燃費向上グッズ｜新着情報

新着情報 燃費向上グッズ情報

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

新着情報

上から、最新投稿データとなっています。



愛車に燃費向上グッズ（車種別に分類しました）　　ブログで公開 新着！燃費向上グッズ情報

グッズ種類	磁力系
商品名	チューンチップ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	小林
投稿日	2021/1/14
愛車情報	２０１８年式　スズキ　ジムニー　ＪＢ６４
満足度	０点
燃費向上率	燃費向上グッズでありません
使用感等
ジムニーのAピラーに付けて２週間たちましたが体感できなかったので、イーテクに問い合わせたところフレームのショックアブソーバー付近が良いと言われたので、つけなおしたが全く体感できなかった。 ソリオも所有しているのでAピラー、Ｃピラーに付けて２週間経過したが体感できませんとても残念です。 ソリオは、後席のゴツゴツが激しいので期待してました。 枚数をふやさなければ体感できないのであれ、ば再応募してソリオに付けたいと思いますが不当選になってしまいますか？

グッズ種類	その他
商品名	ピークリップ SP
メーカー	GTKオートパーツ
購入方法	楽天
投稿者	グレきち
投稿日	2021/1/13
愛車情報	２０２０年式　トヨタ　ＲＡＶ４　ＰＨＶ　ＢｌａｃｋＴｏｎｅ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	ハイブリッド走行時１８ｋｍ／Ｌ→２０ｋｍ／Ｌに
使用感等
	1000キロの慣らし後に装着しました。 元々sltlのリピユーザーで過去7台ほど使用しなめらかな走行を楽しんでいました。 ピークリップ SPも数台前から愛用していますが、今回は高価を確かめるべく、あえて慣らし後装着しました。 エンジンなど慣らしがある程度できたというプラス条件以上に、装着後は燃費に不利な気温の低下で燃費はかなり悪くなると思っていましたが、それまで動力バッテリーが空（実際にはハイブリッド走行分は残っています）での区間燃費でそれまで18km/Lが20m/Lに改善しました。 もうひとつの変化点は、それまでエンジンがかかっても殆ど音がしなかったのですが、装着後は低音のスポーティーな音がわずかですが聞こえるようになりました。 高圧ケーブル系のピークリップ SPも効果があるようで、バッテリー空でもわずかな下り坂でEV走行距離が1〜2km出るようになりました。 ピークリップ SPを もっと詳しく >>

グッズ種類	吸気系
商品名	サンゴ石、アニオンファイバーネット
メーカー	不明（サンゴ石）、ロハスしずおか
購入方法	ペットショップで購入、燃費一番プレゼント
投稿者	与太郎
投稿日	2021/1/11
愛車情報	２０１９年式　日産　デイズ　ハイウエィスター　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	２０．５２ｋｍ／Ｌが２１．２４ｋｍ／Ｌに約３．５％向上。
使用感等
サンゴ石は、ペットショップで売っている水槽に入れる水質浄化用のものです。 一掴みを布のネットに入れました。多孔性でマイナスイオンを発生すると聞いたので試してみました。 アニオンファイバーネットは、数年前に燃費一番のプレゼントでいただきました。 エアクリーナーボックスの1次側は狭いのですが両方入れてみました。 フィーリングは加速がアップしました。 また、スポーツモードにしてもエンブレの効きが悪くなり空走距離が伸びました。 高速で追い越し加速（中間加速）がよくなり、ストレスなく走れるようになりました。 燃費は下道でもよくなりましたが、エアコンを使わなくなる時期で正確な数値が出ませんでした。 高速主体で、同じ条件（エアコン未使用）、同じルートで約２３０km走行して約３．５％向上しました。

グッズ種類	その他
商品名	ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセット
メーカー	GTKオートパーツ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	パロット
投稿日	2021/1/11
愛車情報	スバル　レヴォーグ　ＳＴＩ　ｓｐｏｒｔ　２０００ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　４ＷＤ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
	ヒューズについては統合ユニット(15A)、オーディオNavi(10A)、エンジンコントロールユニット(7.5A)に使用しました。 取り付けた結果ですが、統合ユニットはレスポンスが変わったかと言うとわからなかったです。 音響チューニングしてしまっているのもありますが、メリハリ感が少しアップしたように思います。 エンジンコントロールユニットに関しては、レスポンスが少し上がったようのも思いますが、フラシーボ効果かもしれません。 次にグリースの方ですが、電圧が14.1Vが14.2から3が表示されるようになりました。 まだ乗り始めて18ヶ月なので、そんなに電気系が劣化してないのかもしれませんね。 思ったほど効果は感じられませんでしたが、今後も継続して確認していきたいと思います。 ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセットを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	アーシング革命
メーカー	PUMA
購入方法	ヤフオク
投稿者	まさ
投稿日	2021/1/11
愛車情報	２００５年式　トヨタ　シエンタ　Ｘ　１５００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	５％程度
使用感等
オルタネーターとボディ間に使用。 実用型4気筒エンジンのザラザラしたフィーリングがなくなり、滑らかなエンジンフィールになりました。 装着して4年程経ちますが、好印象は継続しています。 私にとって初めてのミラクルアイテムであり、以降オカルト系にハマるキッカケとなった商品ですm(__)m

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	オイルシステム 多走行軽自動車用
メーカー	KURE/呉工業
購入方法	楽天市場にて
投稿者	ｍａｙｕｈｉｎａ
投稿日	2021/1/10
愛車情報	２０１０年式　スズキ　ワゴンＲ　スティングレー　リミテッドＮＡ　ＣＶＴ　２ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	添加前と後の比較条件が異なるために結果は下がっていますが、同条件なら向上と思われます
使用感等
	2010年11月式のワゴンR スティングレーNAですが、車齢10年で65500kmを迎えました。 ここ数年はエンジンのコンディションを考え、オイル交換時にオイル強化剤/添加剤を使用してきております。 おもにエンジンの保護(負荷/振動やノイズ低減)と燃費改善が目的になります。 今回はエンジンオイルフラッシングを行いましたので、シール性能を回復させるシール性向上剤が配合されている呉工業 OIL SYSTEM K-CAR OVER 50,000km/多走行軽自動車用を使用します。 商品の説明としては「5年または5万km以上走行した軽自動車のエンジン性能を復活させるエンジンオイル添加剤・エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します・シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます・シール性能を回復させ、オイル消費を低減させます・潤滑性能を強化し、エンジンを保護します。」となります。 フラッシング後の0w-20オイル交換後、約310km走行後に添加してみました。 メインはシール性回復ですが、レスポンスやパワーの回復も期待しております。 実際はフラッシング後に効果が大幅に感じられエンジンが軽く回る感じと燃費向上となってしまったので、期待した結果とはなりませんでした。 特にエンジン内の汚れを落とす効果が、フラッシングにより達成できているためと思います。 それでもアクセル踏むと前に進もうと感じられるパフォーマンス(パワーの回復)を発揮していると感じられます。 冬の季節ですので、ドライスタートを予防しエンジン保護については期待しております。 エンジンオイルのエステル配合と、こちらの潤滑性能を強化のダブルでエンジン保護して静音性も高めて欲しいです。 もちろんレスポンスとパワー回復で高回転時は良くなりました。今後は低/中速時の燃費向上の効果が得られれば、うれしいですね。 燃費については、添加前の夏タイヤ15.9km/Lから添加後のスタッドレス15.78km/Lとなりました。 共に155/65R14のタイヤですので、スタッドレスタイヤの重さと省燃費性能低下分と純正アルミと純正外アルミの重さを考慮しますと同じ条件なら、添加後の燃費は向上していると思われます。 オイルシステム 多走行軽自動車用を もっと詳しく >>

グッズ種類	磁力系
商品名	TUNE CHIP
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	無敵のグズリ
投稿日	2021/1/8
愛車情報	２０１３年式　ホンダ　Ｎ−ＯＮＥ　プレミアム
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません。
使用感等
フロントドア下に取り付け中。 剛性感が感じられたり、振動が減ったりすることを期待。 が、今のところ感じられず。 燃費に効くこともあるようだが、今のところ感じられず。 磁力で効果が得られる理論、理屈が分からない。それがきちんと分かれば取り付け位置の工夫もしやすいと思うが、そのような情報は開示されていないようだ。

グッズ種類	磁力系
商品名	tune chip
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	TNCA
投稿日	2021/1/7
愛車情報	２０１８年式　マツダ　ＣＸ−５　２０Ｓ　ｐｒｏａｃｔｉｖｅ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	特に変化なし
使用感等
１０月下旬に取り付け、１１月上旬に高野山に行きましたが、ロールが以前より少なくなった気がします。 道が変わったのかな？と感じる場所もあったので、それなりに乗り心地が改善されたと思います。 今年子供が産まれるので、非常に重宝しそうです。 コロナがおさまれば家族３人で遠出もしたいです。

グッズ種類	磁力系
商品名	TuneChip SP 4個組
メーカー	イーテック株式会社
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	てつ
投稿日	2021/1/7
愛車情報	２００６年式　トヨタ　クラウン　アスリート　３５００ｃｃ　ＡＴ　後輪駆動
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
使い方はボディーの好きなところに貼り付けるだけです。 パワーアップは感じませんが、ステアリングをきっていったときの動きがクイックになりました。 また、Aピラーに取り付けたのですが長年の悩みだった変速ショックが消え、スムーズにエンジンが回り変速してくれるようになりました。 コストパフォーマンスはボディ剛性を上げるパーツとしては最高です！ 取扱い説明書も丁寧に書かれててわかりやすかったです。

グッズ種類	点火系
商品名	バッテリー直結タイプ Super-Raizin1028倍
メーカー	pcjr -N Sports
購入方法	燃費一番プレゼントにて
投稿者	丹治
投稿日	2021/1/4
愛車情報	２０１７年式　トヨタ　ルーミーカスタムＧＴ　１０００ｃｃ　ターボ　ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．０ｋｍ／Ｌが１２．６ｋｍ／Ｌに向上。約１０％燃費向上
使用感等
当選後取り付けを行い、約1か月たったのでインプレ。 ●燃費について：燃費が約10%向上。トルクUPしている感じで、アクセルを踏みすぎてしまうところもあったが、それでも燃費は良くなった。 ●音質について：カーオーディオのイコライザーはいじってないのに高音が出るようになった。シャカシャカするのが好きな自分にとってはいい効果が出ている。 ●取付方法について：とても簡単で、5分で終了。本体も小さいので取り付け場所にも困らず、自分はヒューズBOXの側面にステーと両面テープにて取付した。今後も使い続けて、燃費アップを楽しみに乗っていこうと思う。 ＜メーカー様からのコメント＞ 大変好評価を頂きましてありがとうございます。 お役に立てて大変嬉しく思います。 オークションでの販売でも大好評を頂いており、雑誌でもベストバイヤー商品に選んで頂き、現在生産が追い付かないくらいのご注文を頂いております。 お知り合いの方々にもぜひご紹介頂ければと思います。 よろしくお願い致します。

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	FCR-062
メーカー	AZ
購入方法	インターネット通販
投稿者	わたきそ
投稿日	2021/1/1
愛車情報	２０１４年式　トヨタ　ヴォクシー　ＺＲＲ８０前期
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均１６．７ｋｍ／Ｌ
使用感等
	ハイブリッドの中古を購入。 初めてのハイブリッドにて、何をすれば良いか分からず、先ずは燃料添加剤にて清浄を図った方が良いと考えました。 給油時に100ccを毎回入れてます。 登山が趣味で往復長距離巡航なので、清浄効果は徐々に出るものと思われ、経過観察中です。 ４Ｌ缶を購入したのでコスパは良いと思う。 FCR-062を もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	AirChip
メーカー	E@Tech
購入方法	モニター用のお試し品
投稿者	ナオス
投稿日	2020/12/31
愛車情報	２０１８年式　日産　ティアナ　ＸＥ　２５００ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌが９．８ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
4年程前にモニター用としていただいた品を探し出して、エアクリーナーボックスとスロットルバルブ付近へ計4枚を両面テープで取り付けました。 以前は1200cc、それでトルクが増したことを感じたので今回も期待を込めて試運転を行いました。 走り出した瞬間に違いがわかりました。 普段と同じようにアクセルペダルを踏むのですが、タイヤが路面を掴むような感覚で力強さが際立って不思議な感覚です。 普段でエンジン3000回転までで十分なのですが、もっと回しているような錯覚になります。 もっとアクセルペダルを踏まないようにすれば、燃費は向上すると思うのですが、変化が楽しくて調子に乗ってしましました。

グッズ種類	吸気系
商品名	GTK-III h/HSP
メーカー	gtkオートパーツ
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	ケアグッド
投稿日	2020/12/31
愛車情報	２００９年式　トヨタ　ウイッシュ　１８００ｃｃ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
	gtkさんとの付き合いは、10年以上になります。 最近ウィッシュ20を知人から社用車とし購入。 21年式16万キロと走ってますが、gtkさんが何とかしてくれるでしょう。 通勤で片道75キロ、帰りは高速50キロ含みます。 通勤が主で燃費を意識してますが、踏んでます？？ gtkさんはハッキリ言ってパワーアップし、静粛性も上がります。 アイドリングが分かりやすいですね。 あと、スーと加速していきます。 吸気、オルタネータと付けいます。 性能が上がった時点で、ガソリンはより使っているんで気にしてません。 一応、12km/Lから14km/Lに、向上。下道の方が良いみたい。 壊れたパーツ以外は効果大です。何買っても当たりです。 車を乗り換えても使い回し出来るし、 コストパフォーマンスも最高です！ GTK-III h/HSPを もっと詳しく >>

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	AZ FCR-062
メーカー	エーゼット
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	らふぃっと
投稿日	2020/12/31
愛車情報	２０１８年式　マツダ　ＣＸ−３　２０Ｓ　プロアクティブ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１４．０ｋｍ／Ｌが１４．２ｋｍ／Ｌに向上。約１．５％の燃費が向上。
使用感等
	PEAを主成分としたガソリン添加剤です。 定番はワコーズのフューエルワンだと思いますか、当商品は価格も大幅に安く、1回の使用量もボトル半分で良く、大変経済的でコストパフォーマンス抜群です。 フューエルワンとの効果の違いを測ることは難しいですか、この価格に圧倒的な魅力があると思います。 使用方法は、給油時にガソリンタンクに入れるだけです。 ただ、ボトル半分の量を入れるのは難しいですね。 感覚で、これくらいかな？と止めるしかありませんが、ボトルを給油口から抜くときに少し溢れたらしやすいです。 私の場合、使用前後の燃費向上の効果は誤差の範囲かもしれませんが、定期的に行うメンテナンスとして、これからも続けていきたいです。 次回オイル交換時のオイルの汚れがどれくらいか見るのが楽しみです。 AZ FCR-062を もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	快速チップ
メーカー	株式会社柳井魚市場
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ｍａｙｕｈｉｎａ
投稿日	2020/12/31
愛車情報	２００９年式　トヨタ　マークＸ　３００Ｇ　Ｓパッケージ　ＧＲＸ１２１。３０００ｃｃ　ＮＡ　６ＡＴ　２ＷＤ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	取付け前平均１１．２０ｋｍ／Ｌから取付け後の平均１１．３７ｋｍ／Ｌとなりました。最高値は、１１．８３ｋｍ／Ｌを記録。
使用感等
10月度のプレゼントモニターで当選しました、株式会社 柳井魚市場様の快速チップになります。 快速チップは、短距離走行がメインのシビアコンディションのワゴンR スティングレー NAでモニターさせて頂きたくモニター応募しました。 しかし当時のMH23Sは、他製品のテスト計画が入っておりましたので、メインカーであるGRX121マークX3000ccで先行モニターを行います。 こちらは、ワゴンRと違い月間1500km走行ですので短期間でのモニター比較が行えます。 ラジエター系グッズとして他社の製品をラジエターアッパーホースとロアホースに着けております。 この時点で効果を体験出来ており、ラジエター関係はこれで終了の計画でした。 偶然ですが、快速チップをモニターテストできる機会ができましたのでモニター報告させて頂きます。 快速チップは、セラミック製（JTPセラミックチップ）でラジエターリザーバータンクに入れるだけで燃費が向上するグッズになるそうです。 2007年時点調査結果では「燃料費が99%の確率で、平均19%減らせる実績がありますが、最近は燃費が向上しているので、1割位になっています。」との事です。 燃費一番様の「2013年カーグッズ大賞話題部門大賞」と「2019年の投票部門と総合部門2つの部門で共に3位」 の実績がある柳井魚市場様の自信作となります。 3000ccエンジンで、取付け前の運転環境ではエンジンフラッシング後であり、平均燃費11.20km/Lと良い結果となっております。 よって大幅な改善は見込めないと思われますが、モニター検証していきます。 <設置> ラジエターリザーバータンクに快速チップを投入し、取出し用の針金を固定するだけです。 <快速チップ本体について> 快速チップ本体には「LOVE」と刻印があります。個人的には、性能/機能以外の物は要らないと思います。 「LOVE]があってもリザーバータンクの中ですから見ることはないのですが、少し気になりましたもので。 やはり製品自体の性能で結果を出すのが重要と思っており、製作者の思いを外装に付加することは御遠慮頂いたほうが良いと思いました。 針金を通す丸穴だけのシンプルさの外見の方が合っていると思います。 <効果と結果について> ラジエター系グッズとしては、快速チップ投入前で効果が出ておりましたので、極端にエンジンノイズの減少やトルクアップを感じられなかったと思います。 しかしアクセル踏みますとペダルが軽くなったような感じがしたので、エンジンレスポンス上がったのでしょう。 燃費を考えクルージング時は、1500rpm以下の走行を心掛けております。 しかし取付け後から微妙に1500rpm超えている場合が多くなりました。 その為に1500rpm以下での体感を再度覚えるまで、アクセル踏む量と回転数を気にするようにしてきました その為に初回と2回目の給油時の燃費は取付け前の平均値を大幅に下がる結果となり、その後から向上し始めました。 燃費の移行としては、取付け前平均11.20km/Lから取付け後の平均11.37km/Lとなりました。 色々な条件化でありますが、最高値は11.83km/Lを記録しました。偶然の1回限りの大台値でありますが、参考値として記載しておきます。 今後は、タイヤもスタッドレスに変更と暖機運転やエアコン稼働が更に多くなるので燃費は低下するでしょう。 比較の基本条件が大幅に変化してしまうので、このタイミングで快速チップの先行モニターテストを終了とします。 快速チップ投入直前からエアコン使用し始めまして、直前の燃費が平均値を大幅に下がったのは事実です。 それを考慮しても投入後の初回と2回目の燃費は、投入前の平均値より大幅に下がっています。 結果が良くなったのは、リザーブタンクに投入した快速チップの効果が、給油2回/約660km走行後に発揮したと思われます。 それまでは自身のアクセルワークとCPUの学習期間であり、その後リザーバータンクに投入した快速チップのセラミック成分がクーラント全体に浸透し効果を完全に発揮し始めた結果と思われます。 今後は数回の給油後に取り外し、応募での本命のワゴンRにてモニターを行う予定であります。 現在の燃費よりまだ伸びしろがあるはずの軽のNAエンジン車輌が、この寒い環境の中でどのくらいの変化をもたらすのか結果が待ち遠しいです。

グッズ種類	吸気系
商品名	Geiger-R 隼
メーカー	Geiger-R
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	alive
投稿日	2020/12/27
愛車情報	２０１５年式　ＢＭＷ　３４０ｉ　Ｍスポーツ　３０００ｃｃ　ターボ　８ＡＴ　ＦＲ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌから変わらず
使用感等
純正のエアクリボックスに貼り付けて使用しました。 踏み初めは若干力強くなったような気がしましたが、それ以外では違いが分かりませんでした。 元々パワーもトルクもある車なので、違いが分かりにくかったのかもしれません。 燃費も変化なしです。 が、燃費というのは気温や湿度、交通状況などあらゆる条件で簡単に変化しますので、効果を完全に否定するものではありません。 ＜メーカー様からのコメント＞ お試し頂きありがとうございました。 出だしは若干ながら変化もあったようでよかったです。 大排気量、ハイパワー車はPhantomなどBox系がオススメです。

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	FCR-062
メーカー	AZ
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	まさ
投稿日	2020/12/27
愛車情報	２００６年式　三菱　アイ　Ｇ　６６０ｃｃ　ターボ　ＡＴ　４ＷＤ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	５％程度
使用感等
	走行距離が約60000kmの愛車に、満タン給油3回連続で投入しました。 アイのガソリンタンク容量は35Lなので、毎回75ml(0.21%)添加。 これは素晴らしいです。 パワー感やレスポンスが飛躍的にアップ！ エンジンが本来の状態に戻っただけなようですが、スゴイ効果です。 エンジンオイルが普段と違う状態(黒い？)になるので、オイル交換前に連続投入する事がベターなようです。 アクセル全開走行が多いため、あまり期待してなかったのですが、この商品は本当にオススメです！ FCR-062を もっと詳しく >>

グッズ種類	吸気系
商品名	トルマリン、チタンテープ、銅箔テープ
メーカー	ストーンショップ・ファイテンショップ・ダイソー
購入方法	店頭
投稿者	与太郎
投稿日	2020/12/23
愛車情報	２０１９年式　日産　デイズ　ハイウエィスター　　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１２．９２ｋｍ／Ｌが１３．１９ｋｍ／Ｌに約２％向上。
使用感等
以前にノズコレさまをまねて作ったものを、エアインテークホースに施工しました。 ストーンショップで買ったトルマリンを金づちで細かく砕いて、ダイソーで買ったマグネットシートにボンドで貼り付け３枚作りました。 １番内側にもマグネットシートを貼り付け３層にしました。その外側にチタンテープ代わりの、ファイテンのチタン含有布テープを２枚貼り付け、その上にダイソーの（今は置いていません）銅の薄いプレート（虫よらず）を貼り付けました。 三ケ月型のものを二つ作りエアインテークホースのエアクリーナーボックスの手前にホースを挟むようにタイラップで固定しました。 燃費はエアコン使用中でも少しアップしました。また加速がよくなりました。

グッズ種類	その他
商品名	GTK STAGE01 -三種の神器-
メーカー	GTKファクトリー様
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	Ｋ２
投稿日	2020/12/23
愛車情報	２０１６年式　ダイハツ　キャスト　スポーツ　ＤＢＡ−ＬＡ２６０Ｓ　ターボ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上、マイナス
使用感等
	GTKファクトリー様、三種の神器のプレゼント、ありがとうございました。 この商品は、先に購入した、GTK-III h/HSP、ステルス、ピークリップSPを取付けて、その手軽さと効果(静音とパフォーマンスアップ)が望む方向であったため、非常に楽しみにしていた商品です。 三種の神器は、MPフィルター、GTK-III HSP、ピークリップの3点セットになります。 先ずは、一番楽しみにしていたMPフィルターから。 MPフィルターをエアーフィルター一次側へ取付けての感じですが、予想が大きく外れました。 インタークーラーのエアー取り入れ口にオベリスクを付けたときと同様にスー、スーと前へ出る力が強くなると思っていましたが、結果はラジエターホースに取り付けた状態に似ており、エンジン音は低くトルクアップした静かな走り出しでした。 次にGTK-III HSPをエンジンヘッドに取付けですが、以外と大きく、平面で付けられる場所がなくエンジンヘッド脇へ貼り付けました。ピークリップも前に付けている燃料ホースへ取付け、推奨通り2〜3cm空けての2個の取付けとなりました。 取付け後の全体での印象は、「どっしり感」が増し、アクセルインフォメーションは「蜜」。アクセルに多少の重さが加わり蜜になったエンジンフィーリングとエンジン音で、走行パフォーマンスと引き換えに燃費は悪くなりました。 GTK STAGE01 -三種の神器-を もっと詳しく >>

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	モリドライブ Kスペシャル
メーカー	ルート産業
購入方法	イエローハットにて購入
投稿者	雪snow
投稿日	2020/12/22
愛車情報	２０１９年式　ダイハツ　ミライース　ＬＡ３５０Ｓ　２ＷＤ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	１７．５４Ｋｍ／Ｌが１７．７２ｋｍ／Ｌに向上しました。
使用感等
	ミライースのオイル交換をいつものイエローハットのオイル エクセレントS ZEROで交換してもらい、2ヶ月くらい過ぎましたので初めてオイル添加剤をいれてみました。 以前に家族がイエローハットで購入してあったものだそうです。ルート産業のKスペシャルになります。 モリブデンと油性向上剤でエンジンをしっかり守ってくれるそうです。 使い方は簡単です。缶のふたを空けて中身をエンジンオイルを入れる場所からに入れるだけでした。 オイルに追加するのでオイルの既定量を超えないように注意が必要とのことです。 オイル交換時に今回追加を考慮してオイルを入れてもらいましたので、上限は超えませんでした。 エンジンノイズの低減・エンジン内の摩擦摩耗を減少・低温時のドライスタート防止・エンジンのロングライフになるそうです。 使用しているオイルにエステルが入っておりエンジンを保護してくれているそうですが、追加で保護してくれる感じです。 使用した感じは、アイドリング中のエンジン音が静かになったと思います。 アクセルを踏み込むといつもと同じ感じですが、40km/h付近から50km/h付近での定速走行時のエンジン音が静かになったと思います。 オイルに追加して燃費やエンジン保護となるなら良い物だと思います。 しかし購入金額分だけで、その分の燃費が良く(ガソリン購入金額が少なく)なるわけでないと思います。 個人として購入するかしないかでしたら、たぶん購入しないと思います。 オイル交換したら効果がなくなってしまうのでしたら燃費向上グッズを取付けて、燃費や走行の性能向上を体感してみたいです。 やはり実用的に車を使用している人と趣味?で使用している人の気持ちの持ち方の違いと思います。ちなみに私は、実用的に使用している方だと思います。 燃費向上グッズはその購入金額が高いと、その分燃費や性能が良くなるものなのでしょうか?いつかは試してみたいと思っています。 燃費については、17.54km/Lが17.72km/Lに向上しました。一応は、燃費向上の結果となりましたので良かったです。 これからは、特に寒くなるので暖機運転とエアコン使用が多くなります。 それらの環境でどれだけの燃費を維持できるのか、低温時のドライスタート防止に貢献してくれるのかを確認していきたいと思います。 モリドライブ Kスペシャルを もっと詳しく >>

グッズ種類	磁力系
商品名	TuneChip SP(4個組)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	MJ
投稿日	2020/12/14
愛車情報	２０１６年式　日産　ノート　Ｘ　ＤＩＧ−Ｓ　ＣＶＴ　２ＷＤ　スーパーチャージャー
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズでありません
使用感等
燃費一番のプレゼントで頂きました。 さっそく、Aピラー・Cピラーに設置しました。それぞれ運転席・後部座席のドア部に設置です。 初めの頃は、何が変わったかも分からず、仮設置で、移動させました。 一番影響受けたのは、首都高などワインディングで効果がありました。 そこから、移動させて、影響が高いところで、本設置しました。 そうする事で、カーブによるねじれが多少減りました。 もちろん、直進性を稼ぐようにアクセルを踏む必要がありますが、横に持っていかれるような感じが減り、安心感が増しました。 都内は、特にカーブが多かったり、入り組んでいる箇所もあるので、車体安定性向上は、安全につながるため、良いです！

グッズ種類	その他
商品名	Geiger-R 隼
メーカー	Geiger-R
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	マントル
投稿日	2020/12/13
愛車情報	２００６年式　日産　マーチ　１２ＳＲ　１２００ｃｃ　ＮＡ　５ＭＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	冬タイヤへ履き替え、取り付けから条件が変わったので控えます。
使用感等
丁寧な梱包に感心しつつ、添えられていた言葉に製作者の想いを感じた。 インテークパイプ、ラジエターホース、サスペンション用とのことで、固定用のバンドも２本付属していた。 燃費一番の中でもこの３点に取り付けていた方が多いので、あえて違う箇所へ取り付けて効果を狙いたいと思いました。 スロットルバルブへと考えたのですが、マーチはサージタンクで隠れるような一体型？になっているので取り付け面を確保しやすいサージタンクに両面テープで貼り付けました。 貼り付けてすぐに全域でのトルク向上を感じながらも。常用する３０００回転までのトルクの変化にニンマリ。 冬タイヤに替えたところで、排気効率改善を狙ってマフラーへの取り付けを考えましたが、耐熱性が心配でしたのでラゲッジボードを剥がしてボディーへ直接両面テープでタイコの中央位置になるように貼り付けました。 ３０００回転へ入ると排気音量が増大して主張するようになりました。 排気改善の影響かエンジンも少し軽やかに回るようになったのかなと思います。効果の即効性には驚きました。 推奨されていない両面テープでの取り付けを行ったのですが、取り付け位置から剥がす際に隼がよじれてシワが出来てしまったこと、裏面に亀裂がはいって割れてしまい材料がこぼれてしまいました。 古い両面テープを取り除くときにも接着面がやわらかいためか、傷をつけながら取り除いていくことになり慎重に行えばと心が沈みました。 割れを塞ぐように両面テープで蓋をして、ラゲッジボードの下でマフラーを狙ってくれています。 推奨の取り付け箇所以外にも、更なる可能性があると感じさせていただきました。 懲りないもんで極少量の両面テープで仮止めとすれば楽しみ方は広がります。 機会をいただきましてありがとうございます。 ＜メーカー様からのコメント＞ お世話になります。 効果を実感頂けてうれしいです！ 確かに、両面テープ貼りは剥がすことが難しいため、タイラップ留めの仕様にしていました。 最近、Hayabusa隼Proを販売しました。 材料を改良し、裏目はグラスファイバー入りアルミシートを採用、表面は厚みを2倍にして強度を上げ、更に強力仕様にしました。 こちらもお楽しみ頂けたら幸いです。 よろしくお願い致します。

グッズ種類	その他
商品名	トルマリン、テラヘルツ鉱石
メーカー	ストーンショップ、ファイテンショップ
購入方法	店頭
投稿者	与太郎
投稿日	2020/12/13
愛車情報	２０１９年式　日産　デイズ　ハイウエィスター　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化なし。
使用感等
ラジエターホースのアッパー側とロア側に施工しました。 トルマリンとテラヘルツ鉱石を金づちで細かく砕いて、銅の薄いプレートにボンドで貼り付けて３層にしました。 いちばん外側はファイテンのチタンテープを二重に貼って、チタンプレートの代わりにしました。 テラヘルツ鉱石は常に振動しているということで、トルマリンと合わせるとマイナスイオンを出し続けると考え、加えてラジエターの熱でマイナスイオンが出ると考えました。 フィーリングは、低速トルクがアップしました。またエンブレが効かなくなり、空走距離が伸びました。 燃費向上を期待しましたが変化はありませんでした。

グッズ種類	その他
商品名	TuneChip SP 4個組
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	たろう
投稿日	2020/12/11
愛車情報	２００６年式　トヨタ　クラウン　アスリート　３５００ｃｃ　ＡＴ　後輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均６．８ｋｍ／Ｌが　７．２ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
磁石なのでそのまま取り付けるもしくは両面テープで取り付けるだけ。 私は左右Aピラーに二個ずつ取り付けしましたが、乗り心地等の変化はわかりませんが、アクセルの吹けが良くなり、ATの変速ショックが少し気になっていたのが改善され、元々パワーには不満はなかったのですが、更に加速が良くなりました。 取扱説明書もついており、貼る場所によって得られる効果も様々みたいなので、色々な場所に貼り試してみたいです！

グッズ種類	その他
商品名	TOYOTA GAZOO Racing エアロスタビライジングボディコート
メーカー	トヨタ
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	トクドック
投稿日	2020/12/9
愛車情報	２０１８年式　日産　ノート　ｅ−ｐｏｗｅｒ　ｎｉｓｍｏ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均１８．５ｋｍ／Ｌから２０．３ｋｍ／Ｌに向上（高速道路走行はしていない）
使用感等
	目に見えない空気の流れを整えると、ドライビングがもっと楽しくなる。 空力性能を向上させ、車両安定性を高めるために。トヨタでは、カジキマグロの泳ぐ姿にヒントを得た「エアロスタビライジングフィン」、車体に貼ることで空力最適化を図り操縦性が向上する「放電用アルミテープ」といった空力操安※アイテムを次々に開発。（※空気の力によって、クルマの操縦性における車両安定性を追求する技術的アプローチのこと。） そして、満を持しての第3弾が「GRエアロスタビライジングボディコート」である。 この新しいボディコート剤は、ボディ表面に塗るだけで空気の流れを整流し、ボディ形状が本来持っている空力特性を一層発揮させる。目に見えない空気の流れを整えると、ドライビングがもっと楽しくなる。 と、メーカーでは説明している。大雑把に判断すると、塗るだけでボディーの静電気を排除し空気抵抗を無くしスムーズな走りを実現しますよーみたいな事だと思う。 そこで4,378円で送料無料で販売していたので高い気もするがポイント消化のため、買ってみた。 洗車後、水滴を取り良く絞ったタオルでのばしながら全体にコーティング。 今回はドアミラーやタイヤホイールから風切音が発生しているので、念入りにコーティング！その後、どのくらいの時間乾燥させるか記載が無かったため、雨に濡れない様ほぼ１日放置。 ２ヶ月後の走行結果は・・・施行した当初からサイドミラーからの風切音はかなり消え、タイヤからの音がうるさく感じた。タイヤは塗らずにホイールのみにしか塗っていないため、後から追加でタイヤとタイヤスペース全体にも塗ってみたが、効果は感じられなかった。 元々走行性能が良い車なので車両安定性の向上は感じられなかった。 燃費はかなり向上しているので結果的には良かった。 ただ、日産ノートのコンパクトボディでも洗車２回分ぐらいの量しかない。 みんカラなど他者の結果を見ているとデメリットとして「効果は平均２〜３ヶ月、長くて半年」「静電気の膜が無くなった分小石傷が増えた」との記載があったが、吾輩の車はホワイト系なので特に目立った傷は確認できなかった。 ２ヶ月経った今の所、効果は持続している。雨水もしっかりはじいている。 次買うかどうか問われると、高く感じるので安売りで２千円台になったら絶対買う！！てな感じです。 TOYOTA GAZOO Racing エアロスタビライジングボディコートを もっと詳しく >>

グッズ種類	その他
商品名	快速チップ
メーカー	(株)柳井魚市場
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	CBR
投稿日	2020/12/8
愛車情報	２００６年式　スバル　インプレッサ　ＷＲＸ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌが１０．９ｋｍ／Ｌ　約４％燃費が向上
使用感等
今のところ燃費自体は４％程度の向上しか見られませんが、加速フィーリング自体は格段にアップしました。 それが楽しくていつもよりアクセルを踏み込んでしまっておりますので、エコ運転に徹すれば１０％くらいの向上は見込めると思います。 今まで試した燃費向上グッズの中で、体感的には一番良いことだけは確かです。 また、説明書にあった社長お勧めのコンピューターリセット（バッテリーターミナルのプラスとマイナスの両方を外した状態で３０分程度放置して再接続）を試していないので、もう暫くデーターを集積してからトライするつもりです。

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