燃費向上グッズ|新着情報

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新着情報 燃費向上グッズ情報

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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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新着情報

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上から、最新投稿データとなっています。



new.gif 愛車に燃費向上グッズ(車種別に分類しました)  ブログで公開 新着!燃費向上グッズ情報


グッズ種類
その他

商品名

HADOO ラジエターアッパー

メーカー

HADOO

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

jaguar1975

投稿日

2019/5/19

愛車情報

2018年式 トヨタ C−HR ハイブリッド FF

満足度

100点満点 

燃費向上率

平均16.75km/Lが18.20km/Lに向上

使用感等

この商品は、ラジエーターのホースに嵌めるだけ、熱によるエンジンロスを軽減する商品のようです。
ハイブリッドのエンジンには複数のホースが有るため、アッパーホースを探すことに時間が掛かりました。
ホースが太い場合には、商品を力で広げて取り付けるようです。
なるべくホースを潰さないように取り付けることがコツのようです。
取り付けて、2週間。水温系の温度には変化が見られませんが、燃費が明らかに上がりました。
走行性能にも何の変化もみられません。
この、使用品から発生している物が燃費に影響したのではないかと推測されます。
とても不思議な商品です。

HADOO ラジエターアッパーを もっと詳しく >>



グッズ種類
オイル

商品名

日産純性オイル

メーカー

日産

購入方法

日産ディラー

投稿者

トクドック

投稿日

2019/5/14

愛車情報

2018年式 日産 ノート e−power nismo

満足度

80点 

燃費向上率

特になし

使用感等

この車のエンジンは、発電機のためだけに付いているエンジンで、新車購入時からオイルはディラーで交換して居るため、燃費やフィーリングや性能等の変化は感じられない。
次のオイル交換時は、大手カー用品店で良いオイルに交換しようと考えてます。

日産純性オイルを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

GTK-sltl(ソルティル)

メーカー

株式会社gtkオートパーツ

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

セレナHS

投稿日

2019/5/12

愛車情報

2016年式 スズキ スイフト スポーツ モンスターコンプリートカー

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

遅くなりました。
愛車のスイスポですが、車高が低くジャッキが入らず、結局ホイールの隙間から手を入れやっと装着できました。
すでに、HADOOネバリーノを付けているので、効果があるか不安でしたが、結論から言うと効果大です。
HADOOネバリーノの時は、乗り心地やノイズの効果はほとんど感じ取ることが出来ませんでしたが、装着後1週間、駐車場から出た時の段差でタイヤが柔らかく感じるほどです。
足回りは相当締め上げてるうえ、空気圧は2.7と高圧にしているのにです。
この感触は一般道に出た時も変わりません。
ふわふわするわけでもなく、路面の感触がソフトに感じます。これは凄いかもです。
皆さんもいつも通る道でここはガツンとくるなといった道路があるかと思いますが、まさにそのような走り慣れた道で、ガツンとこないのです。
何というか、タイヤのゴム厚を3倍ぐらい厚くした感じです。
空気圧を低くした感じではなく、ゴムの厚みが増した感じです。
ホイル剛性が上がったためか、タイヤ内の空気に何か作用しているのか分かりませんが、間違いなく高効果です。
ロードノイズに関しては、ノイズのレベルが低音になった感じです。
音源そのものが劇的に無くなるわけではありませんが、低音になったこと、ゴム質が柔らかくなったことで、内装のビビリ音がかなり減った感じです。
タイヤ寿命についてはまだ分かりませんが、これだけ変化すれば十分満足です。
この商品、車高調、扁平タイヤのオーナーは絶対に付けて損はありません。
乗り心地は良いにこしたことはありませんからね。。。

GTK-sltl(ソルティル)を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

ピークリップ SP(燃料ホース用2個/エアコン用1個/合計3個セット)

メーカー

GTKファクトリー

購入方法

燃費一番プレゼントでいただきました。

投稿者

ushi

投稿日

2019/5/10

愛車情報

1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T−B 2500cc NA 4AT AWD

満足度

80点 

燃費向上率

ロングツーリング平均燃費 13.02km/Lが13.47km/Lに向上、約3.5%燃費向上

使用感等

10連休を利用して3200kmほどのロングツーリングを実走してきました。
燃費向上率は、一昨年の2100kmのツーリングの際の燃費と比較したものです。
ツーリング区間中での最高燃費は、14.98km/L(640km走行)が15.34km/L(827km走行)に向上し、こちらは約2.4%向上してました。
今回のツーリングは、前回のほぼ平地だけとは違い、山間部の標高1000m近い所まで走行したことを考慮すると、向上率として大きな差だと感じます。
装着方法は、燃料ホースに2か所、エアコンホース1か所に貼り付けてロックタイで結束するだけでたいへんお手軽でした。
フィーリングは、もともと中低速域のトルクがあるクルマなのですが、さらに力強さが増したことを当初感じました。長距離を乗ったいまでは、慣れてしまいましたが・・・(笑)
あと、高速道路走行中、OBDUに接続しているレーダーの瞬間燃費計が今までは90km±5キロで18km/L〜20km/Lを示していたものが、100キロ±5キロと10キロほど高速側にレンジが変ったので、空気抵抗増大にも負けず、燃料効率が向上したのではないかと推測してます。
GTK関連パーツをさらに装着し、燃費向上を図りたいと思います。

ピークリップ SP(燃料ホース用2個/エアコン用1個/合計3個セット)を もっと詳しく >>



グッズ種類
燃料添加剤

商品名

FCR-062

メーカー

株式会社エーゼット

購入方法

ネット通販

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2019/5/8

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOX カスタム ターボ 660cc CVT 4WD

満足度

100点 

燃費向上率

目的が燃費向上ではありません

使用感等

燃料給油時に添加し、撹拌させて走るだけのお手軽製品です。
いわゆる燃料添加剤ではありますが、清浄性アップが主目的のものですので添加=燃費アップではなくむしろ清浄作業中は燃費やパワーが落ちる感じを受けます。
数回連続添加を推奨しているので1L缶で購入しました。
1回あたり75cc添加し、燃料タンクが空になりかかったら給油がてら添加し、というのを繰り返します。
3回これを繰り返し、その後添加を止めていますが明らかに変わったのは始動性アップです。
もともと悪いわけではありませんが、新車時並みのキュルブン、というレベルに回復加速も向上していますし、巡行時のエンジン静粛性もアップ。
燃費はエアコン併用で、18.8km/Lとカタログ値を超えているので十分。
オイルの汚れが早くなるという話なので、オイル交換すればさらに燃費向上が見込めるかもしれません。

FCR-062を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

快速チップ

メーカー

柳井魚市場

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

たくらんけ

投稿日

2019/5/6

愛車情報

2010年式 日産 モコ E 4WD

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

ラジエターリザーブタンクに投入後、リセットして使用開始。
アクセルが軽く感じられるようになり、低速のトルクも上がった模様です。
アイドリング時の振動が減少し、下手な4気筒よりも安定するようになりました。
排気ガスの嫌な臭いも減少し、環境に優しく、フィーリングも良くコスパは良いかと。
燃費が向上しない原因として、主に短距離の通勤のみなので、長距離走ると伸びる感触でした。



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

スーパーゾイル for 4cycle

メーカー

株式会社パパコーポレーション

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

DAICHI

投稿日

2019/5/2

愛車情報

2006年式 トヨタ NHW20 プリウス

満足度

100点 

燃費向上率

23km/Lが24km/Lに向上

使用感等

今回はNHW20プリウスに乗り換えたので、早速スーパーゾイル for 4cycleをエンジンとミッションにそれぞれ5%添加しました。
走行距離が22万km走っているので、オイルフィラーキャップを開けるとエンジンにもスラッジが溜まっているのが見えたので、スーパーゾイルを添加することでゆっくりスラッジを溶かしながら保護膜を作るという仕組みを利用して、安全にオイルラインを詰まらさずに洗浄します。
ミッションオイルも交換歴が無いので、全容量交換しながらスーパーゾイルを添加しました。
するとエンジンで走行しても、添加前と比べると多少静かになりました。
燃費も約1km/L向上しています。
ミッションの変速ショックも、だんだん減少して加速もスムーズになりました。
金額的に高価ですが一度添加すると、2〜3万キロは効果を維持するので、長い目でみるとエンジンとミッションには優しいと思います。

スーパーゾイル for 4cycleを もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

REGNO GR-X II(205-55R16)

メーカー

ブリジストン

購入方法

オートバックスで購入

投稿者

seichan

投稿日

2019/5/1

愛車情報

2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6is

満足度

100点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

タイヤをREGNOの最新バージョンGR-X II(205-55R16)に変えました。
燃費は目立ったって変わりませんが、静粛性と乗り心地は特筆もので、他のタイヤが履けなくなります。
タイヤは、燃費と安全性の基本です。
ちなみに、タイヤの交換時期についての記事をネットで目にしましたが、1.6mmのウエアインジケータ(スリップサイン)は、車検が通らなくなる残溝のサインであって安全に走れる残溝のサインではないとのことです。
新品タイヤの溝深さは8mmから8.5mmくらいありますが(タイヤサイズにより異なる)、五分山つまり残り4mmになったらもうそろそろ交換時期と考えておいた方がいいらしいです。
燃費と安全のためにも実行したいと思います。

REGNO GR-X II(205-55R16)を もっと詳しく >>



グッズ種類
吸気系

商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント(2月当選)

投稿者

真城ゆうき

投稿日

2019/5/1

愛車情報

2017年式 トヨタ C−HR ハイブリット 1800cc

満足度

90点 

燃費向上率

外気温10〜15℃時、平均22〜25km/Lに対し、取り付け後、23.5km/L(ほぼ中央値)

使用感等

製品をエアフィルター前のダクト内に設置です。
なんとなくですが、取り付け後から出だしのもっさり感が消えたような気がしました。
燃費測定は行きつけのお店までのドライブルートで、気温によって燃費が変動します。
外気温10〜15℃前後の時の平均燃費は22〜25km/Lです。
Air(Ultima)を付けて走行した結果は、ほぼ中央値の23.5km/Lでした。
最高燃費には届かないものの、ドライブフィーリングは良好な感じですので、気象条件や風向きなどで容易に最高値は更新できそうかなと思います。
燃費一番のモニターとして無償で頂けた事や、ドライブフィーリングが良い事から、満足度90点とさせて戴きました。



グッズ種類
磁力系

商品名

2000ガウス磁石

メーカー

ダイソー

購入方法

ダイソー店舗

投稿者

ワイキー

投稿日

2019/4/30

愛車情報

2006年式 HA24S スズキ アルト AT

満足度

40点 

燃費向上率

体感は微妙

使用感等

走行時の乗り心地改善。
ショック底につけるだけの簡単施工ながら、体感はいまいち微妙。
100円だからいくらでも買い足せる。
他にもラジエーターにつけたら熱の上昇が緩やかになった気がする。
百均グッズはアルミテープ、トルマリンシールなどまだまだ燃費向上に使用できそうな素材の宝庫かもしれない。
最近はダイソーよりも、セディアのほうが充実している気がする。



グッズ種類
吸気系

商品名

ジムニー スープアップ 吸気 調整式強化アクチュエーター 「High Tension Booster」ハイテンションブースター JB23 ※IHIタービン車用

メーカー

多分?HKS

購入方法

ジムニーパーツ専門店 Kプロダクツ 通信販売

投稿者

ゴハチ

投稿日

2019/4/29

愛車情報

2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

満足度

80点 

燃費向上率

急加速をすると確実に悪化しますが、定速走行では変化なし

使用感等

販売店の説明では、
JB23のK6AエンジンはVSVを使いECU制御されていますが、ウエストゲートバルブアクチュエーター本体に個体差があるため、ブースト圧が0.8前後の車両が多く見受けられます。
しかし、メーカーのサービスマニュアル指示データでは、正常値0.7〜1.25kgf/cm2と約2倍近くの許容範囲幅が記載されています。
0.7と1.25では最大出力やトルクの発生に大きく違いが出る事は歴然であり、ノーマルECUの燃料フィードバック領域内をフルに活用しない手はない!
素人、初心者では交換するのは難しいと思います。
他の車種で、アクチュエーターを交換した経験のある人にお願いして交換しました。
他にも、ホース径が異なるため必要な物が有ります。
ブースト計を、見ながら最大加給圧を1.0に調整しました。
加速力(立上り)、切れは確実に向上します。
パワーの欲しい時に、これにより気持ちよく走れる様になります。
燃費の変化は、燃費マネージャーの表示を見ると急加速中は低下しますが、一定速で走行中は変化が見られませんでした。アクセルペダル操作により大きく変化しますので低燃費走行は難しくなる傾向だと思います。

ジムニー スープアップ 吸気 調整式強化アクチュエーター 「High Tension Booster」ハイテンションブースター JB23 ※IHIタービン車用を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

D.Dragon(Ne)

メーカー

E@TECH

購入方法

インターネット通販

投稿者

ゴハチ

投稿日

2019/4/29

愛車情報

2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

満足度

80点 

燃費向上率

高回転域の伸びが良くなり低下

使用感等

バッテリー端子と、エンジン部へハイスペック ダイレクトパワーシステム メタルプラスタイプを接続して、高回転域まで気持ちよくエンジンが回る様になりましたが、旋回性能が悪いのを改善しようとバッテリーマイナス端子に初代BLBを取付けました。
頭の入りが、良くなりましたがエンジンが低中回転よりになり、伸びが悪くなりました。
そこで、 D.Dragon(Ne) をダッシュボード中央部に取付けました。
エンジンが軽く回る印象になりました。
エネルギーのが周辺に効いた様でブレーキペダルの剛性感、踏み心地が変化しました。
メルテック ソーラーバッテリーチャージャー(太陽光充電器) DC12V・最大出力100mA Meltec ML-550 を安く購入しD.Dragon(Ne)を下にして、パネルに傾斜をつけて発電効率を高めています。
プラ製の物をダッシュボード上に置くと、走行中にガタガタ音がしてもしかたありませんが、殆ど音を出しません。これもチューンチップの効果のようです。



グッズ種類
その他

商品名

宅配ボックス ルスネコボックス S0079-1

メーカー

バランスボディ研究所 有限会社ドリームチーム

購入方法

インターネット通販

投稿者

ゴハチ

投稿日

2019/4/27

愛車情報

2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

満足度

80点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

宅配物を、留守中でも受取れる宅配ボックスが燃費改善用品と何の関係があるの?と疑問に感じられた人が居ると思います。
いかし、宅配業者も自動車を使い燃料を消費しております。
宅配業者の燃料消費削減と、配達員の負担が大幅に減少させる事が出来るので集合住宅などへ設置する際に補助金が出たりもしたくらい時代に求められているものです。
また、急ぎで配達物を受取りたい時に、何度か営業所へ連絡して自宅から離れた営業車まで自動車で移動した事も多々あります。
通信販売の場合は、販売店の許可がないと宅配業者の営業所では直接受取る事が許されませんでした。
営業所で配達物を預かってもらえる期限もありますので、忙しい時は受取るのに苦労しておりました。
宅配業者も、年々増える通信販売の配達(時間)に追われ、配達員が走り回っている様子も報道されておりました。
配達物を、運搬する側と受取る側にとって負担を軽減し、望ましい結果を出す手段の一つとして宅配ボックスを購入し設置しました。
宅配ボックス ルスネコボックス S0079-1を、検索すると仕様が判ると思いますが70Lの容量があり、どの様な物を配達してもらうのかにもよりますが、大体の物は入れられると思います。
印鑑を入れる場所も、下部と上部の2か所あります。
付属している宅配ボックスである事と、使い方が書かれた案内をマグネットで側面や上部に貼り付け、通信販売で注文時の備考欄などに「宅配ボックスへ荷物を入れて下さい。印鑑は宅配ボックス内にあります」などと記載すると、入れてくれる確率が向上するそうです。
備考欄が無い時には不安でしたが、今のところ不在通知による再配達手配をした事はありません。
ルスネコボックスを、購入する前に近所のホームセンターなど宅配ボックスを販売していそうな店を一通り見ました。
結果は安価(2万円弱)でこれ程の充実した機能と容量を持ったものはありませんでした。
販売店員とも話をしましたが、認知度が低いらしく、問合せも販売すも少ないそうです。
燃費改善用品は、カー用品店であまり見かけなくなってしまいましたので、通信販売で購入する機会が増えました。
楽に、早く受取るには宅配ボックスは有効なものです。

宅配ボックス ルスネコボックス S0079-1を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

快速チップ

メーカー

株式会社柳井魚市場

購入方法

友人から貰いました

投稿者

sato1004

投稿日

2019/4/26

愛車情報

2012年式 N−BOX カスタム 660cc NA車 CVT 前輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

平均16.0km/Lが17.5km/Lに向上。約10%燃費が向上

使用感等

快速チップを友人から頂き、早速NBOXカスタムにラジエター・リザーブタンク内に快速チップがしっかり全体が浸かるように入れて、付属の針金を落ちないようにリザーブタンクの蓋で固定しました。
時間にすると確認時間を入れても3分もあれば十分でした。
快速チップ投入後、1日目は何も感覚及び燃費、走りなどに変化は一切感じることが出来ませんでした。
2日目から走りなどの変化は感じられないままで、燃費系のAVGの数字が、16.0km/Lから16.5km/Lに変化(走行距離は往復50km程度)。
3日目、4日目と走行距離を延ばすたびに、燃費が向上し1週間後には、17.5km/L以上の数値が出るようになりました。
急加速などはほとんどしないため、加速の向上などは体感的には感じることは無いのですが、低速から全体にトルクが向上し緩やかな坂道なども、あまりアクセルを踏み込むことなく登るように感じることが有りました。
効果は半永久的なようなので、付けて損は無いパーツではないでしょうか。



グッズ種類
燃料添加剤

商品名

LOOP SMOOTH SHOT

メーカー

SurLuster

購入方法

 

投稿者

mayuhina

投稿日

2019/4/24

愛車情報

2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

満足度

80点 

燃費向上率

平均12.91km/Lが13.67km/Lに向上。

使用感等

純度PEAとPIBAをダブル配合するが、燃焼室コーティングとキープクリーン効果のないLOOPのガソリン添加剤。
コーティング等の効果のある製品はPOWER SHOTがあります。
燃料添加剤は、エンジン内の洗浄し、燃費等の向上に繋がると思います。
今まで、他社製品の標準品を定期的に添加してきました。
とりあえず原状維持するためでしたので、燃費は目立って向上しなかったと思います。
今回燃費向上を目指し、標準以上の効果を謳っている上位レベルの製品を使用しました。
結果的に燃費向上を体験でき、結果を出すには上位レベルの製品がやはり良いと思いました。
定期的に添加する必要があるため、燃費向上の結果のみを重要視するとコスパは良くないかも知れません。
洗浄をメインとすればあまりコスパは気にならないです。

LOOP SMOOTH SHOTを もっと詳しく >>



グッズ種類
オイル添加剤

商品名

Holts(ホルツ)オイル添加剤

メーカー

Holts(ホルツ)

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

池田

投稿日

2019/4/24

愛車情報

2011年式 プジョー 508 グリフ

満足度

90点 

燃費向上率

約10%燃費が向上

使用感等

エンジンオイル交換前に添加。
オイルは真っ黒に変化し、汚れは取れている。
中古購入での汚れが激しかったのかもしれませんが、振動が減り、加速感も上がり、燃費の向上も見られました。

Holts(ホルツ)オイル添加剤を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

TYPE-R forラジエターR

メーカー

パルスエボリューション

購入方法

某オークション

投稿者

ゲスト

投稿日

2019/4/23

愛車情報

2002年式 スズキ ジムニー JB23 660cc 4WD 5MT クロカン仕様

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

ラジエターRは2cm角のアルミテープで包まれた小片をラジエターキャップに張り付けるだけの簡単装着になります。
単独でも使う事が出来ますが、メーカー様のオススメはRシリーズの併用ですので、そのインプレになります。
Rシリーズを全て付けた上でのラジエターRの追加は、全てがスムーズになりました。
いつもの様にアクセルを踏むと+10km/hになります。これはベースRの上乗せ効果です。
そのままアクセルを緩めないと、スムーズに法定速度を超えて行きます。
これはミドルレブRの上乗せ効果です。アクセルを踏み込むと目が追いつかなくなります。
これはハイレブRの上乗せ効果です。これらが出足から○○○km/hまで段付き加速ではなくスムーズに繋がっています。
基本トルクフルな特性はクラッチ操作が苦手な人でも乗りやすく、街乗りが本当に楽になります。
基本フラット、踏むと豹変する二面性は走り好きな人のいつもの通勤を楽しくさせます。
乗り心地もスムーズで、法定速度で走る分は路面の継ぎ目をセダンの様にいなしてくれます。
速度を上げると不思議な事に少ししっかりしますので、アクセルを開けても力を地面にしっかり伝えますし、カーブでも適度なロールとリアタイヤの接地感がありますので、出口で踏んでいけます。
総合評価は、ベースR、ミドルレブR、ハイレブRのセットですとチューニングでボアアップした車の様で、ラジエターRの追加で1.5〜1.8Lクラスの純正のエンジンを載せたかの様なフィーリングを得る事が出来ました。
前者は走り好きの人に向いていると思いますし、後者は全ての人が乗りやすいと思います。
SEVなどを知らない方からすれば、Rシリーズは値段が高いと思うかもしれませんが、メカチューンせずにこれだけ効果が出ればコスパは素晴らしいと思いました。
気になる方は2,000円ぐらいから買えるベーシックシリーズを試されると良いと思いますし、最高峰のプレミアムシリーズを買われた方は、インプレを上げて頂ければと思います。



グッズ種類
排気系

商品名

GTK-III エキゾースト9

メーカー

株式会社gtkオートパーツ

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

大塚 明

投稿日

2019/4/22

愛車情報

2002年式 ルノー カングー 1400cc 4AT

満足度

100点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

サイレンサー内の流速が上がることを期待して、運転席下のサイレンサー出口(後ろ側)に装着しました。
装着後エンジン始動時には特に何も感じませんでしたが、一定速度で走るとサイレンサーの籠り音が少なくなりました。
また、装着後暫くすると(20km程走行後)排気音が小さくなっている事に気が付きました。
燃費に関しては、装着直後はECUの学習が追い付かないらしく、150q位までは悪くなりましたが、徐々に燃料計の減るスピードが遅くなっているようです。
燃費は未だ詳しく書き込める結果は出ていませんが、静音化に関しては予想以上の効果があり満足しています。

GTK-III エキゾースト9を もっと詳しく >>



グッズ種類
その他

商品名

AIR GOO(空気添加剤)

メーカー

AIRGOO

購入方法

知り合いの整備工場でお試し使用

投稿者

Jz

投稿日

2019/4/22

愛車情報

1995年式 マツダ ボンゴフレンディ SGL3 2499cc 4AT ディーゼルターボ

満足度

90点 

燃費向上率

平均9.2km/Lが10.1km/Lに約10%燃費が向上

使用感等

基本的には、タイヤに入れるエアーです。
本当に入ったのかどうかよく分からないような製品ですが、要約すると、「(建材のタイルセラクリーンのように)セラミックが浸透し、タイヤのゴム部やホイールの性能を向上させる」ということのようです。
一見すると大いに胡散臭いですが、高層ビルの外壁などに使われる成分と同様のものなのかもしれません。
広告には、このように書かれています。

『【注入後の変化】
●3〜4日間位タイヤが固くなるため、ゴツゴツ感・タイヤノイズが出ます。(セラミックが浸透している証拠です)
ゴツゴツ感、タイヤノイズはタイヤメーカーによって異なります。
●セラミックがタイヤゴム・ホイール等に時間をかけて浸透していきます。(完全に浸透するまでに約一か月間ですが、タイヤメーカーによって異なります)
●1日1日が変化していきます。
・路面からのショックを吸収し、乗り心地が進化します。
・転がり抵抗が大幅に低減し、燃費が向上します。
・直進安定性・コーナーの追従性、悪路での走破性などあらゆるシーンで威力を発揮します。
・雨の日などの、ぬれた路面でも吸い付く感覚が味わえます。
・高速道路での車線変更が今まで以上にスムーズな動きが味わえます。
●1か月過ぎて再度注入するとベストです。又は1年に1度注入をお勧めいたします。
●エアーが減った場合は、通常のエアーを足してください。
●窒素ガスとの混合も問題ありませんが効果を体感しづらいためオススメはしておりません。』

結論をいうと、燃費は9.2km/Lから10.1km/Lに向上しました。
この点だけでも、大満足です。
また、走行性能についても、印象的な変化がありました。
普段はミニバン用タイヤを使っており、タイヤ自体のふらつきには不満を持っていませんでした。実際、もともとパワフルな車のため、高速での直進性能は優れていました。
一方で、加速や車線変更・カーブでのレスポンスの悪さがあったことは否めません。
しかし、こちらの商品を投入したことでそこに少し硬さが加わり、レスポンスが大幅に向上して、スポーティな印象になりました。
これらの効果と燃費向上は必ずしも一致しないので、不思議な気持ちです。
ただ、間違いなく、満足したことは事実です。



グッズ種類
排気系

商品名

HADOO トルパワエキゾースト

メーカー

HADOO

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

トン吉

投稿日

2019/4/21

愛車情報

2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 4AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均15km/L誤差範囲で殆ど変化無し。

使用感等

プレゼントありがとうございました!
まず初めにお断りがあります。実はこちらでプレゼント当選したのは本当はHADOOマッツヌケールだったのですが、届いた商品を見ると燃費一番のプレゼント商品写真と全然違いました。
一緒に同封されていたHADOOの商品パンフレットを見るとトルパワエキゾーストでした。
入っていた箱にもマッツヌケールと書いてあったのですが・・・まあわざわざ交換して頂くのもなんですし、この商品も同じマフラーエンドに取り付けるものですし値段も同じなので、このトルパワエキゾーストをレポートさせていただきます。
改めてトルパワエキゾーストは3cm×10cmの極薄金属板を何枚か重ね合わせたもののようです。
取り付けは簡単で、別購入したステンレスホースクランプでマフラーエンドに巻き付けるだけです。
私はマフラーエンドにホースクランプが見えるのが少し気になって、汎用大径マフラーカッターを付けて見た目もスポーツマフラー風にしました。
元々この車の排気系にはタイコ前後に別メーカーの排気グッズを取り付けて、ダイハツの長いリアピースはエッセよりパイの大きいダイハツ純正タントターボの物に取り替えて、マフラーアースもかませているので排気抵抗はかなり少ないと思いますが、あえてこのままに取り付けて更にパワーアップを期待しました。
効果が出だしたのは、取り付け3日後位からで、やはりこの手のグッズはエージングが終わり、CPUが学習しないと効果が現れないと思います。
まず驚いたのはアクセルのツキがめちゃくちゃ良くなりました。
アクセルの遊びが無くなった様な感じで大袈裟に言うと1mm踏めば1mm分キッチリ反応するレスポンスです。
だからゼロ発進が凄く信号待ちで先頭になると、無意識のうちにいつも一等賞になってしまいます。
でも一番効果を感じて気持ちいいのは、高速道路の合流加速や追い越し加速の時です。
今までより軽くそして力強くスピードが乗ります。
低回転から高回転まで全て気持ちよく回ります。
普通マフラーの抜けが良くなり過ぎると、下のトルクが無くなるのですが、そこがとても不思議でした。
社外スポーツマフラーを取り付けたいけど、奥さまやご近所の目が気になる方や、見た目ノーマルだけど速い車にしたい方にはとても良いと思います。
ただ満点では無いのはやはりお値段。
そしてマフラーエンドごとに1枚ずつ取り付けなくてはならないので、マフラーエンドが多い車はその分コストがかかるところです。
最後に私の車は既に吸気・点火にパーツやグッズでチューニングしていますので、このトルパワエキゾースト取り付けによってフィーリングが更に上がったと思いますので、トルパワエキゾーストを購入するかたは、最低でも吸入を何かしらチューニングしてからが効果的だと思います。

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グッズ種類
燃料添加剤

商品名

マイクロロン ガストリート

メーカー

マイクロロン

購入方法

 

投稿者

ブライアン

投稿日

2019/4/21

愛車情報

2006年式 トヨタ エスティマ ACR55W

満足度

90点 

燃費向上率

8.5km/Lが10.0km/Lに

使用感等

ガソリン満タンに1本、ガソリンタンクに投入。
アクセルを踏み込んだときの吹け上がりが軽く、パワーの向上を感じた。
静粛性に関しては、あまり変わりはない。
1回入れると、1万キロまで効果が持続するらしいが、今後に期待したい。

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グッズ種類
吸気系

商品名

Geiger-R Hayabusa隼

メーカー

Geiger-R

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

そんなバナナ

投稿日

2019/4/20

愛車情報

2005年式 日産 C25 セレナ 4WD

満足度

70点 

燃費向上率

無負荷の瞬間燃費表示90キロ付近の表示頻度が増えたような

使用感等

いまだに、C25というセレナに乗っています。
この商品を装着後 2ヶ月たちました。
加速と燃費は、外気温などで、コロコロ変わるので、一応、レーダー探知機兼、燃費計で測定はしてみましたが、大きな変化というのはない。
春先は燃費が伸びやすいし。
無負荷の瞬間燃費表示90キロ付近の表示頻度が増えたような??
この商品の効果かわかりませんが、この前高速で、左から追い越そうと2.4Lのまだ売ってる古くて新しいエスティ魔が頑張っていましたが、私は普通に引き離し、急ブレーキせず左車線に戻り、悔しそうにエスティ魔が追い越していきました。



グッズ種類
その他

商品名

Geiger-R 隼

メーカー

Geiger-R

購入方法

プレゼント当選にて。

投稿者

ピンクパンサー

投稿日

2019/4/17

愛車情報

2005年式 日産 ノート X 前輪駆動 CVT

満足度

70点 

燃費向上率

平均11.8km/Lで誤差の範囲内です。

使用感等

インテークパイプに結束バンドで取り付けました。
たまにしか乗らないため、燃費の向上はほとんど変わっていません。
エコグラフも変わりはあまり無いのげ現状です。
アイドリングは多少のブレが無くなった感じは有ります。
デジタルなら細かな数値が分かりますが、今は体感での感想です。
走った感じは、現時点では何とも言えない感じです。
もう少し他の場所にも移動させたりして様子をみたいと思います。
電装品への取り付けでは無いので、色々と試す価値は有ると思います。
今回は当選させて戴き有難う御座いました。



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