燃費向上グッズ|新着情報

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新着情報 燃費向上グッズ情報

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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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新着情報

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上から、最新投稿データとなっています。



new.gif 愛車に燃費向上グッズ(車種別に分類しました)  ブログで公開 新着!燃費向上グッズ情報


グッズ種類
その他

商品名

アクティブ・クーラント・エフェクター

メーカー

有限会社クロスオーヴァー

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

takako1122

投稿日

2010/3/6

愛車情報

2008年式 ホンダ ゼスト

満足度

90点 

燃費向上率

平均12.0km/Lが12.5km/Lに向上、5%弱燃費向上

使用感等

説明通りに、ラジエターに注入し走行。
すぐにトルクの向上が、ハッキリと体感的に確認できました。
長距離などは、あまり走行しませんので、燃費向上が数値上は少しですが、体感的にはインパクトがありました。

アクティブ・クーラント・エフェクターを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

レーシング・ツナギ 1レイヤー

メーカー

ソニエル・ジャパン

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

う〜さん@Glare Destiny

投稿日

2010/3/6

愛車情報

2007年式 トヨタ MR−S Sエディション 6MT

満足度

90点 

燃費向上率

該当無し

使用感等

1名様の商品に奇跡的に当選しました。
ちょうど買い替えを検討していたので、最高のタイミングでの当選です。本当にありがとう御座います。
当選発表当日に帰宅すると、既に届いていたのにも驚きました。
早速試着しましたが、驚くほど動きやすくて感激です。
本格的なレーシングスーツの様にノーメックスやFIA公認等の付加価値はありませんが、趣味でサーキットで遊ぶには充分のスペックです。
良い商品を提供して頂いたメーカー様にも感謝です。



グッズ種類
その他

商品名

スタビクリップ

メーカー

みどりタイヤ

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ぺんぎん

投稿日

2010/3/5

愛車情報

1996年式 トヨタ カローラ SEサルーン(AE110)

満足度

70点 

燃費向上率

不明

使用感等

スタビが後輪にしかなかったため、宝の持ち腐れになっている可能性があります。
もともとみどりタイヤさんの商品を使っていますが、燃費向上は20%前後で車両剛性向上目的に貼付しているアイテムも効果絶大です。
私の周囲は、なかなか信用してくれず、試しに装着してみて初めて驚く人ばかりです。
効果や理論を説明できないのに、効能が確かな商品というのも面白いですね。
<メーカー様からのコメント>
今回やはり・・・フロントのスタビの効果が絶大です・・・・。
リヤとなると、、かなり走るお方様しか判りません。
またバーサスの方が良かったかと思いますし、より適材適所のパーツだと思います。
また効果や理論が、判らない?判らなければ開発も製作も出来ません。
効果が確かなのは、私ども自体がパワーテスターだから判る事です。
またその中でお車は当然、人体にも安全で安心して使用できる物を御提供させて頂いています。



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

IXL

メーカー

IXL

購入方法

ヤフオク

投稿者

ぐま

投稿日

2010/3/5

愛車情報

2005年式 ホンダ ステップワゴン RG1 2000cc

満足度

150点 

燃費向上率

平均8.5km/Lが9.2km/Lに向上。

使用感等

エンジン、AT、パワステ、クーラントに添加して、すぐに効果が感じられました。
エンジンが静かでスムーズになり、ATの変速ショックも無くなり、車が軽くなったように感じました。
13年前に一度使って以来、沢山の添加剤に浮気してきましたが、もうIXLに決めました。

IXLを もっと詳しく >>



グッズ種類
磁力系

商品名

チューンチップ SEM

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

はや

投稿日

2010/3/4

愛車情報

2008年式 マツダ MPV 2300cc ターボ AT FF

満足度

10点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

貴サイトでのプレゼントでいただいた、イーテック社のチューンチップのインプレをします。
いただいた商品は、ボディ剛性に変化を与えるとのことでしたので、推薦場所であるAピラーに張り付け、変化を観察しました。
取り付けてすぐに、なんとなく段差で感じるショックが変化したような気はしましたが、よくわかりませんでしたので、的確にインプレするためにも、友人に私の見えないところで取り付け、取り外しを行ってもらいました。
すると、私は取り付けられている場合と、そうでない場合の差が感じられませんでした。
その後、何か所か張り付け場所を変えていますが、現状では満足のいく結果が出ておりません。
<メーカー様からのコメント>
MPVは元々の剛性感はすばらしいものがありますので、色々な箇所でお試しください。
違いが判るまで1週間以上かかる場合もございます。
強力なチップをモニタープレゼントできなくて申し訳ありませんでした。



グッズ種類
吸気系

商品名

ガイアパワー

メーカー

ヨシハラ株式会社

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

101LEVIN--AVY

投稿日

2010/3/4

愛車情報

2003年式 ダイハツ ミラ・アヴィ R 4AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

冬季使用で、平均14〜15km/L→最大16.8km/Lに向上。10〜16%ほど燃費UP!

使用感等

使い方:説明書の通りに装着すれば、10分ほどで装着を完了できるので簡単です。
パワー・フィーリング:乗ってみるとすぐに変化に気づきます。
アクセルを踏むと装着前よりパワーが出ているのが分かり、面白くてついつい踏んでしまいそうになるくらいです。
コストパフォーマンス:アクセルワークに気をつけながら使用すれば1年で元は取れると思います。
耐用年数は5年ということなので、あとの4年は...うれしい限りです。
燃費向上:実際に使用してみての感想ですが、装着してから4回給油し、最初のうちはあまり良い燃費が出ませんでした。
それで、説明書を読み直し、さらに繊細なアクセルワークを心がけるようにしたところ、燃費が目に見えて向上するのが分かりました。
冬場は暖気運転をしますし、豪雪地方&峠を走行する使い方なので、必然的に燃費は落ちてしまうのですが、ATターボでここまでの燃費は助かります。
夏はどこまで燃費が向上するか待ち遠しいです。
結論として、アクセルワークを気にせずに運転をしてしまう方にはお勧めは出来ませんが、コントロールできる方にはぜひお勧めしたい一品です!!!



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

ウルトラパワーGOLD と WH-1のセット

メーカー

ベターマスク(株)

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ワンコ大好き

投稿日

2010/3/3

愛車情報

2001年式 日産 ADバン 2200cc ディーゼル NA 5MT FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均燃費:21.2km/L→21.4km/L ほぼ横ばい

使用感等

燃費変化を2009年11月プレゼントで頂いたモニター結果をお伝えします。
・性状:納豆のように糸を引くオイル。粘性がすごく高いので、注入口周りにこぼしてしまった。予めエンジンオイルと良く混合してから入れた方が無難。
・注入後の変化:エンジン音が静かになった。明らかにトルクが太くなっているのを実感でき、13万kmを超えた古くかったるいエンジンが軽く回るようになった。アイドリング時の不快な振動がなくなった。
・燃費:残念ながらあまり伸びなかったが、車が気持ち良く走るのでアクセル踏みすぎか?
・時間による変化:長距離乗るからか、当初の効果が次第に薄れて来た。途中で追加すると良いのかも?
家にある他の2台(ガソリン車)に同添加剤を入れたところ、古い車ほど効果を実感できました。
特に古い3気筒の軽では、出足が良くて危ないくらいに激変しました。
今までオイル添加剤をいろいろ試しましたが、ここまでの違いを感じることはなく、これは感動モノです!
街乗りのため距離を乗らないので、パワーアップ効果がまだまだ続いています。



グッズ種類
オイル

商品名

VSE 10W-40

メーカー

A.S.H(アッシュ)

購入方法

ショップにて

投稿者

tsuka。

投稿日

2010/3/1

愛車情報

2007年式 VW GOLF5 GTI

満足度

90点 

燃費向上率

15.5km/L→16.8km/L

使用感等

ノンポリマー、ロングライフが謳いのオイルでエステルベースの製品です。
他の製品と比較して良い点は、フィーリングが持続する点です。
サーキットを走った後でも、フィール的には劣化を感じさせません。
やや価格が高めではありますが、巷の評判通り良いオイルです。

VSE 10W-40を もっと詳しく >>



グッズ種類
吸気系

商品名

eco-SPRAY(30ml)

メーカー

テンネン株式会社

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

レガドール

投稿日

2010/3/1

愛車情報

2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD

満足度

5点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

先月インプレを投稿したところ、もう少し継続使用してからにしてほしいとの連絡をいただいたため、再度投稿。
結論から言うと、効果なし。
そもそも、エアクリに添加するという性質上、時間が経てば経つほど効果は薄れるはず。
現在の車輌ECUの学習機能を考慮しても、3日もあれば判断できる。
燃費には影響を与えない。
サイトに記載されている燃費向上率には甚だ疑問だ。
環境に良いことは立派なことだが、肝心の効果がない…。
<メーカー様からのコメント>
レガドール様、eco-SPRAY開発者の堀口と申します。
アンケートの内容、真摯に受け止めます。
燃費・パワー・排ガスを改善出来るものが欲しくて自分で開発して今日に至っています。
どのような条件の車でも全てで効果を出したいのですが、現実にはそれはなかなか難しいです。
しかし販売している以上は何よりお客様のご期待に添いたいのです。
このような声を大事に欠点を無くして、より100%に近づけて行きます。
誠にありがとうございます。
おっしゃる通りECUの学習自体は、eco-SPRAYによる変化が無い場合はとっくに終了していると思います。
しかし、これまでの走行距離や走り方によりエンジン・マフラー内の汚れがあった場合に、eco-SPRAYの効果によりそれが落ちて来る過程の変化でECUがまだ決め兼ねていると思える状態があります。
今までの実例からおおよそ80000km(乗り方次第でこれ以下でも汚れが結構溜まっている事も)を超えている車は効果が表れるまでに時間がかかる物が多いのです。
場合によっては一時的に燃費・パワー・排ガス全てが悪くなる事もあります。
レガドール様のお車がどのような状態かはわかりませんが、上記のような状態だった場合、もしよろしければう少し長い目で様子を見てみてくださいませ。



グッズ種類
吸気系

商品名

ガイアパワー

メーカー

株式会社ヨシハラ

購入方法

無料で試せる安心システム

投稿者

カールおじさん

投稿日

2010/3/1

愛車情報

2008年式 マツダ MPV 23S 4WD

満足度

50点 

燃費向上率

8.0km/Lが7.5km/L

使用感等

使用してから走りが良くなたような感じはしてたのですが、思っていた以上に燃費部分では効果が自分の車では感じられませんでした。
ただ、取り付け位置なので問い合わせした時など、親切に対応して頂うれしかたです。
長瀬様には試させて頂き、有難うございます。



グッズ種類
吸気系

商品名

レインボーマジック・ナノパワー

メーカー

エムテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

TMN

投稿日

2010/2/28

愛車情報

2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF

満足度

20点 

燃費向上率

平均17km/L変わらず

使用感等

エアクリーナーエレメントに、ナノパワーをしみこませて乾燥させる。
作業自体は簡単だが、乾燥させるのに時間が要る。
また、おそらく乾式の不織布のようなタイプのエレメントではないと使用はできないと思う。
またもしかしたら、しみこませるときに液体をチューブで擦りこむような格好になるので、エレメントを痛める可能性があるのでは?と思った。
作業後取り付けをしてエンジンをかけてみたところ、アイドリングが不安定になった。
その後2〜3回は同じ症状が出た。
パワー、燃費、フィーリング、静粛性、などについては、体感できる変化があったものはなかった。
コストパフォーマンスは、結果からすると、費用を負担してまでやりたくない、というのが正直なところ。



グッズ種類
排気系

商品名

EM/S of ZRE152H

メーカー

LEAD

購入方法

インターネット

投稿者

たっちゃん

投稿日

2010/2/28

愛車情報

2008年式 トヨタ オーリス 1.8L

満足度

100点 

燃費向上率

8.5km/Lが10.3km/Lと21%ほど

使用感等

あほなメーカーのエキマニ出口径を理想径にするためのパーツを組み込む。
ヴィッツ用が良かったのでオーリス用も作っていただきました。
エンジンの静穏化、加速のUP、燃費UP、レスポンスUPどれも恐ろしいほど改善中。
Dの営業マンに試乗していただき、排気脈動が消えてると言わせたでたらめさです。
加速もサマータイヤに履き替えたら、またきてねと言わせました。
まあそれもそのはずで、LEADさんでラインナップされているEM/Sの中で一番理想径差がありますので、改善率でたらめです。
燃調学習の改善がまだ不完全なため、いまだ向上中。
コストパフォーマンスは車が先に壊れると思いますので無視してます。



グッズ種類
点火系

商品名

カミナリシガーソケットタイプ

メーカー

嶋田電装

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

やっちん

投稿日

2010/2/27

愛車情報

2006年式 日産 モコ 660cc

満足度

90点 

燃費向上率

平均12km/Lが12.5km/Lに向上。約4%燃費が向上

使用感等

シガーソケットに差し込むだけの簡単装着のものです。
まず第一印象は、カーオーディオの音質のメリハリがついたのとアクセルレスポンスが良くなったことです。
また、今までは坂道でアクセルをかなり踏み込んでいたのが、抑えても良くなりました。
今までの慣れでアクセルを踏んでしまうとダメです。
妻が主に使用しているので特に気にせず運転しているにもかかわらず燃費upしており、費用対効果を考えればリーズナブル価格です。



グッズ種類
その他

商品名

GTK的最強完全燃焼7点セット

メーカー

みどりタイヤ

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

いっちー

投稿日

2010/2/27

愛車情報

2009年式 マツダ デミオ スポルト 1500cc 5MT

満足度

80点 

燃費向上率

装着前3回の平均15.58km/Lが装着後3回の平均14.74km/L

使用感等

プレゼント有難う御座いました。
取り付け後約1000km走行しました。
頂いた全てを一度に装着してしまったので、個別での評価は出来ませんのでご了承下さい。
まず感じられたのは、始動性の向上とトルクアップです。
通勤時に山を越えるのですが、一段高いギアでも登れる様になりました。
取り付け後、寒さが増してきた為でしょうか、燃費に関しては向上しませんでした。
この先暖かくなってきてからの向上に期待しています。



グッズ種類
その他

商品名

SEV センターオンスポーツ

メーカー

SEV

購入方法

インターネット販売

投稿者

takataka

投稿日

2010/2/27

愛車情報

1987年式 スズキ アルトワークス RSX 550cc ターボ 5MT FF

満足度

40点 

燃費向上率

平均15km/Lが15.3km/Lに向上

使用感等

センターコンソールの前に配置。
もともと乗り心地に変化をもたせる目的のものなので、燃費にほとんど影響はなかった。
ただコンソールの前に取り付けたので、エンジンに若干は影響を及ぼしてくれると期待。
街乗り中心だとほとんど体感は出来ないような気がする。
足回りの変化にしても、それほど硬くなったと感じない。
サーキットなどでは効果が感じられるかもしれない。
無論エンジンも静かになると期待したが、あまり静寂性は変わらない。
インターネットで寄せられているような使用者の体感は今のところ感じられないので40点とした。

SEV センターオンスポーツを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

リッツピュアポイント MS-002

メーカー

株式会社 リッツコーポレーション

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

kk22939

投稿日

2010/2/22

愛車情報

2008年 トヨタ ヴォクシー・ZS 2000cc NA Super CVT−i7速スポーツシーケンシャルシフトマチック FF二輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

平均10.8km/Lが11.5km/Lに向上。約6%燃費向上

使用感等

電源を使わず取付けは簡単。
アクセルレスポンスが向上したと言うか、踏込み具合がよくなったようみ感じられます。
足回り・制動感に関しては、車高調装着していますのでわかりません。
18インチ装着時からくるロードノイズは若干減りました。
カーオーディオの音質向上は格段と上がりボリュームレベルを一段下げています。
特にフロントスピーカーがよく聞こえるのはわかります。
車内の閉塞感・圧迫感減少は特に感じませんでした。
TRUST Intelligent Informeter TOUCH 使用していまして、メーターで点火時期とA/F(ECU)空気比値の変動が取付けない時より変動が激しいようです。
商品重さから磁石系なのかと思いましたが、エンジン下部にダイヤルをあわすのが意味不明でした。
定価は、10,290円で7千円から1万円と幅広く売られていますが、3千円位が良いのではないでしょうか。

リッツピュアポイント MS-002を もっと詳しく >>



グッズ種類
排気系

商品名

バトルズ マフラー

メーカー

ジャオス

購入方法

 

投稿者

しげ

投稿日

2010/2/21

愛車情報

スズキ エスクード 2700 XS 5AT 四輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

平均7.5km/Lが8.6km/Lに向上。

使用感等

取り付け完了後、10kmほど試運転。あからさまに低中速トルクが向上しました。
それに付、燃費計も数値向上しました。
ただし高回転域ではマフラーの抜けがなくなりました。
街乗り・山間部の実使用区域では文句なしです。

バトルズ マフラーを もっと詳しく >>



グッズ種類
磁力系

商品名

SEM(Live)(L)4枚組

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

うるお

投稿日

2010/2/20

愛車情報

1999年式 ホンダ ステップワゴン AT 4WD

満足度

80点 

燃費向上率

燃費変わらず

使用感等

サイドシルに2枚、フロントメンバーに2枚。アルミテープで保護し装着。
この手のグッズはプラシーボ効果と思っていましたが、体感できるとは思いませんでした。
しかも、こんな小さなチップで!
私のステップワゴンも製造後11年、劣化してきているせいかバタツキ感やふわふわ感が気になっていました。
それが、取付直後から車の剛性が上がったのが分かり、高速走行時にちょっとした横風でフラフラしていたのがしっかり直進するようになりました。
また市街地では路面の段差さえ感じなかったのが、コツンコツンと乗り越えるのが分かるようになりました。



グッズ種類
磁力系

商品名

Synergy(Hybrid)4個(TuneChip)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼントにて頂きました。

投稿者

とんかつ

投稿日

2010/2/19

愛車情報

2003年式 トヨタ ヴィッツ RS

満足度

文句なしの100点満点です。 

燃費向上率

今回は車体剛性向上です。

使用感等

こちらで頂いたのですが、車体の剛性が向上するという事で内心、半信半疑でしたが、結果には大変満足しています。
設置箇所がよく分からなかったので、イーテック様にメールで問い合わせたところ、基本通り推奨箇所はAピラー(Fドアのヒンジ下付近)とFタワーの下部(できるだけ下の方)という事で、貼り付けてみました。
粘着テープの接着力に不安を覚えたのですが、磁力がかなり強力で粘着力に頼らなくてもピタっと取り付け(貼り直しも容易)出来ました。
Aピラーはヒンジの下くらい(ドアパネルの干渉が怖くてヒンジアームの突起の下)に左右で2個。
エンジンルーム内のフロントタワー(バルクタワー)とシャーシの溶接部分付近(左側は手が入らずに少し上の方)に貼り付けました。
10日ほど待つと効果が顕われる....との事でしたが、4日も経つと明らかにハンドリングとコーナーリング中の挙動に変化が顕われたのが体感出来ました。
例えるならFFがFRになった...とでも言いましょうか。
今まではタワーバー(Vitzはかなり取り付け難い)でも、ブレーキングで前荷重を掛け、いわゆるタックインをするわけですが思ったほど曲がりしろと頭が突っ込んで行く感覚が無く、にゅる〜っと曲がっていくハンドリングのモタつきを感じていました。
Synergy(Hybrid)を付けた効果としては、フロントの剛性感がハッキリと分かり、ブレーキングによる荷重が効いて曲がっていくラインがオーバーステア気味になり、スタビを付けたくらいの体感を得られました。
Vitz-RSって名前だけのヌルいファミリーカーだと思ってましたが、乗り味がガラリと変わり大満足です。
気のせい?5%?みたいな微妙な数字(数値化は難しいですが)ではなく、ハッキリと『おぉ、こりゃ全然違うわ!』と実感出来るものでした。
もう曲がる曲がる(ちゃんと荷重移動もしていますが)、ちょっと運転が楽しくなってきました。
一体、どういう仕組みでこんなにも変わるのか?!という思いです。
今日で一週間になりますが、効果もバッチリで不満点0です。
他社製のSEV製品のボディ剛性用が4個で12万円もしますが、そんなの買わなくても是非Synergy(Hybrid)をオススメしたいです。



グッズ種類
その他

商品名

アドバン ネオバAD07

メーカー

横浜ゴム

購入方法

知り合いのお店で購入

投稿者

とおる

投稿日

2010/2/19

愛車情報

1990年式 ユーノス ロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動

満足度

98点 

燃費向上率

平均9.8km/Lが9.8km/L変わらず。

使用感等

ブリジストンのグリッド2という中間グレードの古いタイヤを履いていましたが、ゴム硬化によるグリップ低下、乗り心地の低下、更にはパンクにも見舞われ、ようやく交換を決意しました。
候補としては、横浜タイヤのお店ですので185/60R14のサイズだとDNAエコス・DNASドライブ・そしてネオバAD07の中からの選択でした。
省燃費タイヤにも興味はあったのですが、Sドライブとネオバの価格差が4本で\5000だった事もあり、憧れのネオバを奢りました。
交換後まず驚いたのが非常に乗り心地が良い事です、当然グリップは強力でコントロール性も良好です「マイクロシリカ」を配合した「MSコンパウンド」を採用。真夏の路面や冷たい雨の路面まで幅広くグリップを発揮。と言う謳い文句はまさにその通りだと実感出来ます。
このページ的に特筆したいのは、燃費の悪化が全く見られないことに尽きます。
明らかに柔らかいゴムでこの燃費は驚異的です。
また、磨耗も特に早い感じは見受けられず良い事ずくめ。
新型のAD08にサイズが追加されるまで、ずっと使い続けます。

アドバン ネオバAD07を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

バッテリ延命 パルス電圧デサルフェーター

メーカー

個人出品

購入方法

ヤフーオークション

投稿者

とおる

投稿日

2010/2/18

愛車情報

1990年式 ユーノス ロードスター 1600cc  5MT 後輪駆動

満足度

95点 

燃費向上率

平均9.8km/Lが特に変わらず

使用感等

バッテリーの劣化とは、鉛電極の表面に酸化膜が形成されて電流が流れ難くなるためです。
この現象は「サルフェーション」(sulfation)と呼ばれ、デサルフェーターは、連続的なパルス電流を電池に加えることによって、表面にできた酸化膜を除去し、性能回復を図るものらしいです。
有名所ではバッテリーパルサーがありますが、価格などを検討してこちらの商品を試してみました。
コンデンサー系のグッズと併用しておりますが、特に不具合は感じられません。
効果は長期にわたった観察が必要だと思いますが(現在装着後2年)、現状で8年目のバッテリーはまだ元気なのでそれなりの効果はあると言えます。
低価格な事も含めお勧めできる商品だと思います。
高価な消耗品であるバッテリーの寿命を延ばすことは、トータルランニングコストに響くと思われます。



グッズ種類
その他

商品名

シナジーハイブリッド

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

こうひろ

投稿日

2010/2/18

愛車情報

2003年式 日産 キューブ キュービック SX 1400cc CVT

満足度

95点 

燃費向上率

平均10.5km/Lが10.8km/Lに向上

使用感等

モニタープレゼントどうもありがとうございました。
早速届いた日に愛車のAピラー近くのサイドシルとエンジンシリンダーヘッドに取り付けました。
翌日の通勤時にボディのしっかり感や、エンジンのスムーズな吹け上りと発進時のもたつきの減少を感じました。
10日程度経過してエンジンが軽く回るので運転が楽になりました。
また残りの1個をセカンドカーのワゴンR(2000年式、3AT、85000km)のエンジンに取り付けてみると、直後からスムーズな吹け上りと変速ショックの劇的な改善に本当に驚きました。別の車に乗っているようです。
古い車で3ATなので半分あきらめていましたが、これならまだまだ現役でがんばってくれそうです。
これから色々調整してベストセッティングを探してみたいと思います。
あとはもう少し薄いと見栄えや貼り付けが楽かなと思いました。



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

モーターアップエンジントリートメント

メーカー

X-ブランズ株式会社

購入方法

ホームセンターで購入

投稿者

てんぷらねこ

投稿日

2010/2/17

愛車情報

日産 セレナ C24 2.5X 4AT FF

満足度

95点 

燃費向上率

平均10.5km/L→11.5km/Lに向上

使用感等

90,000km超えのセレナに使用。
燃費向上以外にいつも不安定だったアイドリングが安定。エンジン音も少し静かになった。
以前11万kmのボンゴフレンディーにも使用したが、オイル滲み・エンジンガラガラ音・アイドリング不調と3拍子揃った車だったが、これもセレナと同じく燃費向上・異音・アイドリング安定。(ひどい車のほうが違いが分かるかも)
今まで乗ってきた車にはずっと入れてきてましたが、安心できる添加剤ですよ^^

モーターアップエンジントリートメントを もっと詳しく >>



グッズ種類
磁力系

商品名

SEM(Live)(L)

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

Singer

投稿日

2010/2/16

愛車情報

2001年式 ホンダ ライフ 660cc

満足度

80点 

燃費向上率

変化なし0%

使用感等

ボディーが弱そうな、Bピラーとハッチバック開口部に取り付け。
もともと、パワーや、燃費に関するグッズでないので、フィーリングに関しての感想になります。
あまり、車の変化に気づきにくいので、あまりいい感想はつけれないのですが、以下のように感じました。
取り付けて、すぐに、今まで軋んでいたボディーが、ミシリとも言わなくなった気がします。
走行感も、ふわふわという感じから、ソリッドなカッチとした、雰囲気に変化しました。
マイナス20点は、プラシーボ効果かもしれないということで、差し引かせてもらいましたが、概ね満足しています。



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

エンジントリートメント

メーカー

モーターアップ

購入方法

DIYセンター

投稿者

サイン

投稿日

2010/2/15

愛車情報

1998年式 VOLVO V40 T4 1850cc ターボ 4AT

満足度

85点 

燃費向上率

9.2km/Lから10.1km/L

使用感等

通販番組での購入から約10年使用しています。
以前乗っていたマーク2(GX80系)ではアイドリングが100回転程下がり、乗車中も明らかにザラツキ感が少なくなりました。
また、エンジンオイルの寿命が延び年間5千km程度しか走らない時などは、年に1回のオイル交換で済ましても何ら不具合もザラツキ感もありませんでした。
オイルに少々うるさい欧州のターボ車へ乗り換えて、初めてのオイル交換時期にDIYセンターで見つけて購入したところ、燃費は9.2km/Lから10.1km/Lへアップしました。
その後、あえてモーターアップを入れず「高価なオイルを長持ちさせる」か「一般オイルをこまめに換える」かの選択を繰り返しましたが、結局は『一般オイル+モーターアップを入れるパターン」がオイル寿命の延命とコストパフォーマンスに優れているようです。
特に冬のエンジン始動時にスムーズさを実感できるのと、最近はどこでも手に入る手軽さもお奨めのアイテムです。

エンジントリートメントを もっと詳しく >>



グッズ種類
燃料添加剤

商品名

ガソリン添加剤 G9FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

たっつん

投稿日

2010/2/14

愛車情報

2005年式 ダイハツ コペン 660cc ターボ 4AT 前輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

平均10.5km/Lが10.5km/L。燃費の向上無し。

使用感等

効果はアクセルレスポンスが良くなり運転が楽しくなります。
燃費の低下はわかっていても、アクセルをついつい踏んでしまいます。
今まで燃料添加剤で効果を体感したことがなかったので、疑いながらの使用でしたが、これは効きました。
使用方法は添加剤をガソリン給油後に1/2000〜1/3000の割合で添加。
添加割合による変化は感じられませんでしたが、添加の有無でははっきり効果を体感できました。



グッズ種類
磁力系

商品名

SEM(Live)(L)

メーカー

イーテック

購入方法

HPでのモニター

投稿者

tsuka。

投稿日

2010/2/14

愛車情報

2007年式 VW GOLF5 GTI

満足度

100点 

燃費向上率

12km/Lが16.5km/Lを記録

使用感等

燃費向上のためというよりは、ボディ剛性に試したくモニター品をゲットしましたが、先日、60km程度走行したときの平均燃費16.5km/Lという記録に驚きました。
GOLF5には車載の燃費計があるのですが、過去の最高は東名高速で慎重に燃費を気にしながら走って記録した16.8km/Lでしたので、休日で空いているとはいえ一般国道でこの記録には驚きました。
元々剛性の高い車で、剛性パーツも付けていますがそれでも剛性感アップを体感できましたし、サービスで入っていたBasic(Hybrid)というのをエンジンヘッド付近に2個貼っておいたのですがトルク感はかなりアップしました。



グッズ種類
その他

商品名

フロントエアロスポイラー

メーカー

HKS kansai

購入方法

オークションにて中古購入

投稿者

とおる

投稿日

2010/2/14

愛車情報

1990年式 ユーノス ロードスター Vspl 1600cc NA

満足度

80点 

燃費向上率

平均9.8km/Lが10.0km/Lに向上。約2%燃費が向上

使用感等

純正バンパーASSYと、そっくり交換するタイプ、純正バンパーよりかなり軽量です。
絶版品の為、新品購入は出来ませんが、さりげないデザインがお気に入りです。
空気抵抗低減+軽量化が燃費に効いたようです。
ハンドリングにも貢献しますし一石二鳥です。
知り合いのFRP屋さんに塗装していただきました、取り付けも簡単でした。



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

ミリテック1

メーカー

ミリテック

購入方法

インターネット通販で購入

投稿者

う〜さん@Glare Destiny

投稿日

2010/2/13

愛車情報

2007年式 トヨタ MR−S Sエディション 6MT

満足度

90点 

燃費向上率

平均14km/Lが14km/L。変化無し

使用感等

インターネットで評判が良かったので試しに購入してみました。
燃費自体は向上しませんでしたが、エンジン音の静粛性やアクセル踏み始めのレスポンスが体感できる位に変化しました。
ネット通販で小分け購入なのでコストパフォーマンスも良いので、しばらく継続して使ってみようと思います。

ミリテック1を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

固定式ライトキット(エアロパーツ)

メーカー

TRAP1993

購入方法

限定品を通常購入

投稿者

とおる

投稿日

2010/2/13

愛車情報

1990年式 ユーノス ロードスター Vspl 1600cc NA 5MT

満足度

80点 

燃費向上率

平均9km/Lが9.2km/Lに向上。約2%燃費が向上

使用感等

この部品を取り付けると壁のように反りたった、リトラクタブルライトを排除出来るので、空力的にもかなり抵抗が減る物と思われます(特に夜間走行頻度が9割以上なので)し重量もFRP製なのでとても軽く、ハンドリング面のメリットは走り出してすぐに分かります。
ただしライトの照射範囲が狭まり、車両直近を全く照らしません、補助灯は、必須です。
ライト自体の光量もレンズが小さいプロジェクターなので、少ないように感じます。
個人的には外観も含めて大満足です



グッズ種類
燃料添加剤

商品名

ECO PLUS

メーカー

エコプラスジャパン

購入方法

インターネットで入手

投稿者

sorian

投稿日

2010/2/13

愛車情報

2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc

満足度

0点 

燃費向上率

平均9km/Lが9.1km/Lに向上

使用感等

価格が安かったので大きな期待はしていませんでしたが、試してみました。
ガソリン50Lに対してエコプラスを25mL添加の割合で添加しますので、ガソリン満タン時がわかり易かったので、スタンドで入れました。
燃費効果ははっきり言って誤差レベルと考えます。
特に体感できることもなかったです。
期待通り?の効果なしの商品でした。



グッズ種類
その他

商品名

カッパーペースト(グリス)

メーカー

ボッシュ

購入方法

カー用品店で購入

投稿者

ころころ

投稿日

2010/2/13

愛車情報

2008年式 ホンダ レジェンド V6 3600cc

満足度

80点 

燃費向上率

平均7.5km/Lが7.8km/Lに向上

使用感等

作業は結構大変でしたが、頑張ってやってみました。
バッテリーの端子部分とプラグの螺子部分に塗布しました。
サイト上でもよく紹介されているのを見てやったので、自分としては作業時に迷いはなかったです。
導電性向上のグリスなので、長期的な効果を期待しただけだったのですが、意外と、すぐに坂道でのパワー感が上がった感じを受けています。
色々やってみる価値はありそうです。

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グッズ種類
オイル添加剤

商品名

POWER NEO Nano-Tech Ag8z

メーカー

ZERO-1000

購入方法

インターネットから入手

投稿者

かりっと

投稿日

2010/2/13

愛車情報

1998年式 トヨタ ビスタ アルデオ 1800cc ガソリン

満足度

50点 

燃費向上率

平均7.7km/Lが7.9km/Lに向上

使用感等

オイル交換時に添加したものです。
添加した直後にはほとんど何も感じる事はなく、しいて言えば、エンジンがほんの少し静かになったかなという程度でしたが、1週間程度してから、やっぱりエンジンが静かになっている事がはっきり確信できました。
但し、パワーやトルク感の向上は感じません。
かなり持続性のある商品とのことなので期待しておきますが、コストパフォーマンスとしては格安で入手できない限り、効果を考えると、きびしい感じもします。

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グッズ種類
吸気系

商品名

eco-SPRAY

メーカー

テンネン

購入方法

燃費一番で当選

投稿者

nagetto

投稿日

2010/2/13

愛車情報

2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均8km/Lが8.4km/Lに向上

使用感等

30mlしかないので正直、本当に効果あるのか不安でしたが、少量スプレーで効果がかなり即効的に感じられました。
エアクリーナーにスプレー後、すぐに車を走らせて体感できたのは、非常にスムーズな加速でした。
パワーもあがっている感じがしましたが、滑らかにエンジンが廻っているな〜という感じです。
もともと静かな車ですが、本当に静かすぎるぐらいに感じてしまいました。
価格が高い感じがしてしまいますが、この効果なら仕方ないかという感じです。
天然素材を使用して、ここまで良くできたものだと関心しました。
燃費もあがって最高です。
<メーカー様からのコメント>
nagetto様、アンケートありがとうござます。
テンネン株式会社の堀口と申します。
気に入って頂けたようでなによりです。私達も嬉しいです。
即効効果が出ると喜び倍増ですね。
これまでの実例からECUの学習等で即効が6割、遅効が4割という感じなので良かったです。
価格は私達も思っているところなのですが、そうですよね、高いですよね。
より多くの方々に使って喜んで頂きたいので価格は今後何とかしていきます。
何か気になる点がございましたら、なんなりとお尋ねきくださいませ。
ありがとうございます。



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

シュアラスターループ エンジンコーティングプレミアム

メーカー

シュアラスター

購入方法

ドンキーホーテ

投稿者

tomox888

投稿日

2010/2/12

愛車情報

2007年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四駆 フルノーマル車

満足度

80点 

燃費向上率

9.8km/Lから10.3にkm/L向上

使用感等

愛車レガシィB4はフルノーマル車ですが、エンジンがスムーズに回り、アクセルを軽く踏むだけで、いつもどおりの走りができるようになりました。
まだ車事態が乗り換えたばかりなので、今後走っていくと慣れてもっと燃費が伸びると思います。

シュアラスターループ エンジンコーティングプレミアムを もっと詳しく >>



グッズ種類
磁力系

商品名

SEM

メーカー

チューンチップ(TuneChip)

購入方法

燃費一番メールモニタープレゼントのおまけ?

投稿者

とおる

投稿日

2010/2/12

愛車情報

1990年式 ユーノス ロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

平均9.5km/Lが9.5km/Lに燃費は変わらず。

使用感等

Aピラー付け根のお勧め位置に装着!
ボディの減衰特性が変わったのか、ガタピシ感が軽減されました。
今度は位置を変えて試してみます。



グッズ種類
燃料添加剤

商品名

貴宝石セラミック

メーカー

日本MJP株式会社(素材提供元)

購入方法

ヤフオク

投稿者

とおる

投稿日

2010/2/11

愛車情報

2001年式 BMW325i 2500cc 5AT 後輪駆動)

満足度

75点 

燃費向上率

平均8.5km/Lが8.7km/Lに向上。約2%燃費が向上

使用感等

以前、こちらのプレゼントで頂いて、同時所有のユーノスロードスターで効果を体感していたので中古購入後、迷わず投入。
まだ日が浅いのでこれから効いて来ると思われます。



グッズ種類
その他

商品名

ステージ1キット

メーカー

SEV

購入方法

インターネット通信販売で購入。

投稿者

グラス

投稿日

2010/2/11

愛車情報

2008年式 シトロエン C4ピカソ 2000cc NA 6EGS FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均7.8km/Lが、9.8km/Lに向上。約5%燃費が向上

使用感等

パワーアップ。とにかくトルクがものすごく上がったのが実感出来た。
パワーアップに伴いアクセルもかなり踏み込むようになったが、燃費が良くなったのには驚いた。

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グッズ種類
オイル添加剤

商品名

LOOP エンジンコーティング

メーカー

シュアラスター株式会社

購入方法

オートバックス

投稿者

KEIKEI

投稿日

2010/2/8

愛車情報

2007年式 日産 エルグランド ハイウェイスター 2.5L

満足度

50点 

燃費向上率

平均7.5km/L→平均7.2km/Lで0.3km/Lの悪化

使用感等

オイル交換時に投入しましたが、ギヤの変わりが、悪くなりました。
交換後、1,300km走行していますが、余り変化はありません。

LOOP エンジンコーティングを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

CRCエンジンコンディショナー

メーカー

呉工業

購入方法

ディスカウントショップで購入

投稿者

やっちん

投稿日

2010/2/6

愛車情報

2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc

満足度

80点 

燃費向上率

平均13km/Lで変化なし

使用感等

CRCシリーズでエンジン内のカーボン・スラッジ等を取り除いてくれる製品です。
マフラーをスポーツマフラーに変更しているのでカーボン等の付着が良くわかり、最近少し付着が多い気がするので一度試してみることにしました。
使用方法は簡単でブローバイホースを外し、エンジンをかけた状態でスロットルチャンバー側に付属のチューブを入れ30秒間スプレーするだけです。
尚、注意する事は現在の車はほとんどが電子スロットルであり、エンジン側で回転をあげることが不可なので、スプレー中には誰かにアクセルをあおってもらう必要があります。
処理後に洗車でマフラーもきれいにし約2週間走行しましたが、マフラーエンドにはカーボン等の付着はほとんどありません。
燃費の方は変化がないので評価は80点ですが、体感的にはアクセルのつきが良くなりました。
もう少しアクセル開度に気をつければ、今後燃費アップしそうです。

CRCエンジンコンディショナーを もっと詳しく >>



グッズ種類
排気系

商品名

EM/S

メーカー

LEAD

購入方法

インターネット

投稿者

たっちゃん

投稿日

2010/2/6

愛車情報

2008年式 トヨタ ヴィッツ スポーツM

満足度

100点 

燃費向上率

燃費チェック中であるが、おそらく変更が多いので計測しないでしょう

使用感等

ワンオフでFFBを作ってもらった際に、あまりにお粗末な排気系統のためFFBが正常機能せずこれを直すため開発していただきました。
本来、同社のFFBマフラーは設定がシビアなため車両個体差による低減と、メーカーの排気系のお粗末さを直すため、このEM/Sがないとマフラーが完全に機能しない場合があるので開発されましたが、EM/S単体での使用も可能である。
自動車メーカーが手抜きや考えなしにつけている排気系統を本来あるべきパワーを出すための理想的な排気径を用いることでパワーUP、レスポンスUP、静粛性UP、燃費UP全てにおいて効果があります。
国産ガソリン車で丁寧な排気系統を持つホンダ車でも効果を体感できる秀逸な一品です。
それ以外のお粗末な排気系を持つ全ての国産車に驚きを与えるほど有効でしょう。
また、コストパフォーマンスは取り付けてほぼ車が壊れるくらいまで使用可能ですので、最強のコストパフォーマーです。
ただしパワーとレスポンスUPに関してはいかにお粗末な排気系を持っているのかにかかっていますので、私の車のようなあほな排気系を持っていないと驚くほどとは行きません。(おそらくトヨタ車はあほなので全車激変できるはず)
私の車は激変いたしましたが、年配者のゆっくりと走るような方には、お勧めできないほどレーシーで過激です。
まだ、ラインナップが少ないので、今後のラインナップに期待したい。



グッズ種類
オイル

商品名

EDGE 0W-20

メーカー

カストロール

購入方法

オートバックスにて

投稿者

take

投稿日

2010/2/5

愛車情報

2001年式 日産 プリメーラワゴン W20L CVT FF

満足度

80点 

燃費向上率

平均9.8km/Lで変化なし

使用感等

ためしに夏用に使用していた5W-30のオイルの交換時期がきたのと、冬になってきて朝一の始動が重くなったので純正指定の0W-20に戻しました。
以前からカストロールEDGEシリーズは気になっていて、ショップに行ったら期間限定でお値打ちになっていたので選びました。
やはり0W-20だけあり、外気温が0度以下になっても一発始動と、これでも交換した意味があります。
そのほかエンジン音などは静かになりましたが、新品オイルに交換したからなのかは判断できません。
燃費もここのところちょい乗りが多かったので、変化はありませんでした。

EDGE 0W-20を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

アーシング革命R(1.0m)アウトレット/クリアーブルー

メーカー

ピューマ

購入方法

ピューマネットショップで購入

投稿者

WISH130

投稿日

2010/2/5

愛車情報

2003年式 ウィッシュ 2.0Z NA CVT FF

満足度

70点 

燃費向上率

燃費は変わらず

使用感等

アウトレットで購入。
使用されている端子が金メッキではないだけで、半額で購入できたためお得でした。
端子を手持ちの金メッキ端子に変更して、エンジンブロックとバッテリー端子に取り付け。
電圧等に変化はありませんでしたので、いろいろと場所を変更して、エンジンルーム奥のバルクヘッド部へ装着。
バッテリー電圧が0.1V向上。電圧も安定しています。
燃費については特に変化はありませんでした。
寒くなる時期ですので、エンジン暖気まで燃料を多めに使用することを考えると変化なしということは、ある程度効果はあるのかもしれません。
アクセルオンオフ時のもたつきが減った気がします。

アーシング革命R(1.0m)アウトレット/クリアーブルーを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

GTK的最強完全燃焼!7点セット!

メーカー

ミドリタイヤ

購入方法

燃費一番プレゼント!

投稿者

ハマー

投稿日

2010/2/4

愛車情報

2007年式 日産 セレナ HWS CC25 2WD

満足度

100点 

燃費向上率

8.9km/Lから9.6km/Lに向上

使用感等

今回プレゼントしていただいた中で、MPフィルタータイプUが一番素晴らしい効果を発揮していると思いました!
(1) MPフィルタータイプU
取り付けはエアクリーナーの二次側に取り付けるとのことで取り付けた後の効果ですが、低中速にてかなりトルクアップしており、特に中速での加速が良くなりました。
空気の吸入量が明らかに増えているようで吸気効率が大幅にアップしていると思います。
(2) GTK-VHSP、(3) 燃料ホースピークリップ、(4) エアコンピークリップ、(6) GTK-NEXT、(7) GTK-Grease-h/h
(2)〜(7)の商品は同時に装着してしまい一つ一つの効能が判断しにくいのですが、エンジンパワーが大幅に向上した(5) GTK-メクラセブンのが体感できました。
燃費も向上しているのでお勧めできます。
<メーカ様からのコメント>
私ども自体がパワーテスターにて、チューニングはトータルバランスにてぜひお勧めです。
またお車にも、人体にも安全で安心してご使用ができるものです♪
むやみにパワーだけを求めても、お車にも人体にも良くはございません。
またこの7点セットからも、システムUPできますので、少しずつでもご検討されてみてください♪
足回りも絶賛ですので宜しくお願い致します。
ありがとうございました。店主



グッズ種類
燃料添加剤

商品名

オベロンA656

メーカー

オベロン

購入方法

通販

投稿者

おがぴい

投稿日

2010/2/4

愛車情報

2000年式 トヨタ エスティマ 2400cc、2004年式 スズキ kei 660cc、2002年式 スバル プレオ 660cc 3台所有

満足度

75点 

燃費向上率

6.5km/Lが6.8km/Lへ向上

使用感等

エンジンオイル交換サイクルを1年、走行距離5000キロの近い方で交換しているが、添加したときはオイル交換間近。
オイル交換をしたときくらいの体感があった。
あまり高回転を使った走行は行わないが、エンジン音が静かになり、燃費もわずかだが向上。
添加剤の価格と燃費向上率では、もとはとれないが、資源を大切にするということでは効果あり。

オベロンA656を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」

メーカー

auau.com

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ほほえむ燃費

投稿日

2010/2/4

愛車情報

2001年式 ホンダ オデッセイ RA−6 2300cc

満足度

90点 

燃費向上率

平均8.5km/Lが8.7km/L〜9.2km/L(施工場所により変化)に向上。

使用感等

燃費一番さんのプレゼントにて頂き、誠に有り難うございました。
まず基本のバッテリー(上部のプラス端子側に接するように)に貼ると、明らかに低中速のトルクアップが感じられました。
また、エアクリーナーボックスの上に外側から数枚貼ると、バッテリーに貼ったとき以上に低中速のトルクがアップしました。
これには本当にびっくりしました。
それ以外の場所では、フューエルホースに貼った際はそれほど体感できるものではありませんでしたが、ラジエーターホース(ロアー側)に貼った際はこれも低中速のトルクがアップしました。
ただ、全体的に云える事ですが、私のオデッセイでは、確かにトルクはアップしましたが、アクセルを離した際のエンジンブレーキも、おおよそ比例してかかるようになったため、乗り心地に関しましては少し気になるようになってしまいました。(そんなに気になるレベルではないと思いますが、当方はやや乗り心地を重視するタイプですので)
ただ、これはエアクリーナーボックス内にトルマリン系を施工しているためと思われますので、もしこのトルマリンを外してMP-3000のみを貼り付けたら、それほど気にならなかったかも知れません。(今後の課題です)
私のオデッセイでのトルクアップした場所の順番です。
(1) エアクリーナーボックスの上側(外側)
(2) バッテリー上部(プラス側とマイナス側一つづつ)
(3) ラジエーターホース(ロアー側)
(4) フューエルホース
上記のいずれに貼った場合も、明らかに反応があったことは確かです。
特に、(1)のエアクリーナーボックスに貼った際のエンジンの加速の気持ちよさには感動しました。
今現在もいろいろな場所に貼り替えを繰り返し、フィーリングと燃費を確認中です。
またインプレしたいと思います。



グッズ種類
その他

商品名

NEW半々h/STとSTのセット

メーカー

みどりタイヤ

購入方法

燃費一番プレゼント!!

投稿者

amaru

投稿日

2010/2/4

愛車情報

2002年 Audi A4

満足度

90点 

燃費向上率

計測中

使用感等

燃費一番プレゼント当選ありがとうございます。
エンジンヘッドとEGコイルに装着してみました。
装着後トルクアップが感じられ、アクセルを踏み込む量も減ったような気がします。
燃費は計測中ですが良い方向になる感触が有ります。
安定するまで時間が掛かるらしいので、暫く様子をみさせて頂きたいと思います。
みどりタイヤさんの製品は安価で、かつ確実に体感出来る物が多いので期待大です。



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