燃費向上グッズ｜新着情報

新着情報 燃費向上グッズ情報

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

新着情報

上から、最新投稿データとなっています。



愛車に燃費向上グッズ（車種別に分類しました）　　ブログで公開 新着！燃費向上グッズ情報

グッズ種類	その他
商品名	エンジンコンディショナー
メーカー	KURE/呉工業
購入方法	Amazonにて
投稿者	mayuhina
投稿日	2020/2/25
愛車情報	２０１０年式　スズキ　ワゴンＲ　スティングレー　リミテッド。ＮＡ　ＣＶＴ　２ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１３．６４ｋｍ／Ｌが１３．６６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	KUREエンジンコンディショナーになります。 KURE製品は、ホームセンター等の実店舗でも手軽に購入でき便利なので愛用しております。 9年目の車検の前に、気化器など吸気系統と燃焼室の洗浄を目的としてエンジンコンディショナーを施工しました。 使用方法は説明書が付属しますが、おおまか以下の手順です。 (1) エンジン回転数を3000rpm付近で固定して作業を行います。 (2) エンジンのブローバイホースを外し、そこからコンディショナーを30秒から40秒吸気させます。 (3) その後は、マフラーから白煙が出なくなるまでふかし過ぎに注意しながらエンジンを回す。 9年で初めての吸気系の施工なので、約60秒の噴射を2日に分けて2回行いました。 施工後はエンジンチェックランプが点灯して、回転数が約4000回転で頭打ちのような症状になりました。 バッテリーを外しECUのリセットする予定でしたが、エンジン停止後に再稼働しましたらランプ消え、エンジンもスムーズに回るようになりました。 マフラーからの白煙は、確認出来ませんでした。発生しなくても気にしなくて良いみたいです。 1回の走行距離が少ないシビアコンディションの車輌ですが、オイル交換は6ヶ月約3000kmで交換してます。 燃料系添加剤も1年に1回5000km前で添加してきていますので、思った以上に汚れていなかったのでしょうか? 1ヶ月か2ヶ月に一度は、夜間ドライブにもちだしています。60〜120分の山間部含めたドライブです。 その時は、高回転まできちんとエンジン回したりして緩急つけた走行をしています。 気化器など吸気系統と燃焼室の洗浄を目的として行い、その結果で燃費向上するものです。本当に若干ですが、13.64km/Lが13.66km/Lに向上しました。 しかし施工前の平均燃費はサマータイヤで、施工後の平均燃費はスタッドレスタイヤに変更しています。 サイズは同じ155/65R14ですので、実際のスタッドレスでの施工後の燃費は同一条件としますともう少し向上していると思われます。 スタッドレスタイヤは、転がり抵抗が悪く重いためです。 それを考慮しますと、コストパフォーマンスも悪くないと思います。 そんなに難しい作業でもありません。ノズルを吸い込まれないようにして下さい。 回転数維持は、シートとアクセルペダルに傘を使い回転数を固定しました。これなら一人でも行えます。 次回からは車検毎に行っていきたいと思います。 最後になりますが、マフラーから白煙が出た時やエンジン回転3000rpm付近で固定するなど周りの人に迷惑(不快感な思い)を掛ける場合が考えられます。 施工場所や時間等を考慮して、作業を行ってください。 エンジンコンディショナーを もっと詳しく >>

グッズ種類	磁力系
商品名	Center-XII198
メーカー	E@Tech
購入方法
投稿者	まさ
投稿日	2020/2/25
愛車情報	２００６年式　三菱　アイ　Ｇターボ　四輪駆動　６６０ｃｃ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．９ｋｍ／Ｌが９．１ｋｍ／Ｌに向上。約１％燃費が向上
使用感等
センターコンソールの後ろ、センタートンネルに取り付け。 リアのトラクションがアップし、安定感抜群です！！！ アウト・イン・アウトのライン取りで、ガンガン踏めるようになりました。(*^^*) トルクアップしているので、静かに乗ればもっと燃費アップするはずです。

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	E@BoostIII
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通信
投稿者	nabe
投稿日	2020/2/25
愛車情報	２０１１年式　スバル　フォレスター　ＸＣ　　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	高速メインで９．５ｋｍ／Ｌが１０．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
ガソリン給油時に燃料に1/5000から1/100の割合で混合します。 給油のたびに毎回添加するのは面倒なので、長距離走行やパワーが必要と想定される時だけ投入しています。 パワー、フィーリング、静粛性は特に変化は感じませんでしたが、同じスキー場への往復(高速80%の工程)で、燃費が9.5km/Lが10.0km/Lに向上しました。 単品で購入すると送料が高くつくので、他のE@Tech商品購入時に一緒に購入すればコストを抑えれます。

グッズ種類	その他
商品名	GTKシリーズ
メーカー	GTKファクトリー
購入方法	インターネット通販
投稿者	ローンウルフ
投稿日	2020/2/24
愛車情報	２０１９年式　トヨタ　ノア　Ｗ×Ｂ　ＺＲＲ８０
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	データ取得中、現在走行４８００ｋｍで９．８〜１５．８ｋｍ／Ｌ
使用感等
	15年乗った60から80ノアへ乗り換えた時にGTKシリーズを移植。 「少なくとも悪くはならない」程度の製品なら、15年もの中古をわざわざ移植はしない。 燃費という数値として表せられる向上点以上に、GTK装着を知らない家族からの乗り心地や音響の向上への感嘆の声が、このGTKシリーズが本物であることを物語っている。 MPフィルター ソルティル エキゾースト9 ヒューズ など、未装着のもの多数あり。 新車慣らしをしながら少しずつホイールなど外装を弄りつつ、GTKシリーズと共にカーライフを愉しみたいものである。 ちなみに減点の理由は、今100点を付けるともう上げられないので。 GTKシリーズを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	自動車用ガラスコーティング剤と解氷＆撥水ウォッシャー液２Ｌ
メーカー	カインズホームPB製品
購入方法	カインズホームにて購入しました
投稿者	雪snow
投稿日	2020/2/23
愛車情報	２０１９年　ダイハツ　ミライース　ＬＡ３５０Ｓ　２ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	「燃費向上グッズでありません」が、冬季は燃費向上に繋がると思います。
使用感等
カインズホームにて購入した、自動車用ガラスコーティング剤と解氷＆撥水ウォッシャー液2Lになります。 商品としては、ガラスコーテイング剤は、時速40km/h以上で雨が吹き飛び快適走行可能。解氷&撥水ウォッシャー液2Lは、霜・雪・氷を溶かし、さらに雨・水をはじく。ガラスをコーティングして再凍結を防ぐ。-60℃でも凍らない。事が重点項目みたいです。 ガラスコーティング剤と撥水ウォッシャー液は、特に大雨の時に役立ってくれてます。 そして冬の季節のガラス凍結予防にも役立ってくれます。 雪も年に数回しか降らない地域に住在ですが、冬はフロントガラスがたびたび凍ります。 ガラスが凍りますと、エアコンの暖かい風をフロントに当てながらお湯をかけて溶かしています。解氷スプレー等もあるみたいですが、使用していません。 ミライースの初めての冬ですので、ガラスコーティングとウォッシャー液の入替えをしてみました。 撥水タイプのウォッシャー液を購入予定でしたが、解氷&撥水ウォッシャー液があり購入しました。 12月に作業をしてからまだ2ヶ月です。2月の現在までに数回は、フロントガラスが凍りました。 今年は、そんなにまだ寒くなく外気温で-1℃から-2℃が数回しかありませんので、比較的に簡単に溶けてくれます。外気温が温かいだけでなく、作業の効果がでていると思いたいです。 解氷&撥水ウォッシャー液の「霜・雪・氷を溶かし、ガラスをコーティングして再凍結を防ぐ」の性能に十分に効果を期待しての購入でしたが、今季での活躍は見込めないでしょう。暖冬すぎるのも困りますね。 ウォッシャー液は、原液で-60℃まで凍らないみたいですので、水1.2に対しウォッシャー液0.8の割合で、おおよそ希釈しました。 1対1の比率ですと-20℃まで対応との事です。余裕を持っても-5℃まで下がる事はありませんが、-10℃〜-5℃対応ぐらいにしてみました。 ガラスコート剤は、フッ素タイプが耐久性があるらしく家族はそちらを使用しています。 通常タイプのほうが水弾きが良いみたく、お値段も安かったので選びました。 ガラスに塗り込むのは、意外と力を使いました。少し腕が痛くなりました。撥水性のウォッシャー液との相乗効果も期待しています。 今のところコストは約600円の為にコストパフォーマンスは良いと思ってます。 カインズのPB商品ですので品質も悪くないと思いますし、価格も安いです。 あとは耐久性がどれだけあるかが気になります。ちょくちょくコーティングしなくてはいけないならば、1年耐久のフッ素系を使用してみようと思います。 たぶん今後は、私が作業するよりも家族が行ってくれる方が多いと思います。 ガラスの解氷を含めた暖気運転が早く終われば、燃費の向上にも繋がると思います。 環境や燃費を優先するか、快適性を優先するかになってきてしまいます。 燃費向上グッズでは無いと思います。暖機運転が短くなれば本当に若干ですが燃費に関わってくるグッズだと思います。

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	超濃縮保護剤 トップスター 2台分 MT-10 車用
メーカー	不明
購入方法	yahooオークション
投稿者	トクドック
投稿日	2020/2/19
愛車情報	２００２年式　トヨタ　アルファード　Ｖ−ＭＺ　３０００ｃｃ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズでありません
使用感等
走行距離10万キロを超えたので、初めてエンジン内洗浄のために入れてみました。 注入後1000km走ってオイルとエレメントを交換と説明有。 注入してすぐに効果が出るわけでもなく300kmほど走り、エンジンの音がシャカシャカと軽い音に変わり800kmでオイル交換しましたが、整備士が「エレメントが詰まりかけてましたよ！」と言うので念のためフラッシングしてもらいましたが、排出したフラッシングオイルも真っ黒でした。 その後、エンジンの音も良くなり内部を確認できませんが、綺麗になってると思われます。 連続して2回添加すると良いと書いてあるので2回目添加中ですが、1回でかなりの汚れが取れます。 燃費で言うと元々アルファード3000ccは燃費が悪く5.6km/L程で、添加後は6.0km/L程ですが、洗浄効果では満足しています。

グッズ種類	オイル
商品名	マグナテック
メーカー	カストロール
購入方法	カー用品店
投稿者	gobugobu
投稿日	2020/2/18
愛車情報	２００９年式　日産　キックス　ＲＳ　４ＷＤ　ＭＴ　ターボ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１４．０ｋｍ／Ｌから１４．４ｍ／Ｌ
使用感等
	まだ１回しか交換していないので、誤差の範囲とは思いますが、それよりもエンジンの回転音が滑らかな音となり、スムーズな回転フィールになったのが良いと思います。 当面はこのオイルを使いたいと思います。 なおガソリン給油回数は３回の結果です。 マグナテックを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	GTK-Grease
メーカー	株式会社gtkオートパーツ
購入方法	インターネット通信販売にて購入
投稿者	トクシィ
投稿日	2020/2/17
愛車情報	２０１５年式　日産　セレナ（Ｃ２６）　ハイウェースター　Ｖセレクション　＋　ＳａｆｅｔｙＩＩ　Ｓ−ＨＹＢＲＩＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上を期待する場所には設置しておりません。
使用感等
	バッテリー両端子、ボディーアース（手の届く範囲で）、スピーカー裏側に塗りました。既にスピーカーには「GTK ピン・ポインターKING」を付けており純正ノーマルスピーカーより音域、音の広がりを感じていましたが、グリスを塗ったことで通電性が良くなり、オーディオ性能がさらに向上したのではないでしょうか。 今まで以上に、頭の真ん中で音がガツンと聞こえる仕様となりました。 グリスはたっぷりあるので、購入して20年以上は経つ家のオーディオ（スピーカー裏側、接続端子等）にも塗っています。これは楽しいですね〜、普段音楽を聴いている家族もビックリです。 明らかに音像定位が良くなり、臨場感が増しています。 スピーカーの交換もなく、この値段でこの音を楽しめるのであれば、コストパフォーマンス的にも大満足です。 まだまだ、施工可能な場所はあるので今後も楽しみにしています。 GTK-Greaseを もっと詳しく >>

グッズ種類	オイル
商品名	ZIC(ジック) X9 LS 5W30
メーカー	ZIC(ジック)
購入方法	カー用品店の安売りで、１リットル1000円
投稿者	たか
投稿日	2020/2/15
愛車情報	２０１６年式　ＢＭＷ　３２０Ｄ　Ｍスポーツ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	特になし
使用感等
	BMWのディーゼルは、DPFという排気ガスの後処理装置が付くため、特殊なオイルが求められます。 BMW LL-04という規格のオイルのみ使用可能となっていますが、BMW LL-04の認証を取得したオイルは、なかなか安売りがない状況です。 そんな中、たまたまZIC(ジック) X9 LS 5W30というオイルが、BMW LL-04の認証を取得していて安売りされているのを見つけました。 現在、5000km程度走行しましたが、特に問題なく、私としては、純正オイルと違いは判りません。 純正オイルが3000円以上することを考えると、コストパフォーマンス的には非常に満足です。 ZIC(ジック) X9 LS 5W30を もっと詳しく >>

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	クリーンプラス
メーカー	ルート産業/モリドライブ
購入方法	イエローハットにて購入
投稿者	mayuhina
投稿日	2020/2/15
愛車情報	２００９年式　トヨタ　マークＸ　３００Ｇ　Ｓパッケージ　ＧＲＸ１２１　３０００ｃｃＮＡ　６ＡＴ　２ＷＤ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	平均１０．４６ｋｍ／Ｌが平均１０．５７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
ルート産業/モリドライブでは、オイル添加剤と呼ばずにオイル強化剤と呼んでいます。 製品としては、「モリドライブの定番商品、クリーンがバージョンアップ。特殊モリブデンに熱に強いエステルをプラス！エンジンの保護性能がアップした、新スタンダードオイル強化剤です」との事です。 現在使用中の国内製造メーカー品のオイル0W-30SN/GF-5全合成油に添加して使用しました。 クリーンプラスは、1缶200mlであり、4Lまでは1缶全量使用との事です。3000ccエンジンのマークXGRX121は、オイルフィルター交換時6.3L使用しますので2缶添加させました。 特殊モリブデンにエステル配合により、エンジン保護しながらエンジン音を静かにし、摩擦抵抗を軽減し本来の省燃費性能を維持する効果があるそうです。 GRX121にて使用した感じは、若干スムースさが追加された感じでした。 軽自動車等の排気量が少なく高回転になってしまうエンジンの方が、より良く体感できると思いました。 今回の添加剤の影響は、次回オイル交換予定の5000km走行まで維持してくれると嬉しいです。 他社製品とかは、10000km性能維持とか謳っているものもあります。クリーンプラスには、そのような記載はありませんでした。 このクリーンプラスは、通常イエローハットで798円位で販売していました。 消費税8%時の1年以上前に、商品入替え等の特価で税別298円で購入したと思います。 デッドストックだったのでしょうか？5本くらい全て購入した記憶があります。 ルート産業/モリドライブの製品が、通常の半額以下でしたので2本使用でもコストパフォーマンスは非常に良いと思います。 イエローハットでは、たまにこの様な特価がありますので利用できると非常にありがたいです。 いろいろ思惑があり、セカンドカーのMH23Sで使用するオイルはイエローハットで購入してきています。 アーシングと吸入空気改善系アイテムを導入していますし、0W-30オイルにも不満ありません。 あくまでもオイル交換前と比べて感じたことです。燃費向上も確認できたので良かったです。 モリブデンやエステル配合には、オイルの性能アップ補助に必要と考えています。 GRX121でも、以前に1度だけ試しに同じメーカー品を使用し他事があります。 500ml缶で4L缶などで不足の時に使用できるタイプのものでした。 GRX121は18万km走行超えになりましたので、オイル添加剤(強化剤)を使用する事にしました。 2回に1回の添加でも良いですが、10000km性能維持でないクリーンプラスなら毎回行う予定です。 オイル添加剤に求めるのは、ドライスタート時を含むエンジン保護ですね。 固めの0W-30オイル使用ですので、0W-20に比べると燃費が悪いのは仕方がありません。 総走行距離を考えますと、少し硬めにしませんとオイルにじみ等が懸念されますので。 5W-30オイルにしますと、若干コスト安くなります。しかしコスト安より、低温時粘度を重視しています。 燃費向上等も期待しての添加剤使用です。ケミカル系による燃費向上は1次的(一定期間)のみの限定アイテムです。 物理的取付けアイテムとは違います。しかし1次的な燃費向上でも頼ってしまい、向上が結果として残るのは嬉しいと思います。 満足度は、通常価格で購入なら75点。イレギュラーな特価購入時でのコスパ等を考えると80点でも良いと思います。

グッズ種類	その他
商品名	HADOO Good Fuse
メーカー	株式会社クレエーション
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	seichan
投稿日	2020/2/14
愛車情報	２０１５年式　スバル　インプレッサ　スポーツ　１．６ｉｓ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
	「フューズボックスのふたの中に貼り付けて置くだけで、トルクの乗ったキレのあるレスポンスを出し、オーディオの音も中音域に厚みが出て広がり感のある音質に変わる」との事。 商品サイズは、4.5cm×6.5cm、厚み0.3mmという小さな紙片のようなものです。 貼り付けた当日は特に何も感じませんでしたが、翌日は明らかにレスポンスが良くなったのが感じられました。 フューズボックスのふたの中にこんな小さなものを貼り付けただけで、何か変化するのだろうかと半信半疑でしたが、レスポンスの向上については確かに体感レベルで効果を感じる事が出来ました。 但し、オーディオに関しては私自身が無頓着なので何も感じる事ができませんでした。 HADOOの商品を体験するのは初めてなのですが、他の商品も試したくなるような興味をそそられるような商品でした。 HADOO Good Fuseを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	イオンブラックグリース
メーカー	山形屋
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	glamb
投稿日	2020/2/13
愛車情報	２０１９年式　マツダ　ＣＸ−８　ＸＤ　Ｌ　Ｐａｃｋａｇｅ　２２００ｃｃ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１２．５ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
	スタッドレスタイヤに履き替えるとタイヤノイズがうるさくなりましたので、イオンブラックグリースをエアキャップの溝へ塗り込みました。 塗布後、曲がるときの少しグニャグニャした感じが、シャキッとしっかり路面を掴むように曲がるように変化して、乗り心地もマイルドになったように感じる事ができました。 期待していたロードノイズはあまり変化が無いように思いますが、効果ははっきりと感じる事が出来る不思議な商品だと思い80点としました。 イオンブラックグリースを もっと詳しく >>

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	MOTOR UP2.0
メーカー	リンクアップ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ブライアン
投稿日	2020/2/10
愛車情報	２００６年式　トヨタ　エスティマ　ＡＣＲ５５Ｗ　２４００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌが、９．４ｋｍ／Ｌに
使用感等
	エンジンオイルに足して注入するだけ。 エンジンオイル量の3％〜５％ということなので、240mLの半分を入れてみた。 入れてると、エンジンのかかりから、アイドリングの音まで静かになった。 走行中の力強さは体感できなかったが、静粛性は高くなっている。 冬場のエンジンスタート時には、効果があると思われる。 MOTOR UP2.0を もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	Hayabusa隼
メーカー	Geiger-R
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	mayuhina
投稿日	2020/2/8
愛車情報	２００９年式　トヨタ　マークＸ　３００Ｇ　Ｓパッケージ　ＧＲＸ１２１　３０００ｃｃＮＡ　６ＡＴ　２ＷＤ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．２５ｋｍ／Ｌが１０．４５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
Geiger-R Hayabusa隼は、5.8cm×4.8cmの表面はカーボン調のシート形状です。 メーカー推奨取付箇所は、インテークパイプ/ラジエターホース/サスペンションであり、付属のタイラップ2本で巻き付けて固定するタイプの製品です。 Geiger-Rシリーズは、マイナスイオン、ホルミシス効果を応用し、取り付けるだけで愛車本来の性能を引き出す高性能カーグッズとの事です。 製品購入では、2枚セットですが、プレゼントモニターは1枚です。 GRX121マークXのラジエターアッパーホースに取付けてモニターを行いました。 取付け前に比べてエンジンがスムーズに回転する感じがしました。 通常使用での低速〜中速域だけでなく、あまり使わない?中速〜高速域の方がレスポンスが上がったと感じた。 もちろんトルクも増していると思います。 スタート時からのアクセルワークで1速から2速にシフトアップされるまでいつもより高回転になってしまう時があります。 低速の1500回転以下では、取付け前と同じ感覚でアクセル踏んでますが、若上がり気味となってしまっていました。 この感覚の差を修正する？までは、数回の給油を必要としました。 いつもより回転数が上がってるから、いつも以上トルクは増えてますので、その分は燃費が下がります。 給油時の燃費をみて、注意してみながら運転すると、いつもより燃費向上しています。 これの繰り返しを数回行いまして、燃費の差が何とか一定許容範囲に落ち着きました。 燃費のこの状態で平均10.25km/Lが10.45km/Lに向上です。 悪い時は9km/L台もあり、良い時は10.45km/L超えていました。瞬間的にはもっと向上している結果になります。 あと水温が若干早く上昇することが確認できたと思います。 冬の時期ですので、エアコンの風が早く暖かくなるのは良かったです。 自分的には、ラジエター系へのアイテム取付けは初めてでした。結果的には、満足できたと思います。 プレゼントモニター品の1枚でこの結果となりましたので、製品購入と同じ2枚でしたら3000ccのこのエンジンがどのように変化するのか興味を持ちました。 すでに追加で購入させて頂き、先週末にロアーホースに取付け済みです。 今後、ロアーホース取付け後の燃費の経過等を報告できればと思います。

グッズ種類	その他
商品名	ゼロフィニッシュ
メーカー	シュアラスター
購入方法	店舗にて購入
投稿者	なのパパ
投稿日	2020/2/7
愛車情報	２００８年式　ホンダ　ライフ　６６０ｃｃ　ターボ４ＷＤ　４ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
	冬期となり走っている車を見ると、雪が大量に乗った・付着したままで走行している車を見かけます。 灯火類についたままでは他車への合図その他が不能に、屋根に乗ったままではGがかかったときに落雪して視界不良は他車への妨害に、そして窓類に付着したままでは走行時に安全確認が難しいと思いますが意外と多く、怖いこともあります。 自分の車だけはきちんとしようと思いますが、凍結してしまうとスノーブラシでもなかなか綺麗に落ちません。 冬期なので洗車も難しく、洗ったそばから凍ってしまい逆効果です。 ちょっと天気がいい日にスプレーして、拭き上げを２度ほど繰り返すだけで、不安全な雪の付着を軽減できます。 正直耐久性は３週間程度です。 それでも洗車せずとも綺麗にできる手軽さは、このスプレーの利点です。 他のコーティング剤ではこうはいきません。 耐久性が低めで、特に屋根に使用すると雨や雪とともに油膜が落ちてきて、フロントガラスの視界を妨げるのでマイナスにしました。 ゼロフィニッシュを もっと詳しく >>

グッズ種類	磁力系
商品名	GTK-III h/HSP
メーカー	GTKファクトリー
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	86仙人iga
投稿日	2020/2/6
愛車情報	２０１４年式　トヨタ　８６　ＴＲＤ１４Ｒ−６０　２０００ＣＣ　ＮＡ　ＦＲ　６ＭＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費改善と書いてありますが、燃費の確認はしていません。
使用感等
	36時間後に100%の力を発揮するみたいですが、貼ってすぐでも体感出来ました。 全体的に振動が少なくなり、ノイジーな感じが減りました。 特に低回転が体感しやすいと思います。 とても静かに感じました。 下からトルクも出ているので、乗りやすくなりました。 色々な所に貼れるので、考えながら貼るのも楽しく、貼るだけなので失敗することも無いです。 もし気になる方がいたら、特にデメリットも無いので、気晴らしに貼ってみてはいかがですか？ GTK-III h/HSPを もっと詳しく >>

グッズ種類	吸気系
商品名	Tune Chip Air
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	パロット
投稿日	2020/2/5
愛車情報	２０１９年式　スバル　レヴォーグ　２．０　ＳＴＩ　　ｓｐｏｒｔ　２０００ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　４輪駆動
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌ８．８ｋｍ／Ｌで０．３ｋｍ／Ｌ向上、３．５％燃費が向上
使用感等
Tune Chip Airは吸気系に取り付けるものです。 インテークのインタークーラー前のダクトにｍ少し離して直列に2個を貼りました。 燃費に関しては、誤差の範囲内かなと思います。 多少ですが速度維持をする際に、踏込まなくても速度維持出来るようになりました。 それよりも、取付けてすぐは車が重たくなったような感覚になり、サスペンションも硬くなったように思いました。 3日程経つと、前よりもサスがナチュラルになり、剛性が少し増した感覚になりました。 現在はアクセルも余り踏み込むことはなく、車速が乗るようになりました。 燃費に反映できないのが残念です。

グッズ種類	その他
商品名	バランスエッグ マカバ／ベクトル
メーカー	エコ・ドライブ
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ぐらべる
投稿日	2020/2/1
愛車情報	２００８年式　日産　ＣＣ２５　セレナ　ハイウェイスター　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズでありません
使用感等
●使い方 ・車内に置くだけ、とにかく簡単。 3Dプリンタで製作されているというプラスチックの物体で、波動調整装置とのことですが、磁力がある訳でもないのに効果は感じられ、本当に不思議。 （マカバとベクトルは別々に売られている製品ですが、陰と陽、男と女のような関係とのことで、セットで使うことが推奨されていたので、思い切ってセットで購入。） ・とは言え、置き方により効果は変わる。当初、開発者である店主自身も、どこでも良いという感じだったので、ホームページでの設置例にあった助手席左前と運転席右前の小物入れにマカバとベクトルを左右に置いていたが、その後、店長ブログにマカバとベクトルのベストセッティングとして、マカバを前にベクトルを後ろに、少し離して縦に配置する方法が紹介されていたため、そのように変更したところ確かに良くなり、この状態で決定。 ●パワー、フィーリング、静粛性 一方だけから使ってみたり、使い始めから時間が経過すると少し感じ方が変わったりと、変化もありましたが、効果が安定してからの印象をまとめると、 ・最も印象的なのは、スルスル走るようになったこと。エンジンはスムーズにスルスルと滑走感が増し、かつトルク感の向上もある。 極めて抵抗感の無いスムーズな回転。それでいて、力もレスポンスも自然にある、とにかく自然…。途中、変化の過程では少し重さも感じたが、安定すると軽快に。 ・乗り味は、明らかに角が取れた感じでソフトにはなっているが、芯があり軟弱さは一切なく、エンジンの感じとリンクするように、効果が安定すると軽快感も増した。 ・ステアリングもやや滑らかになり、軽くスムーズに。驚いたのは、駐車時に据え切りしエンドまで切っても当たりが柔らかになった。 ・とにかく、どこか一つが突出しているわけではなく、全体的にあらゆる所が底上げされて向上している感じ。 ・また、気温が低い中で数日ぶりのエンジン始動した際でも、直後からシャリシャリした金属音が小さく、静粛性とスムーズさが向上している。 そして、水温が40℃をちょっと越えるくらい、水温計がやっと１目盛り表示され始める、最小限の暖機で発進しても、以前のイメージよりも走り出しから軽い。 ・特に、上記の設置方法を改善してからは、さらにボディ全体のしっかり感の向上も感じられた。 しっかりした硬さがあるのに全体的に動き・操作感に軽さを感じる点が特徴的。 ・エンジンのレスポンスも上がり、アクセルの初期応答、小さいアクセル開度での滑走感が向上し、スルスルと滑らかに進む感覚がさらに増した。 ・また、気が付けば、オーディオの音も向上。音が立体的に定位がハッキリし、奥行きが出た。特に、品質はそれなりのはずの、テレビの音声でそう感じた。 ●燃費向上 ・使用開始前後での走行条件がかなり異なることから、同条件での計測が出来ていません。 効果の一つに燃費向上も謳われてはいますし、このフィーリングの向上度合いからすると、それを目指した運転により、実際に燃費向上もすると期待出来ますが、それだけを目的としたものでは無いと思われることや、自分の場合でもそれは気持ち良く運転することやドライバビリティの向上に向けたいと思うため、今回は不問としたい。（ただ、最近は以前よりも短距離の走行が多く、途中の区間燃費等を見た感じでは少し下がっていたか。）

グッズ種類	その他
商品名	エナジーボックス オルタプラス
メーカー	サードテクノロジー
購入方法	実店舗にて取付
投稿者	チップス大臣
投稿日	2020/1/31
愛車情報	２０１９年式　スズキ　スイフトスポーツ　１４００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１３．４ｋｍ／Ｌが１５．２ｋｍ／Ｌへ、約１３％の向上。ただし走行環境により差は出る。
使用感等
高価な商品です。 きちんとしたノウハウを持っているショップで取り付けないと真の効果は出ません（水戸の○イント○ップとかいうところが技術を自慢していますが、あそこは全然ダメです)。 形状としてはホットイナズマ的なものですが、目的・効果は全く異なります。取付場所もいろいろあります。 今回取り付けたオルタプラスは、伸びと燃費に効く取付方をしてもらいました。 ZC33SのATはすぐにシフトダウンをしたがる制御のため、アクセルオフをした際に強めに円ブレが効く傾向があることと、出だしの１速の時に重い感じがあるのでそれを改善する目的でつけました。 後述しますが、エージングがほぼ終わり上記の不満がだいぶ軽減されてきていてなかなか満足しています。 元々パワー・トルクは十分にあるので、これらの不満が軽減されてきて良い感じになってきています。 燃費は完全に走行環境に依存します。高速巡行などは得意な方でしたが、一度平均燃費が21km/Lを超えた時はさすがに驚きました。 弱点としては、真価を発揮するまでに一定のエージング期間が必要な事です。 これは実際に奏功した日数に依存するので、私のように週末にしか乗らないドライバーにはちょっと辛いです。これが点数を１００点にしなかった理由です。 今後、もう少しバージョンアップをしていく予定なので、実施後にまた投稿したいと思います。

グッズ種類	その他
商品名	TuneChip SP
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ベル318
投稿日	2020/1/31
愛車情報	２０１３年式　トヨタ　アクア　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	ほぼ変わらず
使用感等
初期のTuneChip（アルミ板みたいなもの）を前の車の時から付けていて、装着後スムーズに走る、燃費が良くなるなど実感し、今の車に入れ替え後も移植し、特に雨の日に効果を感じておりました。 そして今度はこの商品、見た目はキラキラしてカッコいい。 さらにネオジウム磁石のようや強力な磁力、製品同士がくっつくと、はがすのがキツイくらいです。 磁力だけでガッツリ車体に付くので、両面テープを剥がさずに何ヵ所か試しています。 現在、燃費というより乗り心地改善を目的に前のドアの付け根Aピラー下に左右1枚、前ドア後ろBピラー下に左右1枚づつ装着しています。 乗った感じですが、現在10万キロ超の愛車が少し乗り心地が良くなり、へたりが改善された感じがします。 やはり雨の日に、より効果が感じられます。

グッズ種類	吸気系
商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	らふぃっと
投稿日	2020/1/31
愛車情報	２０１８年式　マツダ　ＣＸ−３
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１３．８ｋｍ／Ｌが１４．２ｋｍ／Ｌに向上。約３％燃費が向上
使用感等
説明書もついていますし、取付方法は簡単です。 取付け方は、説明書通りにエアーフィルターボックス上に貼るだけです。 貼る場所は他の場所でも良いようですが、最も一般的と思われる箇所にしました。 説明書通り、貼った後にエンジンを吹かしました。 ただ貼るだけですし、イーテック様の商品の中では入門用に近いものだと思いますので、正直、大きな期待はしていませんでしたが、走り出していきなり効果を感じることができました。 ブレーキを放してクリーピングでゆっくり発進すると、これまでよりクリーピングでの加速が全く違うのです。 感覚的には1.3〜1.5倍くらい変わったように感じました。 その後も、これまで通り走るには、アクセルの踏み加減が減り、よりゆっくりアクセス操作する必要があった様に思います。 燃費向上率に記載した数値に関しては、全く同じ条件で比較は出来ないため、参考程度にして頂けたらと思います。 アクセスレスポンスが良くなった分、運転が気持ちよくて踏んでしまうと、これまでより燃費が悪化する事もあるかもしれません。 取り付けてからしばらく乗っていると、その状態に慣れてしまい、体感的に効果はよく分からなくなってしまいましたが、取り付け後、最初に運転した時に感じた変化は間違いないと思います。 取り付けも簡単で、比較的入手しやすい価格ですし、初めてイーテックの製品を試してみる方には特にお勧めできます。

グッズ種類	その他
商品名	GTK-III SP
メーカー	GTKファクトリー
購入方法	弟より譲渡
投稿者	黄色だいすき
投稿日	2020/1/30
愛車情報	２００９年式　ダイハツ　タント
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１１ｋｍ／Ｌ前後が１８ｋｍ／Ｌ前後に
使用感等
	車を買い替えた弟から譲り受けたGTK-IIISPを2枚、エンジン上部と側面へ張付。 購入後15年近く経っていて金属ボタンもくすみ、剥がしたからかヨレヨレな外観から効果は期待していませんでしたが、まさかの燃費の良さに驚いてます。 それだけでなく、エンジン音が静かになり走行中の車体が安定しています。 100円ライター2個程度の面積のシールを張るだけ。効果も超長持ち。 凄いですねGTKは！ GTK-III SPを もっと詳しく >>

グッズ種類	吸気系
商品名	MPフィルターNEXT タイプIII
メーカー	株式会社gtkオートパーツ
購入方法	インターネット通信販売にて購入
投稿者	トクシィ
投稿日	2020/1/30
愛車情報	２０１５年式　日産　セレナ（Ｃ２６）　ハイウェースター　Ｖセレクション　＋　ＳａｆｅｔｙＩＩ　Ｓ−ＨＹＢＲＩＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	高速道路での燃費＋５％（１２ｋｍ／Ｌ→１２．６ｋｍ／Ｌ）
使用感等
	MPフィルターNEXTタイプIIIは、全ての穴に金属のリングが付いて、金のポッチも沢山付いています。 見た目だけでも効果がありそうな予感です。 装着に関しては、サイズが純正エアフィルターより少し長かっため、両端をひだ部分に入れ込み、密着度をアップさせたことで、エアクリーナボックスに戻す際の作業効率は良かったです。 GTKファクトリーさんのグッズは他にも色々と装着しているのですが、それでも今回MPフィルターを付けたことでトルクアップを感じ、車に8名（フル乗車）した際も、スムーズに発進することができました。 燃費の向上も見られましたが、トルクアップ、発進時のストレス軽減の方が嬉しいかもしれません。 ちなみに、燃費は高速道路で5%向上です。 MPフィルターNEXT タイプIIIを もっと詳しく >>

グッズ種類	磁力系
商品名	HADOO FP(フロアパワー)
メーカー	HADOO
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	take
投稿日	2020/1/29
愛車情報	２０１０年式　日産　セレナ　ハイウェイスター　Ｖセレクション　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌに変化なし
使用感等
	当選させていただきありがとうございます。 商品到着してすぐにHADOOさんのホームページを見てみました。 セレナの場合はセンタークラスターの下あたりに、ちょうどフロントキャタライザーがあるので、じゃまにならない場所に固定して様子を見てみました。 １週間くらいして、発進時のCVT特有の段付きかせ無くなったような感じがしました。 CVTが変速し始めると、今までより滑らかに加速してくれます。 今回は車重の重いミニバンなので、トルク重視のセッティングにしましたが、今までのようなもたつきが無くなり、スムーズに加速していくようになりました。 HADOO FP(フロアパワー)を もっと詳しく >>

グッズ種類	オイル
商品名	SIGNATURE SERIES 0W-20
メーカー	アムズオイル
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ナオス
投稿日	2020/1/28
愛車情報	２０１８年式　日産　ティアナ　ＸＥ　２５００ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
１Lあたり約3,000円、自分のエンジンオイル歴の中では一番高額になりますので期待は高まります。 交換直後から感じるのは、滑るようなエンジンレスポンス。 かといって水っぽくなったシャバシャバな感じではなく、トルクを感じさせながら、吹け上がっていく。 アクセルを踏み込まなくても、スルスル進むので燃費向上にはすごくいい。 この滑らかさは感じたことがないです。 純正のエンジンオイル0W-20を使用していたのですが、明らかな違いに驚きです。 この感覚がいつまで続くのか様子を見ながらになりますが、エンジンがもっさり感じている方にぜひ使用していただきたいです。

グッズ種類	オイル
商品名	ハイポイドギヤオイルW GL-4 75W‐80 4L
メーカー	トヨタ
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	エアーポット
投稿日	2020/1/28
愛車情報	２００６年式　日産　マーチ　１２ＳＲ　１２００ｃｃ　ＮＡ　５ＭＴ　前輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１８．５ｋｍ／Ｌが１８．６ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
	フォークリフト用とありますが、マーチの指定がGL-4と同じなので使用してみました。 特に１速の入りに引っ掛かりを感じることがあったのですが、それが改善されました。 交換前は滑らかに動いていると感じていたのですが、交換後は僅かな重みが出て、オイルが劣化していたことに気がつきました。 滑らかさはオイルの劣化による粘度低下でした。 エンジンオイルと違い、ミッション・デフは後回しにされることが多いですが、動力を伝える重要な箇所というのを改めて思いました。 ハイポイドギヤオイルW GL-4 75W‐80 4Lを もっと詳しく >>

グッズ種類	吸気系
商品名	チューンチップAir(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	与太郎
投稿日	2020/1/28
愛車情報	２０１９年式　日産　デイズ　ハイウエィスター　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１１．９０ｋｍ／Ｌが１３．０４ｋｍ／Ｌに９．６％向上。
使用感等
プレゼントしていただきありがとうございます。 チューンアップは今までもいくつか使ってきましたが、吸気系は初めてなので楽しみでした。 メーカーお勧めのエアクリーナーボックスの上に2個貼り付けました。 フィーリングは、加速が少し良くなりました。 下道で燃費がかなり向上しましたが、高速でも17.39km/Lが17.81km/Lに2.4%向上しました。

グッズ種類	オイル
商品名	エクセレントS ZERO 0W-20
メーカー	イエローハット MAGMAX
購入方法	イエローハットにて購入
投稿者	雪snow
投稿日	2020/1/27
愛車情報	２０１９年式　ダイハツ　ミライース　ＬＡ３５０Ｓ　２ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１６．２４Ｋｍ／Ｌが平均１６．７５Ｋｍ／Ｌに向上しました。
使用感等
イエローハットで購入した、エステルを配合した部分合成油のオリジナルエンジンオイルとの事です。 家族からもイエローハットで購入するなら、これで十分と勧められました。 税別3,080円で、3,000円以上購入で500円割引のクーポンを使用しての購入になりました。 店舗で購入する部分合成油としては、コストパフォーマンスも良いと思うとも言われました。 ミライースの最初のオイル交換になります。この車は、アクセル踏んでもなかなか前に進みません。 エンジンの音は大きくなるのですが、少し過ぎてから加速する感じです。 オイル交換すれば多少変化があるのかな？と期待しましたが、変化ありませんでした。 原因はCVTと燃費を向上させるためのものらしいのですが、好きになれません。 工場出荷オイルと同じ0W-20オイルなので、「燃費はあまり変わらないと思う。新しいオイルの分だけ燃費良くなるぐらいかな」と言われてましたので若干でも向上したのは嬉しいです。 短距離走行が多いので、燃費が余り向上しないみたいです。 冬になりオイル交換して燃費が、平均16.24km/Lから平均16.75km/Lに向上しました。 秋はエアコン余り使用しなかったので、だいたい18km〜22km/Lの燃費でした。 エアコン使用するほど燃費が大幅に下がります。夏は、12km〜14km/Lでありました。 軽快な走りで低燃費を実現らしいですが、私では実現できませんでした。 道路が空いていてアクセルを余り踏まない走行ができれば、燃費がよく軽快な走りができるのでしょうか？疑問に思います。 車に対しての不満はありますが、オイルとしては問題ないと思います。 燃費や走りの向上は、燃費向上グッズの取付けで向上するみたいですね。 今後に取付けられれば、燃費と走りの向上に期待したいです。

グッズ種類	その他
商品名	forラジエターR
メーカー	パルスエボリューション
購入方法	ヤフオクで購入
投稿者	Jz
投稿日	2020/1/27
愛車情報	１９９５年式　マツダ　ボンゴフレンディ　ＳＧＬ３　２４９９ｃｃ　ディーゼルターボ　４ＡＴ　二輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費は、一時平均９．７ｋｍ／Ｌまで低下していたが、あと一歩で平均１０．０ｋｍ／Ｌまで、約３％改善。
使用感等
【車種】 ボンゴフレンディ(SGL-3) 【取り付け】 ラジエーターキャップに貼り付け 【総評】 AピラーにforステージIIとシルキーを取り付けたキャブオーバーの経年ディーゼルターボ車に施工しました。 施工後は、エンジンオイルを交換したのか？というほど、明らかにスムーズに回転していると実感できるエンジン音に変化します。 エンジンスタート・アイドリング時には、下から突き上げられるようなパワーを実感できるほどです。 一方、走行時は加速がスムーズになり、エンジン音は静かになって、結果的に燃費も改善。 エンジンの調子改善を十分に体感できました。 ラジエーター改善は盲点でしたが、大満足です。

グッズ種類	磁力系
商品名	forハイレブRプレミアム
メーカー	パルスエボリューション
購入方法	ヤフオクで購入
投稿者	Jz
投稿日	2020/1/26
愛車情報	２０１７年式　ダイハツ　ハイゼット　トラック　Ｓ５１０Ｐ　４ＡＴ　パートタイム４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌが１０．９ｋｍ／Ｌに向上。約４％燃費が向上
使用感等
【車種】 ハイゼットトラック(S510p) 【取り付け】 Aピラーに取り付け。 以下の順に、約10cm間隔で取り付け。 〈上〉 ・ハイレブRプレミアム ・ミドルRプレミアム ［ドアキャッチ］ ・ベースRプレミアム ・シルキー 【総評】 知人に貸していた車が帰ってきたので、手入れしてみました。 ベース・ミドルR-P、シルキーに次いで施工しました。 これまでも、十分な性能向上を実感できていたとのことですが、軽トラは、高速時や登坂時に5000回転を超えるので、こうした場面には不満がありました。 その不満に対し、ハイレブRプレミアムはとても大きな効果を発揮。 滑らかな吹き上がりになり、平坦路での5000回転ではギリギリ100km/hに届くかどうかだったのが、105km/hを超えるまでに性能向上しています。 このように速度が5%向上しましたが、燃費も5%近く改善しており、この製品が、何らかの抵抗を軽減させた結果、機能向上したと考えられます。 効果・性能の凄まじさに衝撃を受けています。

グッズ種類	磁力系
商品名	HADOO エンジンブロック
メーカー	クレエ―ション
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	Jz
投稿日	2020/1/26
愛車情報	１９９５年式　マツダ　　ボンゴフレンディ　ＳＧＬ３　２４９９ｃｃ　ディーゼルターボ　４ＡＴ　二輪駆動
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	燃費に影響なし
使用感等
	【車種】 ボンゴフレンディ(SGL-3) 【取り付け】 エンジンブロックとオイルパンの間に取り付けるため、キャブオーバーの車での取り付けには、非常に苦労しました。 キャブオーバー車の人は、車検やオーバーホールのタイミングで取り付けることをおすすめします。 【総評】 説明にもある通り、回転がスムーズになるという印象は感じられました。 しかし、燃費に与える効果や目に見える数値の変化が見られず、また、取り付けの労力を考えると、コスパの面で不満がありました。 HADOO エンジンブロックを もっと詳しく >>

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