燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1997年式 オペル ヴィータ 1400cc GLS
愛車情報
| 1997年式 オペル ヴィータ 1400cc GLS |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.0km/Lが10.5km/Lに向上。 |
商品名
| SEMウォーターライン(冷却水) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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これまで同社の旧製品を付けていましたが、新製品ULTIMAがアップグレードで安く手にはいることを知り付け替えました。 旧製品でも十分効果が感じられましたので、それ以上の効果はあまり期待していませんでした。 しかし、低速トルクがはっきりと向上しました。おとなしく運転すれば、燃費の向上が期待できそうです。 S○Vラジエータとどちらにしようか迷いましたが、こちらにして良かったと思っています。 なお、今回は半額でしたので100点を付けましたが、定価の場合でも90点位だと思います。 | |
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2005年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2003年式 ホンダ アコード24S
愛車情報
| 2003年式 ホンダ アコード24S |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.8km/Lに向上 |
商品名
| ウォーターラインチップRS |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 貴HPのプレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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貴HPのプレゼントで当選いたしました。ありがとうございました。 3週間装着しての感想を書かせて頂きます。 E@Tech様の掲示板を拝見したところ、ラジエターロアホースが効果的なようなのでそこに装着しました。 特に体感できた点は (1) 低中速トルクの向上:1,500〜3,500回転くらいまでのトルクが強烈になりました。 (2) 変速ショックの低減:慣れるまでギクシャクしました。 (3) エンジンブレーキが効きにくくなった:フリクションロスが低減されたのか?これも最初は戸惑います。 (4) エンジン音の低減:エンジンがかかっているのを忘れるくらいです(笑) 本製品の装着前から様々な低燃費グッズを装着しており、VTECなのに低速トルクがモリモリだったのですが、相乗効果でさらにそれが増強されました。 肝心な燃費についてですが、給油満タン方で 1回目:9.8km/L(これは約半分高速道路を使用したため参考外ですが・・・) 2回目:8.8km/L(日常の街乗り運転です) 明らかにアクセルを踏む量が減ったので、燃費も向上したようです。 今までに装着したグッズ(別の機会に少しずつ紹介いたします)の中でも、トップクラスの体感度だったので、文句なく100点とさせて頂きます。 | |
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2005年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費に関して変化なし |
商品名
| ウォーターラインチップRS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 貴殿HPでプレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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取付はラジエターホースにウォーターラインチップRSを巻きつけ、バンドで固定するだけでなので5分もあれば誰でも出来ます。 ただ、締め付けすぎるとラジエターホースが変形するので調整は必要です。(私の場合アッパー側に取り付けしました) 取り付けた直後の感想ですが、特にパワーアップしたとかアイドリングが安定したなどの変化は残念ながら体感できませんでした。 しかしながら翌日以降、低速時のトルクが増したのが体感できるようになってきました。 特に2000〜3000回転あたりは、今ままでになかった力強さを感じました。 そのモリモリと感じるトルクにうれしくなり、スタート時にはアクセルをついつい踏み込んでしまい、結果として燃費アップとはなりませんでした。 自制心を持ちさえすれば燃費は必ずアップすると感じています。 また、今回取り付けた場所がアッパー側ですので、もう少し様子を見てからロア側で試してみたいと思います。 | |
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2005年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 日産 プリメーラワゴン WTP12 W20L CVT FF
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン WTP12 W20L CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| いつものルートで平均10.8km/Lから13.3km/Lに向上 |
商品名
| ウォーターラインチップRS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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イーテック様のHPを参考に、ラジエターホースのロア側に装着しました。 アッパー側にはウォーターラインチップRが装着済みでパワーアップも兼ねての購入です。 自車は排気系以外にはほぼチューンチップが装着済みなので、あまり変化しないのでは?と思ってましたが、二週間過ぎたころから低中回転時のトルクが上がったのがはっきりと判りましたので、いつも通るルートで純正ナビについている燃費計を使って測ってみた結果です。 たしかに装着以前よりもアクセルを踏む量が少なくても加速してくれるようになったので、町乗りメインだととても運転が楽になったくらいです。 先日、妻が実家まで運転しましたが、以前よりアクセルが軽く感じたけどまた車をいじったの?と聞いてくるくらいですから、今回は結構パワーアップもしてると思います。 | |
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2005年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 フェアレディZ ロードスター Version-T
愛車情報
| 2004年式 日産 フェアレディZ ロードスター Version-T |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/L前後が8.5km/L前後に向上。約20%燃費が向上 |
商品名
| ウオーターラインチップ(R) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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取り付けて2、3日位経った頃からエンジン音が以前と比べものにならない位静かになり、それに伴って低速域でのトルクが2回りはアップした。 事実、スタート時にはアクセルワークに気を付けないとダッシュしすぎる位で、クリープの状態でもドンドン前に進もうとし、驚いている。 燃費に関しても装着してから給油をする度に燃費が向上し、装着前と比較して確実に20%ほどはアップし大変満足している。(1つだけでなく2つ、3つと追加装着するほど効果があるようだ) ただし、価格のほうは高価なもので(16,600円)、誰でも気軽には取り付けられないのが残念で満足度を90点とさせてもらった。 (追)このE@Techさんの製品を2年ほど前から色々と愛用しているが、今回のこのウオーターラインチップ(R)は早く、確実にしかも数字にはっきりと表れた製品は初めてで驚いている。 これまでも色んなメーカーのグッズを試してきたが、これほどはっきりと効果が実感できたのは初めてだ。 | |
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2005年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
