燃費向上グッズ｜マイクロロン

マイクロロン

マイクロロン 燃費向上グッズ情報

マイクロロンに関する情報が多く投稿されましたので、マイクロロンの情報を集めた「マイクロロン燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 マイクロロンがどんな製品か興味のある方、マイクロロンの購入を検討されている方、この「マイクロロン燃費向上グッズ情報」を参考にして、マイクロロンの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

オイル添加剤　マイクロロン

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	マイクロロンメタルトリートメント
メーカー	協和興材
購入方法	ヤナセ協力店
投稿者	３児の親父
投稿日	2008/11/2
愛車情報	１９９９年式　ＡＭＧ　Ｇ５５Ｌ　５０００ｃｃ　５ＡＴ　４ＷＤ
満足度	１点　★
燃費向上率	変化なし
使用感等
	走行距離が50,000kmを超え、エンジンのオーバーホール後２回目のオイル交換時に施工しました。 施行後、エンジン振動が減少し、スムーズに回っているような感はありましたが、燃費は変わらず（平均3.2km/L）。 なお、施行後500km程で、オイルシールからオイル漏れが発生。 旧車（特に外車）では、マイクロロン施工後に同様のトラブルが多いとのこと。 オーバーホールの際、ゴム類は新品にすべて交換したのですが、膨張してボニョボニョになっていたことから、原因はおそらく添加剤の仕業では、とのことした。 マイクロロンに限らずテフロン等の添加剤は、車種によってはオイル漏れが発生する可能性はありえるとの話でした。 高年式の車には有効なのかも知れませんが、ある程度古くなった車への施工は、知識のある整備工場等とよく相談してから施工することをお勧めします。 ちなみに、再度エンジンをオーバーホールしてもらった際、オイルを触ったところ、少し固めのオイルを入れていたのに、マイクロロン施工後のオイルは、水のようにさらさらで、オイル粘度が感じられなくなっていました。 マイクロロンメタルトリートメントを もっと詳しく >>

商品名	マイクロロン
メーカー	協和興材
購入方法
投稿者	いの
投稿日	2008/10/26
愛車情報	２００１年式　ホンダ　モビリオ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	８．６ｋｍ／Ｌから１０．６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	アイドリングしながら、オイルレベルゲージ穴からゆっくりと規定量を注入するだけ。 ただし、入れた直後から30分以上のアイドリングまたは30km以上連続走行をしなくてはならないことがネックです。 また、完全に効果が発揮されるまでには1600kmほどかかることと、値段が高いこともマイナス点ですが、それ以上のプラス効果があります。 効果は注入途中から感じます。 まずはアイドリングがとても静かになること。はっきりとわかるぐらいに静かになります。 次に発進時のトルク感がアップしました。 エンジンが抵抗なく回るようになった感じがしました。 マイクロロンを もっと詳しく >>

商品名	マイクロロンエンジントリートメント
メーカー	マイクロロン
購入方法	インターネット
投稿者	ごーーーん
投稿日	2008/7/30
愛車情報	２００２年式　トヨタ　アリオン　２．０Ａ　２０００ｃｃ
満足度	０点
燃費向上率	平均１２．０ｋｍ／Ｌが変わらず
使用感等
	アイドリング時にエンジン回転が安定しないので使いました。 説明書通りに使いましたが、あまり変わらず。 その後一万キロぐらい乗り、車屋でエンジンコンディショナーでエンジン内をきれいにしたら、アイドリングが安定。 マイクロロンはエンジン内をきれいにし、コーティングするとのことだが、きれいにする効果は1,000円のエンジンコンディショナーよりも弱いと思います。 それ以外の変化も感じません。 マイクロロンエンジントリートメントを もっと詳しく >>

商品名	マイクロロン
メーカー	協和興材
購入方法	インターネット通販
投稿者	おつ
投稿日	2008/4/28
愛車情報	ホンダ　ライフ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	あまり変化せず
使用感等
	ネット等で結構評判がよかったので試してみました。 さすがに、入れてからのエンジンは静かになりました。 燃費はあまり変わらないので、エンジンの予防として考えてみてはいかがと思います。 コスト的にも高いので、この点数とさせていただきます。 マイクロロンを もっと詳しく >>

商品名	マイクロロントップエンドトリートメント
メーカー	協和興材
購入方法	カー用品店
投稿者	かろりん
投稿日	2008/3/2
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌが８．３ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	新車の燃料系統をコーティング保護しておきたくて使用したものです。 作業は簡単にできました。 価格がかなりするので迷いましたが、1回使用すれば良いかと思い、思い切って購入したものです。 添加してすぐにフィーリングが変化したのは、パワーがより体感できるようになったことです。 短時間で処理したのにびっくりしてます。 燃費も少し向上しているんで、満足してますが、コストがなにしろ高すぎるのがネックです。 この点のみ減点して判断してます。 マイクロロントップエンドトリートメントを もっと詳しく >>

商品名	マイクロロン
メーカー	協和興材
購入方法	ネット購入
投稿者	レオンおやじ
投稿日	2008/2/20
愛車情報	２００４年式　トヨタ　プリウス　Ｓツーリングパッケージ
満足度	マイナス１００点
燃費向上率	２０．６ｋｍ／Ｌが２０．５ｋｍ／Ｌへ（誤差範囲内にて効果なし）
使用感等
	初めてのオイル交換時の5,000kmくらいで注入しました、 以前の使用車（AUDIオールロードクアトロ2.7T）で効果体感できたので、それなりの期待があったのですが当時ハイブリッド用というものがなかったので、説明書通りの注入方法ではなかったためか、効果体感できませんでした。 コストを考えると非常に割高感が残念でした。 その後、テフロン関係のHP上情報を得て、AUDIでのエンジンブレーキの利きが悪くなったことや、AUDIでのオイル漏れの発生等の根拠（ベースオイルの粘性を極端に失くす）が理解でき、この手のテフロン系商品は二度と使わないと思いました。 マイクロロンを もっと詳しく >>

商品名	オートマティックトランスミッショントリートメント
メーカー	Microlon
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	かずし
投稿日	2006/4/25
愛車情報	２００２年式　ダイハツ　ムーヴ　ターボ　４ＷＤ　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１０．０ｋｍ／Ｌ→１３．５ｋｍ／Ｌ、３５％向上
使用感等
	中古で購入した車両であまりメンテはされた様子はなく燃費はあまりよくなっかた。 がエンジンオイル交換、100km位走行後にATF交換時にオートマティックトランスミッショントリートメントを注入、エンジンをスタートさせてもエンジン音は変化なし、しばらく（30分位）かけてもエンジン音は変化なし。 その後、試運転で変速時、変速による衝撃が低減（緩和）された。 また、故意にシフトダウンさせてもＡＴ特有の強烈なエンジンはかからず程よいエンジンブレーキが得られたため、乗り心地が良くなった。 オートマティックトランスミッショントリートメントを もっと詳しく >>

商品名	マイクロロンメタルトリートメントリキッド
メーカー	マイクロロン
購入方法	インターネットオークション
投稿者	すっぽん
投稿日	2006/1/14
愛車情報	スバル　レガシィ　ランカスター　２５００ｃｃ　５ＭＴ
満足度	０点（テフロン系添加剤全般）
燃費向上率	平均１０ｋｍ／Ｌが変化無し
使用感等
	これまで市販される大抵のオイル添加剤は試してきました。良い物もあれば悪い物もあります。 今回はテフロン系添加剤の先駆者マイクロロンの評価を投稿します。 先ず、スピードマスター・プロレーシング5W-30単体で2,000km走行し、オイル単体でフィーリングを確かめこれを廃棄。 次に新しいプロレーシング5W-30を入れこれにマイクロロンを添加しました。 添加直後のアイドリングではエンジンノイズが半減しました。しかし、走行してみますとプロレーシング5W-30単体に比べ、明らかにガサツなフィーリングとなっていました。 5W-30単体では1,000kmあたりまでは、オイル交換直後の滑らかなフィーリングが持続しますが、テフロンを入れると最初から古いオイルで走行しているような感じです。 これは、マイクロロンに限った事ではなく、マイクロロンをパクッタ、テフロン系添加剤全てに共通しています。 粉や液体の違いに関わらず、テフロン系添加剤パクリ版も全く同じように、素のオイルの方が明らかに良いフィーリングです。 マイクロロンをパクッタ分、こちらは更に減点です。 化学合成オイルの限らず鉱物オイルに添加しても同じ結果でした。 やはり、数百度程度の温度で、テフロンを金属に密着力良く成膜するのは、物理的に不可能なのではないでしょうか？ スクラッチ試験の結果や、SEMによる膜断面形状の写真、EDXを使った元素分析の結果でも示してくれると多少は信じられるのですが。 だいたいフライパンやホットプレートの洗浄も柔らかなスポンジに限定され、金属タワシで擦るとテフロンは簡単に剥がれてしまいますよね！？エンジンのピストンも金属ですから。。。

商品名	マイクロロン
メーカー	協和
購入方法	(株)ヤナセにて購入及び施工
投稿者	マーベリック
投稿日	2005/12/15
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　コルサ　１５００ｃｃ　４ＷＤ
満足度	３０点　★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
使用方法：箱に記入されている通りに実施（ベンツで有名なヤナセで購入したら、そこの整備士が施工してくれました。） 感想：施工後3,000ｋｍでエンジン内のコーテイングが終了するとの事なので、気長に走らせました。 3,000km走行後の感想と言うと、ウ〜ン、施工前と変わらず・・・（期待が大きかっただけに、残念！） せめて、エンジン音だけでも静かになってくれたら良かったのですが・・。 私のコルサは異常な位エンジン音がうるさいのです。劇的な変化は残念ながらありませんでした。 エンジンの中はコーティング出来ているはず・・・。でも、一般人の私にはエンジンを分解して中を見る事は不可能に近いので、確認は出来ません。 総　評：静粛性・燃費・馬力の向上は現在まで見られません。 費用対効果を考えると、私はお勧め出来ません。 ３０点なのは、もしかしたらエンジン内を保護してくれているかもしれないとの期待からです。

商品名	マイクロロン　メタルトリートメントリキッド
メーカー	協和興材
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	TAKA
投稿日	2005/11/20
愛車情報	三菱　レグナム　ＳＴ　１８００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	７．１ｋｍ／Ｌが７．５ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
注入後すぐに30km走行したが、パワー的にも静粛性もあまりかわらなかったが、100km走行後エンジンが軽くなり静粛性も静かになり、逆に直噴なのでインジェクターの音が目立つ様になった。

商品名	マイクロロン ＡＦ
メーカー
購入方法	イエローハットで購入。
投稿者	ターチャン
投稿日	2005/6/28
愛車情報	１９９５年式　トヨタ　クラウン　２５００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均６ｋｍ／Ｌが７．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
エアコン添加剤とエンジンオイル添加剤をマイクロロンとパワーアクセルの、マイクロセラを混合して添加しました。 エアコンに添加して直ぐにすごく静かになり、すごく温度が下がるようになりました。 エンジンに添加剤を入れて走っていると、とてもパワフルなのにきずきました

商品名	マイクロロン16オンス
メーカー	協和工材
購入方法
投稿者	ランボル海石ガヤルド
投稿日	2005/6/22
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　特別仕様車　ＡＥ１１０カローラセダン　ＳＥサルーン　Ｌセレクション　リミテッド　４速ＡＴ　ＦＦ
満足度	２０点　★
燃費向上率	不明
使用感等
噂に名高いマイクロロン。値段は相当なものであった。 説明所通りに施工。事前にオイル、エレメントを交換の後水温系が適温を指すまでエンジンを暖気しマイクロロンを振りレベルゲージより注入！かなり面倒であった。 ちなみにオイル、エレメントはトヨタ純正品を使用。 相当に期待したが6000km走行した現在でも効果が感じられず。 燃費、静粛性変わらず。 が、目に見えてないところで効果が出ているのかも知れない。 とりあえず劇的な効果は望めない。

商品名	マイクロロン
メーカー	マイクロロン
購入方法	オートウェーブで購入
投稿者	赤城
投稿日	2005/4/2
愛車情報	２００３年式　ホンダ　オデッセイ　アブソルート
満足度	２５点　★★
燃費向上率	変化なし。
使用感等
１万円位から６万円以上するものまで、いろんなマイクロロンがあったが、２万円位のものを購入、価格が価格なだけに、激的な変化を期待したものの、大した変化はなし。 しばらく走行させて、オイルがエンジンに馴染むと効果を発揮するとの商品説明だが、それも体感レベルではなし。 オイルはBe-upの一番高いヤツを入れて、他にも燃費向上措置を多少施しているから、オイル添加剤で激的な燃費向上を求める事自体間違いかも… ただ、短期間の消耗品にこの価格では…２度と使うことはないでしょう。

商品名	マイクロロンメタルトリートメントリキッド
メーカー	Ｍｉｃｒｏｌｏｎ
購入方法	オートバックス
投稿者	みっちー
投稿日	2005/1/9
愛車情報	１９９７年式　日産　セフィーロワゴン　インフィニティ仕様　Ｉ５３　ＮＡ　２０００ｃｃ　４ＡＴ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均６．５ｋｍ／Ｌ→７．３ｋｍ／Ｌ向上
使用感等
＜商品仕様＞ エンジン内部のすべての摺動部分の摩擦を 効果的かつ半永久的に減少させることを目的に調剤された金属表面処理剤です。 現在一般に使用されているエンジンオイルの多くは優れた性質を備え、エンジン内部における摩擦を最大限に低下させています。 しかし、摺動部分の金属表面の性質を変えることで、さらに多くの効果を実現させることが可能です。 マイクロロンは、金属表面にマイクロロン樹脂の極めて薄い膜を形成し、摩擦と金属の磨耗を軽減させます。 そのため処理の行われたエンジンのエンジンオイル中には、摩擦金属粒子の減少が確認され、カーボンの付着やスラッジの形成を抑えます。 ＜使用方法（取説の手順です）＞ (1) エンジンオイル・オイルフィルターを交換（必ず交換してくださいと書いてあります） オイル：ＶａｎｔａｇｅスクープII １０ｗ−３０ＳＨ４Ｌ規程量 オイルフィルター：ＭＯＭＯコルセ (2) Ｍｉｃｒｏｌｏｎを注入するときはオイル１Ｌにつき８０ｃｃの割合で注入してください。 セフィーロワゴンのエンジンオイルは４Ｌです。 ８０ｃｃ×４Ｌ＝３２０ｃｃを注入します。 ユーザーが扱いやすいように、小さい容器に移して、零さないようにして入れることが出来ます。 ※注意オイル量に対して１０％以上のマイクロロンを 一度に入れないでくださいとありましてので、規程を守りました (3) 走行 エンジンスタート→アイドリングもいままでと同じです！！（３０ｋｍ慣らし運転） 走行→０〜１０ｋｍレスポンス変化無し、燃費今までと変わらず。 １０〜２０ｋｍレスポンス変化無し、燃費少しづつ上昇６．８ｋｍ／Ｌに。 エンジン音が今までと同じ回転数のところでも静かになっています。（例えが分かり難いかもしれないですが、山上に行くと耳が気圧の関係で聞こえ難くなったときみたいに、オドロキ！！、全然静かです！！） ２０ｋｍ〜３０ｋｍレスポンス変化無し燃費７．３ｋｍ／Ｌまで上昇。 (4) 結果 ◎…よくなった ○…変化無し ×…悪くなった 燃費…◎ 馬力…○ トルク…○ 静音…◎ 扱い…安全で扱いやすい。 まだ３０ｋｍしか走行していないので完全ではありませんが、１６００ｋｍ走行までに燃費向上は間違いなし。（１６００ｋｍ走行までに金属保護が完成されます） 余分に、余っているので燃料（ガソリン）に入れることも出来ます（また報告いたします）

商品名	マイクロロン
メーカー
購入方法	トヨタのお店で
投稿者	ryu
投稿日	2004/11/30
愛車情報	２０００年式　ホンダ　アコードユーロＲ　ＦＦ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	ほぼ変わらず
使用感等
以前輸入物のマイクロロンを使用して効果が感じられず、正規取扱店の物であれば期待できるかと思いましたが、体感するまでは至りませんでした。 高価で前処理の条件がシビアな割に、入れた時間が湧かないのは詰まらないですね。 満タン法ですが出来るだけ給油条件、走行条件を同じくしても数値には現れませんでした。 ちなみに走行１万キロ過ぎた辺りで投入しました。

商品名	マイクロロンXA
メーカー	マイクロロン
購入方法	輸入元より購入
投稿者	エッティンガー
投稿日	2004/11/4
愛車情報	１９９２年式　エッティンガー　メルセデスベンツ　１９０　２６００ｃｃ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	新車時より使用のため不明。高速燃費１０ｋｍ／Ｌ
使用感等
４気筒2600ccで高圧縮比のため、注入直後に高回転まで回すと振動が出ることがありますが、指定の距離を走る頃にはスムースになります。 成分の大部分は清浄材ということですので、エンジン内部も綺麗になるのではないでしょうか。 ５万ｋｍ毎くらいに使用し、現在２１万ｋｍですが、好調です。 ただ、汚れたエンジンの場合は、フラッシングをしてからの方が無難なような気もします。（自分はそうしています。） 本来遅効性で耐久性を高める物だと思いますので、添加直後に調子の良くなる場合は元のオイルの粘度が堅いのではないでしょうか。 丁度良い堅さの場合は、添加直後は自分の車のように粘度が低くなりすぎることがあると思います。 その時に回せば焼き付くと思いますが、そこを過ぎれば大丈夫だと思います。 現在まで好調を保っていますので満足度は高いのですが、添加の際に神経を使うことと値段が高いことで８５点とさせて頂きます。

商品名	マイクロロンエアーコンディショナーＦＩＸ
メーカー	協和興材
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	どるね
投稿日	2004/6/26
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　ＦＦ駆動　ガソリン　２０００ｃｃ　ターボ無
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌが７．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
エアコン用のものでカー用品店で購入し、入れてもらったものです。 エアコンの作動時の振動が大きくなったので効果を期待したもので、当初は燃費の期待はしていませんでした。 フッ素系の化合物だそうです。 エアコン内部の摺動部の摩擦を下げる添加剤です。 添加によりしばらくしてからですが、エアコン作動時の音と振動が軽減しました。いい感じです。 パワーＵＰやトルクＵＰはやはり感じませんが、燃費については少し効果ありました。 エアコン作動時のエンジンへの負担が下がったのかも知れません。 但し、燃費Ｕｐを期待して添加するのには少し高価な感じがします。 あくまでエアコンへの不満がある際に添加すると効果があり、ついでに燃費も期待できる程度で入れたほうが良いかも。

商品名	マイクロロンメタルトリートメントリキッド
メーカー	協和興材
購入方法	インターネット通販
投稿者	norizoo
投稿日	2004/6/6
愛車情報	２００２年式　ダイハツ　ムーヴ　ＲＳリミデット　ターボ　ＦＦ　Ａ／Ｔ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１１．５ｋｍ／Ｌが１２．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
一昨年、新車で購入した時点から燃費データを取り始めたのですが、新車時からアーシングしていたので以外に燃費は良いと思っていました。 そこで更にと思い、以前バイクで試したマイクロロンを使ってみました。 やはり四気筒のフリクションロスが改善され、滑らかさと燃費向上が確認されました。

商品名	マイクロロン
メーカー	マイクロロン
購入方法	１回目東急ハンズ、２回目インターネット通信販売
投稿者	たなけん
投稿日	2004/4/25
愛車情報	１９９９年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ブライトンＳ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	高速道路では現在１３ｋｍ／Ｌを維持しています。
使用感等
２００１年３月６日に最初の投稿をしました。 継続したレポートがあまり見当たらないので、報告します。 昨年アルミエンジンということで追加処理をしました。今年２月に２回目の車検を受け、走行距離は３万８千キロです。 ３月の天橋立への往復で３３１キロを２４．７Ｌで（１３．４ｋｍ／Ｌ）、４月の福井への往復では４６２キロを３５．０Ｌで（１３．２km/l）走りました。 さすがに市街地では１０〜１１ｋｍ／Ｌとなりますが、エンジンはスムーズで（アイドリング時のガラガラ音は耳につきますが）、マイクロロンの恩恵は受けているかな、と思います。 マイクロロンをオイルに入れる時は一気に入れないこと（オイルの粘性が弱まり焼きつきの原因となる）、規定量より少なめに２〜３回に小分けして入れるのがポイントだと自分では思っています。 難点は価格で、２缶を購入したので、最終的には投資はペイできないということです。

商品名	マイクロロン
メーカー	マイクロロン
購入方法	インターネット
投稿者	serow
投稿日	2004/4/23
愛車情報	１９９５年式　トヨタ　エスティマ　エミーナ　Ｘ　２４００ｃｃ　ＡＴ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	限りなく０に近い
使用感等
添加後１６００ｋｍほど走行しましたが、音は静かになりましたがパワーの向上は特に感じません。 また、燃費も良くなってません。（平均５ｋｍ／Ｌ） こうゆうのはやっぱりバイクのほうが体感できるのかな。

商品名	マイクロロン8oz
メーカー	株式会社　協和興材
購入方法	知人より譲渡（AUTOBACS購入？）
投稿者	おくの
投稿日	2004/4/4
愛車情報	１９９１年式　スズキ　エブリイ　ＪＯＹＰＯＰＳＯＵＮＤ（Ｍ−ＤＢ５１Ｖ）　６６０ｃｃ　５ＭＴ　４ＷＤ
満足度	９９．８点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．２ｋｍ／Ｌが１３．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
中古の軽ワゴンを購入したものの（購入時総走行距離約66000km）、エンジン音がうるさく「軽だからこんな音なのかな？」なんて感じていたり、古い車だから燃費もこんなものなのかと、半ばあきらめモードでした。 「エンジン添加剤はキャブ式の旧車ほど有効」と聞いた事があり、興味はありました。 どれにしようか数日悩んでいたところ、知人よりマイクロロンをいただきました。 注入方法などを誤ると逆効果になるという情報もあり、入手したものの、実は数週間ほど使用を躊躇していましたが、いざ踏ん切りをつけ、入れてみる事に。 [ 排気量660ccの軽(ガソリン車)なので、１缶(8oz・236cc)使用。事前にエンジンオイル交換済] １．エンジンを始動し15分程放っておき、水温計が上がるまで待つ。 ２．マイクロロンの缶を開ける前に3分位振りまくった。 ３．付属の注入器は100cc容器なので、2回に分けてオイルゲージ穴より注入。 ４．１回(100cc)の注入時間には5分以上かけ、超ゆっくり注入。200cc入れるので、これをもう1回。 ５．余りは全部ガソリンタンクへ一気に入れました（この時ガソリンは半分程度入ってました）。 ６．注入作業後、エンジンを停止せず、そのままドライブへ行きました(^^;。60km程走りました。尚、この時エンジンを高回転させないよう充分注意しました。(いつも4速で走る道を5速で走ったり等） ７．翌日、慣らしの続きのつもりで100km程ドライブに行きました。 すると、エンジン音が妙に静かになった事を実感致しました！ っていうか、こんなにはやく効果が現れた事にビックリしました。 それからは走れば走る程、徐々に静かになっていった事が確認できました。 私だけでなく、家族も「何だか静かになってない？」と気がつきました。 それから「エンジンブレーキが効きにくくなる」という問題は特に気になりませんでした。 燃費については、上記にも書きましたが、若干ではありましたが確かに向上していました。 現在、マイクロロンを注入してから1500km程走行し、とても安定しています。オイルの汚れも特に見受けられません。 馬力の向上は見受けられませんでしたが、静粛性と燃費は間違い無く向上したと感じました。（長文でスミマセン・・・）

商品名	マイクロロン
メーカー
購入方法	カーショップにて購入
投稿者	がま
投稿日	2004/3/29
愛車情報	Ｇｌｏｂａｌ社製　マツダ　ボンゴ　アスリートＲＥ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均５ｋｍ／Ｌが平均６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
トルク感が若干UPし、結果的に燃費も向上した。 エンジンブレーキが利かなくなる点が気になる。

商品名	マイクロロンXA
メーカー	協和興材
購入方法	カー用品店
投稿者	いふー
投稿日	2004/2/20
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌが８ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
説明書が詳しく記載があるので方法について迷う事はない。 しかし、注入にあたり少しやりにくく、もう少し簡単な方法が良いと思う。 オイル交換のたびにする必要がないのは魅力。 静粛性に効果があると感じる。 しかし、パワー、フィーリングについては すぐに実感できるものではない。説明、効果の文書に惑わされている感もある。 燃費は少し効果あるようであるが、この商品は耐久性があるとの謳い文句の商品であり、即効的な効果は静粛性以外大きな期待はできないと考えておいたほうが良い商品と言える。

商品名	マイクロロン
メーカー	マイクロロン
購入方法	ディーラー
投稿者	メタリコ
投稿日	2004/2/7
愛車情報	２００１年式　スバル　インプレッサ・スポーツワゴン２０Ｋ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌで変わらず
使用感等
クルマを購入して、１回目のオイル交換で注入しました。 エンジン音は静かになったような気がしましたが、新しいオイルの影響かもしれないし何とも言えません。 やはり新車だと効果がわかりにくいのかも．．．

商品名	ＭｉｃｒｏｌｏｎＸＡ　１６ｏｚ
メーカー	Ｍｉｃｒｏｌｏｎ
購入方法	インターネットオークションにて購入
投稿者	endy
投稿日	2004/1/3
愛車情報	日産　スカイライン　Ｒ３２　ＧＴ−Ｒ　２６００ｃｃ　ツインターボ　５ＭＴ　アテーサ４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	６．４ｋｍ／Ｌ変わらず。
使用感等
説明書通り添加しました。Ｅｇオイル５Ｌとして４００ｃｃを２回に分けました。 現在６００ｋｍほど走行しましたが、２００ｋｍぐらい走ったころから、驚くほどスムーズに回ります。 始めはオイル量の増加によるフリクション増加のためか、重たい感じがしましたが、現在では改善されました。 ８００ｋｍ走行したところで、オイル量を確認します。 残りはガソリンに添加しておきました。 どうしても、普段より回してしまうので燃費はわかりません。 １つ下のギアでも気にならないスムーズさです。

商品名	マイクロロン
メーカー
購入方法	ＤＳ　カー用品店
投稿者	ｚｉｏ
投稿日	2003/10/15
愛車情報	１９９７年式、ダイハツ　ムーヴエアロダウンカスタム　ＥＦ−ＲＬ　６６０　ターボ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	−天文学的数値
燃費向上率	タービンシャフト剪断
使用感等
新車で購入。１ヶ月後車検対応マフラーと純正交換型エアクリ装着状態で２年乗用。 オイルはカストロのシントロンを３５００ｋｍ毎に自家交換。 １．マイクロロン添加後、確かに音は静かになり、フケも軽くなった気がしたが最初の５００ｋｍ位まで。 ２．添加後３０００ｋｍ走行後、オイル交換の目安にとオイルチェックすると今までにない黒さに驚く。 ３．仕事が忙しく、通常の３５００ｋｍまでは交換せずに乗ろうと・・・エンジン方面よりキィキィ音＆高回転時にピィピィ音確認。 ４．異音に？？？と思いながら３日後、走行中に急激なパワーロス。 夜間のため３００ｍ程走り安全な場所に停車し、下車すると猛烈な白煙に襲われる。 ５．翌日、原因を調査すると、タービンシャフトが折れ、その為のパワーロスとオイル混入燃焼での白煙と確認。 (1) 新車で定期的なオイル交換をしている車両が２年でタービンシャフトが折れるなど、メイカーサービスでも過去に例が無い。（オイル無交換では数件有るらしいが。） (2) 車検対応パーツ程度のライトチューンでは損傷するはずがない！（ダイハツサービス主任談） (3) 破損箇所周囲にオイルやスラッジ、ガム状物質の固着も無いため、オイル不良とは見なされず。 (4) シャフト及び軸受けに異様なすり減り跡が有るため、油膜切れによる焼き付き損壊と思われる。 (5) 異様なオイル汚れも異音も、マイクロロン添加後３０００ｋｍで現れ、修理後も同じパーツ装着で同じオイル使用、４年以上になるが現在は絶好調。（無論、添加剤は無添加） メイカー補償修理を受けるため、マイクロロン添加の事実は隠しての修理だったが、上記の理由により私自身はマイクロロンの添加が影響してのシャフト破損と確信している。 マイクロロン製造元＆販売元が訴訟に破れ、また、これ以上の犠牲者が出ない事を祈りつつ、販売店でマイクロロンを見ている人の後で妻とこの話題を話す様にしてます。（営業妨害ではなく家庭内の想い出話をしてるだけです。） 数年前の出来事ですが、このサイトを今日見付けたので書き込みました。

商品名	マイクロロン
メーカー
購入方法	ランエボのチューニングで有名なショップ
投稿者	シルバーエボ
投稿日	2003/10/14
愛車情報	三菱　ランサーエボリューション８
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	９．０ｋｍ／Ｌが９．５ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
マイクロロンを直輸入している店からの購入のため、価格が6500円でした。 6500円ならばと思い、購入。（上級グレードにＡＸがありますが、店の方の話ではあまり変わらないということでしたので、標準品を買いました。） 入れて直ぐ、エンジンのノイズが小さくなりました。 これはとても満足しています。 エンジンのレスポンスも少しは向上しています。 今現在、マイクロロンを入れてから1000km走りました。 ノイズレベルは低いままです。 レスポンスもよくなりました。 これがエンジンをコーティングしているためなのかどうかは分かりませんが、確かに効果はあります。 耐久性についてはまだ分かりません。

商品名	マイクロロン
メーカー
購入方法	東急ハンズ
投稿者	伸介
投稿日	2003/10/8
愛車情報	１９９６年式　日産　セドリック　グランツーリスモ　アルティマ　３０００ｃｃ　ターボ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均６．５ｋｍ／Ｌが７．２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
新車時慣らし運転が終了時に入れました。 今年６月にディーラーにて３回目車検時(約80000km走行)にクランクオイルシールよりオイル漏れが有り、シールを交換しましたが、直りませんでした。 再度点検の結果、クランク軸に傷が見つかり、エンジンアッセン交換しました。 マイクロロンを入れたことによりこのような状態になったのかは判りませんが、その他添加剤は一切使用しておらず、オイルも3000ｋｍ毎で交換しその他はノーマルです。 新しいエンジンには使用する気はありません。

商品名	マイクロロン
メーカー
購入方法	通信販売
投稿者	ますだ　まさと
投稿日	2003/10/5
愛車情報	２００３年式　クライスラー　ＰＴ　クルーザー
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	数台の車に使用した結果１０〜６％向上
使用感等
エンジンをかけた状態で、全量を一気に入れるのではなく、オイルゲージのところから少しずつ入れる。これが結構めんどくさい。 元々エコドライブを心掛けているのでパワーはよく分からないが、静粛性は良くなっているような気がする。 １度入れると半永久なところも良い。

商品名	マイクロロン
メーカー	マイクロロン
購入方法	ディーラー
投稿者	ゲン
投稿日	2003/10/1
愛車情報	２０００年式　オペル　ザフィーラ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌが７．８ｋｍ／Ｌに燃費が約１０％向上
使用感等
使い方も簡単、エンジンに入れた後は３０分走行かアイドリング、入れた直後からエンジン音（メカニカルノイズ）が静かになりスムーズになる。 後は３０００Ｋｍ走ればＯＫ！ 商品として１万円は高いと思うが１度で済むので非常に楽、かつ約１０％も燃費が向上すればコストパフォーマンス的にも優れていると思う。

商品名	マイクロロン　メタルトリートメント
メーカー	協和興材
購入方法	東急ハンズ
投稿者	yamamoto455
投稿日	2003/10/1
愛車情報	２００３年式　スズキワゴンＲ　ＦＴエアロ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．１ｋｍ／Ｌが１２．７ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
使用はとてもデリケートです。オイルゲージから少しづつ入れて行きます。 それからすぐに30キロ以上走行しないといけません。 当方ターボ車なので規定量の半分を入れてから300キロ走った後、残りを入れます。 それから1600キロ走行まではオイル交換禁止です。 最初は洗浄成分のためかオイルゲージでチェックすると黒いつぶつぶが見えます。 これには驚きました。車が比較的新しいのですぐには結果が出ないようなのですが、燃費は確実に良くなりました。 オイル交換は2800キロに一回程度、自分で交換するのですが3回に一回位処理していきたいです。(お小遣いが有ればなんですが・・・)

商品名	マイクロロン
メーカー	マイクロロン
購入方法
投稿者	toratora
投稿日	2003/8/25
愛車情報	１９９４年式　ホンダ　ディグリー２５０ＸＬ２　オートバイ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均２５ｋｍ／Ｌが２６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
回転数の上限が伸びました。 タコメーターがないので具体的な回転数がわかりませんが、最高速130ｋｍ/ｈで振動があったエンジンが、140ｋｍ/ｈを軽々と突破することが出来ました。 摩擦疲労の軽減につながったのだと思います。 抵抗が少ないから燃費も良くなったと思います。

商品名	マイクロロン
メーカー
購入方法	トヨタネッツ　にてオイル交換と同時に
投稿者	ktaka
投稿日	2003/8/11
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　ハイエース　スーパーＧＬ　２．８Ｌ　ＮＡディーゼル
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	８．９ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌに向上。１７％燃費向上
使用感等
今までは全く燃費を気にしていませんでしたが、エンジンがくたびれてきた感があるため（11万km走行車）騙されたと思って添加した。 16オンスを8オンスずつ添加し、添加の都度30km以上走行し1600kmで処置完了。 添加後の燃費計測は1600km走行後のものです。 静粛性は劇的ではありませんが、向上しており、燃費向上と合わせて謳い文句通りの結果です。 また、もっとも良かったのは、1000〜2000rpmのトルクが体感できるほど向上したので、街乗りが非常に楽になった事です。 効果からすればコストパフォーマンスは良いと思いますが、価格的に簡単に入れられる金額でない所が−2点とした理由です。

商品名	マイクロロンメタルトリートメントリキッド
メーカー	マイクロロン
購入方法	ディーラーで施工(ネットヨタ)
投稿者	rukipapa
投稿日	2003/7/8
愛車情報	１９８９年式　トヨタ　スプリンターカリブ　ツーリングスペシャル　５ＭＴ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌが１２ｋｍ／Ｌに向上。約１４％燃費向上
使用感等
中古で購入し、パワーの無さを感じ、アーシングを試したりイリジウムプラグを入れたりと、色々な事をしました。 マイクロロンは、出入りしているディーラーで入れてもらいました。 その後、説明書に書かれている通り直ぐに30km程走行し、燃料にも入れました。 特にトルクアップを期待して入れたのですが、確かにトルク(特に低速)も上がりましたが、何よりもエンジンが静かになりました。 入れた直後にエンジンが掛かってるにも関わらず、キーを回してしまったほどです。(笑) マイクロロンは、入れてから1,600km走行後に定着するということでしたが、その通り入れた直後でも静かだったエンジンがさらに静かになっていきました。 今では、信号待ちの時などほとんどエンジン音がわからない程です。 車内の振動もほとんどありません。14年落ちの86,000km走行のエンジンとは思えないほど、良く回ってくれます。 残り2点はやはり値段でしょうか。 ディーゼル車の方が効果が出やすいらしいので、もう一台にも入れようとしています。

商品名	マイクロロン
メーカー
購入方法	通信販売
投稿者	papa
投稿日	2003/7/1
愛車情報	２０００年式　日産　パルサー　Ｓ−ＲＶ　ＶＺＲ　１６００ｃｃ　５ＭＴ　ＦＦ車
満足度	９６点　★★★★★
燃費向上率	平均７．８ｋｍ／Ｌが８．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
フィラーキャップから直接入れるだけでよいので簡単です。 エンジン音がマイルド（静か)になります。

商品名	マイクロロンXA
メーカー	マイクロロン
購入方法	ヤフーオークションで購入
投稿者	toyotoyo1113
投稿日	2003/5/3
愛車情報	１９９７年式　ＡＭＧ　Ｃ３６
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	高速走行でリッターあたり９．０ｋｍが１０．０ｋｍに向上。約１０％の燃費向上。
使用感等
マイクロロンXA(32oz）をインターネットオークションで購入し、オイル交換とオイルエレメント交換時に説明書に従ってエンジンの十分暖気を行い、マイクロロン約28ozをエンジンオイルに、残りの4ozをガソリンタンク内に注入した。 慣らし運転を約１時間ほどした後に、アイドリング状態で約２時間、さらに２時間ほど走行した。 注入直後の印象は、アイドリングが少し下がり（750回転から700回転）、静かになった感じを受けた。 また、慣らし運転が終わる頃にはエンジンが軽くふけ上がるようになった。 低速域から中速域のトルクの向�