうちの4番目に効果が高いシリーズ。
この上にプレミアムステージがあるとのことで、そちらは高価だがおそらくステップアップして購入すると思う。
作りが手作り感満載で、剥がす際に表面のキラキラシールや包んでいるアルミテープがはがれてしまいそうなのが5点マイナス。



グッズ種類
その他

商品名

ジャイロティカ

メーカー

株式会社gtkオートパーツ

購入方法

友人から譲り受け

投稿者

トクシィ

投稿日

2021/3/31

愛車情報

2015年式 日産 セレナ(C26)ハイウェースター Vセレクション+SafetyII S−HYBRID

満足度

95点 

燃費向上率

8.6km/Lが9.1km/Lに、約6%向上

使用感等

インマニにGTK-III HSPを4枚貼っているところに、バランスを考えながらジャイロティカを追加しました(※GTKファクトリーさんの商品はバランス良くが大事と思われます)。
これまでもアクセルに足を置くだけで比較的スムーズに加速していましたが、さらに驚くほど軽い状態となり、通常モードでもグイグイと前に進みます。
制限速度までの伸びもよく、シートに背中を押し付けられる感覚も体感できました。
ただ、現状ではアクセルワークが若干難しく、設置場所には改善の余地ありです。このため95点とさせていただきました。
燃費に関しては、冬場(1、2月)の近距離の移動(片道1.5km)のみで、エンジンが暖まる頃には到着する状況でしたが、8.6km/L→9.1km/Lとアップしています。
ガソリンも高騰中なので、燃費良く快適に運転できればと思います。

ジャイロティカを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

GTK-III ST

メーカー

GTK FACTORY

購入方法

楽天市場で購入

投稿者

雪snow

投稿日

2021/3/31

愛車情報

2019年 ダイハツ ミラ イース LA350S 2WD

満足度

90点 

燃費向上率

平均19.56km/Lから平均21km/Lに向上しました

使用感等

GTKファクトリー様のSTAGE-01 キノコタイプのGTK-III ST 3枚をエアークリーナーボックス上に横一列で3枚並べて取付けました。
キノコタイプは、純正のエアークリーナーボックスを取り外して交換してあるタイプ用みたいですが、家族からミライースのエアクリーナーフィルターの形が箱型でないからこちらの方が取付け簡単と進められました。
3種類の製品からなるSTAGE-01ですが、最初に取付けたピークリップSPは100点評価の十分な結果となりました。
以前は、エアークリーナーボックス上に「GTKファクトリー様のh/HSP 2枚」を取付けていました。その時も十分な結果がでていました。
今回は標準サイズで標準性能のGTK-III STを3枚取付けとなります。
当時はハーフサイズの高性能版が2枚でしたから、サイズとしては標準サイズ1枚分です。高性能版1枚と標準性能3枚では、どちらが性能高いのか判りませんが同等クラスと思いたいです。
3月度は、2月度と比較して気温も多少温かくなってくると思われます。
エアコン使用状況で燃費が大きく変化してしまうミライースですが、更なる燃費と運転し易さの向上を期待して運転していきたいと思います。
<取付け後の変化と燃費の向上>
前回ピークリップSP 2個取付けで、平均19.56km/Lに向上したミライースですが、GTK-III STを3枚取付けた事により平均21km/Lに向上しました。
取付けた事により、替わったと思われることが2つありました。
1つ目は、走行中のエンジン音が若干大きくなったと思われます。それでもピークリップSP取付け前よりは静かなのは確かです。
取入れ空気の変化によってガソリンがよく燃えたことにより、もたらされたのだと思っております。
2つ目は、以前は40kmくらいまでは結構アクセル踏む量が多かった部分がありました。それが、少し踏む量が減った感じがします。
エンジン音は変わらず50kmまで少し気になる大きさです。気持ち的に踏む量が少し減ったのですが、前に進む感じが強くなったと思います。
この部分が今回の燃費向上の部分に含まれると思いました。
以前のh/HSPを2枚取付けた時の感想では、「スムーズに加速する感じ。」と評価しておりました。
同じGTKファクトリー様の商品で、高性能版1枚相当と標準性能3枚の違いがあります。これがほぼ同じ性能に近いのでしたら同じような結果になると思っていました。ちなみに約1年前にエアクリーナーボックスにh/HSP 2枚を取付けた時は、燃費が16.75km/Lから19.13km/Lで14.3%向上しております。今回が7.3%の向上でした。
h/HSP 2枚=HSP 1枚として、単純計算だとST 6枚で同等となります。実際はもう少し少ない枚数で同等となるのでしょうか?
h/HSP 2枚取付け時は、最初の燃費改善グッズでしたので向上率が高かったと思われます。
よってGTK-III ST 3枚の取付けは、結果を残せましたので成功と思います。
次回は、GTK-STAGE01の「GTK-III HSP」を取付けてみる予定です。

GTK-III STを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

スタッド 溶接機用平型ワッシャー 銅メッキ

メーカー

アスラ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

まみむメモん

投稿日

2021/3/30

愛車情報

2006年式 日産 マーチ 12SR 1200cc NA 5MT 前輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

スタッティックディスチャージャーと呼ばれるデバイスを用いて、空気中に静電気を放電する航空機技術を自動車でも応用出来ないかということを試している方のホームページを拝見して、感化されました。
バッテリーのマイナスターミナル、アースボルト、ボディーやドア、リアゲート、アクセルペダル、ECU、スロットル、ヒューズボックス等取り付け位置は様々です。
私はエアクリーナーボックス、エンジンヘッド、リアゲート、アクセルペダル、クラッチペダルのボルトに挟み込んでみました。
複数箇所に同時施工したので個々の試験は行っていないが、中でもアクセルペダルからスロットルに影響したのか、アクセルの踏み込みからエンジンが反応するまでが早くなったと感じ、近年の電子制御スロットルには効果があると確信しました。
ボルトに挟み込んで行える手軽さもあり、平ワッシャーの単価も安く複数箇所に施工できて、コストパフォーマンスは最高である。
エキゾーストマニホールド付近は高温になるため平ワッシャーの焼付きに注意してください。

スタッド 溶接機用平型ワッシャー 銅メッキを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

GTK-トライアングル

メーカー

株式会社gtkオートパーツ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

たくらんけ

投稿日

2021/3/30

愛車情報

2010年式 日産 モコ 4WD

満足度

100点 

燃費向上率

平均8km/Lが9.5km/Lに向上

使用感等

燃料タンクに投入してみました、別売りのワイヤーも同時購入しまして、長さを調整。
燃料タンク直前に設置。
2日ほど放置後試乗した所、先ずはエンジンの振動が小さくなり静粛性増しました。
実際に運転すると、トルクが増しているのが良く解ります。
コスパは次の車にも再使用出来るので、とても良いかと思います。
走行時の音が静かに変わりましたので、慣れるまではスピードメーターを良く見てないと、速度超過しますねぇ。
冬期間の燃費ですが、これだけ上がれば凄い事だと思います。

GTK-トライアングルを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

エンジンリフレッシュ

メーカー

ピットワーク

購入方法

インターネット

投稿者

デビルマン

投稿日

2021/3/30

愛車情報

2008年式 日産 キューブ YZ11 1500cc

満足度

70点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません。

使用感等

14万km走行の車で、最近少々の下り坂でも軽くアクセル踏んでノッキングが出るようになったので、燃焼室の蓄積物の関係かと思い日産のディーラーでも扱っている商品をネットで購入し施工しました。
エアクリ後の吸気ダクトに付属のチューブを入れ約5分間の噴霧でした。
完了後の空フカシで、ほんの少し排ガスの色が変化しました。
施工直後の試運転では何も変化を感じませんでしたが、1000kmほど走行後以前よりノッキングの回数が減った感があります。
燃費については以前と変わりません。
ですがアクセルを踏みこんだ時の反応が俊敏になりました。

エンジンリフレッシュを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

Super EDLC-V

メーカー

Raizin

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

Wゆうパパ

投稿日

2021/3/30

愛車情報

2018年式 トヨタ カローラ フィールダー1.5X NA CVT 4WD (社用車)

満足度

100点 

燃費向上率

11.2km/Lが12.5km/Lに

使用感等

使い方は、いたって簡単。説明書に記載があるように、ただソケットに差し込むだけ。
差し込んだ時からトルクは上がったのを確認できました。
踏み込みもそうだけど、アクセルオフでエンジンブレーキが掛かりにくい。
回転数が落ちにくい感じになります。
久しぶりに峠を越えて250km弱を走行しましたが、ガソリンのメーターが1メモリちょっとで済んでます。
ソケットタイプなので、いろんな車に装着可能かと思います。
また今の時代スマホ用にシガーソケットの増設をしているかと思いますが、商品説明にもあるように、増設ソケットでもOKとの事。
もしかしたら、リヤ用のソケットでも問題ないと思います。



グッズ種類
その他

商品名

快速チップ

メーカー

株式会社柳井魚市場

購入方法

燃費一番プレゼントになります

投稿者

mayuhina

投稿日

2021/3/27

愛車情報

2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

満足度

85点 

燃費向上率

平均14.46km/Lが平均14.72km/Lに向上

使用感等

2020年10月のプレゼントモニターで当選し、GRX121マークXにて先行モニターを行った 株式会社 柳井魚市場様の快速チップになります。
先行データが取れましたので、本命に取付けモニターを行います。
快速チップは、セラミック製でラジエターリザーバータンクに入れるだけで燃費が向上するグッズになります。
快速チップは、短距離走行がメインのシビアコンディションのワゴンR スティングレー NAでモニターさせて頂きたく応募しました。
とりあえずの目標は、コンスタントに燃費15km/L台を達成維持できる環境を整えることを目指しています。
以前ラジエターアッパーホースに他社製品を取付けて、ラジエター系での燃費等の改善を狙いました。
燃費等エンジン系の性能改善を目指したのですが、その製品がラジエターホースに対し最適化でない(少しサイズが小さく性能が低い)ためのようでした。
プレゼントで頂いたものでしたが、同じ製品でラジエターホースに最適と謳われているタイプなら違った結果だったかもしれません。
取付けにあたりラジエターリザーバータンク内のLLCが少なくなっていたために、Super Long Life Coolantを補充してからワゴンRのリザーバータンクに移し替えてモニター期間を開始しました。
1月度は、気温が下がった関係により日々の暖気運転やエアコン使用時間が多くなりました。
よって燃費も11月や12月度に比べてだいぶ落ちてしまいました。
2月度も同様な気温でしたので、同じようなエアコン使用状況でしたが、取付け後の平均燃費は向上できましたので効果が得られました。
取付けてからは、全体的な走行に対し「トルクが上がった(力強くなった)。アクセル踏むとペダルが重く感じる」ようになりました。
マークXでは、排気量が大きくトルクや馬力の余裕があるエンジンでしたので、レスポンスが良くアクセルペダル踏むと軽くなったと感じられましたので、アクセルワークでは反対の結果を感じてしまいました。
排気量が小さくトルクや馬力の小さいエンジンでは、エンジンレスポンスを改善させる影響を与えなかったみたいです。
あくまでも個人的な意見となりますのでご注意下さい。
そのためアクセルを多く踏まなくて良い走行が出来ました。
軽エンジンは高回転ですので、レスポンスが良い(アクセルが軽い)時は低速時の回転数が低い時のアクセルワークに若干気をつけていました。
ちょっとした踏み加減で回転数が変わってしまいますし、タコメーターの表示単位が500rpmですので狙った回転数にするのが難しいです。
それがアクセル踏むと重く感じるので、踏む力加減がし易くなったことで燃費を向上させる結果に繋がったと思います。
マークXでは、月間走行1500kmくらいで中速から高速走行がほとんどで平均0.17km/Lの燃費向上でありました。
シビアコンディションでの走行がほとんどの今回のNA軽エンジンでは、平均0.26km/Lの燃費の向上になりました。
中速から高速走行の多いマークXより、シビアコンディションでの軽ワゴンRの方が燃費向上が良かったことになりました。
シビアコンディションでない走行時では、これ以上の燃費向上が見込めると思いますので快速チップのポテンシャルを感じられる結果となりました。
シビアコンディションでの運転ですが結果としては1.79%の燃費向上となりました。実際は、もう少し燃費の向上を期待していました。
しかしマークX時の1.5%向上より良い結果ですので、とりあえず納得できる結果となりました。
もしシビアコンディションでの走行でなければ、もう少し良い結果となったと思うと残念でありません。



グッズ種類
吸気系

商品名

STAGE01 三種の神器

メーカー

gtkオートパーツ

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ショウタ

投稿日

2021/3/22

愛車情報

2013年式 トヨタ プリウス α

満足度

90点 

燃費向上率

平均19.8km/L→20.2km/Lと微増

使用感等

説明書通りに取付完了後、2日間程度では足回りの三種の神器ほど効果は判りませんでした。
しかし家族の方が乗っていますので聞いてみると加速の時音が「少し小さくなった」とか「静かになった」など少なからず効果がある様に思います。
装着から3か月経ちましたが、家族には好評のようです。
もう少し燃費などの数値に効果が出るといいですね。
調子がいいのでアクセルを踏みすぎてますかね?

STAGE01 三種の神器を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

(Gtk-squares)Gtk-スクエア

メーカー

GTK ファクトリー

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

グレきち

投稿日

2021/3/22

愛車情報

2020年式 トヨタ RAV4 PHV BlackTone

満足度

100点 

燃費向上率

HV走行時最高燃費26.2km/Lが更に27.4km/Lに改善

使用感等

ディーラーのプロ整備士も驚く異様なレベルの燃費になりました。
これまでスクエアは電気系のみに使用していましたが、はじめてエンジン系に装着しました。
多少外気温が高く(10℃)燃費には良い条件ながら、HVモードでいつもの事業所からの帰り道の区間燃費がついに27.4を記録しました。
アプリデータを点検担当の整備士とセールスに見せたら驚いていました。
そのディーラーでは、同系車ではカムリHVが25km/Lという記録があるそうですが、はるかに重いRAV4 PHVでこの記録なので驚かれました。
エンジンは超静かになり、料金所や追い越し車線をふさぐトラックの追い越しでは、アクセルを軽く踏むだけで一気に加速します。
エンジン音が静かになったので迫力はないですが、体感とスピードメーターでは加速が2割よくなった感じです。
あのヘッドナントカもつけてますので、相乗効果かもしれませんが、CP考えたら数倍以上です。

(Gtk-squares)Gtk-スクエアを もっと詳しく >>



グッズ種類
排気系

商品名

MOTO ラムダハイパーMAX for Silencer

メーカー

EATUNING

購入方法

ヤフオク

投稿者

まさ

投稿日

2021/3/20

愛車情報

2005年式 トヨタ シエンタ X 1500cc CVT FF

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

バイク用のラムダです。
マフラーハンガーに取り付け。
車用に比べレスポンス重視のセッティングのようで、低中回転域のレスポンスがアップしました。
EATUNINGの商品は体感度が高く、お気に入りです。



グッズ種類
その他

商品名

快速チップ

メーカー

株式会社柳井魚市場

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

モモ

投稿日

2021/3/14

愛車情報

2014年式 三菱 パジェロ エクシード ディーゼル

満足度

95点 

燃費向上率

平均10.6km/Lが11.3km/Lに向上

使用感等

プレゼントありがとうございました。
細い針金の付いた3cm程の長方形の板をラジエターリザーブタンクに投入するだけなので使い方は簡単です。
500キロ程走行後の燃費を計測し約9%の燃費向上が確認できました。
計測方法は自車の燃費計の平均燃費の値です。
片道15kmの通勤のみの計測なので、運転方法に大差は無いと思います。
ただ、向上前の燃費は降雪もあったので、少し厳しい値かと思います。
燃費以外では少しアクセルのツキが良くなったような気もしますが、明確な違いは感じられませんでした。
同封のパンフレットの内容も本当かよ?とは思いますが、確実に燃費は向上しているので他商品の購入も検討しています。



グッズ種類
磁力系

商品名

TuneChip SP

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ちうたろ

投稿日

2021/3/8

愛車情報

1994年式 スズキ ジムニー シエラ 1300

満足度

100点 

燃費向上率

平均8〜10km/Lほとんど変化なし。

使用感等

磁力系なので、まずは取り付け場所を考える。
と、言うのも、ダイソーで売ってるイリジウム磁石を既に各所に取り付けているため。
取り付けていない場所といえば、吸排気周辺。
なので、エアクリーナーボックスの中に貼り付けてみる。
ものの話によると、磁石でも静電気が除去出来るとのこと。やってみる価値はあり。
吸い込んだら洒落にならないので、フィルターの内側になるように配置。
約二ヶ月使ってみた結果、殆ど燃費は変わらず。
ただ、今年は雪が多く、殆どこの期間四駆に入れたままだったので、変化なしと言うことはその分伸びていると判断して良いかと。
四駆に入れたまま走ると、下手すると6km/L以下になる事も多々あるので、相当な効果はあったと判断します。



グッズ種類
その他

商品名

快速チップ

メーカー

柳井魚市場

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

soleiltaro

投稿日

2021/3/6

愛車情報

2014年式 トヨタ AWS210 クラウン ハイブリッド ロイヤルサルーンG

満足度

100点 

燃費向上率

17.5km/L→18.5km/L、約6%向上

使用感等

遠く長州の魚屋さんから、送られてきました。
独自のセラミックにこだわって、環境、健康を目指して販売されているようです。凄いですね…
先ず、調べられる範囲で、天然石セラミック情報を入手しました。
化学的な変化は…トルマリンとチタンが代表的とのこと。
トルマリンは、水分に触れると瞬間的に微量放電され微小な電気分解を起こし、プラスイオンはマイナス電極に吸い付けられ放出される電子と結合して水素ガスとなり放出され水がアルカリ化する。
電気分解結果生成されるヒドロキシルイオン界面活性効果が発生し、表面張力が低下するため洗浄力が向上するため汚れにくくなる。
チタンは、主に遠赤外線効果があり、塩素イオンを気体化して、放出する。
とのこと。
トルマリンが入っているかどうかは、判りませんでしたが…
とりあえず、トルマリンは、エチレングリコールへの影響はないことを確認。
さらに、アルミを使った金属は、塩素イオンが腐食の原因になること。
この商品、他に混じっているとすれば、チタン、コバルト、麦飯石、ゼオライト…あたりでしょうか。
いずれにせよ、LLC(エチレングリコール主体)と、セラミックは、相性が良いと判断しました。
1月の上旬、関東の朝の気温も5度未満となる季節に、指定の冷却水リザーバータンクにセラミックが浸かる様に吊り下げました。
体感はほとんど感じられず、水温、油音も、ほぼ変化ありませんでした。
若干、エンジン音が変化したような気がしましたが…気のせいの範囲内の様な気がします。
…が、あら不思議!確かに燃費が良くなりました。
冬場のハイブリッドは、燃費が悪くなり、おおよそ10-12%落ちます。
19〜20km/Lだった燃費が、冬場では17〜18km/Lとなります。
かなりの燃費グッズが満載されている状態で、その燃費だったのですが…
その季節性の燃費落ちが、減りました。
なんと、投入するまでは、17.5km/Lだった冬燃費が、18.5km/Lとなりました。
ウーン、天然石セラミック、恐るべし。
考察すると…
LLCのPHが、酸性化しなくなること。
LLCの汚れの浄化、塩素イオン等アニオンの低減、冷却水電動率の変化によるエンジン全体の電導性や帯電の変化。
そこは、確実であると思います。
…が、それがどうして内燃改善につながるのかは???
磁力、帯電もそうですが…説明できないと信じてくれない。
オカルト、プラシーボと決めつけられてしまうのですが、説明できないからこそ面白い!
そう思って、興味津々で手を出してみるのは、私だけでしょうか?
この「快速チップ」、本当に燃費が上がります。
恐れ入りました。



グッズ種類
磁力系

商品名

TuneChip SP(4個組)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

CLA250

投稿日

2021/3/5

愛車情報

メルセデスベンツ CLA250 シューティングブレーク 4マチックシュポルト

満足度

50点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

プレゼント、ありがとうございました。
早速車両のピラー4か所に設置して、乗り心地の変化を確かめています。
約1カ月で、体に感じるほどの絶対的な効果はありませんが、それまで硬かった足回りが、なhウんとなくスムーズになったような気がします。
今後は少しずつ貼付場所を変えながらベストポジションを探します。



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