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新着情報 燃費向上グッズ情報

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

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上から、最新投稿データとなっています。

ブログで公開　　新着！燃費向上グッズ情報

グッズ種類	その他
商品名	スーパーパワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	同社のモニターにて
投稿者	take
投稿日	2008/7/23
愛車情報	２００１年式　日産　プリメーラ　ワゴン　Ｗ２０Ｌ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	変化無し
使用感等
	エアコンに効果ありとのことなので、モニターに応募して選ばれました。 ５枚のシートが届きHPを参考にエンジンルーム内のエアコンホースに４枚を貼り、１枚はパワステホースに貼ってみました。 はっきりいって燃費やエンジンパワーの変化はありませんでした。 もう少し枚数をふやせば効果がでるかもしれません。 ただ1つ効果がでたのは、エアコン使用時の振動が少なくなったようです。 また色々設置箇所を変えて、良いところを探してみたいと思っています。 スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

グッズ種類	オイル
商品名	economia
メーカー	estremo
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	タッチン
投稿日	2008/7/21
愛車情報	２０００年式　トヨタ　ｂＢ　ＺＸバージョン　１５００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	９．５ｋｍ／Ｌが１０．３ｋｍ／Ｌに向上。約１０％燃費が向上
使用感等
ネット上での評価や交換時期の長さに惹かれ交換しました。 結論から言うと今まで様々なオイルを試しましたが、ここまで体感度が高かったのはこれが初めてでした。 まず、アイドリング時の振動や雑音が減少し、走り出すとすぐに加速感に違いがわかりました。 数日経つと慣れからこの状況が普通の感覚になってしまいましたが、ここからが他の商品とは違い、最初に記載したうたい文句通りに、１年間約１万キロ走行した後もほとんど劣化を感じさせないのです。 値段の高さが気になりますが、この性能と寿命を考えれば納得のいく買い物でした。

グッズ種類	オイル
商品名	POLO TURBO-XLD
メーカー	株式会社タスコ
購入方法	燃費一番で当選
投稿者	猫じゃらし
投稿日	2008/7/21
愛車情報	２００３年式　トヨタ　ヴィッツ　１３００ｃｃ　ＦＦ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	街乗り：平均１５ｋｍ／Ｌが平均１６ｋｍ／Ｌに
使用感等
いつもはトヨタのディーラーで純正オイルを使用しているのですが、今回は６ヶ月点検の時にオイル持ち込みで交換しました。 メカニックの方が「このオイルは高いのですか？」と聞かれたので、「プレゼントで当選した」と説明すると、羨ましそうな顔をしていました。 １時間ほどで点検とオイル交換が終わり、早速乗ってみるといつもと違った静かさに気がつきました。 エンジンのパワーは、普通に走行しているときには変化はあまり感じませんが、エアコンをオンにしたときに、今までだとパワー不足を感じていたのですが、あまり気にならなくなりました。 オイル交換後の燃費ですが、エアコンの使用回数が増えたのですが、約15km/Lが約16km/Lに向上しました。 このオイルはショップで見たことはないのですが、手軽に購入できるようであれば、継続して使用してみたいと思いました。 タスコ様・てつ様、今回はプレゼントありがとうございました。

グッズ種類	排気系
商品名	EXポート研磨
メーカー	近くのチューニングショップ
購入方法	近くのチューニングショップで施行
投稿者	EFA
投稿日	2008/7/20
愛車情報	２０００年式　スバル　インプレッサス　ポーツワゴン　ＧＣ２　１４９０ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	冬期９．９ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
スバル車の純正エキマニはエンジン側の排気ポートとしっかり合ってなく、排気ルートにかなり大きな段差があるというのを聞きました。 社外エキマニに交換すると非常に高いのですが、このEXポート研磨は純正エキマニの入り口を削って段差をなくすものです。 店で実際に作業を見ましたが、確かに外したエキマニの入り口には煤がいっぱいついていてスムーズな排気が行われてないようです。 その煤のついた部分が段差になっているので、回転式ドリルでその部分を削り落としていってました。（ちなみに施行値段は29,800円） 走行性能がびっくりするほど変わるわけではありませんが、走っているうちに徐々に変化していきました。 高回転を回したときの糞詰まり感もなくなっています。 よく排気抜けをよくすると低速トルクが落ちるとありますが、それはありませんでした。 結局のところ、ひとつのパーツで燃費がグンとあがるということはあまりなく、ちまちましたものの積み重ねで徐々に上がっていくものだと考えています。

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	スーパーパーフェクトクリーナー
メーカー	ルート産業
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	けろりん
投稿日	2008/7/19
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ
満足度	１０点　★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌが９．１ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
１本1,300円しましたが、大きな効果はなかったです。 燃料タンク満タン時に1本入れました。 パワー、トルクについては全く変化はありません。 洗浄剤効果を期待しましたが、添加により変化した点としてアイドリング時に少し静かになったような感覚がほんの少し、ありますが、その他の変化はありません。 失敗した感じです。

グッズ種類	その他
商品名	ミラクロス・リキッドPRO
メーカー	ミラクロス・インターナショナル
購入方法	インターネットから入手
投稿者	なりりん
投稿日	2008/7/19
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌが９．２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	フィーリング面での印象が良く80点としました。 使い方はラジエターに入れるだけなので、非常に簡単でした。 エンジンショックがほとんどなくなり、とても滑らかな走行感が得られました。 燃費にも良さそうです。 パワーの面で、低中速時のアクセルの踏みしろにあわせてきちんとした加速感があります。 滑らかさの体感性は最高の感じですが、価格が高すぎるので少し減点しています。 ミラクロス・リキッドPROを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	煙殺13サーティーン
メーカー	株式会社マック
購入方法	モニター応募
投稿者	そめち
投稿日	2008/7/19
愛車情報	１９９９年式　スズキ　Ｋｅｉ　タイプＸ　６６０ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	１３．３ｋｍ／Ｌから１４．０ｋｍ／Ｌ、燃費向上率５％
使用感等
モニター条件として燃費向上グッズで外せるものは全部外したので始めの燃費は13.3km/Lまで落ちました。 その際、添加剤系はどうしようもないのでそのままの状態です。 ＜使用後の変化＞ 水温の上昇速度が上がりました。暖気は全く入りません。 しかし、水温が完全にあがるまで効果が発揮しないとの事でしたので、今回の燃費向上率5%という結果になったのではないでしょうか。 静粛性は既にエンジンオイル添加剤を使用しており、静かになっておりますので残念ながら変化は見られませんでした。 あと、添加剤などの添加により既に燃費はけっこう向上しており、向上する幅が少なかったのかも知れませんので製品が悪かったとは思いません。 現状で燃費向上率が5%だったのは仕方のないことだったのかも知れません。 僕的には結構満足する結果となりましたが、ホームページ上では最高35.48%も燃費が向上したとのことですので、期待していたぶんを引かせて50点という辛口な点数を付けさせて頂きました。 値段も12,000円と高価な商品の為、何も燃費向上の為に手を掛けていない車には良いかも知れませんが、色々と燃費向上の為に手を掛けている方にはコストパフォーマンスで言えばお薦めできません。

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	HOSPOWER MR-2
メーカー	タスコ
購入方法	プレゼント当選
投稿者	tonta
投稿日	2008/7/19
愛車情報	２００７年式　ダイハツ　タント　ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．５ｋｍ／Ｌ→１３．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
レポート提出が遅くなり、申し訳ありませんでした。 オイル交換後約1ヶ月経過後に、プレゼント商品が届いたので早速使用してみました。 毎日通勤で使用しているのですが、添加後はエンジンの始動性が若干良くなり、エンジン音も心持ち静かになりました。 パワー的には大きな変化はありませんが、添加後はオイル交換を行ったようなスムーズな回転に変化しました。 燃費ですが、冬場は暖気やアイドルアップの影響で、通常は燃費が低下傾向にあるのですが、約1km/L燃費が向上したのにはビックリしました。 年式の古い走行距離の多い車だと、もっと効果が出ていたかもしれません。

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	STPオイルトリートメント
メーカー	STP
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	keroppa
投稿日	2008/7/19
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ
満足度	２０点　★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌで変化なし
使用感等
	オイル交換なしで添加しました。 さすがに価格が非常に安いためか、効果がはっきりしません。 特に燃費は変わらないようです。 480円の価格にはびっくりして手を出してしまいました。 エンジンが少し滑らかになり少し静かになる感じもしましたが、ほとんど変化なしと言っても良いかもしれません。 添加がしにくい難点も感じました。 STPオイルトリートメントを もっと詳しく >>

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	PMPプレミアムパワー
メーカー	WAKO'S
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	karitto
投稿日	2008/7/19
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．３ｋｍ／Ｌが９．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	添加してすぐに変化を感じる事ができた珍しいものでした。 潤滑の効果がかなりあるようでした。 パワーがあがった感じとともに、非常にエンジンの吹き上がりが快調です。 燃費も少しですが安定して良いです。 結構、満足感が高いです。 エンジンがまた静かになった感じです。 即効性と効果は大満足です。価格が少しネックです。 PMPプレミアムパワーを もっと詳しく >>

グッズ種類	吸気系
商品名	エコトップ
メーカー	(株)遠州屋
購入方法	当サイトにて当選
投稿者	PLEON
投稿日	2008/7/18
愛車情報	２００３年式　マツダ　プレマシー　Ｃ　１８００ｃｃ　ＦＦ　４ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	９．６ｋｍ／Ｌから８．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
(株)遠州屋様、てつ様、当選ありがとうございます。 届いた商品はピラミックM7が6枚と燃料ホース用シール1枚でした。 指示に従いM7の取り付け枚数を4枚、エアクリボックスの1次側ダクトに同封の取り付け説明書とHPを参考に取り付け完了。 燃料用ホース用シールはホースに巻き付けタイラップで固定。 エアクリボックスの取り外しに少し時間がかかりました。 以前から使用していた他の製品を全て取り外し、これらの製品のみ使用してテストしてみました。 前回のテスト時とは若干状況がかわり エアコンは運転時80%ほどの使用、遠出は無く ちょい乗りの多い使用状況でした。 スタート時は力強さを感じます。近くの坂道も2000回転まで回さずに登れます。 それ以上に力強さを感じるのはエアコン使用下での登坂時です。ノッキングしません。以前乗っていたカルディナはいつも登坂時、エアコン使用下では青息徒息でした。 期待していた燃費ですが残念ながら前回の燃費からはダウンしました。9.6km/Lから8.5km/Lへと1km/Lほど落ちました。 使用状況が違うのでもう1度給油してみないと公平さに欠けると思います。 トルク感の向上、エアコン使用下でのパワーダウン感が減少、登坂時の力強さ等はなかなかのものだと思います。 対応の良さと今後の燃費の伸びを期待して90点とさせていただきました。 ＜メーカー様からのコメント＞ 燃費に関しては、装着後 時間経過とともに車に馴染んで燃費が向上する場合がありますので、もう少し期間をおいて様子を見てください。

グッズ種類	排気系
商品名	JVCS
メーカー	環境管理機器
購入方法	メーカーサイトにて通販
投稿者	EFA
投稿日	2008/7/16
愛車情報	２０００年式　スバル　インプレッサ　スポーツワゴン　ＧＣ２　１４９０ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
メールで質問したら、いきなり電話がかかってきて色々と説明され、びっくりしました。 結局、押されて購入してしまいました。モノ自体はオールステンレスで立派に出来ています。 取りつけはマフラーにステンレスベルトで締め付けて固定するだけ！とありますが、しばらくそのまま装着していたのですが、走行中に落下するのが怖かったので、いきつけのチューニングショップで溶接してもらいました。（1万円でした） 燃費にあまり変化がないのは非常に残念ですが、フィーリングとしては最高です。 低速のスカスカが見事になくなりました。スバルみたいな低回転に力がないエンジンにはぴったりだと思います。 しかし、JVCSは特許がどうのこうのとある割には、チューニングショップの店長の感想は意外なものでした。 メーカーのサイトでは大気負圧吸引力などと記載されていますが、単純にペンチュリー効果によりレスポンス、トルクが上がっているだけらしいです。 同様の製品に、エキマニの中が細くなったものなどがあるみたいです。 メーカーサイトの理論はメチャクチャではありますが、いずれにせよ他のグッズと違って強烈に効くことは確かです。 燃費グッズというよりは一種のチューニングパーツと見たほうがいいかもしれない一品でした。

グッズ種類	吸気系
商品名	スーパーガスターボ
メーカー	日本環境電装
購入方法	電話で購入
投稿者	kochan
投稿日	2008/7/16
愛車情報	１９９６年式　スバル　ヴィヴィオ　ＥＭＰＩ　ＮＡ　ＦＦ
満足度	０点
燃費向上率	１７ｋｍ／Ｌが１５ｋｍ／Ｌに悪化
使用感等
取付け直後、フィーリングはよかったのですが、しばらくしてバッテリーが上がってしまうことが連発。 他の補記類で消費しているだろうと思い電流チェッカーで調べてみたところ、ガスターボのみで、常時7A以上消費していることが判明。 五千回転で最大電流45Aを発生してるオルタネータでは、アイドリング時の発生電流など、たかが知れている。 これにあわせ、通常のオーディオ、エアコンなど使用したときなどは最悪。 あっという間に要充電に・・・。 ボッシュの高性能バッテリーが泣いています(T_T)。 ヘッドライトは自動的にアイドルアップするので良いのだけれども・・。 結果的には、常に５千回転を維持しなければ、バッテリーの負担が増える。 バッテリー容量が減れば、オルタが頑張って発電しようとしてエンジンの負担になる。 結果フィーリングが落ちアクセルを多く踏む。 この悪循環が発生して燃費悪になったと思われる。 しかも、発売もとの話では「ボルトオン」取り付けとの事だったが、パワステポンプを削ったり部品を特注したりと、取付けた整備工場には申し訳ないことをしました。 販売元は電話かけたら、大人気なくブツブツ文句いってるし・・。 他に消費電力を下げる為、手段を講じたが無駄な出費でした。 大容量オルタを検討しましたが高くつくし、ガスターボを外す費用のほうが安く済みそう。 売ったら売りっぱなしの態度、知識も無いのに大丈夫ですといいはる傲慢さ許せません。

グッズ種類	点火系
商品名	ダイレクトパワーシステム MINI-ra
メーカー	桑野
購入方法	近所のカーショップ
投稿者	マッハキョウキョウ
投稿日	2008/7/14
愛車情報	２００８年式　三菱　ｅｋワゴン　Ｍ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	未計測
使用感等
	MINI-raは以前から興味があったのですが、すでにホットイナズマを装着済みで購入には躊躇してたが、近所のカーショップ内をウロウロしてたら目に入り、衝動買いしてしまった。 が、買って正解。ホットイナズマよりはるかに体感できました。 脱プラシーボ！極低速トルクは確実に、それもかなりアップ。 ただし坂道での低速から中速までは若干アップといったところか。 まあ極低速トルクアップ目当てで購入したので目的は達成。 目的はキチンと達成してくれて、なおかつコンデンサなど使用しておらず耐久性もよさそう。で私の場合は100点。 ただオーディオの音質などは全く変化ありませんでした。車種によるのか？ ダイレクトパワーシステム MINI-raを もっと詳しく >>

グッズ種類	吸気系
商品名	MP3000 パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	ネットにて購入他
投稿者	takk
投稿日	2008/7/12
愛車情報	２００７年式　ＭＩＮＩ　クーパーＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	ほぼ変らず（アクセル踏んでしまう為）
使用感等
	まず第一弾で使用した部分は、エアクリーナー入口に３枚、フューエルホースに２枚貼り付けました。 両面テープが付いているので結束バンド等は使っていません。 装着してすぐ試走しましたが、低速のトルクが太くなっていてビックリしました！ ミニのＳはＭＴだとアイドリング近辺のトルクが細く、発進での半クラに気を遣うんですが、かなり改善されました。 更に排気側もバランスをとろうと思い、マフラーエンドにも２枚、それとラジエターのロアホースに１枚貼りましたが、もう一段低〜中速域のトルクがアップした感じがします。 セカンドで半クラ使うとホイールスピンする程です！・・気が付くとアイドリング時のエンジン音が静かになっています。 今のところ欠点が見つからなく、コスト的にも安価なため100点と採点しました。 燃費の方は、気持ちよくアクセルを踏んでしまうため向上していません。 ただ平均燃費は悪くなっていませんが。 MP3000 パワーシートを もっと詳しく >>

グッズ種類	吸気系
商品名	ATOMIC AVU
メーカー	グランデ
購入方法	インターネット
投稿者	卑露
投稿日	2008/7/11
愛車情報	２００７年式　ホンダ　ストリーム　ＲＳＺ　２０００ｃｃ　ＣＶＴ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌから９．２ｋｍ／Ｌ。約９％向上
使用感等
アクセルがとても軽く感じられ、低速トルクアップ。 また、雨天で ボデイの水ハジキ が 良くなった。 コスト面は、効果からすると満足だが、もう少し安い方が・・。

グッズ種類	その他
商品名	MP3000 Power Sheet
メーカー	アウアコム
購入方法	アウアコムHPより直接購入
投稿者	ペガサス
投稿日	2008/7/10
愛車情報	２００７年　スバル　レガシィＢ４　２．０ＧＴ　スペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　６ＭＴ　４ＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	現在測定中ですが５％ほど上がりそうです。
使用感等
	最近、評判の良い商品の中で何かを購入しようと考えて検討していましたがMP3000にしてみました。 MP3000にした理由は注文のフォームがしっかりしていたから。それと、どこにでも使用でき効果がありそうだったから。 購入する時はちょうどキャンペーン中で数枚のサービスがあったのでPower Sheet6枚セットを購入。 HPを参考にしながら色々と加工をすることから始めてみました。 幅が5cmの商品なのでそれを4分の1にカットし数枚を重ねて貼り付けます。そうすると12,5mm幅で4枚重ねのシートが出来上がります。 それをベースに色々な部分に貼り付けてみました。 一番オススメといわれるバッテリーのプラスラインに3箇所を貼り付け。オルタネーターに3セット貼り付け。オルタネーターからバッテリーに繋がるラインにも1セットを貼り付け。 他には燃料ホースに2セット。エアコンホースに2セット。エアコンコンプレッサーには5cm幅の2枚重ねを貼り付け。ダイレクトイグニッション上部に4枚重ねの小さく切ったものを貼り付け。後はマフラーのセンターパイプ後方へアルミテープで保護して巻いてみました。 この作業で6枚とサービスで貰った分は全て使用しました。 一度にコレだけの作業をしてしまったので、どの部分が一番効果があったのかは検証できていませんが効果はあります。 まずはレガシィは発進時に負荷が掛かると少し『カリカリ』とデトネーションが起こります。これが無くなりました。 立体駐車場などで坂を上る時など必ずしていたものが無くなったのにはビックリです。 これだけでも効果の程は大きいのかなと。他は低速域のトルクが増えたようで走りやすくなっています。確実にアクセルの開度は下がっています。 エアコンを使用する時もコンプレッサー起動時の振動が減りました。エアコン使用時でもトルクの落ち込みは少なくギヤの繋ぎは楽になっています。 過去2ヶ月の平均燃費は8.78km/L（満タン法・e燃費で記録） 施工してから1回しかガソリンを入れていないので計測は微妙ですが少しは燃費向上しそうです。 しかし、施工する前はあまりエアコンを使用していなく、施工後はエアコンが必要な気温になってしまったので、燃費向上に関しては条件は悪くなっていると思います。 これで燃費が変わらなければ実質的に燃費向上したのと同じだと思います。 燃費向上よりもトルク感のアップや振動の低減に効果があったので追加で注文をしました。 追加注文で多めにサービスをしてもらったので、現在色々な部分に貼り付けを試みています。コレに関しては次回に報告いたします。 シートが柔らかいので容易に加工できるのは良いのですが、何かに触れる部分ですと表面シートが破け中身が出てしまいます。 必ずアルミのシールで保護してあげる必要がありそうです。 家庭用のエアコンなどでも効果が出ているようなので、他の事にも使えるか考えてみたいと思います。 MP3000 Power Sheetを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	G-ヒューズ
メーカー	エーモン
購入方法	カー用品店にて購入
投稿者	中道
投稿日	2008/7/9
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエース　ノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．８ｋｍ／Ｌのまま、変わらず。
使用感等
	リッツ・スーパーヒューズが好感触ですが他社製品に比べ高価だった為、２個入りかつ安価な製品ではどうかと試してみました。 EFI用のヒューズを一時リッツ・スーパーヒューズに差し替えたところ一層加速は増したのですが、ついつい踏み込んでしまい燃費が悪化。 今回G-ヒューズへ差し替えてみたところ、燃費は以前のまま低速トルクが増し、加速は若干向上しました。 ノーマルとスーパーヒューズの中間の性能といったところでしょうか。 オーディオ用配線のヒューズボックスにも指してみましたら、全体にノーマルよりやや明るい感じの音でなってくれます。 コストパフォーマンスは悪くは有りませんので、ライト等主な電装品向けをノーマルから換えてしまうには良いと思います。 G-ヒューズを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	スーパーヒューズ
メーカー	RITZ
購入方法	カー用品店にて購入・取り付け
投稿者	中道
投稿日	2008/7/9
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエース　ノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．７ｋｍ／Ｌが９．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	既存のヒューズと差し替える事で導電性を高め、よりロスを少なく電流を流す事で各電気系パーツの動作を改善し、燃費向上やライトの明るさ向上、オーディオの音質改善等を狙う商品です。 クルマの取扱説明書を開き、どのヒューズがどの機器に電気を送っているかを調べて、取り替えたいヒューズの場所とアンペア数を係員に伝えて、差し替えてもらいます。 原則、取り付け方法を熟知した係員に取り付けてもらうのが前提の商品でして、効果を最大限発揮させるためにも係員取付をお勧めします。 私は点火系の20A、エンジン制御系の5A、それにオーディオ用に自作で引いた、電源ケーブルに取付けたフュ−ズボックスにも15Aの計３箇所を取り替えました。 特に点火系をいち早く取り替えて効果を確認したのですが、1000回転少々のごく低い回転からでもトルクが出て、加速が一段と力強くなりました。 しばらく前に、断線を期にプラグコードをノロジーホットワイヤーに入れ替え、確かに加速が良くなったけれど謳い文句ほどじゃないなあ、大枚はたいたのにと感じましたが、電気がしっかり供給される事で加速も、始動直後の排ガス臭も改善され、これならノロジー導入時にフューズも換えておけば良かったと少々後悔致しました。 エンジン制御系5Aには特に体感して良くなった点は感じられませんでした。 オーディオは無音時はノイズが低下したのかより静かに、高音がよりクリアでいて冷たさを感じない鳴り方になったのは嬉しい限りです。 比較的低価格で確かな効き目の商品で、アクセルワークに気を付ければより燃費も伸びてくると考えられます。 スーパーヒューズを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	ECO&POWER B-Tune ライトグレー
メーカー	ECO&POWER
購入方法	モニター募集にて
投稿者	ＭＡＲＵＯ
投稿日	2008/7/8
愛車情報	２００６年式　トヨタ　シエンタ　ＦＦ　Ｘリミテッド　１５００ｃｃ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１２．７ｋｍ／Ｌから１２．５ｋｍ／Ｌほとんど変わらず
使用感等
説明書の推奨箇所とおりに、まずはバッテリープラス端子に取り付け本体はバッテリー側面に張り付け。 まずは燃費ですが誤差範囲内でほとんどかわらず（高速にて100km巡航で計測）。 フィーリングも取り付けて初日、２日目は変わった感じはなし。 説明書によると効果が出るまで５日程度かかるらしいので、１週間後に乗ってみるが正直それほど変わった感じはしません。 唯一変わったといえば低速でのレスポンスが良くなったかな。 もうちょっと様子みて変わりなければマイナス端子に変えてみます。 コストパフォーマンスはどうでしょうね。自分はモニターで貰いましたが買えば3,900円ですので・・・同じECO&POWER さんのファイナルメッシュの方が自分の車では効果を感じました。 すでに自分の車はマイナスイオングッズが多数取り付けてますので、効果があまり出なかったのかも？ もし機会があれば嫁さんのノーマルワゴンＲでも調べてみます。 一応、レスポンスアップは感じましたので、70点にさせてもらいます。すいません。

グッズ種類	吸気系
商品名	“極”イオンシール（5枚1セット）
メーカー	燃費にイオン.com
購入方法	本ＨＰプレゼント当選
投稿者	takataka
投稿日	2008/7/8
愛車情報	１９８７年式　スズキ　アルトワークス　ＲＳＸ　５５０ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１５．５ｋｍ／Ｌが１６．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
インタークーラー手前のインテークパイプに取り付け。 すでに以前に燃費向上グッズはつけていて、走りに粘りが出てきていたが、今回はアイドリングが若干静かになり、走りがマイルドになり、街乗りがしやすくなった感じがする。 燃費に関しては低速のレスポンスがよくなったからといって、面白がって踏むと逆に燃費は悪くなる傾向にあるから、注意する必要がある。 理性をもったアクセルワークを前提とするなら、燃費は改善すると思う。

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	フラッシングコート MACH1スーパーマルチZ
メーカー	Lostword
購入方法	燃費一番のプレゼント
投稿者	ユニコーン
投稿日	2008/7/7
愛車情報	２００１年式　日産　エクストレイル　Ｓ　５ＭＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	街中平均は変わらず。高速を含む遠距離平均１０．０ｋｍ／Ｌが１１．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
初めにこちらの私情で、インプレのご連絡が遅れて大変申し訳有りませんでした。 まず４月上旬のフラッシングコートを入れての感想ですが、50km程走行した辺りから2500rpm以上の回転が体感出来るほど滑らかになり、アイドリング時に有ったシフトレバーの振動も無くなりました。 200km走行でオイル・フィルター交換をしてMACHスーパーマルチZをいれましたが、MACHスーパーマルチZでの体感は有りません。 勿論フラッシングコートを入れた時の滑らかさは・静粛性は健在で、MACHスーパーマルチZはコートを維持する物のようです。 メーカーの説明でもフラッシングコートでを汚れを落とし、コーティングをしてMACHスーパーマルチZを投入すると２年間・３万kmオイル交換しないで大丈夫との事です。 メーカーのHPに書いてある一般的な認識(3000kmで交換）に自分も疑問を持っていまして、個人的にはメカノイズ・燃費低下・油圧低下などで交換時期を判断しております。 よもやま話などはとても共感できる話でした。 自分の様に都心の渋滞や頻繁な短走行などでオイル・エンジン共に負担を掛けている車輌や、過走行車などにはとても良い物ではないでしょうか。 100点を付けたいのですが、耐久性がまだ確認出来ないので現状では80点とさせて頂きます。

グッズ種類	その他
商品名	剛性アップ・ペイント
メーカー	エコ&パワー
購入方法	燃費一番のキャンペーン
投稿者	エンドレ
投稿日	2008/7/7
愛車情報	２００３年式　三菱　エアトレック　２０Ｖ　２００ｃｃ　ＮＡ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０ｋｍ／Ｌ前後から１１．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
先日の燃費一番のキャンペーンで購入しました。 今回は色々と用途の広い剛性アップペイントにしてDIYに挑戦？しました。 製作した？のはチューンチップもどき（アルミ板にペイントを塗るだけ）です。 チューンチップは性能は物凄く良いのですが、何しろ価格が高い、SEVは更に高い！！！。 ですのでアルミ板に塗り、各ピラーに両面テープにて装着。 黒い塗料で本当に剛性が上がるのかは疑問でしたが、素晴らしい効果です。 取りつけ前までチューンチップをAピラーに装着していて（変更後はエンジンへッドに装着）不安がありましたが（それ程の効果有り）変更後も剛性に不安無し、変化有りません。 その後Bピラー、Cピラー、等必要と思われる場所に装着。 素晴らしい効果です、少し不安だった剛性不足が全て解消されました。ですが、あくませ剛性感？です。 私には上質な乗り心地に感じられましたが、、、、、、、。 感じられる方は感じられるかも知れませんが、感じられない方は？？？でしょうね。 それで調子に乗り、ハブにも塗装、アルミ板（0.2ミリ)の両面に塗りSEVホイールもどきも製作して各ホイール内側5箇所に装着。 こちらも素晴らしい効果です、直進性が上がり、コーナーも良く踏ん張りますし、乗り心地も良くなりました（6年目のタイヤとは思えない程） ここで、購入のペイント2個が尽きましたので更に2個購入。 そしてSEVホイール、ALを全て足回り、オイルパンから外してサス、スタビ、ATオイルパン、エンジンオイルパン、リアデフ、マフラーを塗りましたが効果は大変に実感出来ました、素晴らしいスムーズさです、車が見違える程です。 同じ車とは思えないです、、、、、、今までが何だったのでしょうか、、、、、。 しかも！燃費が、、、、、、、、。 今までの最高値を出しました、何と！普段乗りで11.5km/Lを出しました。 これまでは長距離でも12km/L台が最高でしたが、、、、、これ程の効果だとは、、、、、。 勿論、調子が良く、軽く速度が出るので出す必要が無いせいとゆう為だとは思いますが。 今まで色々なグッズを装着しましたがこの価格でこの効果！コストパフォーマンは素晴らしいです、ですので今回の採点は100点とします。 SEVやチューンチップの何分の一で同じ効果が得られますよ。 チューンチップ＆SEVが高くて手が出せない方は是非にもお奨めします。 ただしDIY作業はアルミ板を切る作業が一番の苦労でした、金鋸は大変です。（初めての為）

グッズ種類	点火系
商品名	C-MAX PRO
メーカー	ピューマ
購入方法	このサイトのプレゼント当選
投稿者	satousunkid
投稿日	2008/7/6
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　カルディナ　１．８Ｇ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	まだ計算できてません。（満タン法なので）
使用感等
ありがとうございます。さっそく取り付けした感想を、送ります。 下での吹け（低回転での吹けあがり）が良くなったように感じます。 燃費向上の詳細は、また後日に報告します。

グッズ種類	オイル
商品名	ロイヤルパープル エンジンオイル 5W-30
メーカー	ロイヤルパープル＋パワーハウスアクセル
購入方法	モニター依頼による。
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2008/7/6
愛車情報	２００８年式　ホンダ　ライフ　ディーバ　ターボ　６６０ｃｃ　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	短距離燃費が１０ｋｍ／Ｌ弱から１１ｋｍ強／Ｌへと向上。
使用感等
標準のロイヤルパープルオイルにメタルチューニングを混合した商品でして、混合比は不明ですが、近い効果はロイヤルパープルオイルへの混合で期待出来るかと思います。 単純に交換しただけですが、静粛性もアップし、車載燃費計ではECOマークの点灯時間向上に加え、瞬間燃費表示が上がっております。 いろいろ改善後に25km/Lだったものが、30km/Lが出るようになっています。 家から2〜3km周辺しか走行しなくなったため、非常に燃費に厳しい走行パターンなのですが、それでも10km/L前後で推移するようになっている（以前は6〜8km/L）分、燃費も向上していると思います。 まだ発売されていない製品の為、価格などが不明でございますが、フィールや燃費の向上に期待ができそうです。

グッズ種類	その他
商品名	SEM-V（nano）
メーカー	イーテック
購入方法	インターネット販売
投稿者	shun
投稿日	2008/7/6
愛車情報	１９９３年式　スバル　インプレッサ　ＷＲＸ　２０００ｃｃ　ターボ　４ＷＤ　５ＭＴ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	０．２〜０．３ｋｍ／Ｌ向上
使用感等
SEM V（nano）2枚をAピラーに取り付け、1枚をオイルパン、もう1枚をミッションに貼り、モニター版のMultiをエアークリーナーボックスに2枚貼っていたのですが、先に取り付けていたBLBの影響か車体の剛性アップや燃費アップなどあまり感じる事が出来なかった事より、1ヶ月ほどで、すべてのSEM V（nano）、Multiを外していました。 燃費一番アンケートで、フューエルホースに取り付け効果があったととの情報により、同様にフューエルホースの末端にSEM V（nano）1枚を取り付けたところ、若干エンジンのフィーリングが良くなりました。 残りのチップももったいなかったので、ヒューズの抵抗が若干改善されればと思い、試しに、エンジンルーム内のヒューズボックスにSEM V（nano）1枚、運転席のヒューズボックスにMultiを1枚貼ったところ、効果はばっちりで、BLBを取り付けた時に比べれば変化は少ないかも知れませんが、古いEJ20が少しは元気を取り戻しました。 その証拠に燃費も若干アップしました。ヒューズボックスにSEM V（nano）結構行けますよ。

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	PROBE 2000（プローブ2000）
メーカー	スーパースプレイストーン株式会社
購入方法	Yahoo!オークションで購入
投稿者	そめち
投稿日	2008/7/6
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ヴィッツ　１０００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．３ｋｍ／Ｌが１２．７ｋｍ／Ｌに向上。約１２％燃費が向上
使用感等
エンジン・テフロンメタルトリートメント。 テフロン粒子が沈殿しているので、容器を良く振ってオイルに混ぜたのをボトル半分の量（１本で500ccありますので１台分の250cc）をオイルキャップを外して注入して作業は完了。 注入後直ぐに10〜20分のアイドリングか20分程度のドライブが必要。マイクロロンに近いですね。 後は普通に2,000km走ればエンジンの内部のコーティング完了。 １回のコーティングで80,000km効果が持続する。という商品です。まず体感的に注入後直ぐにエンジン音が静かになります。 アクセルが軽くなった感じがします。 まだ、使用後80,000kmも乗っていないので、効果が本当に持続するのかは分かりませんが始めから好感触です。 １本で２台分もあって4,980円でした。 80,000km効果が持続という事と、１台分で約2,500円ということを考えるとコストパフォーマンスは100点じゃないかと思います。

グッズ種類	その他
商品名	MP-3000 super Power Sheet
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	そめち
投稿日	2008/7/6
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ヴィッツ　１０００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１２．７ｋｍ／が１３．０ｋｍ／Ｌに向上。約１％燃費が向上
使用感等
	バッテリー上部に貼り付けました。 バッテリー＋コードカバーにも貼り付けました。 装着は簡単だったのですが、効果がいまいち期待通りの結果が出せていませんので70点と言うことで、オーディオの音が気持ち良くなった感じがします。 もともと古いヴィッツで添加剤等も使用しているので、燃費向上はもう限界なのかも知れません。 MP-3000 super Power Sheetを もっと詳しく >>

グッズ種類	吸気系
商品名	ファイナルメッシュ
メーカー	ECO & POWER SHOP
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	danbei
投稿日	2008/7/5
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコード　２０００　ＶＴＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
以前から気になっていた商品で、燃費一番のキャンペーンをきっかけに購入しました。 効果はエンジンの静粛性と吹き上がりが、ハッキリと分かる体感レベルで向上しました。 吸気系では今までにいろんな商品を試しましたが、これだけ効果を感じた商品は初めてです。 実は、最近MP-3000によって、非常に調子が良くなったと感じていた直後だけに、更に効果を感じたのには驚きました。 燃費は。MP-3000によって10%近くも向上した後なので、さすがに変わりませんでしたが、エアコンを毎日つける時期になった事を考えると、実質的には向上していることになります。 ノーマルの状態でファイナルメッシュを取り付けたら、向上は確実だと思われます。 値段的にもリーズナブルで、効果も高くおすすめの商品です。買って良かったです。

グッズ種類	点火系
商品名	Speedex D1カープラグ接続タイプ（LED：高輝度レッド）
メーカー	Energizing Device co.,ltd
購入方法	貴ＨＰにてプレゼント当選
投稿者	ＭＢＲ
投稿日	2008/7/4
愛車情報	１９９７年式　ルノー　トゥインゴ　初期型　１３００ｃｃ　イージーミッション（５ＭＴ）
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	通常１３．５ｋｍ／Ｌが約１５ｋｍ／Ｌ
使用感等
今回のインプレッションはルノーのトゥインゴです。 車両データは1997年式の1238cc（書類上は1.2L）、5MTです。 この車はクラッチレスの5MTで、クラッチ操作はコンピューターが行ってくれるコンパクトカーです。 装着はシガープラグに挿すだけですので、国産・外車問わずで簡単です。 装着後、大きなオーディオ音質の向上は無かったのですが、 たしかに音質が良くなった感じでした。 純正デッキ＆純正スピーカーですので大きな変化とまではいきませんでした。 次に実際に走行してみると、明らかにアクセル開度が少なくなりました。 注目の燃費ですが、通常13km/LでしたがSpeedex D1装着後には約15km/Lでした。 結果として音質も燃費も向上しました。 特に燃費の向上は予想以上でビックリしました。

グッズ種類	点火系
商品名	Speedex D1カープラグ接続タイプ（LED：高輝度レッド）
メーカー	Energizing Device co.,ltd
購入方法	貴ＨＰにてプレゼント当選
投稿者	MBR
投稿日	2008/7/4
愛車情報	２００５年式　スズキ　エブリィ　ワゴン　ＰＺ　６型　ターボ　５ＭＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１５ｋｍ／Ｌが１６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
今回は貴重な機会をお与えいただきありがとうございます。 インプレッションした車は、スズキのエブリィワゴンです。 箱型のワゴンタイプの軽自動車ですので排気量は660ccで、2005年式、ターボの5MTです。 Speedex D1の装着はシガープラグに挿し込むだけですので、大変簡単でした。 装着後すぐにエンジンを始動し、オーディオの音質が向上した感じを受けました。 特に中高音域がクリアに聞こえる感じを受けました。 多少なりとオーディオもやっていますが、何万円ものオーディオシステムを組み込んだ様な劇的な変化とは言いませんが、間違いなく向上していると思います。 実際に走ってみると、トルクに厚みが増した感じがしました。 特に感じられたのは低中速域でした。重い車体には効果テキメンでした。 ブーストメーター装着車なので、アクセル開度がおおよそですの確認が出来ます。 ブーストメーターを見ながら走行すると、明らかにアクセル開度が少なく走行できました。 住んでいる所が山坂道がありアップダウンが多いのですが、上り坂では楽に運転できたと思います。 期待していた燃費ですが、通常15km/LでしたがSpeedex D1を装着後に計測してみると、16km/Lと多少なり向上しました。 明らかにトルクが太くなったので、ついついアクセルを踏み込み過ぎるのかもしれません。

グッズ種類	その他
商品名	トルクバンドEX 吸排気用
メーカー	燃費にイオン.com
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ジョウジ
投稿日	2008/7/4
愛車情報	１９９９年式　三菱　トッポＢＪ　Ｒターボ　４ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１１．８ｋｍ／Ｌが１２．５ｋｎ／Ｌ　約６％向上
使用感等
取り付けて、動き出しが軽くなったようです。 低速トルク的に影響があったのかもしれません。 燃費的には、アクセルワークを以前より意識しましたので、どこまでの影響かは感覚的にしか言えません。 とにかく何らかの向上は図られております。

グッズ種類	その他
商品名	「炭パワーインパクト」Plusig-Wide
メーカー	アウアウコム
購入方法	貴サイトモニター当選
投稿者	ヨータロー
投稿日	2008/7/3
愛車情報	２００４年式　ダイハツ　ムーヴ　Ｌ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１８．６ｋｍ／Ｌが１８．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
	静粛性はエンジン音が低い音質に変わり、安定したが音圧としてはむしろ大きくなった印象。 低速からのトルクが厚くなり、スタート時はかえってアクセルの踏み込みに神経を使うようになった。 しかし装着前より通常の速度域に達する時間が短くなり流せることが多くなった。 今回は燃費的にはあまり向上しなかったが、アクセルワークに慣れること、郊外で流せる時間が長くなれば燃費向上は期待できると感じた。 「炭パワーインパクト」Plusig-Wideを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	煙殺13サーティーン
メーカー	株式会社マック
購入方法	モニター当選
投稿者	レガドール
投稿日	2008/7/2
愛車情報	２００４年式　スバル　レガシィＢ４　ＧＴスペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
冷却水に添加するタイプですが、冷却水を抜くための道具が別途必要になるため使いづらいです。 冷却水が循環し始めてから効果が出るそうですが、自車では効果がありませんでした。 悪影響はなさそうですので、冷却水の補充感覚で使えると思います。