燃費向上グッズ｜パワーハウスアクセル燃料添加剤

パワーハウスアクセル燃料添加剤

パワーハウスアクセル燃料添加剤 燃費向上グッズ情報

パワーハウスアクセル燃料添加剤に関する情報が多く投稿されましたので、パワーハウスアクセル燃料添加剤の情報を集めた「パワーハウスアクセル燃料添加剤燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 パワーハウスアクセル燃料添加剤がどんな製品か興味のある方、パワーハウスアクセル燃料添加剤の購入を検討されている方、この「パワーハウスアクセル燃料添加剤燃費向上グッズ情報」を参考にして、パワーハウスアクセル燃料添加剤の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

燃料添加剤　パワーハウスアクセル

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	BIG・オクタン
メーカー	パワーハウスアクセル
購入方法	インターネットから入手
投稿者	nagetto
投稿日	2008/2/2
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌが９．２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
何回も使用できるものだったので、少し高かったですが、購入して使用しているオクタンUP剤です。 満タン時に同時投入して約300km走行しましたが、パワーとともに、トルク感もUPしてます。 燃費が思ったほどではないですが、向上してますし手軽な割りに満足してます。 もう少しエンジン音の変化として、滑らかな印象でもいいかなとは思いますが、効率はUPしている感じがします。 コストパフォーマンスとしても、そう不満にはならないものでした。継続使用するつもりです。

商品名	ビックトルクＤ
メーカー	パワーハウスアクセル
購入方法	ネット通販
投稿者	hossy
投稿日	2006/4/8
愛車情報	１９９７年式　三菱　デリカ　スペースギア　ＰＥ８Ｗ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均５ｋｍ／Ｌ→平均５．５〜８ｋｍ／Ｌ
使用感等
北海道在住です。１月に導入したので、平均速度も遅く（凍結で街乗りはノロノロ）、長時間暖気など最低の燃費条件であったということをを思ったら、もっと上がるのではないかと思いますので、これからの季節に期待を込めて70点としました。 臭いは灯油系、それもそのはず、灯油にニトロを混ぜているらしく、見た目？は非常にうさん臭いですが、効果は確かに上がっていますね。 これからの季節、夏タイヤで平均速度の上昇とともに、燃費も去年より（6〜7km/L)上回るものと期待しています。

商品名	BIGトルクX
メーカー	パワーハウス・アクセル
購入方法	インターネットで購入
投稿者	naketto
投稿日	2006/1/4
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．８ｋｍ／Ｌが８．４ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
パワーハウスアクセルのBIGトルク２という商品の強力版です。 500ccで4,200円しました。（BIGトルク２は確か2,500円程度ですが、燃料に対する使用量が倍必要だったと思いますので、実質同等のコストではないかと記憶。。。） オクタン価UPの効果があるそうです。50Lに対して50cc使用が標準との事だったので、これに従って、満タン時に添加しましたが、この商品は通常の燃料添加剤より、すぐに効果が体感できたという特徴があります。 特に、3000rpm前後のトルクが非常に向上しました。パワーやトルクＵＰを非常に感じる商品でした。 結構、入手しにくいので、この点は改善点だと感じていますが、非常に効果は燃費向上とともに感じやすいものでした。 コストパフォーマンス的にもやや問題あるかと思っています。

商品名	BIG・オクタン
メーカー	パワーハウス・アクセル
購入方法	カー用品店
投稿者	kakkenn
投稿日	2005/8/14
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　ガソリン
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌが７．９ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
オクタン向上剤です。ガソリン満タンに対して100cc添加レベルなので、5,000円程度しますが、１回分としては約1,000円程度なので、コストパフォーマンスとしてもまあまあだと思います。 添加によって、エンジンの始動性が快調で、ノッキングも全くなく良いです。パワーについては、思ったほどにはUPしませんが、燃費も少しUPしたので良かったです。 実はパワーUPを期待したのですが、むしろエンジン回転のフィーリング向上、燃費のほうが良かったので意外な感じです。

商品名	BIGトルク２
メーカー	パワーハウス・アクセル
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	どん亀
投稿日	2005/4/16
愛車情報	２００４年式　スバル　インプレッサ　セダン１５ｉ　１５００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが９．６ｋｍ／ｈに向上。約１３％燃費が向上
使用感等
ガソリン添加剤でガソリンタンクに投入する。 50Lに対し100cc投入。 ふれこみでは、ATでもホイールスピンするほどのトルクアップだが、体感できるトルクアップは無い。 しかし、アイドリングから10%の急坂を加速しながら登ったり、同じ坂でアクセルに軽く足を乗せるだけで巡航したりとフレキシビリティが向上。 当然、街乗りでもアクセル開度は低くなる。 添加のコストも燃費の向上分で十分におつりが来る。（ガソリン1Lを110円で計算） 現在のガソリン価格を考えると、素晴らしい効果である。 しかし、内容物に対し漠然とした不安感が有り、継続使用はためらっている。

商品名	ペトロナム２
メーカー	パワーアクセル
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	どん亀
投稿日	2005/4/16
愛車情報	２００４年式　スバル　インプレッサ　セダン１５ｉ　１５００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化無し
使用感等
ニトロ系燃料添加剤でガソリンに添加し使用する。 50Lに対し100ccを投入してみた。 フューエルラインに素のガソリンが残っている為、効果が表れるまで20kmほど走行の必要が有った。 効果は4,000回転を超えたあたりからガツンと来る。トルクの向上は大きい。 コーナリング中にペトロナムが届いた為ラインが乱れたほど。 燃費向上にはならなかったが、中高回転でのアクセル開度を下げれば燃費は向上するだろう。 ただ、長期の使用に対しては、漠然とした不安が有る為継続使用はためらっている。

商品名	PETORONUM 2
メーカー	パワーハウス・アクセル
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	pannti
投稿日	2004/7/17
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．４ｋｍ／Ｌが７．６ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
燃料タンク満タンで１００ｃｃ添加しました。５００ｃｃの容器です。 添加１回あたり、約６００円程度だと思います。 添加で最も変化を感じたのは、パワーとトルクです。 特に坂道でのトルクＵｐはすごく感じるものがあります。 燃費についても少し効果が見られるように感じます。 但し、添加１回あたりのコストを考えると、燃費での元はとれないと感じます。 エンジンの静粛性には変化感じません。 トルクＵｐがすごいので、燃費というより、フィーリング感に満足しました。 もう少し低コストになると１００点かもしれません。

商品名	ビックトルクII
メーカー	パワーアクセルハウス
購入方法	東急ハンズで購入
投稿者	s130turbo
投稿日	2004/7/9
愛車情報	２００３年式　日産　セレナ　Ｖ−Ｇ　ハイルーフ　２ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	高速燃費が８．９ｋｍ／Ｌから１０．１ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
ガソリンタンクに満タンで100cc注入します。 ボトルに目盛りがついていて分りやすいのですが、おおまかにしか判断できません。 ボトルの出口がもっと小さくても良いかも？ 注入直後からエンジンが良く回るようになり、アクセルを踏む量が減らせました。 でも前ががら空きになるとついついスピードオーバーで◯４０km/h位になってしまいましたが、それまでのエコ運転を気にしていた燃費を軽くオーバーしました。 これは当たり前ですが、燃料添加剤は基本的に給油ごとに必要になりますよね。 この点が100点にできない理由です。（つまりモノとしては満点です。）

商品名	ＢＩＧトルク２
メーカー	パワーハウス・アクセル
購入方法	デパート
投稿者	カルモニ
投稿日	2004/4/17
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　ＦＦ駆動　ガソリン
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均７．７ｋｍ／Ｌで変化なし
使用感等
ＡＴ車の低速トルクＵＰするとの商品説明があり、燃料タンクへ入れました。 ５００ｃｃ入りで５回程度使用でき、２３００円でしたのでコストパフォーマンスとしては問題ないと思いました。 効果は確かに、パワーＵＰを感じます。 特に発進、加速時のトルクＵＰはかなりのものでした。 しかし、効果としては、その程度のもので、フィーリング、エンジン静粛性などの変化はないです。 燃費向上も見られないので、あくまでトルクＵＰを重視した商品だと思いました。

商品名	ＢＩＧトルク２
メーカー	パワーハウスアクセル
購入方法	通販で購入
投稿者	さまさま
投稿日	2002/12/26
愛車情報	１９９６年式　三菱　スペースギア　ＸＧ　４ＷＤ　ガソリン２４００ｃｃ　４Ａ／Ｔ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	なし？
使用感等
ＢＩＧトルク２を使い始めて６年になります。現在 走行約９万キロ。 併用品など 　エンジンオイル：マイクロセラ＆フロン 　デフ：マイクロセラ＆フロン 　トランスファ：メタルチューニング 　エンジンオイルは５千キロ毎、他は４万キロ毎に指定オイルを交換 　エアクリーナ：パスフィルタ(５千キロ毎に洗浄) 　点火プラグ：標準(５千キロ毎に点検、２万キロで交換) 　タイヤ空気圧：220kPa(月１回or２回のチェック) 　その他：半年ぐらい毎にヒュエルラインのクリーナを添加 燃費は一年を通してあまり変化せず、約８km/Lです。 あまり混雑しない往復60キロの通勤での使用が９割です。 ハイスピードのコーナーや雨天は４ＷＤで走行し、４ＷＤ率は20%程度でしょうか。 タイヤはＡ／ＴとＨ／Ｔを試しましたが、燃費に差はないようです。 新車の時から使っており、燃費への影響は分からなかったので、この３ヶ月ほど添加せず様子を見ています。 今のところ燃費に変化はなく、寄与度は低いように思われます。 私の車の場合 おとなしく走っても燃費は伸びないようですので、当然飛ばし気味。(^^ゞ 規定より濃い添加量では ややモタつく気がしました。 若干薄目の方が調子良く感じたので、規定の60〜70%の添加に落ち着いています。 ガソリン3000L用のボトルで買えば３円/L程度になりますから、この手の商品としては安い方ですね。 短期間でタンクが空になるような場合は、効果を感じられないかも知れません。 惜しいのは、効果が現れるまでに けっこう時間を要することです。 添加して４・５日ぐらい後に現れるドロンドロンした不気味なトルクは魅力ですが、タンク半分で給油するとか、オートバイ用ならスペアタンクで混合して保存するなどの工夫をした方がいいでしょう。 燃費向上はイマイチですが、私自身はけっこう気に入っています。 気持ち的に90点ぐらいあげたいところですが、遅効性をマイナスして敢えて70点。

商品名	ビッグ　トルクＧ−２
メーカー	(株）パーワーハウスアクセル
購入方法	東急ハンズ。ここは燃費向上グッズが、都内では充実！！
投稿者	ヒラノ
投稿日	2002/2/4
愛車情報	トヨタ　セリカ　コンバーチブル　タイプＧ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均７．２ｋｍ／Ｌが　８ｋｍ／Ｌ前後
使用感等
燃費の向上もさることながら、体感的に低速でのトルクが格段にアップした。 かつて、これほどに効果のあったものは無かった、が...さらに上をいくものを探索中。

商品名	ＢＩＧトルク−２
メーカー	パワーハウス・アクセル
購入方法	東急ハンズ
投稿者	とーとー
投稿日	2000/7/9
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　エスティマ・ルシーダ　ＴＣＲ１０Ｇ（２ＷＤ，ガソリン）
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	6.0km→6.6kmくらい(10%)
使用感等
燃費向上というよりトルクアップが目的の製品ですが，相乗効果で燃費も良くなった模様です。 トルクＵＰに関しては，それなりです。 給油ごとに入れなければいけないので，コストメリットはそんなに無いでしょう。 その他のカテゴリにある，ロッカーさんのＮＳＥＶを最近作成しましたが，トルク感はＮＳＥＶの方が確実に感じられます。

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